交通局總結會局長講話稿(編輯修改稿)
2025-04-05 07:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程，繼續(xù)推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，探索養(yǎng)護資金籌集的新路子，努力做到機構落實、責任落實、人員落實、資金落實。 （二）創(chuàng)新思路，積極發(fā)展運輸生產(chǎn)。以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為出發(fā)點和落腳點，以改革創(chuàng)新的精神，進一步完善和發(fā)展交通運輸市場，保障運輸生產(chǎn)持續(xù)增長。加強宏觀調(diào)控和政策引導，鼓勵支持運輸企業(yè)通過聯(lián)合、兼并、股份制改造等形式，提高運輸行業(yè)集約化和組織化程度，鼓勵支持運輸企業(yè)和業(yè)戶加快運力更新步伐，進一步優(yōu)化運力結構，提高運輸能力。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，扶持發(fā)展一批現(xiàn)代物流信息平臺，推進電子商務、物流配送、連銷經(jīng)營等新型業(yè)態(tài)成長，既要大力開拓國際物流市場，又要積極把現(xiàn)代物流方式引入農(nóng)村。加強客貨運場站建設，進一步完善場站服務功能，服務領域，充分發(fā)揮集疏運中心和客貨運場站在資源、設施、信息、管理等方面的優(yōu)勢，提高為運輸生產(chǎn)服務的能力。加強路、站、車各方配合，提高運輸效率。引導交通運輸企業(yè)加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，轉變企業(yè)經(jīng)營機制，提高經(jīng)營管理水平，增強運輸能力。 （三）依法行政，加大交通監(jiān)督管理力度。一是加強執(zhí)法隊伍建設。加大對執(zhí)法隊員的素質(zhì)教育，提高他們的執(zhí)法水平，真正做到嚴格執(zhí)法，秉公執(zhí)法，徹底解決好執(zhí)法不嚴、不到位的問題，防止隨意執(zhí)法、亂查亂罰現(xiàn)象，進一步樹立執(zhí)法主體的地位和形象，維護交通管理的權威性。二是加強運輸市場管理。以推進線省級文明線路創(chuàng)建工作為抓手，提高短途客運運營檔次和服務質(zhì)量。積極探索客運出租汽車管理的新路子，保障乘客和經(jīng)營者的合法權益，實現(xiàn)該行業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。加大對客運企業(yè)和?；愤\輸企業(yè)的監(jiān)管力度，確保運輸安全。三是加強聯(lián)合執(zhí)法。深入推行聯(lián)合執(zhí)法的形式，不斷鞏固聯(lián)合整治機制，加大路面執(zhí)法力度，保持路面執(zhí)法檢查的高壓態(tài)勢，嚴防超限超載運輸行為“反彈”。 （四）嚴格管理，開創(chuàng)交通規(guī)費征收新局面。資金匱乏是制約我區(qū)交通建設事業(yè)發(fā)展的突出問題，征收交通規(guī)費是解決這一問題的重要途徑，可以說，交通規(guī)費是開展交通工作的生命線。因此，征稽部門要努力克服費稅改革和車輛外掛的影響，采取
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