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正文內(nèi)容

泄露天機(jī)20xx高考押題卷-物理(一)學(xué)生版(編輯修改稿)

2025-04-05 05:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一考試 理科綜合能力測(cè)試 注意事項(xiàng):答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上?;卮疬x擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。二、選擇題:本題共8小題,每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~18題只有一項(xiàng)符合題目要求,第19~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)14. 放射性元素的衰變方程為,下列表述正確的是A.該衰變是α衰變 B.該衰變是β衰變C.X粒子的穿透能力極強(qiáng) D.Th比Pa少一個(gè)中子【答案】B【解析】根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知,X帶一個(gè)單位的負(fù)電荷,說(shuō)明原子核放出了電子,所以該衰變是β衰變,選項(xiàng)B正確;α、β、γ三種粒子,γ粒子的穿透能力最強(qiáng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;Th比Pa多一個(gè)中子,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。15.甲、乙兩車在平直公路上行駛,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是 A.4 s末,甲、乙兩車相遇B.在0~8s內(nèi),甲、乙兩車的加速度相同C.甲車在0~4s內(nèi)的位移等于乙車在4~8s內(nèi)的位移D.在0~6s內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度【答案】C【解析】由于兩車的初位置關(guān)系不明,無(wú)法判斷4s末甲、乙兩車是否相遇,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)“速度—時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移”及對(duì)稱性可知,選項(xiàng)C正確;根據(jù)“速度-時(shí)間圖象的切線斜率表示加速度”可知,在0~8s內(nèi),甲、乙兩車的加速度大小相等,方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由圖象可以看出,0~6s內(nèi),甲車的位移小于乙車的位移,由 = 知,甲車的平均速度小于乙車的平均速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。16.如圖所示,在MNQP中有一垂直紙面向里勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量和電荷量都相等的帶電粒子a、b、c以不同的速率從O點(diǎn)沿垂直于PQ的方向射入磁場(chǎng),圖中實(shí)線是它們的軌跡。已知O是PQ的中點(diǎn),不計(jì)粒子重力。下列說(shuō)法中正確的是A.粒子a帶負(fù)電,粒子b、c帶正電B.射入磁場(chǎng)時(shí)粒子a的速率最小C.射出磁場(chǎng)時(shí)粒子b的動(dòng)能最小D.粒子c在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)【答案】D【解析】根據(jù)左手定則可知粒子a帶正電,b、c粒子帶負(fù)電,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由洛倫磁力提供向心力有,可知,可知b的速度最大,c的速度最小,動(dòng)能最小,選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;根據(jù)和可知,即各粒子的周期一樣,粒子c的軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角最大,所以粒子c在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng),選項(xiàng)D正確。17.一重力不可忽略油滴在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),如圖所示,實(shí)線表示其在豎直面(紙面)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡,虛線表示電場(chǎng)中的三個(gè)平行等勢(shì)面,忽略空氣阻力。由此可知 A.此電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng),且場(chǎng)強(qiáng)方向一定向下B.油滴一定是做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.油滴在Q點(diǎn)的動(dòng)能比它在P點(diǎn)的大D.油滴在M點(diǎn)的電勢(shì)能與機(jī)械能之和一定大于它在P點(diǎn)的電勢(shì)能與機(jī)械能之和【答案】B【解析】此電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng),但場(chǎng)強(qiáng)方向不確定,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;因重力和電場(chǎng)力都是恒力,所以油滴一定是做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;油滴由Q點(diǎn)到P點(diǎn)合力做正功,所以Q點(diǎn)的動(dòng)能比它在P點(diǎn)的小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因只有重力和電場(chǎng)力做功,所以油滴在電場(chǎng)中的電勢(shì)能與機(jī)械能之和一定保持不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。18.一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小鐵球鑲嵌在傾角θ=30186。的斜面上的凹槽內(nèi),斜面質(zhì)量為M=3kg,已知斜面與水平地面上間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,現(xiàn)用一沿斜面方向的外力F=2N拉著鐵球和斜面一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)斜面的支持力大小為10(3+1)NB.斜面受到的摩擦力大小為 C.D.斜面受到的合力大小為3N【答案】C【解析】豎直方向上根據(jù)平衡條件得支持力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;斜面受到地面的摩擦力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;對(duì)鐵球和斜面整體受力分析,水平方向上根據(jù)牛頓第二定律得,解得=,選項(xiàng)C正確;對(duì)斜面體根據(jù)牛頓第二定律得斜面體受到的合力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。19.如圖所示,一質(zhì)量為m的極限滑雪運(yùn)動(dòng)員自高為H的雪山頂端由靜止下滑,經(jīng)圓?。ㄍㄟ^(guò)時(shí)忽略能量損失,并且時(shí)間極短)狀底端O后,恰能滑至右側(cè)高為h的平臺(tái)上。已知Hh,且下滑的路程小于上滑的路程。忽略空氣阻力,雪道各處的粗糙程度相同,下滑和上滑視為直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做的功為mg(Hh)B.運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程所用的時(shí)間較短C.運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能減少量為mgHD.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能與通過(guò)的路程呈線性關(guān)系【答案】ABD【解析】根據(jù)動(dòng)能定理可知,整個(gè)過(guò)程中有mg(Hh)Wf=0,解得Wf= mg(Hh),選項(xiàng)A正確;由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有,因運(yùn)動(dòng)員下滑的末速率等于上滑的初速率且下滑過(guò)程的路程小于上滑過(guò)程的路程,得a下a上,又v=at,可得下滑時(shí)間小于上滑時(shí)間,選項(xiàng)B正確;整個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能的減少量等于ΔEp= mg(Hh),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由機(jī)械能守恒可得ΔE機(jī)=W其他力=fs,Ex圖線的斜率代表其除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力以外的其他力,即摩擦力,由于下滑和上滑過(guò)程中,摩擦力都是一定的,得出的函數(shù)關(guān)系圖象都是直線,選項(xiàng)D正確。 20.我國(guó)計(jì)劃在2018年發(fā)射“嫦娥四號(hào)”,它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星,主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息,完善月球檔案資料。已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G
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