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正文內(nèi)容

20xx鐵路系統(tǒng)實習心得體會【三篇】(編輯修改稿)

2025-04-05 05:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 二】  為了更多的了解到鐵路的相關(guān)信息,我經(jīng)常到各大鐵路論壇泡泡。去過一些鐵路論壇的人都比較了解有許多關(guān)于抱怨鐵路的工作有多苦,多累,待遇不好之類的貼。特別是關(guān)于大學生在鐵路的不良處境。今天有看到這個貼我還是很贊同他的一些看法和感受的。之前我也轉(zhuǎn)過大學生在鐵路企業(yè)不好待遇的文章,那應(yīng)該是地區(qū)和部分現(xiàn)象,這位大學生的看法還是比較全面的?! ∫驗榭吹揭恍╆P(guān)于大學生在鐵路的帖子,感覺所言片面,于是另開新帖表明觀點,以防不明真相人事誤入歧途,畢竟越來越多的大學生進入了鐵路?! ∠群唵巫晕医榻B一下,本人2017年大學畢業(yè)后進入鐵路(211的)。因為所學專業(yè)為網(wǎng)絡(luò)工程,屬于計算機相關(guān),于是被分到電務(wù)段?! ∧敲矗遗c很多人一樣,通過2017年的實習,定崗,分配到車間工區(qū),正式正為一名信號工。在這個過程至今,正如我的名字一樣,我迷茫過,彷徨過。我曾經(jīng)就像一頭失去方向的野馬,心高氣傲卻只能原地打轉(zhuǎn)。簡單來說,就是很浮躁。周圍的環(huán)境,你的領(lǐng)導,你身邊的同事,無不認為,大學生就不該來鐵路。于是乎,自己也就無形的感覺,似乎自己在鐵路上真是“屈才”了。然而,經(jīng)過2017年的正式工作,我的想法卻有了很大的不同。  首先,是與同事的相處。在這兩年里,我先后更換了7個工區(qū)(實習的時候分別體驗了4種不同類型工區(qū),這是段領(lǐng)導為我們快速接觸鐵路安排的,定崗后在信號車間又換了3個工區(qū)),與每個工區(qū)的同事都相處的還算不錯。剛開始也是混日子,大環(huán)境就是混日子嘛。很多剛來的大學生,有著看不起1線職工的心態(tài)。我想說,這是很不對的。因為,任何一個人都有你尊敬和學習的地方。1線職工確實大部分受教育程度不高,平日的言談舉止比較自由,但是,只要沒有道德品質(zhì)問題,那我們就不應(yīng)該另眼相看,相反,更應(yīng)該主動接近,互幫互助。如果你能用自己的行動去影響年輕人,展現(xiàn)你大學里的素質(zhì)教育成果,那就更加起到了鐵路收取大學生的效果了?! 〉诙窍嚓P(guān)業(yè)務(wù)的學習。起初來到電務(wù)段,就是學安全,一切把安全放第一位。然后就是軌道電路道岔什么的,當時也不懂,看了看電路圖,覺得也就那么回事,所以說,太浮躁?,F(xiàn)在看來,電務(wù)上要了解的東西實在是太多了。就說這個軌道電路吧,你知道為什么用25HZ不用5HZ么?為什么牽引電流能通過扼流變壓器而25HZ卻被隔離了呢?隨便一種設(shè)備,就夠你研究一陣子了。所以說,好多大學生就知道抱怨不受重用
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