20xx年縣委經(jīng)濟工作會議講話稿與20xx年全市物流工作會講話稿(編輯修改稿)
2025-04-05 05:53 本頁面
【文章內容簡介】 ，我局探索建立了“4+3+2+1”綜合物流園區(qū)安全管理新模式，督促6家物流園區(qū)均建立了“全員+全過程”的安全生產(chǎn)責任體系。全年共查出安全隱患220起，下達整改通知書23份，已整改x起，整改率x% 。全市6家綜合物流園預計投入安全生產(chǎn)管理經(jīng)費x萬元，同比（2017全年總投入x萬元）上升70%。共開展安全應急演練10次、安全知識講座7場、員工教育培訓34場，3500人參加。加強物流企業(yè)的誠信建設，抓好物流投訴應訴工作。全年共處理物流投訴69起，同比增長21%。投訴處理滿意率為98%以上。 ?。ㄊ唬h建陣地活力不斷增強 不斷加強思想政治建設，發(fā)揮理論中心組示范作用，帶動全局全員學習，認真落實意識形態(tài)工作責任制。認真落實全面從嚴治黨向基層延伸要求。全年共組織中心組（擴大）學習16次，安排學習專題16個。修訂完善了支部工作制度12項。堅持完善“三會一課”制度，特別邀請了黨的十九大代表王華君講黨課，并聘請他為我局機關二支部黨建工作指導員，研究制定王華君聯(lián)系工作法，提出“337 ”工作目標，努力探索提升基層組織力的途徑。每月組織開展一次主題黨日活動，次次有主題、有規(guī)范程序、有豐富活動。2018年，印發(fā)4期《黨建紅皮書》，60萬字。機關二支部在市直機關工委支部達標創(chuàng)建活動中，首次復核確定為優(yōu)秀一級，市直機關1300多個支部中僅有35個。 （十二）黨風廉政建設向縱深推進 每月召開黨委會，專題研究部署黨風廉政建設工作。與各科室主要負責人簽訂《黨風廉政建設工作責任書》，全面落實“廉政清單”制度。積極探索發(fā)揚黨內民主、強化黨內監(jiān)督新途徑，對領導班子開展“馬列主義手電筒照向自己”談心談話活動。制定《辦公電腦使用辦法》、《咬耳扯袖工作制度》、《紀檢工作職責》等制度規(guī)定12項，靠制度管人管事架構基本搭建完成。以“咬耳扯袖工作室”為載體， 2018年，開展各類談話45次，梳理談話問題113個，問題均已得到整改或正在整改之中，此項工作被市紀委網(wǎng)站登載。 （十三）行業(yè)文明不斷擦亮打響 2018年，共撰寫、收集、通訊報道稿件540篇，上報政務信息274篇，其中采用49篇；被各級媒體刊登或轉載114篇。在《中國交通報》、中新社等國家媒體用稿6篇，在《湖北日報》等省級媒體用稿15篇，在《三峽日報》等市級媒體采用34篇。《品牌集群迸發(fā)大能量》《對提升基層組織力的全新探索》分獲省交通運輸廳思想政治工作優(yōu)秀論文二、三等獎；以“十送扶貧”為載體，助力扶貧攻堅。全年共計投入幫扶專項資金30萬元，開展物流企業(yè)與農(nóng)村專業(yè)戶對接，扶持發(fā)展農(nóng)村電商，送去化肥、樹苗、雞苗和米油衣物等物資，補助村委會食堂建設資金，援建“鄉(xiāng)村書屋”。進一步深化“381公益服務團”品牌創(chuàng)建，全年累計開展公益服務活動47次。先后榮獲“2016—2017年度全國交通運輸行業(yè)文明單位”、 2018年度全省運管物流系統(tǒng)先進集體，省級、市級、區(qū)級文明單位，全國物流統(tǒng)計工作先進單位等殊榮，文明創(chuàng)建工作成績斐然。 同志們！2018年，是我們實現(xiàn)跨越的第一年，我們取得的這些成績來之不易。安不忘危，興不忘憂。我們應該清醒的認識到，xx現(xiàn)代物流正處于轉型發(fā)展的關鍵期，對照高質量發(fā)展要求，全市大物流發(fā)展還沒有形成整體思路，各線路和節(jié)點建設規(guī)劃之間缺乏有機聯(lián)系，對現(xiàn)代物流在提升運輸產(chǎn)業(yè)水平、推動經(jīng)濟發(fā)展、城市轉型和增加經(jīng)濟效益方面作用的認識還要進一步加強。物流基礎設施在規(guī)劃、建設等方面相互銜接不夠緊密；多業(yè)融合度不夠，企業(yè)創(chuàng)新主動性不足等問題依然存在?？朔@些困難和問題，需要我們進一步認清形勢，統(tǒng)一思想，堅定信心，奮力前行，用發(fā)展的理念解決發(fā)展中的困難和問題。 二、當前形勢分析 現(xiàn)代物流業(yè)是支撐實體經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎，也是連接實體經(jīng)濟的“血脈”。xx市委、市政府高度重視物流業(yè)發(fā)展，將現(xiàn)代物流業(yè)列入xx“大旅游、大物流、大健康、大數(shù)據(jù)”四大轉型發(fā)展重點之一。xx現(xiàn)代物流業(yè)迎來了前所未有的機遇期。如何把握機遇、轉型升級，保持高質量發(fā)展良好勢頭，走一條xx特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路是未來一段時期的工作重點。 必須走出發(fā)展舒適區(qū)。習近平總書記在湖北xx考察調研提出要從綜合交通運輸體系出發(fā)找出解決長江過閘瓶頸問題的有效辦法。國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，將運輸結構調整作為“四大結構調整”任務之一，要求發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合優(yōu)勢，把更多的大宗散貨和長距離貨運由公路轉向鐵路運輸。大幅提升鐵路貨運比例，大力推進海鐵聯(lián)運。黨中央、國務院的關心指導為xx市發(fā)展多式聯(lián)運注入了強大的動力。我們必須加快推動多式聯(lián)運發(fā)展，推進運輸結構調整，促進物流業(yè)降本增效，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、人工智能等戰(zhàn)略實施，實現(xiàn)多式聯(lián)運業(yè)務協(xié)同、提升物流效率。 必須找到矛盾契合點。國家發(fā)展和改革委與交通部共同制定發(fā)布的《國家物流樞
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1