【正文】 高人民群眾獲得感、幸福感、安全感，守好發(fā)展和生態(tài)兩條底線，深入推進(jìn)三大戰(zhàn)略行動(dòng)，堅(jiān)定不移實(shí)施實(shí)體經(jīng)濟(jì)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，把確保實(shí)現(xiàn)整縣脫貧摘帽作為核心目標(biāo)，緊緊圍繞同步小康創(chuàng)建達(dá)標(biāo)和爭取撤縣設(shè)市申報(bào)成功重要目標(biāo)，著力在融入成渝經(jīng)濟(jì)圈、打造烏江生態(tài)經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)、推進(jìn)德思印融合發(fā)展、加快建成區(qū)域性中心城市、更好滿足人民群眾對(duì)美好生活的需要方面開創(chuàng)新局面，為全市“一區(qū)五地”建設(shè)貢獻(xiàn)德江力量，以優(yōu)異的成績慶祝中華人民共和國成立70周年。市委書記陳昌旭在全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上的講話明確了全市經(jīng)濟(jì)工作的總體要求、預(yù)期目標(biāo)和“六個(gè)更加注重”的工作原則，對(duì)抓好經(jīng)濟(jì)工作提供了精準(zhǔn)指導(dǎo)。 　　一、2018年工作回顧 　?。ㄒ唬┪锪鳟a(chǎn)業(yè)穩(wěn)中提質(zhì) 　　預(yù)計(jì)2018年全市社會(huì)物流總額x億元、物流產(chǎn)業(yè)增加值x億元，均同比增長x%；社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率為x%，同比下降x個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)約物流費(fèi)用約x億元。2018年共爭取交通補(bǔ)助資金x萬元，其中省物流發(fā)展競爭性資金分配項(xiàng)目1個(gè)（九里物流中心），獲得項(xiàng)目資金x萬元；長陽榔坪、大堰，五峰付家堰農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)站補(bǔ)助資金x萬元。順豐、京東等快遞龍頭企業(yè)以推動(dòng)快遞業(yè)綠色包裝為抓手，三峽物流園等園區(qū)利用屋頂太陽能發(fā)電，率先引進(jìn)新能源貨車，堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。10月30日，在xx火車東站貨運(yùn)站場舉行了三峽樞紐白洋港江海鐵多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨宜蓉班列首發(fā)式。積極推進(jìn)三峽航空物流園項(xiàng)目研究，納入xx長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目庫，2018年4月22日，三峽機(jī)場實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)首航。意見明確提出市級(jí)財(cái)政每年設(shè)立1000萬元現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，加大對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)主體培育、新興領(lǐng)域發(fā)展、設(shè)施設(shè)備改進(jìn)、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、招商引資等方面進(jìn)行資金扶持，并在稅收優(yōu)惠、物流業(yè)用地和保障物流運(yùn)輸車輛路權(quán)等方面，對(duì)物流業(yè)給予大力支持。投訴處理滿意率為98%以上。機(jī)關(guān)二支部在市直機(jī)關(guān)工委支部達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)中，首次復(fù)核確定為優(yōu)秀一級(jí)，市直機(jī)關(guān)1300多個(gè)支部中僅有35個(gè)?！镀放萍罕虐l(fā)大能量》《對(duì)提升基層組織力的全新探索》分獲省交通運(yùn)輸廳思想政治工作優(yōu)秀論文二、三等獎(jiǎng)；以“十送扶貧”為載體，助力扶貧攻堅(jiān)?？朔@些困難和問題，需要我們進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，奮力前行，用發(fā)展的理念解決發(fā)展中的困難和問題。大幅提升鐵路貨運(yùn)比例，大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)。 　　必須立足環(huán)保主戰(zhàn)場。在新的一年我們要以高昂的奮進(jìn)姿態(tài)，乘勢(shì)而上，奮力譜寫新時(shí)代xx物流發(fā)展新篇章，以優(yōu)異成績慶祝新中國成立70周年。 　　，力爭創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村交通物流發(fā)展示范項(xiàng)目1個(gè)，新建縣級(jí)物流中心1個(gè)，爭取全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站覆蓋率100%以上，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)覆蓋率80%以上。以秭歸華維“干線運(yùn)輸+農(nóng)村貨運(yùn)班線+村村通客運(yùn)班線+物流快遞”運(yùn)輸組織無縫銜接模式、長陽百譽(yù)“智慧信息平臺(tái)+電商+物流快遞”農(nóng)村物流無車承運(yùn)人模式、三峽物流園眾聯(lián)云“市級(jí)集并+縣級(jí)輔助+競爭合作”共同配送模式，推動(dòng)城鄉(xiāng)電商物流交易平臺(tái)和一體化配送體系建設(shè)，完善市縣鄉(xiāng)村四級(jí)物流節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。二是加快國際物流樞紐建設(shè)，統(tǒng)籌xx自貿(mào)片區(qū)、xx綜合保稅區(qū)、三峽保稅物流中心、三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，探索xx國際陸港建設(shè)，為xx經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。推動(dòng)物流倉儲(chǔ)設(shè)施利用太陽能等清潔能源，廣泛應(yīng)用電動(dòng)叉車、智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?？偨Y(jié)試點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在更大范圍運(yùn)用新技術(shù)新模式，提高干線運(yùn)輸里程利用率，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)降本增效。繼續(xù)編好《黨建紅皮書》《理論學(xué)習(xí)ABC》；以“381公益服務(wù)團(tuán)”為載體，抓好文明創(chuàng)建重點(diǎn)工作。 　　在拓展國際物流通道上實(shí)現(xiàn)新突破。 　　在物流信息平臺(tái)建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破。以呼南高鐵xx北站為依托，建設(shè)高鐵貨運(yùn)系統(tǒng)，與航空貨運(yùn)共同構(gòu)成快速貨運(yùn)系統(tǒng)。繼續(xù)加大物流項(xiàng)目庫儲(chǔ)備，盡力做好跟蹤服務(wù)，努力提高招商引資效果，力爭引進(jìn)一批國內(nèi)外知名物流企業(yè)、快遞企業(yè)、國際貿(mào)易企業(yè)，特別是世界500強(qiáng)企業(yè)、中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、中國民營500強(qiáng)企業(yè)以及中央大型企業(yè)和中國物流50強(qiáng)企業(yè)，在xx建立物流區(qū)域總部、業(yè)務(wù)總部以及配送分撥基地，重點(diǎn)做好京東、蘇寧、順豐、菜鳥等企業(yè)在xx投資建設(shè)物流分撥中心的服務(wù)對(duì)接工作；充分借鑒武漢市、黃石市等省內(nèi)的支持物流業(yè)發(fā)展實(shí)施細(xì)則，出臺(tái)我市實(shí)施細(xì)則，努力提高我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金使用效益，全面提升xx物流業(yè)發(fā)展實(shí)力。 　　9. 加快信息平臺(tái)建設(shè)，確保三峽（xx）智慧物流公共信息平臺(tái)二期項(xiàng)目建成落地，確保物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)監(jiān)控中心改造項(xiàng)目建成落地。全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重低于全省平均水平，節(jié)約物流費(fèi)用5億元。綠色物流是現(xiàn)代物流未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，是促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)與內(nèi)在要求。我們必須加快推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、人工智能等戰(zhàn)略