【文章內(nèi)容簡介】
. 減小球的動(dòng)量變化量 D. 減小球的動(dòng)能變化量 14. 如圖,短道速滑接力比賽中,運(yùn)動(dòng)員甲和乙在水平直道交接時(shí),乙猛推甲一把,使甲獲得更大的速度向前沖出,則此過程中 A. 甲、乙系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒 B. 甲、乙系統(tǒng)的機(jī)械能守恒 C. 甲、乙的動(dòng)量變化量相同 D. 甲、乙的動(dòng)能變化量相同 15. 水平地面上有一木塊,質(zhì)量為 ,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 在水平恒力 作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間 撤去此力,木塊又向前滑行一段時(shí)間 才停下,此恒力 的大小為 A. B. C. D. 16. 如圖所示,水平地面光滑,物體由靜止開始從斜面的頂端滑到底端,在這過程中 A. 、 組成的系統(tǒng)滿足動(dòng)量守恒 B. 對(duì) 的沖量等于 的動(dòng)量變化 C. 、 各自的水平方向動(dòng)量的增量的大小相等 D. 對(duì) 的支持力的沖量為零 17. 如圖,在光滑的水平面上,有一靜止的小車,甲、乙兩人站在小車左、右兩端,當(dāng)他倆同時(shí)相向而行時(shí),發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng),下列說法中錯(cuò)誤的是: A. 乙的速度必定大于甲的速度 B. 乙對(duì)小車的沖量必定大于甲對(duì)小車的沖量 C. 乙的動(dòng)量必定大于甲的動(dòng)量 D. 甲、乙的動(dòng)量之和必定不為零 18. 如圖所示為 、 兩球沿一直線運(yùn)動(dòng)并發(fā)生正碰,兩球碰撞前后的位移時(shí)間圖象, 、 分別為 、 兩球碰前的位移圖象, 為碰撞后兩球共同運(yùn)動(dòng)的位移圖象,若 球質(zhì)量是 ,則由圖象判斷下列結(jié)論錯(cuò)誤的是 A. 、 碰撞前的總動(dòng)量為 B. 碰撞時(shí) 對(duì) 所施沖量為 C. 碰撞前后 的動(dòng)量變化為 D. 碰撞中 、 兩球組成的系統(tǒng)損失的動(dòng)能為 二、實(shí)驗(yàn)題(共2小題;共16分)19. 如圖所示是利用單擺測定重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。 (1)請(qǐng)寫出單擺的周期公式 ,并據(jù)此可推導(dǎo)出 的表達(dá)式 (2)為了提高周期的測量精度,下列哪種做法是可取的 (選填正確選項(xiàng)前的字母)。 A.用秒表直接測量一次全振動(dòng)的時(shí)間 B.