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正文內(nèi)容

道路與橋梁工程生產(chǎn)實習目的范文(編輯修改稿)

2025-04-05 03:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響。當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。   為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。   水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。   排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合??偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。   地面排水設施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設施有暗溝、滲井、滲溝。   道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過
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