【文章內(nèi)容簡介】 的下表面接觸；時間8s～20s是圓柱體B浸入水中的過程，t＝20s時，B剛剛全部浸沒；水面剛好與A的下表面接觸；時間20s～58s是圓柱體A浸入水中的過程，t＝58s時，A剛剛全部浸沒；時間58s～60s，水面再次在容器里上升。（1）根據(jù)0～8s，水面上升的高度和注水的速度求出容器的橫截面積，然后根據(jù)8s～20s時間內(nèi)水面上升的高度和容器的橫截面積，求出注入的水和B圓柱體的體積之和，減去這段時間里注入的水的體積即可得出B圓柱體的體積和橫截面積；根據(jù)20s～58s時間內(nèi)水面上升的高度和容器的橫截面積，求出注入的水和A圓柱體的體積之和，減去這段時間里注入的水的體積即可得出A圓柱體的體積；（2）根據(jù)注水的速度求出t1＝14s和t2＝58s時注入的水的體積，據(jù)此求出B、A浸沒在水中的高度；然后求出圓柱體組合工件浸沒在水中的體積，利用阿基米德原理求出它們受到的浮力，根據(jù)受力平衡得出桿對圓柱體組合工件的作用力，已知作用力之比為2：3，據(jù)此得出等式即可求出A、B的密度。【解答】解：（1）0～8s內(nèi)容器中注入的水體積為：V1＝vt1＝10cm3/s8s＝80cm3，由圖2可知：0﹣8s時，水面升高的高度為h1＝2cm，由于注入的水的體積為V1＝vt1＝10cm3/s8s＝80cm3，所以，容器的底面積S容＝＝＝40cm2；8s～20s時間內(nèi)，注入的水體積為：V2＝vt2＝10cm3/s（20s﹣8s）＝120cm3，由圖2可知：0﹣8s時，水面升高的高度為h2＝12cm﹣2cm＝10cm，由于時間8s～20s是圓柱體B浸入水中的過程，t＝20s時，B剛剛全部浸沒；則hB＝h2＝10cm，所以，B圓柱體的體積VB＝Sh2﹣V2＝40cm210cm﹣120cm3＝280cm3，則B圓柱體的橫截面積SB＝＝＝28cm2；20s～58s時間內(nèi)，注入的水體積為：V3＝vt3＝10cm3/s（58s﹣20s）＝380cm3；由圖2可知：20﹣58s時，水面升高的高度為h3＝22cm﹣12cm＝10cm；由于時間20s～58s是圓柱體A浸入水中的過程，t＝58s時，A剛剛全部浸沒；則hA＝h3＝10cm，所以，A圓柱體的體積VA＝Sh3﹣V3＝40cm210cm﹣380cm3＝20cm3，（2）當t1＝14s時注入的水的體積為V′＝vt1′＝10cm3/s14s＝140cm3，則B圓柱體浸沒水的深度hB浸＝＝＝5cm，則此時B圓柱體排開水的體積VB排＝SBhB浸＝28cm25cm＝140cm3＝10﹣4m3，B圓柱體受到的浮力F浮B＝ρ水gVB排＝103kg/m310N/kg10﹣4m3＝，所以桿對圓柱體組合工件的作用力F1＝GAB﹣F浮B＝G﹣；當t2＝58s時由于A剛剛全部浸沒；AB的總體積VAB＝VA+VB＝20cm3+280cm3＝300cm3＝310﹣4m3，所以AB受到的浮力為：F浮＝ρ水gVAB＝103kg/m310N/kg310﹣4m3＝3N，若桿對圓柱體組合工件的作用力方向向上，則：F2＝GAB﹣F?。紾AB﹣3N；已知F1：F2＝2：3，即：（GAB﹣）：（GAB﹣3N）＝2：3，解得：GAB＝﹣＜0，（舍去）所以，桿對圓柱體組合工件的作用力方向向下，則：F2＝F浮﹣GAB＝3N﹣GAB；已知F1：F2＝2：3，即：（GAB﹣）：（3N﹣GAB）＝2：3，解得：GAB＝；則質量為mAB＝＝＝，所以ρ═＝＝103kg/m3。故答案為：103。三、實驗探究題（共13空，每空2分，共26分）20．【分析】（1）本實驗通過海綿的凹陷程度來反映壓力的作用效果，采用了轉換法；（2）實驗中物體對支持面的壓力大小等于物體的重力；（3）壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關，實驗時應采用控制變量法，即探究壓力的作用效果與壓力大小的關系時應控制受力面積的大小不變，探究壓力的作用效果與受力面積時應控制壓力的大小不變。據(jù)此分析回答；（4）逐一分析每個選項，找出符合題決的答案?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)轉換法，實驗中是通過比較海綿的凹陷程度來確定壓力作用效果的大?。唬?）分析比較圖甲、乙的實驗現(xiàn)象，乙圖中小桌子上加砝碼的目的是為了增大壓力；（3）分析比較圖乙、丙實驗，壓力相同，乙中受力面積小，壓力作用效果明顯，可以得出結論：當壓力大小相同時，受力面積越小，壓力的作用效果越明顯；（4）A．鐵軌鋪在枕木上，通過增大受力面積來減小壓強；B．書包帶做得很寬，通過增大受力面積來減小壓強；C．注射針頭又尖又細，通過減小受力面積來增大壓強； D．在皮帶傳動中把皮帶張緊，通過增大壓力的方法來增大摩擦力；故選C。故答案為：（1）凹陷程度；（2）增大；（3）受力面積；（4）C。21．【分析】（1）該實驗應使小車運動到斜面底端時的速度相等，比較小車運動的距離才有意義，所以要控制小車每次都從斜面上同一位置釋放；（2）改變接觸面的粗糙程度，可以改變摩擦力阻力的大??；小車停下來的原因是小車受到了摩擦阻力，實驗中通過改變接觸面的粗糙程度來改變阻力的大小，阻力越小小車運動的距離越遠；（3）當物體不受任何外力時，將保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)?！窘獯稹拷猓海?）每次都從斜面上同一位置釋放，使小車運動到斜面底端時的速度相等；（2）在做“斜面小車實驗”時，給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體，目的是探究阻力對物體運動的影響，由毛巾表面到棉布再到木板，接觸面的粗糙程度減小，小車受到的阻力也減小；表面越光滑，阻力就越小，小車運動的距離就越遠，這說明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢；（3）假如小車受到的阻力為零，即小車不受力，小車的運動狀態(tài)將不會改變，做勻速直線運動，在實驗基礎上，牛頓總結了前人的研究成果概括出牛頓第一定律。牛頓第一定律不能直接由實驗得出，通過推理得到。故答案為：（1）相等；（2）慢；（3）不能。22．【分析】（1）根據(jù)F浮＝G﹣F計算出在水中受到的浮力；（2）掌握影響浮力大小的因素，判斷兩圖中改變的量和不變的量，得出影響浮力的因素；（3）根據(jù)公式F?。溅岩篻V排的變形公式求出物體A的體積；由A得出物體的重力，根據(jù)m＝計算出其質量；由ρ＝計算出物體A的密度?！窘獯稹拷猓海?）由圖AC可知，物體受到的浮力為：F?。紾﹣F＝8N﹣6N＝2N；（2）C與E兩圖，排開液體的體積不變，液體的密度不同，所以是研究浮力與液體密度的關系；（3）A浸沒在水中受到的浮力：F?。?N；由F?。溅岩篻V排可知，物體A的體積：V＝V排＝＝＝210﹣4m3；由圖A知，物體的重力G＝8N，則m＝＝＝；A的密度：ρA＝＝＝4103kg/m3。故答案為：（1）2；（2）液體的密度；（3）4103。23．【分析】（1）調節(jié)杠桿平衡時，平衡螺母向上翹的一端移動。（2）當彈簧測力計斜著拉時，其力臂小于杠桿長，根據(jù)杠桿平衡條件分析出答案。（3）實驗時，如果只用一組數(shù)據(jù)得到結論，偶然性太大，因此應獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律。【解答】解：（1）杠桿右端偏低，左端上翹，應將兩端的平衡螺母向上翹的左端移動。（2）將彈簧測力計的拉力方向由豎直向下變成圖中的傾斜向下方向，阻力和阻力臂一定，動力臂變小，動力變大，所以，測力計的示數(shù)將變大；（3）探究杠桿平衡的條件時，多次改變力和力臂的大小主要是為了獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律，故選D。故答案為：（1）左端；（2）變大；（3）D。（本大題共2小題，其中24題8分，25題7分）24．【分析】（1）勻速直線行駛的汽車，水平方向受到的牽引力和摩擦阻力是一對平衡力，；（2）利用功率公式P＝Fv可以求出汽車的速度；（3）已知汽車發(fā)動機的功率和所用時間，由功率公式P＝計算汽車牽引力做的功。【解答】解：（1）汽車所受阻力：f＝＝5104N＝5103N；因為汽車勻速直線運動，牽引力F與摩擦阻力f是一對平衡力，汽車的牽引力：F＝f＝5103N；（2）由P＝＝＝Fv得汽車的速度：v＝＝＝14m/s；（3）汽車行駛時間：t＝10min＝600s，由P＝得牽引力做的功：W＝Pt＝7104W600s＝107J；答：（1）汽車的牽引力為5103N；（2）汽車的速度為14m/s；（3）107J。25．【分析】（1）已知物體A的質量，利用G＝mg可求重力；（2）由圖甲可知，n＝3，對A進行受力分析，G＝F拉+F支，對整個滑輪組分析，F(xiàn)＝（F拉+G輪）求出動滑輪的重；由圖乙，n′＝4，s＝4h，對滑輪組乙受力分析，F(xiàn)′＝（G+2G輪），再根據(jù)W＝F′s求出小雨做的功；（3）對滑輪組進行受力分析，根據(jù)在空氣中提升B時滑輪組的機械效率η＝＝求出GB，已知B的密度再利用V＝求出體積，再根據(jù)在空氣中繩端的拉力F2＝（GB+2G輪），由圖丙題意F2﹣F1＝50N，在水中的拉力F1＝（GB﹣F浮B+2G輪），據(jù)此求出浮力，由浮力公式求出液體的密度。【解答】解：（1）物體A的重力：G＝mg＝50kg10N/kg＝500N；（2）如圖甲，由題意可知，小雨沒有把重物A提起來，對A進行受力分析如下圖1，由力的平衡條件可得G＝F拉+F支，滑輪組對A的拉力：F拉＝G﹣F支＝500N﹣100N＝400N，根據(jù)力的作用是相互的，A對滑輪組的拉力等于滑輪組對A的拉力，由圖甲可知，n＝3，對甲滑輪組的動滑輪進行受力分析，如圖2所示，由力的平衡條件可得3F＝F拉+G動，所以動滑輪的重力：G動＝3F﹣F拉＝3150N﹣400N＝50N，為了提起物體A，他增加了滑輪個數(shù)，組裝了如圖乙所示的滑輪組，對乙圖的動滑輪和A物體進行受力分析，如圖3：此時繩端的拉力F′＝（G+2G動）＝（500N+250N）＝150N，由圖乙可知，n′＝4，繩子移動的距離：s＝4h＝42m＝8m，小雨做的功：W＝F′s＝150N8m＝1200J；（3）不計繩重、摩擦，在空氣中提升B時滑輪組的機械效率：η＝＝＝＝75%，代入數(shù)據(jù)可得：＝，解得GB＝300N；已知B的密度，由ρ＝可得，B的體積：VB＝＝＝＝；在空氣中，繩端的拉力：F2＝（GB+2G動）＝（300N+250N）＝100N，已知F2﹣F1＝50N，則在水中繩端的拉力：F1＝F2﹣50N＝100N﹣50N＝50N，B物體浸沒在水中時，以B物體和2個動滑輪為研究對象，其受力情況如圖4，由力的平衡條件可得4F1+F浮B＝GB+2G動，則B在水中受到的浮力：F浮B＝GB+2G動﹣4F1＝300N+250N﹣450N＝200N；由F浮B＝ρ液