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正文內(nèi)容

八年級下物理期末模擬提優(yōu)練試題含解析(編輯修改稿)

2025-04-01 22:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 第三個階段,物體離開水面了,此時物體只在拉力和重力的作用下勻速運動,所以F=G,拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車在此階段的功率不變?!窘獯稹拷猓浩噭蛩龠\動,重物也勻速運動,在重物露出水面前,浮力不變,F(xiàn)=G﹣F浮,所以拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車的功率不變;在物體露出水面而沒完全露出時,浮力減小,F(xiàn)=G﹣F浮,所以拉力增大,根據(jù)P=FV可知:汽車的功率增大;在物體完全露出液面時,F(xiàn)=G,拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車的功率不變;綜上所述,汽車的功率先不變,再增大,最后又不變,故選:C。18.【分析】(1)由圖可知,n=3,則繩端移動的距離s=nh,利用W=Fs求拉力做的功,再利用P=求拉力的功率;(2)由圖乙可知,物重G=300N時,滑輪組的機械效率η=60%,利用η====求拉力;因機械中摩擦力及繩重忽略不計,拉力F=(G+G動),據(jù)此求動滑輪重力;(3)該工人豎直向下拉繩子自由端運送貨物時,繩子的最大拉力等于工人的重力;(4)利用F=(G+G動)求提升的最大物重,滑輪組的最大機械效率η大===。【解答】解:(1)由圖可知,n=3,則繩端移動的距離:s=nh=36m=18m,拉力做的功:W總=Fs=400N18m=7200J,拉力的功率:P===120W,故A錯;(2)由圖乙可知,物重G=300N時,滑輪組的機械效率η=60%,根據(jù)η====可得:拉力F===≈167N,因機械中摩擦力及繩重忽略不計,則F=(G+G動),所以,G動=nF﹣G=3﹣300N=200N,故B正確;(3)該工人豎直向下拉繩子自由端運送貨物時,繩子的最大拉力:F大=G人=mg=60kg10N/kg=600N,故C錯;(4)由F=(G+G動)可得,提升的最大物重:G大=nF大﹣G動=3600N﹣200N=1600N,機械中摩擦和繩重均不計,則滑輪組的最大機械效率:η大====100%≈%,故D錯。故選:B。二、非選擇題(本題共10小題,共計46分)19.【分析】(1)知道輪船的排水量,利用阿基米德原理可知船受到的浮力;由于礦砂船漂浮,則船及所裝貨物總重等于礦砂船受到浮力;(2)礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時,仍處于漂浮狀態(tài),所以受浮力不變;由F?。溅岩篻V排可知排開水的體積變化。【解答】解:(1)由阿基米德原理可得,礦砂船滿載航行時受到的浮力:F浮=G排=m排g=40104103kg10N/kg=4109N;因為礦砂船在海水中漂浮,所以,船及所裝貨物總重:G=F浮=4109N;(2)礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時,仍處于漂浮狀態(tài),所以受浮力不變;由F?。溅岩篻V排可知排開水的體積變小,則船身將上浮一些。故答案為:4109;等于;上浮。20.【分析】(1)結(jié)合生活經(jīng)驗,先判斷獨輪車在使用過程中,動力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿。(2)根據(jù)杠桿平衡的條件進行分析,在阻力、動力臂一定時,阻力臂越小、越省力。(3)利用W=Fs求工人師傅做的功;(4)根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2可以求出作用在車把上豎直向上的力的大小。【解答】解:(1)獨輪車在使用時動力臂大于阻力臂,所以它屬于省力杠桿;(2)由杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得,在阻力、動力臂一定時,阻力臂越小,動力越小,所以應將磚塊放在離人遠的地方,這樣可以使阻力臂縮短,達到省力的目的;(3)工人師傅做的功:W=Fs=100N15m=1500J;(4)由杠桿平衡條件可得:FL1=GL2,F(xiàn)(1m+)=800N,解得:F≈133N。故答案為:省力;遠;1500;133。21.【分析】(1)減小壓強的方法:一是當壓力一定時,增大受力面積;二是當受力面積一定時,減小壓力;三是在條件允許的情況下,可以同時減小壓力、增大受力面積。(2)已知玻璃的質(zhì)量,可求重力,又知提升的高度,根據(jù)W=Gh求出豎直提升玻璃時所做的功;再根據(jù)做功的兩個必要因素判斷玻璃在水平移動時叉車是否對它做功,可求出整個過程中叉車對玻璃做的功;(3)根據(jù)摩擦力大小的影響因素得出7~12s叉車做勻速直線運動時受到的摩擦力,并由圖象讀出叉車7~12s行駛的速度,根據(jù)P===fv克服阻力做功的功率?!窘獯稹拷猓海?)轉(zhuǎn)運玻璃的叉車安裝有寬大的車輪,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小叉車對地面的壓強。(2)叉車豎直提升玻璃時做的功:W=Gh=mgh=500kg10N/kg=6000J,玻璃沿水平方向移動10m的過程中,拉力方向豎直向上,而玻璃沒有向上移動距離,此過程中叉車對玻璃不做功;所以,在整個過程中叉車對玻璃做的功為6000J;(3)由圖乙可知,7~12s叉車做勻速直線運動,速度大小為v=6m/s,2﹣7s內(nèi)電動叉車受到的摩擦力為200N,7~12s叉車對路面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,摩擦力大小不變,故7~12s叉車受到的摩擦力為f=200N,則克服阻力做功的功率P===fv=200N6m/s=1200W。故答案為:減小壓強;6000J;1200。22.【分析】(1)利用G=mg求出動滑輪與桿總重力、衣服的重力,然后確定滑輪組繩子的有效股數(shù)n,再利用F=(G物+G動)可求搖柄端繩子上的拉力大??;(2)利用s=nh求出搖柄上繩子移動的距離,然后利用W=Fs計算拉力做的功(總功);(3)利用P=計算拉力做功的功率;(4)利用W=Gh求出有用功,再利用η=計算手搖升降晾衣架的機械效率?!窘獯稹拷猓海?)動滑輪與桿總重力G動=m動g=1kg10N/kg=10N,衣服的重力G衣=m衣g=4kg10N/kg=40N,由圖可知n=4,不計繩重及摩擦,則搖柄端繩子上的拉力F===;(2)搖柄上繩子移動的距離s=4h=41m=4m,則拉力做的功W總=Fs=4m=50J;(3)拉力做功的功率P===10W;(4)有用功W有用=G衣h=40N1m=40J,則手搖升降晾衣架的機械效率η=100%=100%=80%。答:(1);(2)拉力做的功為50J;(3)拉力做功的功率為10W;(4)手搖升降晾衣架的機械效率為80%。23.【分析】(1)知道運動員在0﹣15s下落的路程,由圖象可知,15s后運動員以6m/s的速度做勻速直線運動,利用s=vt求運動員在15﹣30s通過的路程,可得運動員下落的高度,再利用W=Gh求重力做的功;(2)動能大小跟質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢能跟質(zhì)量和高度有關(guān),機械能=動能+勢能?!窘獯稹拷猓海?)由題可知,運動員在0﹣15s下落的路程為s前=210m,由圖象可知,15s后運動員以6m/s的速度做勻速直線運動,則運動員在15﹣30s通過的路程為:s后=vt后=6m/s15s=90m,整個過程中,運動員下落的高度為:h=s前+s后=210m+90m=300m,重力做的功:W=Gh=500N300m=105J;(2)運動員在勻速下降過程中,質(zhì)量不變,速度不變,則動能不變;高度變小,重力勢能減小;動能不變、重力勢能減小,所以機械能減小。故答案為:105;不變;減小。24.【分析】(1)杠桿處于靜止狀態(tài)或勻速轉(zhuǎn)動狀態(tài)時,杠桿處于平衡狀態(tài)。調(diào)節(jié)杠桿平衡時,平衡螺母向上翹的一端移動。(2)設(shè)杠桿的一個小格為L,一個鉤碼重為G,根據(jù)杠桿平衡求出鉤碼的個數(shù);(3)當彈簧測力計在C點斜向上拉(與水平方向成30176。角)動力臂是OC,根據(jù)杠桿的平衡條件求出彈簧測力計的讀數(shù)。【解答】解:(1)杠桿在如圖甲所示的位置靜止,此時杠桿處于靜止狀態(tài),達到平衡狀態(tài);由圖甲中,杠桿的右端較高,平衡螺母應向右端移動使杠桿在水平位置平衡;(2)設(shè)杠桿上一個小格的長度為L,一個鉤碼重為G,杠桿在水平位置平衡時,由杠桿平衡條件可得4G3L=nG2L,解得n=6,所以在B處掛6個相同的鉤碼;若A、B兩點的鉤碼同時向遠離支點的方向移動一個格,則左側(cè)力和力臂的乘積4G4L=16GL,右側(cè)力和力臂的乘積6G3L=18GL,因為16GL<18GL,所以杠桿右端會下沉,左端上翹;(3)當彈簧測力計在C點斜向上拉(與水平方向成30176。角)杠桿,此時動力臂等于OC=4L=2L,如下圖所示:;彈簧測力計的示數(shù)F如圖丙所示,,設(shè)每個小格長度為L,在A點掛一定數(shù)量的鉤碼時,阻力臂為3L,根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2得:F2===,故應在A點掛4個鉤碼。故答案為:(1)達到;右;(2)6;左;(3)4。25.【分析】(1)實驗中采用轉(zhuǎn)換法,通過木塊被推動距離的大小,比較鋼球?qū)δ緣K做功的多少,判斷鋼球動能的大??;(2)小球從同一斜面的同一高度由靜止?jié)L下,小球的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,小球到達水平面時的速度相等;速度相同時,物體質(zhì)量越大,動能越大,對外做功越多;影響摩擦力大小的因素是壓力和接觸面的粗糙程度,據(jù)此判斷;根據(jù)公式W=fs確定兩種情況下木塊B克服摩擦力所做的功的大小關(guān)系;(3)根據(jù)影響動能大小的因素分析,對于質(zhì)量較大的車允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低?!窘獯稹拷猓海?)探究小球動能的大小與運動速度的關(guān)系;實驗中采用轉(zhuǎn)換法,通過木塊被推動距離s的大小,比較鋼球?qū)δ緣K做功的多少,判斷鋼球動能的大??;(2)實驗時讓小球從同一高度由靜止?jié)L下,這樣做的目的是:使小球到達水平面時速度相等;A、C球先后從同一高度由靜止?jié)L下,小球到達水平面時速度相等,C球的質(zhì)量大,所以C球的動能大,C球能將木塊B撞得更遠;在兩次實驗中木塊對水平面的壓力不變,接觸面的粗糙程度也不變,所以木塊移動時受到的摩擦力不變,則fA=fC;小球質(zhì)量越大,木塊被撞擊的越遠,移動距離越大,根據(jù)公式W=fs可知,兩次克服摩擦力所做的功WA<WC;(3)圖乙所示的交通標志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高車速不同。故答案為:(1)s;(2)C;=;<;(3)速度。26.【分析】(1)要根據(jù)繩子自由端移動的距離和鉤碼上升高度之間的關(guān)系,判斷承擔物重的繩子的段數(shù),它們之間的關(guān)系式是s=nh。(2)實驗中要勻速緩慢拉動彈簧測力計,這樣示數(shù)才與拉力相同,并有利于準確讀數(shù);根據(jù)機械效率的公式η==進行計算;(3)分析表格中數(shù)據(jù)的變化量,可得機械效率的影響因素;(4)由圖示測力計確定其分度值,讀出其示數(shù);根據(jù)W有=Gh計算有用功,根據(jù)η=算額外功為動滑輪做的額外功和克服繩重和摩擦做的額外功,主要算出動滑輪做的額外功即可解答?!窘獯稹拷猓海?)由表格中數(shù)據(jù)可知,物體上升的高度h=,s=3h,所以由3段繩子承擔物重,因此要從動滑輪繞起,如圖所示:(2)實驗中要豎直向上勻速緩慢拉動彈簧測力計,彈簧測力計示數(shù)穩(wěn)定,便于讀數(shù);根據(jù)表格中數(shù)據(jù)可知,第2次測量時滑輪組的機械效率為:η===100%≈%;(3)由表格中數(shù)據(jù)知,使用同一滑輪組,提升不同的物體到同一高度,機械效率不同,可知滑輪組機械效率主要與被提升的物重有關(guān),同一滑輪組提升重物的重力變大時,滑輪組的機械效率將變大;(4)第由圖知,;第三次實驗中,滑輪組做的有用功:W有=Gh=6N=;根據(jù)η=得總功為:W′總=═=;額外功為:W額=W總′﹣W有用′=﹣=;動滑輪做的額外功:W額1=G動h=1N=;克服繩重和摩擦做的額外功:W額2=W額﹣W額1=﹣=。故答案為:(1)見上圖;(2)勻速;;(3)變大;(5)。27.【分析】知道行駛速度和時間,利用s=vt求行駛路程,又知道道牽引力,利用W=Fs求出牽引力做的功,再利用公式P=求功率。【解答】解:時間t=5min=300s,速度v=360km/h=100m/s,由v=可得動車組行駛的路程:s=vt=100m/s300s=3104m;牽引力做的功:W=Fs=9104N3104m=109J;功率:P===9106W。答:109J的功,功率是9106W。28.【分析】(1)利用P===Fv求拉力端移動速度,由圖知,使用的滑輪組承擔物重的繩子股數(shù)n=4,物體
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