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正文內(nèi)容

八年級(jí)下物理期末模擬提優(yōu)練試題含解析(編輯修改稿)

2025-04-01 22:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第三個(gè)階段,物體離開(kāi)水面了,此時(shí)物體只在拉力和重力的作用下勻速運(yùn)動(dòng),所以F=G,拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車在此階段的功率不變?!窘獯稹拷猓浩噭蛩龠\(yùn)動(dòng),重物也勻速運(yùn)動(dòng),在重物露出水面前,浮力不變,F(xiàn)=G﹣F浮,所以拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車的功率不變;在物體露出水面而沒(méi)完全露出時(shí),浮力減小,F(xiàn)=G﹣F浮,所以拉力增大,根據(jù)P=FV可知:汽車的功率增大;在物體完全露出液面時(shí),F(xiàn)=G,拉力不變,根據(jù)P=Fv可知:汽車的功率不變;綜上所述,汽車的功率先不變,再增大,最后又不變,故選:C。18.【分析】(1)由圖可知,n=3,則繩端移動(dòng)的距離s=nh,利用W=Fs求拉力做的功,再利用P=求拉力的功率;(2)由圖乙可知,物重G=300N時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η=60%,利用η====求拉力;因機(jī)械中摩擦力及繩重忽略不計(jì),拉力F=(G+G動(dòng)),據(jù)此求動(dòng)滑輪重力;(3)該工人豎直向下拉繩子自由端運(yùn)送貨物時(shí),繩子的最大拉力等于工人的重力;(4)利用F=(G+G動(dòng))求提升的最大物重,滑輪組的最大機(jī)械效率η大===。【解答】解:(1)由圖可知,n=3,則繩端移動(dòng)的距離:s=nh=36m=18m,拉力做的功:W總=Fs=400N18m=7200J,拉力的功率:P===120W,故A錯(cuò);(2)由圖乙可知,物重G=300N時(shí),滑輪組的機(jī)械效率η=60%,根據(jù)η====可得:拉力F===≈167N,因機(jī)械中摩擦力及繩重忽略不計(jì),則F=(G+G動(dòng)),所以,G動(dòng)=nF﹣G=3﹣300N=200N,故B正確;(3)該工人豎直向下拉繩子自由端運(yùn)送貨物時(shí),繩子的最大拉力:F大=G人=mg=60kg10N/kg=600N,故C錯(cuò);(4)由F=(G+G動(dòng))可得,提升的最大物重:G大=nF大﹣G動(dòng)=3600N﹣200N=1600N,機(jī)械中摩擦和繩重均不計(jì),則滑輪組的最大機(jī)械效率:η大====100%≈%,故D錯(cuò)。故選:B。二、非選擇題(本題共10小題,共計(jì)46分)19.【分析】(1)知道輪船的排水量,利用阿基米德原理可知船受到的浮力;由于礦砂船漂浮,則船及所裝貨物總重等于礦砂船受到浮力;(2)礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時(shí),仍處于漂浮狀態(tài),所以受浮力不變;由F?。溅岩篻V排可知排開(kāi)水的體積變化?!窘獯稹拷猓海?)由阿基米德原理可得,礦砂船滿載航行時(shí)受到的浮力:F?。紾排=m排g=40104103kg10N/kg=4109N;因?yàn)榈V砂船在海水中漂浮,所以,船及所裝貨物總重:G=F浮=4109N;(2)礦砂船由密度較小的水域駛向密度較大的水域時(shí),仍處于漂浮狀態(tài),所以受浮力不變;由F?。溅岩篻V排可知排開(kāi)水的體積變小,則船身將上浮一些。故答案為:4109;等于;上浮。20.【分析】(1)結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn),先判斷獨(dú)輪車在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿。(2)根據(jù)杠桿平衡的條件進(jìn)行分析,在阻力、動(dòng)力臂一定時(shí),阻力臂越小、越省力。(3)利用W=Fs求工人師傅做的功;(4)根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2可以求出作用在車把上豎直向上的力的大小?!窘獯稹拷猓海?)獨(dú)輪車在使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂,所以它屬于省力杠桿;(2)由杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得,在阻力、動(dòng)力臂一定時(shí),阻力臂越小,動(dòng)力越小,所以應(yīng)將磚塊放在離人遠(yuǎn)的地方,這樣可以使阻力臂縮短,達(dá)到省力的目的;(3)工人師傅做的功:W=Fs=100N15m=1500J;(4)由杠桿平衡條件可得:FL1=GL2,F(xiàn)(1m+)=800N,解得:F≈133N。故答案為:省力;遠(yuǎn);1500;133。21.【分析】(1)減小壓強(qiáng)的方法:一是當(dāng)壓力一定時(shí),增大受力面積;二是當(dāng)受力面積一定時(shí),減小壓力;三是在條件允許的情況下,可以同時(shí)減小壓力、增大受力面積。(2)已知玻璃的質(zhì)量,可求重力,又知提升的高度,根據(jù)W=Gh求出豎直提升玻璃時(shí)所做的功;再根據(jù)做功的兩個(gè)必要因素判斷玻璃在水平移動(dòng)時(shí)叉車是否對(duì)它做功,可求出整個(gè)過(guò)程中叉車對(duì)玻璃做的功;(3)根據(jù)摩擦力大小的影響因素得出7~12s叉車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力,并由圖象讀出叉車7~12s行駛的速度,根據(jù)P===fv克服阻力做功的功率?!窘獯稹拷猓海?)轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃的叉車安裝有寬大的車輪,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小叉車對(duì)地面的壓強(qiáng)。(2)叉車豎直提升玻璃時(shí)做的功:W=Gh=mgh=500kg10N/kg=6000J,玻璃沿水平方向移動(dòng)10m的過(guò)程中,拉力方向豎直向上,而玻璃沒(méi)有向上移動(dòng)距離,此過(guò)程中叉車對(duì)玻璃不做功;所以,在整個(gè)過(guò)程中叉車對(duì)玻璃做的功為6000J;(3)由圖乙可知,7~12s叉車做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為v=6m/s,2﹣7s內(nèi)電動(dòng)叉車受到的摩擦力為200N,7~12s叉車對(duì)路面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,摩擦力大小不變,故7~12s叉車受到的摩擦力為f=200N,則克服阻力做功的功率P===fv=200N6m/s=1200W。故答案為:減小壓強(qiáng);6000J;1200。22.【分析】(1)利用G=mg求出動(dòng)滑輪與桿總重力、衣服的重力,然后確定滑輪組繩子的有效股數(shù)n,再利用F=(G物+G動(dòng))可求搖柄端繩子上的拉力大小;(2)利用s=nh求出搖柄上繩子移動(dòng)的距離,然后利用W=Fs計(jì)算拉力做的功(總功);(3)利用P=計(jì)算拉力做功的功率;(4)利用W=Gh求出有用功,再利用η=計(jì)算手搖升降晾衣架的機(jī)械效率。【解答】解:(1)動(dòng)滑輪與桿總重力G動(dòng)=m動(dòng)g=1kg10N/kg=10N,衣服的重力G衣=m衣g=4kg10N/kg=40N,由圖可知n=4,不計(jì)繩重及摩擦,則搖柄端繩子上的拉力F===;(2)搖柄上繩子移動(dòng)的距離s=4h=41m=4m,則拉力做的功W總=Fs=4m=50J;(3)拉力做功的功率P===10W;(4)有用功W有用=G衣h=40N1m=40J,則手搖升降晾衣架的機(jī)械效率η=100%=100%=80%。答:(1);(2)拉力做的功為50J;(3)拉力做功的功率為10W;(4)手搖升降晾衣架的機(jī)械效率為80%。23.【分析】(1)知道運(yùn)動(dòng)員在0﹣15s下落的路程,由圖象可知,15s后運(yùn)動(dòng)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用s=vt求運(yùn)動(dòng)員在15﹣30s通過(guò)的路程,可得運(yùn)動(dòng)員下落的高度,再利用W=Gh求重力做的功;(2)動(dòng)能大小跟質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢(shì)能跟質(zhì)量和高度有關(guān),機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能?!窘獯稹拷猓海?)由題可知,運(yùn)動(dòng)員在0﹣15s下落的路程為s前=210m,由圖象可知,15s后運(yùn)動(dòng)員以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)員在15﹣30s通過(guò)的路程為:s后=vt后=6m/s15s=90m,整個(gè)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員下落的高度為:h=s前+s后=210m+90m=300m,重力做的功:W=Gh=500N300m=105J;(2)運(yùn)動(dòng)員在勻速下降過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度不變,則動(dòng)能不變;高度變小,重力勢(shì)能減??;動(dòng)能不變、重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小。故答案為:105;不變;減小。24.【分析】(1)杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),杠桿處于平衡狀態(tài)。調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí),平衡螺母向上翹的一端移動(dòng)。(2)設(shè)杠桿的一個(gè)小格為L(zhǎng),一個(gè)鉤碼重為G,根據(jù)杠桿平衡求出鉤碼的個(gè)數(shù);(3)當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)在C點(diǎn)斜向上拉(與水平方向成30176。角)動(dòng)力臂是OC,根據(jù)杠桿的平衡條件求出彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)。【解答】解:(1)杠桿在如圖甲所示的位置靜止,此時(shí)杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài),達(dá)到平衡狀態(tài);由圖甲中,杠桿的右端較高,平衡螺母應(yīng)向右端移動(dòng)使杠桿在水平位置平衡;(2)設(shè)杠桿上一個(gè)小格的長(zhǎng)度為L(zhǎng),一個(gè)鉤碼重為G,杠桿在水平位置平衡時(shí),由杠桿平衡條件可得4G3L=nG2L,解得n=6,所以在B處掛6個(gè)相同的鉤碼;若A、B兩點(diǎn)的鉤碼同時(shí)向遠(yuǎn)離支點(diǎn)的方向移動(dòng)一個(gè)格,則左側(cè)力和力臂的乘積4G4L=16GL,右側(cè)力和力臂的乘積6G3L=18GL,因?yàn)?6GL<18GL,所以杠桿右端會(huì)下沉,左端上翹;(3)當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)在C點(diǎn)斜向上拉(與水平方向成30176。角)杠桿,此時(shí)動(dòng)力臂等于OC=4L=2L,如下圖所示:;彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F如圖丙所示,,設(shè)每個(gè)小格長(zhǎng)度為L(zhǎng),在A點(diǎn)掛一定數(shù)量的鉤碼時(shí),阻力臂為3L,根據(jù)杠桿的平衡條件F1L1=F2L2得:F2===,故應(yīng)在A點(diǎn)掛4個(gè)鉤碼。故答案為:(1)達(dá)到;右;(2)6;左;(3)4。25.【分析】(1)實(shí)驗(yàn)中采用轉(zhuǎn)換法,通過(guò)木塊被推動(dòng)距離的大小,比較鋼球?qū)δ緣K做功的多少,判斷鋼球動(dòng)能的大小;(2)小球從同一斜面的同一高度由靜止?jié)L下,小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,小球到達(dá)水平面時(shí)的速度相等;速度相同時(shí),物體質(zhì)量越大,動(dòng)能越大,對(duì)外做功越多;影響摩擦力大小的因素是壓力和接觸面的粗糙程度,據(jù)此判斷;根據(jù)公式W=fs確定兩種情況下木塊B克服摩擦力所做的功的大小關(guān)系;(3)根據(jù)影響動(dòng)能大小的因素分析,對(duì)于質(zhì)量較大的車允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低。【解答】解:(1)探究小球動(dòng)能的大小與運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)中采用轉(zhuǎn)換法,通過(guò)木塊被推動(dòng)距離s的大小,比較鋼球?qū)δ緣K做功的多少,判斷鋼球動(dòng)能的大??;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小球從同一高度由靜止?jié)L下,這樣做的目的是:使小球到達(dá)水平面時(shí)速度相等;A、C球先后從同一高度由靜止?jié)L下,小球到達(dá)水平面時(shí)速度相等,C球的質(zhì)量大,所以C球的動(dòng)能大,C球能將木塊B撞得更遠(yuǎn);在兩次實(shí)驗(yàn)中木塊對(duì)水平面的壓力不變,接觸面的粗糙程度也不變,所以木塊移動(dòng)時(shí)受到的摩擦力不變,則fA=fC;小球質(zhì)量越大,木塊被撞擊的越遠(yuǎn),移動(dòng)距離越大,根據(jù)公式W=fs可知,兩次克服摩擦力所做的功WA<WC;(3)圖乙所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車型設(shè)定的最高車速不同。故答案為:(1)s;(2)C;=;<;(3)速度。26.【分析】(1)要根據(jù)繩子自由端移動(dòng)的距離和鉤碼上升高度之間的關(guān)系,判斷承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),它們之間的關(guān)系式是s=nh。(2)實(shí)驗(yàn)中要?jiǎng)蛩倬徛瓌?dòng)彈簧測(cè)力計(jì),這樣示數(shù)才與拉力相同,并有利于準(zhǔn)確讀數(shù);根據(jù)機(jī)械效率的公式η==進(jìn)行計(jì)算;(3)分析表格中數(shù)據(jù)的變化量,可得機(jī)械效率的影響因素;(4)由圖示測(cè)力計(jì)確定其分度值,讀出其示數(shù);根據(jù)W有=Gh計(jì)算有用功,根據(jù)η=算額外功為動(dòng)滑輪做的額外功和克服繩重和摩擦做的額外功,主要算出動(dòng)滑輪做的額外功即可解答?!窘獯稹拷猓海?)由表格中數(shù)據(jù)可知,物體上升的高度h=,s=3h,所以由3段繩子承擔(dān)物重,因此要從動(dòng)滑輪繞起,如圖所示:(2)實(shí)驗(yàn)中要豎直向上勻速緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)穩(wěn)定,便于讀數(shù);根據(jù)表格中數(shù)據(jù)可知,第2次測(cè)量時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為:η===100%≈%;(3)由表格中數(shù)據(jù)知,使用同一滑輪組,提升不同的物體到同一高度,機(jī)械效率不同,可知滑輪組機(jī)械效率主要與被提升的物重有關(guān),同一滑輪組提升重物的重力變大時(shí),滑輪組的機(jī)械效率將變大;(4)第由圖知,;第三次實(shí)驗(yàn)中,滑輪組做的有用功:W有=Gh=6N=;根據(jù)η=得總功為:W′總=═=;額外功為:W額=W總′﹣W有用′=﹣=;動(dòng)滑輪做的額外功:W額1=G動(dòng)h=1N=;克服繩重和摩擦做的額外功:W額2=W額﹣W額1=﹣=。故答案為:(1)見(jiàn)上圖;(2)勻速;;(3)變大;(5)。27.【分析】知道行駛速度和時(shí)間,利用s=vt求行駛路程,又知道道牽引力,利用W=Fs求出牽引力做的功,再利用公式P=求功率?!窘獯稹拷猓簳r(shí)間t=5min=300s,速度v=360km/h=100m/s,由v=可得動(dòng)車組行駛的路程:s=vt=100m/s300s=3104m;牽引力做的功:W=Fs=9104N3104m=109J;功率:P===9106W。答:109J的功,功率是9106W。28.【分析】(1)利用P===Fv求拉力端移動(dòng)速度,由圖知,使用的滑輪組承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=4,物體
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