【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斗機(jī)加速起飛時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量不變，速度增大，動(dòng)能增大；高度增大，重力勢(shì)能增大；起飛時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢(shì)能；所以機(jī)械能＝動(dòng)能+重力勢(shì)能，所以機(jī)械能增大；由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律可知，起飛后的飛機(jī)，不受力時(shí)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（3）戰(zhàn)斗機(jī)著陸時(shí)由于慣性不能立即停下來(lái)，人向前運(yùn)動(dòng)；借助攔阻索的拉力，戰(zhàn)斗機(jī)能夠盡快停止，戰(zhàn)斗機(jī)由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變?yōu)殪o止?fàn)顟B(tài)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（4）戰(zhàn)斗機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼與空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，機(jī)翼的大致形狀是上表面彎曲，下表面比較平。根據(jù)流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小，在相同的時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣體通過(guò)的路程長(zhǎng)，流速較大，壓強(qiáng)較??；下方氣體通過(guò)的路程較短，流速較小，壓強(qiáng)較大。這樣機(jī)翼上、下表面存在壓強(qiáng)差，因而有向上的壓力差，這樣就獲得了向上的升力。故答案為：（1）1000；5107；（2）變大；做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（3）慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（4）戰(zhàn)斗機(jī)飛行時(shí)，機(jī)翼與空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，機(jī)翼的大致形狀是上表面彎曲，下表面比較平。根據(jù)流體中流速越大的位置壓強(qiáng)越小，在相同的時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣體通過(guò)的路程長(zhǎng)，流速較大，壓強(qiáng)較??；下方氣體通過(guò)的路程較短，流速較小，壓強(qiáng)較大。這樣機(jī)翼上、下表面存在壓強(qiáng)差，因而有向上的壓力差，這樣就獲得了向上的升力。四、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題5個(gè)小題，每空2分，共34分）17．【分析】（1）彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊時(shí)，木塊處于平衡狀態(tài)，根據(jù)二力平衡的原理，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于拉力；（2）影響滑動(dòng)摩擦力大小因素有兩個(gè)：壓力大小和接觸面的粗糙程度，研究與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，要控制另外一個(gè)因素不變，根據(jù)圖中現(xiàn)象得出結(jié)論；（3）探究滑動(dòng)摩擦力與面積的關(guān)系，要控制壓力大小和接觸面粗糙程度相同。【解答】解：（1）實(shí)驗(yàn)中必須要測(cè)出滑動(dòng)摩擦力的大小，彈簧測(cè)力計(jì)可顯示拉力大小，由于木塊勻速運(yùn)動(dòng)，利用二力平衡的知識(shí)知，可求出滑動(dòng)摩擦力的大小；（2）由甲、乙兩圖知，接觸面的粗糙程度相同，壓力不同，且壓力越大，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)越大，滑動(dòng)摩擦力越大，所以得出：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）要探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面積的關(guān)系，要控制壓力大小和接觸面粗糙程度相同，他將木塊沿豎直方向切去一部分，壓力大小也發(fā)生了改變，沒(méi)有控制壓力大小相同，故他的探究過(guò)程不正確。故答案為：（1）二力平衡；（2）壓力越大；（3）沒(méi)有控制壓力相同。18．【分析】（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)整杠桿上的平衡螺母使杠桿水平平衡，其目的是便于讀取力臂；（2）根據(jù)杠桿的平衡條件可知，當(dāng)右側(cè)加掛一個(gè)鉤碼時(shí)，左側(cè)鉤碼向左移動(dòng)一格可再次達(dá)到平衡；（3）實(shí)驗(yàn)中多次完成實(shí)驗(yàn)的目的是為了排除偶然性，得到普遍規(guī)律。【解答】解：（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)整杠桿上的平衡螺母使杠桿水平平衡，其目的是便于測(cè)量力臂；（2）根據(jù)杠桿的平衡條件可知，當(dāng)右側(cè)加掛一個(gè)鉤碼時(shí)，根據(jù)杠桿的平衡條件，設(shè)杠桿每一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，每個(gè)鉤碼的重力為G，4G2L＝2GnL，解得n＝4，4﹣3＝1，由圖所示可知，左側(cè)鉤碼向左移動(dòng)一格可再次達(dá)到平衡；（3）實(shí)驗(yàn)中多次完成實(shí)驗(yàn)的目的是為了排除偶然性，得到普遍規(guī)律。故答案為：（1）平衡螺母；測(cè)量力臂； （2）向左移動(dòng)一格； （3）多次實(shí)驗(yàn)得到普遍規(guī)律，避免偶然性。19．【分析】（1）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，對(duì)于不同液體，同一深度，密度越大，液體壓強(qiáng)越大；（2）由橡皮膜的凹陷程度可知，相同深度下水產(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，所以水的密度要大于該液體的密度；（3）甲乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)分別通過(guò)觀察U形管的液面高度差和橡皮膜的凹陷程度來(lái)顯示液體壓強(qiáng)，液體壓強(qiáng)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是液體朝各個(gè)方向的壓強(qiáng)均可探究，而利用橡皮膜的凹陷程度更能直觀的比較液體壓強(qiáng)的大小關(guān)系?！窘獯稹拷猓海?）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，對(duì)于不同液體，同一深度，密度越大，液體壓強(qiáng)越大；（2）由橡皮膜的凹陷程度可知，相同深度下水產(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，所以水的密度要大于該液體的密度；（3）甲乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)分別通過(guò)觀察U形管的液面高度差和橡皮膜的凹陷程度來(lái)顯示液體壓強(qiáng)，液體壓強(qiáng)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是液體朝各個(gè)方向的壓強(qiáng)均可探究，而利用橡皮膜的凹陷程度更能直觀的比較液體壓強(qiáng)的大小關(guān)系。故答案為：（1）不同液體，同一深度，密度越大，液體壓強(qiáng)越大； （2）小于； （3）U形管的液面高度差；橡皮膜的凹陷程度；液體壓強(qiáng)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是液體朝各個(gè)方向的壓強(qiáng)均可探究（利用橡皮膜的凹陷程度更能直觀的比較液體壓強(qiáng)的大小關(guān)系）。20．【分析】（1）彈簧的形變量等于彈簧的原長(zhǎng)度減去彈簧被壓縮后的長(zhǎng)度；（2）根據(jù)轉(zhuǎn)換法，實(shí)驗(yàn)中彈性勢(shì)能的大小是通過(guò)鐵塊被彈起的高度來(lái)間接反映的；（3）由表分析△h與x2的關(guān)系得出結(jié)論。【解答】解：（1）彈簧的形變量x等于彈簧的原長(zhǎng)度h0減去彈簧被壓縮后的長(zhǎng)度h1，即x＝h0﹣h1；（2）實(shí)驗(yàn)中彈性勢(shì)能的大小是通過(guò)鐵塊被彈起的高度來(lái)間接反映的，即鐵塊到達(dá)的最高點(diǎn)h2減去彈簧被壓縮的最低點(diǎn)h1，即h2﹣h1；（3）由表中數(shù)據(jù)分析可知△h＝15x2，即△h與x2成正比例函數(shù)關(guān)系，即彈簧彈性勢(shì)能的大小與形變量的平方成正比。故答案為：（1）h0﹣h1；（2）鐵塊上升的高度（h2﹣h1）；（3）形變量的平方。21．【分析】將一塊橡皮泥捏成正方體并用細(xì)線綁住掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，將橡皮泥浸沒(méi)在水中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1；將一塊橡皮泥捏成球狀重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2；將橡皮泥捏成任意其他形狀，重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3；實(shí)驗(yàn)分析和結(jié)論比較三次測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分析解答?！窘獯稹拷猓海?）實(shí)驗(yàn)步驟：將一塊橡皮泥捏成正方體并用細(xì)線綁住掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，將橡皮泥浸沒(méi)在水中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1；將一塊橡皮泥捏成球狀重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2；將橡皮泥捏成任意其他形狀，重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3；（2）實(shí)驗(yàn)分析和結(jié)論：比較三次測(cè)力計(jì)的示數(shù)，若讀數(shù)一樣，說(shuō)明浸沒(méi)在液體中物體所受浮力大小與物體形狀無(wú)關(guān)；若讀數(shù)不一樣，說(shuō)明浸沒(méi)在液體中物體所受浮力大小與物體形狀有關(guān)。故答案為：（1）將一塊橡皮泥捏成正方體并用細(xì)線綁住掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，將橡皮泥浸沒(méi)在水中，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1；將一塊橡皮泥捏成球狀重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2；將橡皮泥捏成任意其他形狀，重復(fù)上述步驟，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3；（2）比較三次測(cè)力計(jì)的示數(shù)，若讀數(shù)一樣，說(shuō)明浸沒(méi)在液體中物體所受浮力大小與物體形狀無(wú)關(guān)；若讀數(shù)不一樣，說(shuō)明浸沒(méi)在液體中物體所受浮力大小與物體形狀有關(guān)。五、分析與計(jì)算題（本大題共2個(gè)小題，每小題5分，共10分）解題過(guò)程要有必要的文字說(shuō)明、計(jì)算公式和演算步驟，只寫(xiě)最后結(jié)果不得分．22．【分析】A（1）知道動(dòng)滑輪質(zhì)量，根據(jù)G＝mg求出動(dòng)滑輪的重力；不計(jì)繩子重力和摩擦，根據(jù)F＝（G+G動(dòng)）求出工人拉繩子所用拉力的大??；（2）利用η＝計(jì)算機(jī)械效率；B（1）知道動(dòng)滑輪質(zhì)量，根據(jù)G＝mg求出動(dòng)滑輪的重力；利用η＝計(jì)算出物重，利用G＝mg計(jì)算物體質(zhì)量；（2）利用F＝（G+G動(dòng)）計(jì)算出拉力，利用P＝Fv計(jì)算功率?！窘獯稹拷猓篈。（1）動(dòng)滑輪重：G動(dòng)＝m動(dòng)g＝6kg10N/kg＝60N，拉力：F＝（G+G動(dòng)）＝（G物+G動(dòng)）＝（900N+60N）＝320N；（2）由η＝＝＝得滑輪組機(jī)械效率：η＝＝100%＝%；B。（1）動(dòng)滑輪重：G動(dòng)＝m動(dòng)g＝6kg10N/kg＝60N，由η＝＝＝＝＝90%得：，解得沙子重力：G＝540N，沙子的質(zhì)量：m＝＝＝54kg；（2）工人所用拉力：F＝（G+G動(dòng)）＝（540N+60N）＝200N；拉力移動(dòng)速度：v＝nv物＝3＝，由P＝＝＝Fv得拉力功率：P＝Fv＝200N＝120W。答：A．（1）工人所用拉力為320N；（2）%。B．（1）這些沙子的質(zhì)量是54kg；（2）拉力的功率為120W。23．【分析】A．（1）轎車(chē)在高速口停車(chē)取卡時(shí)對(duì)水平地面的壓力和自身的重力相等，根據(jù)F＝G＝mg求出其大小，受力面積等于4個(gè)車(chē)輪與地面接觸面積之和，利用p＝求出對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）轎車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，根據(jù)F＝f＝，利用W＝Fs求出在1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功，利用P＝求出1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功的功率；B．（1）根據(jù)p＝求出轎車(chē)空載時(shí)對(duì)地面的壓力，水平面上物體的壓力和自身的重力相等，利用F＝G＝mg求出轎車(chē)的質(zhì)量；（2）轎車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，根據(jù)F＝f＝＝，根據(jù)W＝Fs求出在1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功，每行駛15km消耗天然氣1m3，據(jù)此求出行駛90km消耗的天然氣的體積，然后利用Q放＝Vq求出天然氣放出的熱量，根據(jù)η＝100%求出勻速行駛的這段時(shí)間內(nèi)的轎車(chē)工作效率?！窘獯稹拷猓篈．（1）轎車(chē)在高速口停車(chē)取卡時(shí)對(duì)水平地面的壓力：F＝G＝mg＝1500kg10N/kg＝104N，對(duì)水平地面的壓強(qiáng)：p＝＝＝104Pa；（2）因轎車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以，轎車(chē)的牽引力：F′＝f＝＝104N＝1800N，在1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功：W＝F′s＝1800N90103m＝108J，在1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功的功率：P＝＝＝104W；答：（1）104Pa；（2）104W。B．（1）由p＝可得，轎車(chē)空載時(shí)對(duì)地面的壓力：F＝pS＝104Pa4＝104N，因水平面上物體的壓力和自身的重力相等，所以，由F＝G＝mg可得，轎車(chē)的質(zhì)量：m車(chē)＝＝＝＝1300kg；（2）因轎車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以，轎車(chē)的牽引力：F′＝f＝＝＝1500kg10N/kg＝1800N，在1h內(nèi)轎車(chē)牽引力做功：W＝F′s＝1800N90103m＝108J，因每行駛15km消耗天然氣1m3，所以，行駛90km消耗的天然氣的體積V＝1m3＝6m3，天然氣放出的熱量：Q放＝Vq＝6m34107J/m3＝108 J，勻速行駛的這段時(shí)間內(nèi)的轎車(chē)工作效率：η＝100%＝100%＝%。答：（1）轎車(chē)的質(zhì)量為1300kg；（2）%。聲明：試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書(shū)面同意，不得復(fù)制發(fā)布日期：2020/7/