【文章內容簡介】 現階段建立“無廢城市”的多為發(fā)達國家，雖然納入“無廢”的廢棄物種類有所不同，但沒有將農業(yè)廢棄物納入“無廢”目標。 絕大多數案例城市在制定“無廢城市”目標前，均已有數十年甚至上百年的廢棄物管理經驗。其廢棄物管理體系基本是政府主導、生產企業(yè)負責、家庭分類投放、廢棄物處理商負責收集運輸及處理，商業(yè)企業(yè)、建筑企業(yè)、工業(yè)企業(yè)則多為單獨簽約專門服務商。整體來看，由于廢棄物管理體系較為完善，大多數案例城市征收的垃圾費已經能夠完全覆蓋相關支出，廢棄物管理進入了良性運轉軌道。 有些城市的做法極為典范：奧克蘭市根據新西蘭環(huán)境部的政策要求對輪胎、電子設備、包裝等行業(yè)企業(yè)對其產品進行回收處理。舊金山市將棄物收集、處理均外包給廢棄物處理公司，并一同制定城市的廢棄物管理方案；開發(fā)專門的廢棄物網頁和APP并進行培訓，展示廢棄物分類及處理信息，并啟動數據庫供信息查詢。馬斯達爾城修建低能耗的地下平板貨運系統(tǒng)，提升運輸效率，減少人工成本。（摘編自蒙天宇《“無廢城市”建設的國際經驗及啟示》，《中國環(huán)境報》2019年2月7日）（1）下列對材料相關內容的理解，不正確的一項是（ ） “無廢城市”，將在全國范圍內10個左右有條件、有基礎、規(guī)模適當的城市，在全市域范圍內開展建設試點。“無廢城市”的建設試點城市，基本實現了同城快遞環(huán)境友好型包裝材料全面應用；全面落實生活垃圾收費制度，推行垃圾計量收費。、產業(yè)布局、基礎設施建設方面，在固廢減量、回收利用與處置問題上的欠缺。，有較為完善的廢棄物管理體系，為其建設“無廢城市”提供有利條件。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） A.“無廢城市”并不是沒有固體廢物產生，或固體廢物能完全資源化利用，而是努力將固體廢物環(huán)境影響降至最低，需要長期探索與實踐。，這和固廢減量化、資源化和無害化的制度設計和實施的剛性不足，激勵與約束機制不完善有關?！盁o廢城市”，雖然各國所定的“無廢”的廢棄物種類有所不同，但沒有將農業(yè)廢棄物納入“無廢”目標體系。，材料一側重方案指引，材料二側重建設的現狀和突出問題，材料三側重可從國際“無廢城市”案例汲取經驗。（3）根據材料二，請指出廣東省存有什么突出問題；解決相應問題可以從材料三列舉的城市典范做法中汲取哪些寶貴經驗？ 【答案】 （1）B（2）C（3）廣東省存有工業(yè)和生活固體廢物產生量大，廢物非法轉移傾倒事件高發(fā)頻發(fā)的問題。（對應材料二，第一段為全國共性問題，故廣東省也存在固體廢物產生量大的問題，第二段是突出廣東省自身工業(yè)和生活廢物非法轉移傾倒事件高發(fā)頻發(fā)的問題） 寶貴經驗：①（解決工業(yè)固廢）制定相關政策，實施生產者責任制。（對應材料三“奧克蘭市根據新西蘭環(huán)境部的政策要求對輪胎、電子設備、包裝等行業(yè)企業(yè)對其產品進行回收處理?！?。）②（解決生活固廢）注重信息傳播、培訓，提升公眾意識。（對應材料三“開發(fā)專門的廢棄物網頁和APP并進行培訓，展示廢棄物分類及處理信息，并啟動數據庫供信息查詢?！薄＃郏ㄌ幹霉虖U）充分調動市場資本及專業(yè)技術管理。（對應材料三“舊金山市將棄物收集、處理均外包給廢棄物處理公司，并一同制定城市的廢棄物管理方案”。）④（處置固廢）探索、研究與應用廢棄物的新技術。（對應材料三“馬斯達爾城修建低能耗的地下平板貨運系統(tǒng)，提升運輸效率，減少人工成本?！?。）【解析】【分析】（1）B項，“在……推行垃圾計量收費”未然變已然，忽視原文時間。結合文本內容“2020年是完成任務的關鍵時間點……全面落實生活垃圾收費制度，推行垃圾計量收費。在試點城市危險廢物經營單位全面推行環(huán)境污染責任保險”分析可知，到2020年才是完成任務的時間點。故選B。 （2）C項，“但沒有將農業(yè)廢棄物納入‘無廢’目標體系”范圍擴大。結合文本內容“現階段建立……但沒有將農業(yè)廢棄物納入‘無廢’目標”分析可知，沒有將農業(yè)廢棄物納入“無廢”目標體系的是材料三中的案例城市，我國有將農業(yè)廢棄物納入“無廢”目標體系，參見材料二中的2020年任務完成項目“畜禽糞污綜合利用率達到75%以上。秸稈綜合利用率達到85%以上；重點用膜區(qū)當季地膜回收率達到80%以上”。故選C。 （3）題干其實是兩問，根據材料二，請指出廣東省存有什么突出問題，結合材料二內容“我國每年新增固體廢物100多億噸，歷史堆存總量高達600700億噸。固體廢物產生強度高、利用不充分，部分城市‘垃圾圍城’問題十分突出”“2015年以來，廣東省危險廢物非法處置傾倒案件多達200多起，非法轉移傾倒點遍布全省21個地市”分析可知，主要問題為廣東省存在固體廢物產生量大的問題，廣東省自身工業(yè)和生活廢物非法轉移傾倒事件高發(fā)頻發(fā)的問題。結合材料三“奧克蘭市根據新西蘭環(huán)境部的政策要求對輪胎、電子設備、包裝等行業(yè)企業(yè)對其產品進行回收處理”分析，制定相關政策，實施生產者責任制；結合“開發(fā)專門的廢棄物網頁和APP并進行培訓，展示廢棄物分類及處理信息，并啟動數據庫供信息查詢”分析可知，注重信息傳播、培訓，提升公眾意識；結合“舊金山市將棄物收集、處理均外包給廢棄物處理公司，并一同制定城市的廢棄物管理方案”分析，充分調動市場資本及專業(yè)技術管理；結合“馬斯達爾城修建低能耗的地下平板貨運系統(tǒng)，提升運輸效率，減少人工成本”分析可知，探索、研究與應用廢棄物的新技術。 故答案為：⑴B；⑵C； ⑶廣東省存有工業(yè)和生活固體廢物產生量大，廢物非法轉移傾倒事件高發(fā)頻發(fā)的問題。（對應材料二，第一段為全國共性問題，故廣東省也存在固體廢物產生量大的問題，第二段是突出廣東省自身工業(yè)和生活廢物非法轉移傾倒事件高發(fā)頻發(fā)的問題） 寶貴經驗：①（解決工業(yè)固廢）制定相關政策，實施生產者責任制。（對應材料三“奧克蘭市根據新西蘭環(huán)境部的政策要求對輪 胎、電子設備、包裝等行業(yè)企業(yè)對其產品進行回收處理?！薄＃冢ń鉀Q生活固廢）注重信息傳播、培訓，提升公眾意識。（對應材料三“開發(fā)專門的廢棄物網頁和 APP并進行培訓，展示廢棄物分類及處理信息，并啟動數據庫供信息查詢?！薄＃郏ㄌ幹霉虖U）充分調動市場資本及專業(yè)技術管理。（對應材料三“舊金山市將 棄物收集、處理均外包給廢棄物處理公司，并一同制定城市的廢棄物管理方案”。）④（處置固廢）探索、研究與應用廢棄物的新技術。（對應材料三“馬斯達爾城 修建低能耗的地下平板貨運系統(tǒng)，提升運輸效率，減少人工成本?！?。）【點評】⑴本題考查的學生對新聞材料內容的分析和概括能力。本題設置了相關同一話題的多則材料，因此要認真閱讀各則材料，抓住每則材料對同一話題的觀點態(tài)度的語句，然后把選項的觀點和對應材料的觀點進行比較即可得出答案。 ⑵此題考查考生篩選整合文中信息，把握內容要點的能力。答題步驟是：要細心核對選項與原文表述的差別，要將題目材料信息帶入選文比對理解，看看有沒有偷換概念、范圍縮小、混淆關系、輕重范圍失當、無中生有、語言絕對等問題。 ⑶此題考查學生理解文本內容、篩選整合文本信息的能力。做此類題首先要快速閱讀文本，依據題干要求找出相關信息，進行圈點勾畫，然后進行歸類整合，條分縷析作答即可。5．閱讀下面的文字，完成小題。 材料一： 2018年10月23日，舉世矚目的港珠澳大橋正式開通。大橋的開通使粵港澳大灣區(qū)的虹吸效應逐步顯現。旅游觀光、訪親談友、尋找工作、投資機會……交通的便利化，不僅利于區(qū)域內人流、物流、資金流、信息流更好流動，而且有利于進一步深化區(qū)域經濟的融合和協(xié)同發(fā)展。 港珠澳大橋工程被英國《衛(wèi)報》評為“現代世界七大奇跡”之一，最讓人驚嘆是它的沉管隧道。港珠澳大橋的海底隧道長6700米，其中沉管段長5664米，最大安裝水深超過40米，是世界規(guī)模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大橋的建設初期，中國交建與歐洲頂級沉管公司洽談合作。天價咨詢費買不回核心技術，橋梁建設者們只能自己摸索著自主研發(fā)。大橋標準沉管節(jié)長180米、寬38米、。另外，沉管還要在12米深的海底實現厘米級精確對接，在業(yè)內人士看來，這樣的難度系數絲毫不亞于“神九”與“天宮一號”對接。世界頂級隧道咨詢公司荷蘭TEC的執(zhí)行總裁漢斯評價：“港珠澳大橋的建設，讓中國從沉管隧道的相對小國，成為沉管隧道的國際領軍國家之一。”（摘編自《港珠澳大橋建設幕后》）材料二： 通過上世紀80年代的“學習和追趕”，90年代的“提高和創(chuàng)新”，我國橋梁建設迎來了21世紀的“超越”階段。中國橋梁快速發(fā)展，與國民經濟發(fā)展相伴，與改革開放同行。 在世界前10名最高橋梁中，有8座在中國。而在2020年前將完工的世界鐵路10座最高大橋中，有9座是中國建造的。膠州灣大橋，獲得國際橋梁組織頒發(fā)的喬治理查德森獎，為中國橋梁工程獲得的最高國際獎項！“大跨徑橋梁技術上世紀在美國、歐洲，之后在日本得到了發(fā)展，而進入本世紀后，中國在質與量兩方面都引領了世界?！敝麡蛄簩＜摇H橋梁與結構工程協(xié)會前主席伊藤學說。 大橋改善的不只是交通，更是產業(yè)發(fā)展、經濟格局與區(qū)域經濟一體化的實現。大型橋梁建設可有效拉動建材、制造、裝備、就業(yè)等領域的發(fā)展，推動新興產業(yè)，促進產業(yè)融合升級、拉動經濟增長。從一座橋的修建上，就可以看出當地工商業(yè)的榮枯和工藝水平。從全國各地的修橋歷史，更可看出國家政治、經濟、科學、技術等各方面的情況。但一些地方政府片面追求橋梁的“第一”、“最高”，對此，專家認為，在建設規(guī)模達到一定標準、施工工藝相對成熟完善后，個別指標特別是跨度的提升，并不代表技術水平的實質性進步。我國大橋建設，不能只強調橋長、跨徑等表面上的第一，應更注重科技含量、技術創(chuàng)新等內涵上的第一。比如，加大輕質高性能、耐久造橋材料的研究和推廣力度。（摘編自新華社《大橋上的中國——我國橋梁建設發(fā)展調查》）材料三：圖表1：2011—2017年我國公路橋梁里程增長（單位：單位米，%）圖表2：2014年公路橋梁調查表材料四： 我國橋梁建設空前繁榮，展望未來，橋梁的建設、維護任務依然很重。橋梁是交通的生命線，我們切實加強橋梁安全度和耐久性的研究，采取有效措施，確保橋梁的使用壽命。在橋梁建設技術上，我們加緊研制大型架橋機械、大型海底挖掘機械等造橋設備。盡快縮短與國外發(fā)達國家在建橋機具設備上的差距。在橋梁設計創(chuàng)新方面，堅持“設計是工程的靈魂、創(chuàng)新是設計的靈魂”的理念，既要注重經濟實用，又要注重安全和美觀。既要創(chuàng)新突破，又要體現中國文化。橋梁的維護也極為重要，我們應完善橋梁自動監(jiān)控和管理系統(tǒng)，保證橋梁的安全和正常運行。從多方面進行調整，中國橋梁建設之路才能越走與寬。（摘編自《我國城市橋梁建設的發(fā)展》）（1）下列對材料三相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） —2017年間，我國公路橋梁里程同比增長率有起有落，但同比增長保持在6%以上，我國公路橋梁建設發(fā)展良好。，中國橋梁建設快速發(fā)展，從2011年到2017年，我國公路橋梁里程逐年遞增。，傳統(tǒng)鋼筋混凝土橋所占比重較大，新式鋼—混組合橋的數量明顯不及美日，這說明我們建橋技術還應提高。，，這些數據超越了美國、日本，位居全球第一。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，正確的一項是（ ） ，橋梁建設者自主研發(fā)了沉管隧道技術，實現了沉管的精準對接。憑借這項技術，中國成為橋梁建設的國際領軍國家之一。，既有利于深化該區(qū)域經濟的融合和協(xié)同發(fā)展，更促進了該區(qū)域資金量等資源的流動，對粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展具有重要的意義。，可改善交通，也可以促進產業(yè)融合升級、拉動經濟增長，還能展現國家政治、經濟、科學、技術等各方面的情況。，目前我國橋梁建設在質與量方面都引領了世界，因此地方政府可以不追求橋梁的“第一”“最高”。（3）目前應采用哪些措施，促進中國橋梁建設繼續(xù)發(fā)展？請結合材料，簡要概括說明。 【答案】 （1）D（2）C（3）①加強自主研發(fā)能力，掌握核心科技。②重視橋梁科技內涵及技術創(chuàng)新。③加強橋梁安全度和耐久性研究。④加緊造橋機具的研究。⑤注重橋梁設計理念。⑥完善橋梁的自動監(jiān)控和管理系統(tǒng)。 【解析】【分析】⑴D項，結合材料三內容分析，“這些數據超越了美國、日本，位居全球第一”不正確。橋梁總數不及美國，“橋梁里程為全球第一”于文無據。故選D。 ⑵A項，“中國成為橋梁建設的國際領軍國家之一”不合文意。原文為“成為沉管隧道的國際領軍國家之一”。B項，后兩分句的邏輯關系與原文不符。原文為“不僅利于區(qū)域內人流、物流、資金流、信息流更好流動，而且有利于進一步深化區(qū)域經濟的融合和協(xié)同發(fā)展”，選項調換了遞進關系中的前后分句順序。D項，強加因果，地方政府可以不追求橋梁“第一”“最高”的原因是橋梁“應更注重科技含量、技術創(chuàng)新等內涵上的第一”。故選C。⑶促進中國橋梁建設繼續(xù)發(fā)展的措施，結合文本內容分析。結合“天價咨詢費買不回核心技術，橋梁建設者們只能自己摸索著自主研發(fā)”“我國大橋建設，不能只強調橋長、跨徑等表面上的第一，應更注重科技含量、技術創(chuàng)新等內涵上的第一。比如，加大輕質高性能、耐久造橋材料的研究和推廣力度”“在橋梁建設技術上，我們加緊研制大型架橋機械、大型海底挖掘機械等造橋設備。盡快縮短與國外發(fā)達國家在建橋機具設備上的差距”“橋梁的維護也極為重要，我們應完善橋梁自動監(jiān)控和管理系統(tǒng)，保證橋梁的安全和正常運行”“在橋梁設計創(chuàng)新方面，堅持‘設計是工程的靈魂、創(chuàng)新是設計的靈魂’的理念，既要注重經濟實用，又要注重安全和美觀；既要創(chuàng)新突破，又要體現中國文化”等內容分析概括即可。故答案為：⑴D；⑵C；⑶①加強自主研發(fā)能力，掌握核心科技。②重視橋梁科技內涵及技術創(chuàng)新。③加強橋梁安全度和耐久性研究。④加緊造橋機具的研究。⑤注重橋梁設計理念。⑥完善橋梁的自動監(jiān)控和管理系統(tǒng)?！军c評】（1）此題主要考查學生篩選整合文中信息、把握文章內容要點的能力。做題前要通讀材料，讀懂材料內容，對文章的內容、觀點、結構思路等充分理解。然后將選項內容和原文逐一比照分析。 （2）本題綜合考查對文章內容的理解能力。解答此題既要對文章進行整體的把握，又要對文章的局部進行恰當的分析。在理解每一個選項時，要仔細分析選項中賞析的每一個重點，對文章的內容、觀點、結構思路等進行分析概括，注意結合文章內容。 （3）本題考查學生把握文章內容要點，篩選文本重要信息的基本能力。首先要求審清題干，確定答題的方向，通過分析題干確定試題的類型是局部信息篩選還是綜合信息篩選，