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正文內(nèi)容

20xx年高考物理2章綜合檢測(cè)(編輯修改稿)

2025-03-15 03:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 )在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,兩艘賽艇a、b在兩條平行的直賽道上行駛.t=0時(shí)兩艘賽艇處在同一計(jì)時(shí)位置,此時(shí)比賽開(kāi)始.它們?cè)谒拇伪荣愔械膙-t圖象如下列選項(xiàng)所示,其中能夠表示其所對(duì)應(yīng)的比賽中有一艘賽艇始終沒(méi)有追上另一艘的圖象是(  )【解析】 從圖上可以看出A圖中加速度一樣,但a賽艇有初速度,所以b賽艇始終追不上a;B圖中a、b均做勻速運(yùn)動(dòng),但速度不一樣,所以速度小的始終追不上;D圖中a在前15秒內(nèi)沒(méi)有追上b,而后速度又小于b,因此始終追不上;從C圖中可以看出經(jīng)過(guò)20秒b追上a.【答案】 ABD11.(2009黃岡質(zhì)檢)現(xiàn)在的物理學(xué)中加速度的定義式為a=,而歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”,現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”,“另類(lèi)加速度”定義為A=,其中v0和vt分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度.A0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A0表示物體做減速運(yùn)動(dòng).則下列說(shuō)法正確的是(  )A.若A不變,則a也不變B.若A不變,則物體的位移中點(diǎn)處的速度為C.若a不變,則物體在中間時(shí)刻的速度為D.若a0且保持不變,則A逐漸變小【解析】 考查對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的理解.依題意,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得s=,當(dāng)A不變時(shí),假設(shè)a不變,則s與t成正比,為勻速運(yùn)動(dòng),而A不變時(shí)由另類(lèi)加速度定義相同位移內(nèi)速度變化相同可知,其為變速運(yùn)動(dòng),因此A錯(cuò)誤;當(dāng)另類(lèi)加速度AAs=v中-v0=vt-v中,解得v中=,B正確;當(dāng)a不變時(shí),中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為該段時(shí)間內(nèi)的平均速度,即初末速度的平均值,C正確;由A==,當(dāng)a0且恒定時(shí),初末速度的和值越來(lái)越大,則另類(lèi)加速度A越來(lái)越小,D正確.【答案】 BCD12.(2009湖南十校聯(lián)考)“神舟七號(hào)”飛船返回地面時(shí),為保護(hù)艙內(nèi)儀器不受損壞,在靠近地面附近時(shí),返回艙會(huì)自動(dòng)放出降落傘減速,若返回艙離地面4km時(shí),速度方向已豎直向下,大小為200m/s,此時(shí)將降落傘打開(kāi),返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng),要使返回艙以最安全最理想的方式著陸,則打開(kāi)降落傘后返回艙運(yùn)動(dòng)的加速度應(yīng)為 (  )A./s2   B.5m/s2   C.10m/s2   D.15m/s2【解析】 本題考查新情景下的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用.返回艙最安全最理想的著陸方式是著陸時(shí)速度為0,由v2=2as得a==5m/s2,所以正確答案為B.【答案】 B二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共18分)13.在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的操作步驟如下,其中錯(cuò)誤的步驟是__________(填代號(hào)).A.拉住紙帶,將小車(chē)移到靠近
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