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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)黃沙河涌改造工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-03-15 01:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 地標(biāo)志在現(xiàn)場,并用紅筆在現(xiàn)場辦公室張貼的施工破體圖上標(biāo)注,使施工治理職員了如指掌,防止在施工中構(gòu)成不用要的毀壞。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,施工現(xiàn)場的多少座橋孔較窄,只能滿意小型船只通行,同時部分地區(qū)的積淤情況比較嚴(yán)峻,退潮時可以不克不及通航。因此擬在河口設(shè)置圍堰進步河流水位,滿意通航懇求,旱路施工應(yīng)用小型機器。該工程的沿線的陸上的交通前提根本滿意施工懇求,陸上交通要緊應(yīng)用公路作為施工運輸樞紐,沿線按照現(xiàn)場空間,采納施工圍蔽與雕欄圍設(shè)一條4m寬的施工便道作為施工便道,滿意丈量、修停工程的施工需要。為保障交遲滯通,確保施工的順?biāo)焱nD,制訂以下多少項方法:(1)便道中不得堆放材料。(2)施工車輛收支時,配人保持便道與都會干道穿插口交通。(3)需要占用路途施工的部位,安排在早晨人、車流量少的時分停頓。(4)活期安排員工進修有關(guān)交通法例,教誨員工遵守交通平安的法例,確保本標(biāo)段不因施工而發(fā)作交通平安事變。(5)在圍蔽及各穿插路口,安置奪目的交通導(dǎo)流唆使標(biāo)志、施工鼓吹口號。(6)行車路途路段安排充分的夜間照明,保障路途的行車平安與暢順。(7)安排灑水、清掃等潔凈任務(wù),保持行車路途潔凈、不阻礙物跟不起粉塵。施工總破體圖安排及臨時工程本工程施工通道要緊以陸地為主,施工機器裝備、施工用料及職員出場等全部從陸地,行經(jīng)路途:新海涌工地路途:市南公路留新路施工便道進入工程部跟施工點;西涌工地路途:市南路施工便道(施工便橋)進入生涯區(qū)跟施工地點。詳細(xì)走向及地位見施工破體表示圖。、辦公用房、供水計劃本工程地處地位在市南路、進港小道等主要地段,水、電接駁比較便利。新海涌用電:從留村磚場引出,可以滿意施工需要。西涌用電:生涯區(qū)用電從進港小道引出,同時裝備100KVA發(fā)電機。新海涌用水從我公司黃沙疾速支線工地接出,可以滿意施工需要。西涌用水須與外地自來水公司聯(lián)絡(luò),從市南路邊駁接口接入工地。工程部:地位設(shè)在現(xiàn)在我公司黃沙疾速支線工程部地點地,內(nèi)設(shè)監(jiān)理及工程部辦公室、治理職員及新海涌工地工人宿舍及其余相關(guān)裝備。新海涌工地:按施工一工區(qū)治理,設(shè)料場三處,現(xiàn)場職員生涯區(qū)及車輛存放處。西涌工地:按施工二工區(qū)治理,設(shè)料場一處,施工便橋一座及現(xiàn)場職員生涯區(qū)跟車輛存放處。詳細(xì)布設(shè)地位見施工破體表示圖,構(gòu)造布設(shè)見工程部破體安排表示圖跟工區(qū)破體示意圖。攪拌樁機沿河涌平均布設(shè),河流疏通船只在保障河流通航需要的前提上去安排。沿施工便道瀕臨外側(cè)部分設(shè)置圍蔽,本工程擬采納圍板封鎖,按照本工程的施工特點,圍板封鎖在沿線砌筑30cm高的護足18磚墻作界限,防止雜物瀉出圍板外,并嚴(yán)峻按照廣州市文化施工圍蔽的一致格局停頓施工,將施工現(xiàn)場與外界離隔,確保平安,防止不用要的所有事變。圍板活期派人沖刷、調(diào)平,保持外表潔凈、全部劃一,以保護精良市容。施工方法施工預(yù)備階段,按照現(xiàn)場實踐情況,進入施工現(xiàn)場后,起首停頓安排好臨時裝備的樹破,包含通電、通水、臨時路途樹破,對紅線范疇內(nèi)的電線桿停頓改移,保障施工中不受阻礙。同時,細(xì)心查明沿線管線拆遷情況,及時與業(yè)主跟計劃部分獲得聯(lián)絡(luò),對阻礙施工的管線拆遷,提早作出計劃跟施工計劃。按總體施工安排,做好施工圍蔽任務(wù)。疏通要緊以清挖、運輸兩年夜部分構(gòu)成。開挖清淤運泥船運至河口堆卸裝上年夜型運輸船卸泥點傾卸河床平坦圍堰撤除圍堰驗收施工預(yù)備丈量放線(1)開掘機器1)行走式挖泥船:如小型一般反鏟開掘機任務(wù)道理,船艙底有四個輪式伸縮腿。2)浮臺開掘機:應(yīng)用一般反鏟開掘機裝置在船臺上。3)浮臺長臂式開掘機:任務(wù)道理同一般反鏟開掘機,加長后臂長約9m(一般機械臂長),增加后挖斗約。(2)運輸機器1)小型運泥船:艙體載量約6m3。2)中型運泥船:艙體載量約60m3。3)年夜型運泥船:艙體載量約300m3。(1)施工預(yù)備按照現(xiàn)場情況,及時疏通旱路,保障施工船只跟機器出場。(2)丈量放線按照計劃懇求,丈量疏通工程的各標(biāo)高跟范疇,并做好標(biāo)識。(3)圍堰為了確保逐日的連續(xù)施工時刻,擬在西涌施工段的河口橫向設(shè)置一道堰堤,在新海涌按間距每200米閣下設(shè)置一道堰堤,將河流截斷,在河流內(nèi)屯水,進步水位,確保足夠的吃水深度滿意運泥船及開掘機器的通行。,高度約2m,邊坡為1:1,采納砂袋堆壩粘土筑芯的構(gòu)造方法。圍堰采納尼龍袋、河砂、粘土,用人工施工,砂包每層錯縫堆碼。粘土必需夯實,如粘土比較單調(diào),可摻水增年夜含水量,進步粘土的塑性。用人足踩實或木樁夯實。在堰邊各均設(shè)置年夜型泥漿泵2臺,以操縱堰內(nèi)河流的水位(清淤時只要滿意運泥船只的通行便充足,水位太高會阻礙清淤任務(wù)的效力及質(zhì)量)。施工完畢后,裝配用機器挖除,與淤泥一起外運傾注。(4)開挖清淤及運輸1)采納機器施工法。瀕臨岸邊部分直截了當(dāng)采納開掘機開掘,用運泥車運到指定地點排放。2)河涌中采納行走挖泥船、抓斗船跟浮臺開掘機,將淤泥裝上小型跟中型運泥船,而后將淤泥運至河口堰邊的直達區(qū)(將圍堰邊30m設(shè)為淤泥直達區(qū))堆卸。3)在堰內(nèi),用浮臺上長臂開掘機將淤泥裝上堰外的年夜型運泥船。4)年夜型運泥船將淤泥運至指定的卸泥點5)將堤岸足邊的余泥用小型開掘機修整。6)將河床凹凸不平處,用浮臺開掘機撥平。(5)撤除圍堰,反省驗收。(6)施工安排1)新海涌跟西涌河涌中,各自裝備浮臺開掘機2艘、抓斗船1艘、挖泥船2艘、小型運泥船2艘、中型運泥船2艘。2)河口各自裝備浮臺長臂開掘機1艘、年夜型運泥船1艘。3)施工時,由抓斗擔(dān)負(fù)清算河流中的淤泥,浮臺開掘機擔(dān)負(fù)開掘雙方地區(qū)及河流的平坦,挖泥船擔(dān)負(fù)堤岸足的撿順及平坦,河流內(nèi)運泥船繚繞著開掘機器,不連續(xù)往河口直達區(qū)運輸淤泥,浮臺長臂開掘機擔(dān)負(fù)將直達區(qū)的淤泥裝上堰外的年夜型運泥船,堰外的年夜型運泥船在珠江退潮時??吭谘哌呇b泥,退潮時將淤泥運往卸泥點倒卸,而后在退潮前回到河口堰邊等候裝船。4)施工時,為了防止漏挖,逐日從新功課前,須與前次施工止點堆疊~2m,以確保工程的質(zhì)量。5)操縱在低水位停頓清淤施工(必需確保運泥船通行的前提下),應(yīng)用河口圍堰的水泵裝備調(diào)理河流的水位。6)裝備一支4名測工構(gòu)成的測工班,及時監(jiān)查、操縱挖方標(biāo)高。7)按照進度操縱,每20m一個斷面操縱。(兩側(cè)各一根樁,樁頭顯露水面,并標(biāo)識出高差)8)開掘應(yīng)用探錘尺對開挖深度及時操縱,嚴(yán)峻按淤泥開挖后構(gòu)成鍋型的天然形態(tài)停頓操縱(河流中超挖,兩側(cè)預(yù)留一些土方,隨水流的沖刷天然平坦后,最初檢查未滿意懇求地區(qū)用浮臺開掘機撥平)。9)按照施工進度及施工難度,機器可作臨時的調(diào)配,以確保工程的全部進度。(1)施工預(yù)備1)施工前,對攪拌樁基現(xiàn)場取樣停頓室內(nèi)共同比實驗,斷定公正的水泥摻量。2)正式開工前,對攪拌樁停頓示場成樁實驗,斷定晉升速率、下沉速率、每米噴漿量、噴漿速率等參數(shù)停頓實驗,以斷定最精確的施工工藝,并對樁身取樣對強度停頓檢測,保障攪拌樁樁身強度不小于計劃值。(2)丈量放樣丈量放線定出攪拌樁樁位,插上標(biāo)簽,經(jīng)復(fù)核無誤后,請質(zhì)檢工程師跟監(jiān)理工程師測驗確認(rèn),做好記載,而后停頓后續(xù)工序的施工。(3)樁機就位施工預(yù)備丈量放線事后攪拌下沉噴漿、攪拌晉升反復(fù)攪拌并噴漿下沉攪拌樁機就位再次噴漿、攪拌晉升樁機移位施工下一根樁現(xiàn)場測驗水泥漿制備放好攪拌樁樁位后,挪動樁機抵達指定樁位,對中。樁機就位的同時,后盾應(yīng)按設(shè)計摻入量配制好水泥漿。(4)操縱垂直度采納吊線錘雙向操縱導(dǎo)向架垂直度。按計劃及標(biāo)準(zhǔn)懇求,%樁長。(5)攪拌下沉啟動樁機轉(zhuǎn)盤,待攪拌頭轉(zhuǎn)速畸形后,方可使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下沉邊攪拌,下沉速度可通過檔位調(diào)控,一般選用二至四檔下沉速率(~),任務(wù)電流不該年夜于額外值。待攪拌樁機下沉到必定深度時,即開始按計劃斷定的共同比拌制水泥泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中,預(yù)備壓漿。(6)晉升、噴漿下沉抵達計劃深度后,開啟灰漿泵,通過管路送水泥漿至攪拌頭出口,出漿后啟動攪拌樁機及拉緊鏈條裝置,以~的晉升速率(一檔或二檔晉升速率)邊噴漿攪拌邊晉升鉆桿,使水泥漿跟土體充分拌跟。(7)再次攪拌下沉至計劃深度,本次下沉進程中,過下沉邊噴漿。(8)反復(fù)攪拌晉升、噴漿下沉抵達計劃深度后,再次噴漿,反復(fù)攪拌晉升(速率~),當(dāng)晉升到計劃停漿標(biāo)高后,慢速原地攪拌1~2min。(9)反復(fù)步調(diào)7)、8)四次(統(tǒng)共五次),即全部進程從開始至終了抵達六攪五噴,保障攪拌樁質(zhì)量。(10)現(xiàn)場測驗:施工班組按規(guī)矩表格懇求,細(xì)心做施工記載,請現(xiàn)場監(jiān)理工程師反省簽認(rèn)。(11)樁機移位:施工完一根樁后,挪動樁機至下一根樁位,反復(fù)以上步調(diào)停頓下一根樁的施工。(1)攪拌樁正式施工前,應(yīng)停頓室內(nèi)配比實驗,斷定公正的水泥摻量,并停頓示場成樁實驗,斷定最精確施工工藝,在樁身取樣停頓強度實驗。(2)水泥漿用量按規(guī)矩分五次噴,嚴(yán)峻操縱每米噴漿量。(3)攪拌樁的垂直偏向≤1%,施工進程中應(yīng)留意基座的平坦度跟導(dǎo)向架的垂直度。(4)樁頂標(biāo)高比計劃標(biāo)高多出,以保障樁頭質(zhì)量。樁機下攪終究部時,須在原地噴粉30s后再往上晉升,以保障下部樁真?zhèn)€水泥摻入量。(5)復(fù)攪次數(shù):5次。采納“五噴六攪”工藝,五次噴粉六次攪拌,以保障水泥漿與土充分?jǐn)嚢杵骄鷶嚢铇冻蓸顿|(zhì)量。(6)施工中,覺察噴漿量缺乏,應(yīng)整樁復(fù)打,復(fù)打的噴漿量不小于規(guī)矩的用量,如遇停電、機器缺點等緣故噴漿中綴時,必需復(fù)打,復(fù)打堆疊段應(yīng)年夜于1米。(7)攪拌樁直徑:新海涌為Φ600,西涌為Φ500,施工中,鉆頭直徑的磨損不得年夜于1cm。(8)施工記載設(shè)專人擔(dān)負(fù),按本工程規(guī)矩的表格懇求,對施工序號、施工日期、施工時刻、施工深度、單樁水泥用量、鉆頭直徑等停頓記載。攪拌樁施工質(zhì)量規(guī)矩值或贊同偏向普工:24人操縱工:48人機修工、電工各8人丈量職員:4人材料實驗職員:4人本工程所有材料出場時都應(yīng)按規(guī)矩停頓驗收。所有出場材料都必需是及格品,及格率必需是100%,分歧格品禁絕進入施工現(xiàn)場。(1)施工預(yù)備1)修通施工便道(對新海涌既有路途停頓臨時改道),構(gòu)造機器裝備跟職員出場。2)做好施工圍蔽。按計劃規(guī)矩的技巧標(biāo)準(zhǔn)、地質(zhì)材料以及四周修建物跟地下管線等的詳確材料,嚴(yán)峻過細(xì)地作好開挖施工構(gòu)造計劃(包含四周情況的監(jiān)控方法)跟施工操作規(guī)程,通過技巧交底,使全部施工職員看法到,開挖中的支護施工必需按照技巧標(biāo)準(zhǔn)所計劃的施工次序及施工參數(shù)施工,并對開挖中可以碰到的漏水、邊坡掉穩(wěn)景象停頓技術(shù)討論,提出響應(yīng)的應(yīng)急方法并提早停頓相關(guān)的儲藏。3)準(zhǔn)好出土、運輸跟棄土前提,保障開挖進程中連續(xù)無效的出土,減速開挖支撐的速率,增加地層挪動。4)對基坑、圍護樁、四周情況體例詳細(xì)的監(jiān)測計劃,并事后做好監(jiān)測點的布設(shè),初始數(shù)據(jù)的測試及監(jiān)測儀器的調(diào)試任務(wù),監(jiān)測任務(wù)預(yù)備停當(dāng)。(2)丈量放線按施工懇求,丈量放出開挖各地段邊線及標(biāo)高,做好標(biāo)志。(3)開挖、運輸施工預(yù)備丈量放線鋼
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