【文章內(nèi)容簡介】 式混凝土運輸車運輸，泵送混凝土入模，人工搗固。放射混凝土采納TK961濕噴機濕噴法功課。三、施工方法（一）開挖：采納光面爆破，施工前作好II、III類圍巖全斷面爆破計劃；IV、V類圍巖上、下斷面爆破計劃，在施工進程中，將按照爆破后果，對爆破計劃參數(shù)實時進展修正。II、III類圍巖采納克己多功用臺架，氣腿式7655型風(fēng)動鑿巖機鉆孔，全斷面開挖；光面爆破。IV類圍巖段，原那么上采納正臺階法開挖風(fēng)動鑿巖機鉆孔，光面爆破。施工進程中視圍巖情況，如巖石殘缺，地下水不發(fā)育時，為放慢施工進度，可改為全斷面掘進。V類圍巖段，采納拱部超前支護臺階法開挖，短進尺弱爆破支護緊抵齊頭。0+000～+090段采納φ40小管棚預(yù)注漿超前支護微臺階法施工。鉆爆計劃每次爆破應(yīng)按照圍巖情況斷定，II、～，IV類圍巖每輪回鉆孔深2m。每次爆破后均由地質(zhì)工程師到現(xiàn)場對圍巖動搖性作出評價，并將后果提交主督工程師跟爆破技巧職員，以利實時修正輪回進尺跟爆破計劃參數(shù)。本標(biāo)段隧洞爆破計劃Ⅱ、Ⅲ類圍巖全斷面按“中空直眼掏槽”計劃，Ⅳ、Ⅴ及掩蓋層段上、下半斷面按“直眼掏槽”計劃，周邊按“光面爆破”計劃，爆破后不得有欠挖，平均線性超挖小于15cm（見下頁炮孔安排圖）。Ⅱ、Ⅲ類圍巖鉆爆計劃圖拜見支洞全斷面爆破計劃圖。爆破及鉆孔精度懇求為了獲得精良的爆破后果，炮孔的開孔偏向?qū)μ筒劭赘苓吙讘?yīng)不年夜于3cm，其余孔不年夜于5cm，一切炮孔的偏向偏向不年夜于3cm/m。采納TAPS地道激光極坐標(biāo)斷面丈量儀，精確丈量中線水平。用TAPS激光斷面儀主動布孔。（二）出碴：出口任務(wù)面采納破爪扒碴機裝碴，14m3梭式礦車裝運，電瓶車牽引至洞口臨時轉(zhuǎn)碴場，再用ZL50B正鏟側(cè)卸裝載機裝碴，自卸汽車運輸至指定棄碴場A棄置。Ⅱ支洞到正洞兩任務(wù)面將運碴雙軌鋪至Ⅱ支洞洞口外指定棄碴場C。兩任務(wù)面異常采納破爪扒碴機裝碴，14m3梭式礦車裝運，電瓶車牽引至卸碴場C棄置。（三）初期支護II類圍巖地段：隧放開挖層圍巖動搖性較好，開挖后不破刻進展臨時支護，只對部分節(jié)理麋集、巖塊不穩(wěn)部位加設(shè)定點錨桿。在需作錨桿跟放射混凝土?xí)r，應(yīng)用多功用鉆孔臺架施作部分錨桿跟噴8cm厚混凝土。III類圍巖地段：圍巖動搖性較好，開挖后圍巖本身能保持1個月以上的動搖。在施工中視開挖后地質(zhì)情況，在巖層殘缺且無滲水地段，為放慢施工進度，在距掌子面40～50m間隔范疇內(nèi)施作錨桿。巖層破裂、有滲水地段，實時施作支護。應(yīng)用空中功課臺架，施作拱部錨桿跟掛網(wǎng)噴15cm厚混凝土。IV類圍巖：臺階法開挖后在臺階上施作拱部初期支護，先初噴3cm厚混凝土，按計劃鉆錨孔施作拱部零碎錨桿（Φ22，L=），再掛拱部鋼筋網(wǎng)（φ10，2020cm的方網(wǎng)），最初再噴3～5cm厚混凝土。墻部初期支護按先施作零碎錨桿（Φ22，L=），再掛網(wǎng)，最初噴3cm厚混凝土。V類圍巖地段：圍巖動搖性差，特不是過三岔河跟安靜河兩支斷裂（F3斷層）及斷層破裂阻礙帶。巖石破裂，風(fēng)化嚴(yán)峻，地下水發(fā)育，該段施工時特不留意防坍方。初期支護緊抵齊頭，拱部超前錨桿（Φ22，L=）支護，拱部開挖后，先初噴3～5cm厚混凝土，按計劃施作零碎錨桿，掛拱部第一層鋼筋網(wǎng)（φ10，2020cm），裝置拱部格柵鋼拱架，并做好拱足鎖足錨桿（Φ25，L=）。再在格柵鋼架外層掛第二層鋼筋網(wǎng)（φ10，2020cm的方網(wǎng)），最初補噴混凝土將格柵鋼架跟鋼筋網(wǎng)掩蓋終了。下部開挖后，實時施作墻部初期支護，其施作次第為：初噴3cm厚混凝土、錨桿、掛第一層鋼筋網(wǎng)、鋼架裝置構(gòu)成閉合環(huán)，再掛第二層鋼筋網(wǎng)，補噴混凝土將格柵拱架跟鋼筋網(wǎng)掩蓋。0+000～+090段掩蓋層地段：此段為卵礫石層，圍巖無膠結(jié)，動搖性極差，遇水即硬化，該段施工時留意防止坍塌。初期支護緊跟齊頭，拱部超前支護。其施作次第在臺階上，用氣腿式風(fēng)動鑿巖機鉆孔，按30cm間距施作拱部超前小鋼管（φ40，L=）注漿，部分地段按弧形開挖，留核心部分，開挖成型后破刻進展拱部初噴混凝土3～5cm厚，施作零碎錨桿（Φ22，L=），掛拱部第一層鋼筋網(wǎng)（φ10，方格為2020cm），裝置拱部格柵鋼架，同時施作拱足鎖足錨桿，最初補噴混凝土將鋼筋網(wǎng)跟格柵鋼拱架掩蓋。待上部初期支護完好做好后，方能開挖下部。下部開挖后，實時施作初期支護。其施作次第與V類圍巖下部施作一樣。鋼架：在加工車間內(nèi)分節(jié)加工制構(gòu)成型，編號存放，施工時運往工地裝置。本標(biāo)段放射混凝土采納TK～961型濕噴機，濕噴混凝土施工工藝，以增加粉塵跟噴混凝土回彈量。其工藝流程如下：濕噴工藝流程圖細骨料粗骨料水泥水外加劑砼放射機砼運輸車砼攪拌機噴頭緊縮氣氛液體速凝劑放射混凝土采納強迫式混凝土攪拌機攪拌，TK～961型濕噴機放射功課。放射混凝土的原材料及共同比：水泥：選用一般525硅酸鹽水泥。砂：采納鞏固的中粗砂。石：采納鞏固碎石，粒徑最年夜不超越15mm。水：應(yīng)用飲用水，不得應(yīng)用PH值＜4的酸性水及含硫酸鹽量按SO42盤算超1%的海水。液體速凝劑必需保持新穎，分期分批進料采納罐裝儲存，并保存于庫房或雨棚之中?；炷凉餐龋嚎?jié)B標(biāo)號不低于S6，初凝時刻不小于5分鐘，終凝時刻不年夜于10分鐘。鋼纖維放射混凝土施工⑴鋼纖維放射混凝土原材料的選用：①采納一般硅酸鹽水泥525號；②，含水率操縱在5～7%；③采納鞏固持久的卵石跟碎石，粒徑不年夜于10mm；④骨料級配采納連續(xù)級配；⑤采納比利時貝卡特（BEKERT）佳密克斯ZP305型鋼纖維，每根鋼纖維長30mm，截面為圓形，兩頭帶鉤。摻量＞40kg/m3；⑥速凝劑采納西卡（Sika）的SignuitL型液態(tài)速凝劑；⑦減水劑采納（Sika）減水劑。⑵施工機具的選擇②選用空壓機為為放射機供應(yīng)任務(wù)風(fēng)壓及耗風(fēng)量。③混凝土攪拌零碎采納攙和站會合拌制。⑶共同比：水泥用量、砂石用量、砂率、水灰比、鋼纖維摻量、速凝劑摻量均通過實驗斷定。攙和機粗骨料細骨料水水泥鋼纖維減水劑放射機轉(zhuǎn)子活塞喂料機構(gòu)放射機速凝劑計量摻加零碎緊縮氣氛液態(tài)速凝劑混淆器噴嘴制品砼運輸放射管速凝管⑷濕噴鋼纖維混凝土施工工藝流程圖（四）二次模筑混凝土襯砌：采納自行式液壓襯砌臺車拱墻一次灌注，洞外機器攪拌混凝土，軌行式混凝土運輸車運輸，混凝土保送泵保送混凝土入模，拔出式搗固器搗固。襯砌臺車長11m，每輪回澆筑10m，每臺臺車裝備兩套模板，月消費才能可達200m以上。襯砌構(gòu)造防水方法：模筑混凝土按計劃采納防水混凝土，其抗?jié)B標(biāo)號不低于S6。一切施工縫設(shè)置遇水收縮橡膠止水條。在圍巖類不變更處跟構(gòu)造范例變更處設(shè)置變形縫，變形縫設(shè)置Ω字形橡膠止水帶。（五）施工監(jiān)控丈量現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)視圍巖動搖性，測驗計劃參數(shù)跟施工方法能否精確公正及平安的主要手腕，量測信息實時反響到計劃施工中去，對支護參數(shù)跟施工方法作出修正。本工程量測工程跟詳細施作如下：地質(zhì)跟支護形態(tài)不雅看。每次爆破后不雅看確認圍巖稱號、類不、巖層傾角，走向及變更情況與趨向，斷層、節(jié)理、裂隙發(fā)育、開展情況、洞內(nèi)滲水、涌水部位、里程、流量等作地質(zhì)情況的不雅看作地質(zhì)描繪。不雅看頻率每輪回一次。支護情況不雅看，對初期支護跟二次襯砌的情況進展不雅看，并留意位移，變形開展趨向，以保障施工平安跟反響支護構(gòu)造能否公正。周邊位移量測。II、III類圍巖每50m一個斷面，IV、V類圍巖每30m一個斷面，每個斷面設(shè)兩條水平測線，要緊量測邊墻，邊墻與拱部絕對位移，是推斷圍巖動搖性的主要手腕，要緊東西為收斂計，量測點安排如以下列圖：拱手下沉量測。用以推斷拱部動搖性，防止坍方，量測點安排與周邊位移量測一樣，每個斷面拱頂部位安設(shè)一個不雅察點，在前面設(shè)一個結(jié)實水準(zhǔn)點，用精細水準(zhǔn)儀量測出拱部標(biāo)高，盤算出拱手下沉量。見以下列圖示：錨桿拉拔力測定。用以推斷錨桿長度及錨固方法的合感性，是檢測錨桿質(zhì)量的要緊方法。III、IV、V類圍巖每100m一個斷面，每個斷面先5根作錨桿抗拉拔力丈量，應(yīng)用東西為測力計及拉拔器》量測頻率及職員裝備見下表：量測頻率及職員裝備表次序丈量工程布置量測頻率職員調(diào)配1～15天16天～1月1～3月3個月以上1地質(zhì)跟支護情況不雅看掌子面開挖及初期支護以下距開挖面10m以內(nèi)時，1次/天距開挖面10m～25m以內(nèi)時，1次/2天距開挖面25m以上時，1次/周量測技巧職員2人，量測工4人。2周邊位移II、III類圍巖50m一個斷面，IV、V類圍巖30m一個斷面，每個斷面兩條測線。1次/天1次/2天1次/周1次/月3拱頂下沉II、III類圍巖50m一個斷面，IV、V類圍巖30m一個斷面。1次/天1次/2天1次/周1次/月4錨桿拉拔力III、IV、V類圍巖每100m一個斷面，每個斷面5根錨桿。量測數(shù)據(jù)處置與應(yīng)用量測材料、數(shù)據(jù)實時搜集拾掇，繪制時刻～位移曲線，并對曲線進展回歸剖析，由此推斷圍巖的動搖性，并實時與計劃監(jiān)理協(xié)商能否修正支護參數(shù)。采納回歸剖析時，可用以下函數(shù)：對數(shù)函數(shù)：μ=A?lg（1+t）或μ=A+B/lg（1+t）指數(shù)函數(shù)：μ=Ae～b/t或μ=A（1～e～bt）雙曲函數(shù)：μ=t/A+Bt或μ=A[1～（1/1+Bt）2]式中：A、B為回歸常數(shù)，t為初讀數(shù)后的時刻（天）μ為位移量（mm）拔取三函數(shù)中精度最高者作為回歸后果與預(yù)估變形最年夜值及實測位移值，折算成絕對位移值，與下表列數(shù)據(jù)比較擬，瀕臨或到達其臨界值，又無清楚的收斂跡象，即必需破刻采納加強方法，修正支護參數(shù)或變卦施工方法。隧洞周邊的絕對位移值應(yīng)小于下表：隧洞周邊的絕對位移值贊同范疇隧洞埋深贊同絕對位移值（mm）＜50m50～300m＞300mII～III0．1～0．20．30．6IV0．30．81．5V0．81．63．0（六）施工透風(fēng)透風(fēng)間隔表示（1）Ⅰ支洞～Ⅱ，即Ⅰ下、Ⅱ。Ⅱ。（2）本工程特色是引水隧洞斷面小，Ⅰ下、Ⅱ上獨頭透風(fēng)長度長，是正放開挖中的重點跟難點。開挖施工透風(fēng)（1）施工透風(fēng)破體安排圖：（見第11頁透風(fēng)破體安排圖）（2）透風(fēng)管斷面安排：（3）應(yīng)用裝備尺寸表名稱長寬高12t電瓶車488512121600破瓜扒碴機69101910246014m3梭礦11255171018008m3梭礦960017801560雙道取值最年夜值19001900處置透風(fēng)征詢題的方法（1）本標(biāo)段主放開挖出碴全部采納有軌運輸，電氣裝備，增加廢氣。（2）分兩期透風(fēng)：一期透風(fēng)度納壓入式透風(fēng)；二期透風(fēng)度納混淆式透風(fēng)。主風(fēng)管采納負壓φ1000mm軟管以適應(yīng)計劃開挖斷面凈空。局扇采納負壓φ800mm軟管。（3）透風(fēng)構(gòu)造：每一支洞構(gòu)造專業(yè)透風(fēng)治理班擔(dān)負。①透風(fēng)管，透風(fēng)風(fēng)機裝置、撤除。②透風(fēng)管維修、修補，確保風(fēng)管不漏風(fēng)。③透風(fēng)治理。④透風(fēng)管裝置，必需保障平、直、順，只管緊靠拱頂，只管不使下托，免得阻礙運輸凈空。（4）爆破后灑水噴霧。隧洞均采納255KW，φ1000軟性風(fēng)管，互式透風(fēng)。制定出口端設(shè)置一臺，Ⅱ支洞2臺分不朝兩任務(wù)面壓風(fēng)。（七）施工運輸按照本標(biāo)段總體施工計劃，洞內(nèi)運輸采納有軌運輸方法。其軌道安排見《洞內(nèi)軌道安排表示圖》。材料選擇：為保障運輸平安，進步運輸速率，鋼軌采納24Kg/m鋼軌，枕木采納12cm15cm方木，枕木安排間距為，每根枕木長為。軌道安排計劃：（1）單線安排：軌距762mm，洞內(nèi)設(shè)置回籠道會車。設(shè)置第一組回籠道時，回籠道（會車道），其長度為150m，當(dāng)前每隔250～300m設(shè)置一組回籠道（會車道），其長度為50m?；鼗\道設(shè)置應(yīng)避開銷洞與正洞穿插口，正線與回籠道核心間距為，距洞壁為。（2）距功課面30～80m開始設(shè)置菱形浮放道岔，以利棱礦及破爪扒碴機調(diào)理應(yīng)用。運輸保障：（1）加強洞內(nèi)調(diào)理，增加運轉(zhuǎn)車輛的交會時刻。（2）每組道岔均設(shè)置專人看管。（3）設(shè)置整道保護功課班，隨時反省軌道平坦度，保障軌道運輸疏通。（八）施工排水由于本隧洞自0+000～6+300為3‰的下坡，坡度較緩，Ⅰ支洞穿插口向Ⅱ支洞偏向下坡掘進，洞內(nèi)采納分段設(shè)集水坑，集水坑間裝備工臨時排水溝，掌子面部分積水用潛水泵將水聚攏于集水坑，用低揚程抽水機排水至洞外出口污水處置池，經(jīng)積淀、污染處置后排放至天然水渠。Ⅱ施工支洞朝出口偏向任務(wù)面采納天然坡排水，在洞內(nèi)裝備工臨時排水溝，排水溝縱貫Ⅱ支洞洞口污水處置池。Ⅱ支洞朝出口偏向任務(wù)面排水與進端方法一樣，抽排水至Ⅱ支洞洞口污水處置池，經(jīng)積淀、污染處置后排放至天然水渠。鋼襯裝置施工方法一、工程所在及工程量（一）鋼板襯砌段共兩段，第一段位于Ⅰ支洞卑鄙f3斷層帶，里程約2+800閣下，距Ⅰ，第二段位于Ⅱ支洞卑鄙的ff5斷層帶，里程約6+100閣下。（二）計劃工程量，鋼襯裝置544t，波浪管裝置4組。（三）鋼襯、由業(yè)主制造供應(yīng)至洞口，施工單元擔(dān)負運至洞內(nèi)裝置。（四）鋼襯裝置在全隧開挖完落后展。二、鋼管焊接技巧懇求（一）焊條、焊劑及焊絲按照16Mn焊接性，選用J506焊條，HO8MnA焊絲及NJ431焊劑。一切焊接材料均應(yīng)有出廠及格證書，焊條在極限抗拉強度屈服點跟延長等方面應(yīng)與母材適應(yīng)。到貨焊接材料按標(biāo)書規(guī)則作消費性焊接工藝實驗，以證明每一批焊接材料的機器特點契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。焊接材料在應(yīng)用前按廠家建議的前提烘烤及分類存放，隨焊隨取，洞內(nèi)施焊時，焊工隨配保溫筒，隨用隨取，并蓋上保溫筒。（二）鋼管的焊接（環(huán)縫）焊接次序跟工藝的選定（1）鋼管焊接前通過實驗制訂鋼管及其余部件的焊接次序跟工藝，在開始焊接前30天，遞交焊接次序的講演，報送