【文章內(nèi)容簡介】 串罐）、布料器、鏈?zhǔn)教匠?、裝料裝備履行機(jī)構(gòu)、均壓放散裝置及爐頂?shù)跹b裝備。裝置應(yīng)存在的前提爐體外部裝備裝置及砌筑工程實(shí)現(xiàn)，并經(jīng)測驗(yàn)及格，任務(wù)平臺已設(shè)置好，其余任務(wù)平臺隨裝備的裝置逐層鋪設(shè)。裝備吊裝兩個料罐可事后在空中組裝，而后用吊裝爐殼的吊車進(jìn)展吊裝就位。裝備裝置爐頂裝備裝置是從下而上逐一進(jìn)展，技巧懇求：（1）、爐頂料罐與稱量斗溜槽及支架之間用經(jīng)飽跟食鹽水浸泡24小時以上的石棉繩填壓，填壓兩圈。（2）、稱量斗溜槽及支架與兩頭漏斗之間的密封墊在現(xiàn)場裝置時必需在墊片的兩面都涂上密封膠，免得煤氣走漏。（3）、裝備裝置終了后，各光滑點(diǎn)給油充分，再進(jìn)展各閥的啟閉試驗(yàn)5～10次跟布料裝置空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)均年夜于2小時。（4）、爐頂裝備的裝置、驗(yàn)收、試運(yùn)轉(zhuǎn)等除按圖紙規(guī)矩以外，還必需按《冶金機(jī)器裝備裝置工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)──煉鐵裝備》YBJ20885之規(guī)矩。爐頂裝備裝置公役分述如下：A、布料裝置水冷齒輪傳動箱核心線對爐頂鋼圈法蘭核心線的齊心度公役為Φ1mm。水冷齒輪箱的水平度公役為。B、閥箱(稱量斗溜槽及支架)閥箱的各支承面用墊片調(diào)劑，標(biāo)高偏向?yàn)?77。2mm，水平度公役為2mm。閥箱核心線對水冷齒輪箱核心線的齊心度公役為Φ2mm。支承料罐的法蘭面臨高爐核心線的垂直度公役為。C、料罐支承料罐的法蘭面臨料罐核心線的垂直度公役為1/1000。裝置基面必需在統(tǒng)一水平面內(nèi)，水平度公役1mm，三個電子稱壓頭支承點(diǎn)互相之間高差不年夜于。（5）、裝備裝置終了落后展氣密性試驗(yàn)試驗(yàn)壓力：試驗(yàn)方法：將料罐上的放散管口封逝世，封鎖上密封閥及眼鏡閥后充壓，試驗(yàn)時壓力應(yīng)緩慢上升，抵達(dá)試驗(yàn)壓力后保壓30分鐘，各聯(lián)接部位不該有走漏。冷卻壁裝置施工進(jìn)程說明：（1）、裝置前的預(yù)備任務(wù)：冷卻壁到貨落后展交代驗(yàn)收。按照裝備技巧文件、圖紙懇求或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)懇求，進(jìn)展外表質(zhì)量、外表尺寸反省，并進(jìn)展通球及水壓試驗(yàn)。冷卻壁裝置應(yīng)在爐殼裝置終了之落后展。（2）、冷卻壁裝置時，爐皮上與所有結(jié)實(shí)螺栓及冷卻水管進(jìn)、出水口相對地位應(yīng)氣割開孔。（3）、冷卻壁采納吊盤裝置，將型鋼焊接成盤狀構(gòu)造，下面滿鋪跳板，用倒鏈跟鋼絲繩吊于爐殼內(nèi)，即成為一個升落式吊盤。冷卻壁每安完一層，吊盤即向上晉升。按照吊盤及操縱職員軀體分量來斷定所選倒鏈及鋼絲繩的規(guī)格，經(jīng)盤算，選用4只5t倒鏈及Φ25的鋼絲繩。（4）、冷卻壁裝置后與冷卻零碎全部通水試驗(yàn)，試驗(yàn)及格后，可交于下道工序施工。（5）、施工技巧懇求應(yīng)按照裝備技巧文件規(guī)矩、圖紙懇求，或參照標(biāo)準(zhǔn)YBJ20885(煉鐵裝備)。爐體裝備裝置爐體水冷裝備是除水冷裝備的其余裝備，包含風(fēng)口裝置、渣口裝置跟鐵口套、煤氣取樣機(jī)、爐喉鋼磚、爐頂保護(hù)板等。爐體裝備吊裝應(yīng)用20t液壓吊，裝備裝置精度由N水準(zhǔn)儀跟T經(jīng)緯儀來保障。（1）、風(fēng)口裝置裝置風(fēng)口法蘭應(yīng)按照法蘭面上的水平核心線跟垂直核心線的標(biāo)記組裝在爐殼上，并經(jīng)反省契合精度懇求后，可焊接結(jié)實(shí)。法蘭面風(fēng)口核心腸位，應(yīng)沿爐殼四周以規(guī)矩的終點(diǎn)按角度平分平均，全部法蘭面風(fēng)口核心應(yīng)在統(tǒng)一水平面內(nèi)，各相對法蘭風(fēng)口核心的水平連線與爐體核心線應(yīng)訂交，法蘭面水平核心線的水平度，在法蘭直徑內(nèi)公役為2mm。年夜套與風(fēng)口法蘭的相配錐面，接合應(yīng)嚴(yán)密，法蘭面間，應(yīng)按裝備技巧文件規(guī)矩的密封懇求，用連接螺栓平均把緊。帶水冷的年夜套、二套及小套裝置前應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩進(jìn)展嚴(yán)密性試驗(yàn)，裝置落后展通水試驗(yàn)。風(fēng)口各套相配錐面及風(fēng)口裝置各相配球面，裝置前必需清洗潔凈、去除毛刺。熱風(fēng)圍管下面帶法蘭的短管應(yīng)與鵝頸管或鵝頸管樣板連接進(jìn)展定位，隨鵝頸管或鵝頸管樣板尋平、尋正后焊接結(jié)實(shí)。（2）、渣口裝置跟鐵口套裝置渣口、鐵口套的法蘭面核心腸位，應(yīng)沿爐殼四周以規(guī)矩的終點(diǎn)分度，極限偏向?yàn)?77。439。，核心標(biāo)高極限偏向?yàn)?77。5mm。渣口年夜套、二套、三套及小套，裝置前應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩進(jìn)展嚴(yán)密性試驗(yàn)，裝置落后展通水試驗(yàn)。（3）、煤氣取樣機(jī)裝置煤氣取樣機(jī)在裝置前應(yīng)作以下反?。好簹馔ｎD閥應(yīng)存在在制造廠進(jìn)展壓力試驗(yàn)的試壓及格證，并應(yīng)契合冶金產(chǎn)業(yè)部現(xiàn)行《煤氣平安試行規(guī)程》的規(guī)矩；取樣管、冷卻器應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩進(jìn)展嚴(yán)密性試驗(yàn)，無規(guī)矩時，應(yīng)按YB5023198機(jī)器裝備裝置工程施工及驗(yàn)收通用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)矩進(jìn)展，取樣管應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩反省其直線性。取樣管裝置后向爐內(nèi)推進(jìn)或抽出時，與法蘭內(nèi)的支承件應(yīng)互符合合精良，無卡阻景象。（4）、爐頂保護(hù)板裝置爐頂保護(hù)板應(yīng)先裝置煤氣導(dǎo)出管及探尺孔處的保護(hù)板，而后裝置其余保護(hù)板。鼓風(fēng)機(jī)裝置底座就位（1）、清算底座跟地足螺栓，螺紋處涂以光滑脂，擰入調(diào)校頂絲，使頂絲頭外伸長度為30mm。（2）、變速器就位與操平：精確操平變速器底座，使其水平度≤/m，地位偏向≤1mm。機(jī)體下機(jī)殼就位在起吊下機(jī)殼之前，細(xì)心校訂機(jī)殼平分面的水平度（一般操縱在/m）起吊后應(yīng)抵達(dá)異常的水平度懇求，警覺悄悄地將下機(jī)殼置于底座上，并將機(jī)殼調(diào)劑到四處導(dǎo)向鍵槽，同時到位的地位使導(dǎo)向鍵可以推入，丈量下機(jī)殼平分面跟水平度并通過底座頂絲掉掉調(diào)劑，同時使回支承各自片面打仗，機(jī)殼水平度允差：縱向?yàn)?m（聯(lián)軸器的正前），橫向/m，在機(jī)殼的一端用千斤頂將機(jī)殼略微頂起，丈量兩支承面，空隙允差為，用2 米平尺跟塞尺檢測平分面的撓度，如年夜于，同意將機(jī)殼中部略微頂起，消弭撓度，直至平分面螺栓終極正式擰緊即可撤除。裝置機(jī)體定子轉(zhuǎn)子各件裝置葉片承缸、調(diào)理缸、連接缸的傳動板，裝置葉片承缸時，應(yīng)例公用東西，同時留意所有滑動外表均涂以光滑脂，放下軸承下半，軸承內(nèi)滴入年夜量透平油，水平吊起轉(zhuǎn)子，放入機(jī)殼內(nèi)，并由止推軸承結(jié)實(shí)轉(zhuǎn)子的軸向地位，丈量轉(zhuǎn)子跟變速器齒輪聯(lián)軸器端面之間的間隔，如分歧懇求，應(yīng)對兩呆板的間隔進(jìn)展調(diào)劑，裝置軸承箱蓋跟機(jī)殼上半部。變速器跟風(fēng)機(jī)機(jī)體的尋正（1）、尋正時應(yīng)將軸承跟蓋，定子上半部裝置好。（2）、尋正時不裝兩頭軸或套，用克己東西逐一尋正架。（3）、尋正時，轉(zhuǎn)子的滾動是借助銅棒穿在聯(lián)軸節(jié)螺栓孔內(nèi)，再用一杠桿扳動轉(zhuǎn)子，留意防護(hù)軸面受傷。（4）、尋正方法：由調(diào)劑底座上的頂絲，地足螺栓跟調(diào)劑導(dǎo)向鍵的墊片來抵達(dá)。機(jī)體變速器底座的二次灌溉在機(jī)組精確尋正及格后，可以進(jìn)展底座的二次灌溉，在二次灌漿之前，地足螺栓跟頂絲應(yīng)點(diǎn)結(jié)實(shí)。鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)（1）、鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)步展低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1小時；（2）、靜葉可調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩，分作數(shù)次修正靜葉片角度，調(diào)劑風(fēng)機(jī)負(fù)荷；（3）、晉升負(fù)荷應(yīng)按裝備技巧文件的規(guī)矩進(jìn)展，抵達(dá)額外負(fù)荷后波動運(yùn)轉(zhuǎn)4小時；（4）、修正運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)時，應(yīng)保障鼓風(fēng)機(jī)在平安運(yùn)轉(zhuǎn)地區(qū)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；（5）、額外負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)各部異常后再落到低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時刻為1小時，停機(jī)后應(yīng)破刻進(jìn)展盤車；（6）、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的檢測工程及精度懇求契合裝備技巧文件的規(guī)矩。料車及其卷揚(yáng)機(jī)、繩輪料車裝置應(yīng)契合以下懇求：（1）、裝置前反省料車，其前、后軸應(yīng)平行，兩軸羰的核心距之差不得年夜于1mm；前、后輪兩對角線長度之差不得年夜于2mm；料車的4個車輪應(yīng)與軌道打仗，同意此中一個車輪與軌道有不年夜于1mm的空隙。（2）、料車車輪在料車軌道上的軸向總串動量應(yīng)保持在6～12mm范疇內(nèi)。（3）、鋼繩張力平衡裝置必需靈敏，鋼繩結(jié)實(shí)后其是非差不得年夜于50mm。卷揚(yáng)機(jī)裝置應(yīng)契合以下懇求：（1）、卷揚(yáng)機(jī)底座的水平度公役為；組合底座的打仗面應(yīng)緊帖，鍵、銷拆卸應(yīng)緊固。（2）、卷筒核心線的平行位移極限偏向?yàn)?77。10mm；與歪橋核心線的垂直度公役為。（3）、卷筒軸的水平度公役為。（4）、卷揚(yáng)機(jī)加速器一、二段軸的水平度公役為。（5）、制動器伸開時刻隙應(yīng)平均，其空隙值應(yīng)契合裝備技巧文件的規(guī)矩：抱緊后閘輪與閘瓦的打仗面積不得小于60%。繩輪裝置應(yīng)契合以下懇求：（1）、繩裝置開端尋正時，對打算規(guī)矩角度的偏歪不得年夜于3039。（2）、繩輪裝置后，應(yīng)穿掛鋼繩進(jìn)展反省，繩輪槽與鋼繩的走向應(yīng)分歧，而后將墊板焊接結(jié)實(shí)。料車試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)契合以下懇求：（1）、電念頭試運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)動加速器及卷筒無負(fù)荷正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)各4小時，此中以最高速率運(yùn)轉(zhuǎn)各非常多于1小時。（2）、卷揚(yáng)機(jī)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，掛上鋼繩發(fā)動料車低速運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)劑車行程極限，并反省有無干涉景象。（3）、料車停于極限地位時，保存在卷筒上的鋼繩每根不得少于3圈。（4）、按裝備技巧文件規(guī)矩的荷重，在杠桿端加載荷，試驗(yàn)鋼繩松懈斷電器，舉措應(yīng)靈敏精確。（5）、調(diào)劑料車速率抵達(dá)裝備技巧文件規(guī)矩的懇求。（6）、料車在高速運(yùn)轉(zhuǎn)途中作緊迫泊車試驗(yàn)，制動后料車的滑行間隔不得超越卷筒周長的一半。（7）、料車以畸形消費(fèi)操縱速率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時。（8）、卷揚(yáng)機(jī)及料車運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)顛簸，左、右料車的傾翻角度應(yīng)分歧，并應(yīng)契合裝備技巧文件的規(guī)矩。皮帶機(jī)裝置裝置前應(yīng)按照驗(yàn)收規(guī)那么進(jìn)展驗(yàn)收，并熟習(xí)裝置技巧懇求跟保送機(jī)圖紙懇求，裝置技巧懇求見響應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。裝置次序：裝置本卷須知：（1）、全部滾筒、托輥、驅(qū)動裝置裝置后均應(yīng)滾動靈敏。（2）、重型緩沖托輥裝置時應(yīng)按圖紙懇求保障彈簧的預(yù)緊力。（3）、保送帶討論時，應(yīng)將拉緊滾筒放在最后方地位，并只管拉緊保送帶。（4）、裝置調(diào)心托輥時，應(yīng)使擋輪位于膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)偏向上輥?zhàn)拥暮蠓?。?）、彈簧清掃器、空段清掃器、帶式逆止器按照裝置總圖規(guī)矩的地位進(jìn)展焊接，彈簧清掃器與機(jī)架焊接時要保障壓簧的任務(wù)行程有20mm以上，并使清掃上去的物料能落入漏斗，種種物料的易清掃功用差異，應(yīng)視詳細(xì)情況調(diào)劑壓簧的松緊來修正刮板對保送帶的壓力，抵達(dá)既能清掃粘著物又不致惹起阻力過年夜的水平。（6）、裝置垂直拉緊裝置時，可在上部兩個改向滾筒間用鋼板遮蔽，以防止物料撒落在拉緊滾筒里破壞保送帶。（7）、導(dǎo)料槽與保送帶間壓力應(yīng)恰當(dāng)。（8）、帶式保送機(jī)中的焊接件采納E43電焊條，連續(xù)焊縫，焊縫初即是被焊件薄件厚度。（9）、頭架與尾架用預(yù)埋螺栓結(jié)實(shí)，膠帶機(jī)中部支架與預(yù)埋鋼板焊接。（10）、膠帶機(jī)凹凸弧段曲線部分的主梁懇求按其曲線半徑彎制，凡在建修建物有伸縮縫處，在該地位處的膠帶機(jī)主梁響應(yīng)斷開，其間距為20mm，該處增設(shè)1～2個支架，中部支架除圖中有專門注明外，均按有歪撐、無歪撐相間陳列。（11）、一般情況下，10組上托輥設(shè)一組主動調(diào)心上托輥，8組下托輥設(shè)一組主動調(diào)心下托輥。（12）、各上、下托輥及導(dǎo)料欄板與主梁連接時，假設(shè)導(dǎo)料欄板與上、下托輥裝置相碰，可在現(xiàn)場酌情調(diào)劑托輥間距。（13）、帶式保送機(jī)受料處的主梁上設(shè)金屬蓋板，當(dāng)它與上托輥裝置相碰時，可恰當(dāng)切割。（14）、導(dǎo)料欄板頂部的蓋板開孔，應(yīng)按照與其相接的漏斗溜槽及除塵風(fēng)管地位在現(xiàn)場切割，裝置好后再焊接。（15）、頭部漏斗與頭架連接采納螺栓結(jié)實(shí)，頭架上鉆孔在現(xiàn)場進(jìn)展，頭部漏斗假設(shè)與頭架連接型鋼相碰，可恰當(dāng)切割。（16）、垂直拉緊裝置的重錘數(shù)目在膠帶機(jī)試車時斷定，各膠帶機(jī)圖中給出的重錘數(shù)目供試車時參考。（17）、膠帶連接采納硫化膠接，討論強(qiáng)度不該小于膠帶本身強(qiáng)度的90％，后一個討論時，應(yīng)將拉緊裝置的重錘分量加到75％閣下的重錘重。（18）、帶式保送機(jī)交付消費(fèi)時，進(jìn)展空車試運(yùn)轉(zhuǎn)跟負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)試時必需抵達(dá)：A、運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸，無振動跟樂音；B、膠帶不跑偏；C、全部滾筒跟托輥滾動靈敏。（19）、帶式保送機(jī)裝置終了，按照涂漆技巧前提將外表涂灰色油漆。（20）、裝置驅(qū)動裝置時，應(yīng)留意電念頭軸線跟加速器高速軸線的齊心。應(yīng)保障尼龍柱銷聯(lián)軸器兩半體平行動向位移小于。在最年夜圓周上軸向空隙差小于。保送帶硫化討論法（1）、將橡膠帶割剝成路徑形（每層帆布一路徑），路徑寬度一般即是150mm。剝割外表要平坦，不得破壞帆布層，而后挫毛外表并涂生膠漿進(jìn)展搭接。在高低掩蓋膠的對縫處貼生膠片，加熱加壓進(jìn)展硫化,壓力為5～10kg/cm2.（2）、溫度為140℃閣下（假設(shè)用蒸汽加熱，氣壓為4～）。升溫應(yīng)緩慢，并保持硫化平板各點(diǎn)溫度平均。保溫時刻從抵達(dá)140 ℃時算起，按下式盤算：t=16+(i3)2（分），式中i為帆布層數(shù)，抵達(dá)保溫時刻后，停頓加熱讓其天然冷卻到常溫，卸壓掏出。布袋除塵器裝置裝備入場及根底驗(yàn)收（1）、除塵器構(gòu)件、透風(fēng)、空調(diào)等裝備出場驗(yàn)收A、除塵器所應(yīng)用的要緊材料（板材及種種型鋼等）、裝備（由廠家制造除塵器風(fēng)機(jī)等）、成品與半成品有出廠及格證書或質(zhì)量及除塵器試漏材料等文件。除塵器應(yīng)按圖紙核對型號、規(guī)格；反省除塵器本體跟配套件能否完全殘缺；并對外表進(jìn)展反省，確認(rèn)后并填寫“裝備開箱反省記錄”后方可裝置。假設(shè)有破壞應(yīng)修復(fù)及格，如破壞寬年夜應(yīng)從新改換。裝備到貨后應(yīng)會同樹破單位、監(jiān)理部分、供貨商對裝備進(jìn)展開箱驗(yàn)收，詳細(xì)包含以下內(nèi)容：B、其余裝備箱號跟箱數(shù)以及包裝情況；裝備稱號、型號跟規(guī)格；裝備有無缺件、外表有無破壞跟銹蝕；裝備跟易損備件、裝置跟測驗(yàn)東西以及裝備所帶的材料應(yīng)完全；（2）、根底驗(yàn)收裝置時應(yīng)有土建工程施工實(shí)現(xiàn)并由、打算及施工單位獨(dú)特會檢及格，存在填寫的裝備根底驗(yàn)收記錄。裝備根底同意偏向應(yīng)契合下表懇求：裝備根底尺寸跟地位的同意偏向工程同意偏向（mm）坐標(biāo)地位（縱橫軸線）177。20差異破體的標(biāo)高－20破體形狀尺寸177。20凸臺上破體形狀尺寸－20凹穴尺寸＋20破體的水平度（包含地坪上需每米5裝置裝備的部分）全長10垂直度每米5全長10預(yù)埋地足螺栓孔核心腸位177。10深度＋20孔壁鉛垂度每米10/1000除塵器鋼架組對與裝置組對（1）、鋼架裝置前，應(yīng)按照施工圖樣盤點(diǎn)構(gòu)件數(shù)目，并對柱子、梁等要緊構(gòu)件進(jìn)展反省，其同意偏向應(yīng)契合前述的規(guī)矩懇求。鋼柱裝置采納兩根鋼柱空中組對成門型架，組對任務(wù)在組對平臺上實(shí)現(xiàn)，而后全部吊裝的方法。先在平臺上組裝兩根單柱，而后組裝柱頂跟底兩頭橫梁，再組裝兩頭梁，最初裝置托板、托架及梯子的支架。并在柱身上結(jié)實(shí)爬梯，爬梯用Φ12圓鋼制造，并臨時結(jié)實(shí)在柱頭上，以便裝置工人