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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-03-15 00:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 范疇,履行崗?fù)ちx務(wù)制。〔三〕、制訂質(zhì)量、平安、技巧、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化治理軌制跟施行細(xì)那么,理順工程司理部與各施工隊(duì)之間的營(yíng)業(yè)關(guān)聯(lián),明白職責(zé)范疇、目的目的、詳細(xì)做法跟保障方法等,使施工治理職員、技巧職員跟功課職員做到年夜家心中無數(shù),保障各級(jí)治理渠道疏通。〔四〕、細(xì)心做好打算圖紙考核及現(xiàn)場(chǎng)核查任務(wù)。構(gòu)造參加各單元召開技巧交底集會(huì),明白打算意圖跟標(biāo)準(zhǔn),一致技巧材料體例及治理方法,消弭打算疑征詢。〔六〕、對(duì)工程所需的主材、地材停頓取樣斷定,實(shí)時(shí)向業(yè)主供應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)講演,經(jīng)同意及格后,斷定推銷點(diǎn)?!财摺?、按照打算文件跟工程特色,結(jié)合投入施工的實(shí)踐力氣跟對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深化理解,體例施行性施工構(gòu)造打算、工程質(zhì)量打算及要害工序功課指點(diǎn)書,為構(gòu)造跟指點(diǎn)施工供應(yīng)技巧標(biāo)準(zhǔn)跟任務(wù)次序?!舶恕场?gòu)造做好向各施工隊(duì)分不停頓專業(yè)技巧交底,內(nèi)容應(yīng)包含:施工構(gòu)造打算打算、義務(wù)分工、打算內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目的、質(zhì)量品級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目的、平安文化施工方法等,讓全部施工職員目的明白、義務(wù)明白、標(biāo)準(zhǔn)明白、義務(wù)明白,經(jīng)心盡力投入施工。四、接樁復(fù)測(cè)工程構(gòu)造機(jī)構(gòu)斷定之后,丈量組共同業(yè)主盡快設(shè)破臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn),移交有關(guān)材料。我方破刻構(gòu)造職員停頓標(biāo)高復(fù)測(cè),核查材料,對(duì)存在的征詢題實(shí)時(shí)講演業(yè)主等有關(guān)部分停頓處置,保障丈量操縱點(diǎn)精確無誤。在復(fù)核進(jìn)程中,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)停頓需要的加固跟保護(hù),并在點(diǎn)位設(shè)置清楚標(biāo)記。五、消費(fèi)預(yù)備步隊(duì)進(jìn)點(diǎn)后,各就列位,破刻開展消費(fèi)預(yù)備各項(xiàng)任務(wù),消費(fèi)預(yù)備任務(wù)停頓優(yōu)劣,是關(guān)聯(lián)到工程是否準(zhǔn)點(diǎn)開工的主要環(huán)節(jié),本工程消費(fèi)預(yù)備義務(wù)時(shí)間緊,義務(wù)重,應(yīng)高度注重,嚴(yán)密構(gòu)造,做到井井有條,忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面任務(wù)。按照施工施行需求跟施工總破體安排懇求,構(gòu)造突擊力氣,疾速、有序地開展臨時(shí)工程施工。起首,盡快去除場(chǎng)內(nèi)雜物跟修建渣滓,拓寬跟修建施工便道,架裝備工電力主支線,敷裝備工供水骨干管;盡快實(shí)現(xiàn)“三通〞。其次,盡快平坦園地,實(shí)現(xiàn)“一平〞。而后,敏捷開展施工臨時(shí)裝備的修建,調(diào)遷機(jī)具裝備出場(chǎng)就位、調(diào)試,構(gòu)造工程后期所需材料連續(xù)出場(chǎng)。只就業(yè)主一聲令下,破刻開展施工。六、物質(zhì)預(yù)備材料、機(jī)具跟裝備是保障施工順?biāo)焱nD的物質(zhì)根底,必須在工程開工之前實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)。按照種種物質(zhì)需求量打算,分不落實(shí)貨源,安排運(yùn)輸跟儲(chǔ)藏,使其滿意連續(xù)施工的懇求?!惨弧?、物質(zhì)預(yù)備任務(wù)的內(nèi)容物質(zhì)預(yù)備任務(wù)要緊包含:修建材料預(yù)備、修建裝置機(jī)具預(yù)備。修建材料預(yù)備:按照施工進(jìn)度打算懇求,按材料稱號(hào)、規(guī)格、運(yùn)用時(shí)間、材料儲(chǔ)藏定額跟消耗定額停頓匯總,體例出材料需求量打算,為構(gòu)造備料、斷定堆棧、園地堆放所需的面積跟構(gòu)造運(yùn)輸?shù)裙?yīng)按照;修建裝置機(jī)具預(yù)備:按照采納的施工打算,安排的施工進(jìn)度,選擇的施工機(jī)器范例、數(shù)目跟出場(chǎng)時(shí)間,斷定施工機(jī)具的調(diào)遣打算跟出場(chǎng)后的存放所在跟方法?!捕?、物質(zhì)預(yù)備任務(wù)的次序物質(zhì)預(yù)備任務(wù)的次序是搞好物質(zhì)預(yù)備的主要手腕,按如下次序停頓:施工進(jìn)度打算施工方法施工估算資本需求量打算加工、訂貨、簽署供應(yīng)條約斷定運(yùn)輸方法跟打算構(gòu)造出場(chǎng)、按破體圖堆放儲(chǔ)存保管及檢測(cè)使用第五章要緊分項(xiàng)工程施工打算跟方法本標(biāo)段路面工程要緊數(shù)目:100mm厚砂礫墊層57220m2,100mm厚5%水泥波動(dòng)碎石下層48220m2,200mm厚水泥混凝土面板4220m2,培土路肩15000m2。一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)主要任務(wù),我們將在現(xiàn)有路途的根底上只管調(diào)劑線形,用水準(zhǔn)儀停頓丈量標(biāo)高,以確保線形平順、標(biāo)高精確。按照現(xiàn)有路基情況現(xiàn)場(chǎng)放樣前途途核心線及邊樁,直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每5~10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)唆使樁,每道工序施工前在兩側(cè)唆使樁上用清楚標(biāo)記標(biāo)出其邊沿的打算高。同時(shí)加設(shè)平曲線要素點(diǎn)跟豎曲線變更點(diǎn);放樣中,把圓曲線作為重點(diǎn),做到“盤算精確無誤,放線精打細(xì)算〞,確保放樣質(zhì)量。設(shè)置便于不雅察且結(jié)實(shí)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)跟操縱樁,沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m閣下設(shè)置1個(gè)。施工中常常對(duì)其停頓復(fù)核,做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。水泥混凝土面層施工前,放好的核心線及邊線,在現(xiàn)場(chǎng)按照施工圖紙對(duì)混凝土停頓分塊劃線。為了保障曲線地段中線表里側(cè)行車道混凝土塊無效公正的分別,必須保持橫向分塊線與線線路核心線切線垂直。同時(shí),因現(xiàn)有路基的線形不克不及到達(dá)公路技巧標(biāo)準(zhǔn),在放樣的時(shí)分,我們只能只管調(diào)劑線形,因此請(qǐng)業(yè)主及營(yíng)業(yè)主管部分在這方面應(yīng)賜與理解跟支撐。由于路基寬度缺乏,錯(cuò)車道不克不及按圖紙打算懇求停頓設(shè)置,在這方面我們將加強(qiáng)與業(yè)主跟營(yíng)業(yè)主管部分的聯(lián)絡(luò),叨教設(shè)置所在與設(shè)置的詳細(xì)方法。二、砂礫墊層施工路基整修對(duì)現(xiàn)有路基的縱坡、橫坡及超高只管停頓調(diào)劑,因路基部分不屬于此次路面施工內(nèi)容,我們只能在才能范疇內(nèi)對(duì)路基停頓整修,而不會(huì)年夜填年夜挖,在縱坡太年夜的路段只能略作調(diào)劑,同時(shí)墊層施工只是對(duì)路基停頓補(bǔ)強(qiáng),在路基平坦部分將不作墊層補(bǔ)強(qiáng),而將砂礫要緊用于需求補(bǔ)強(qiáng)的部位。運(yùn)輸、攤鋪與整形粗碎石混雜料采納自卸汽車停頓運(yùn)輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置粗碎石料。粗碎石裝車時(shí),操縱職員操縱每車料的數(shù)目全然相稱,并按照路基實(shí)踐需求停頓補(bǔ)強(qiáng)的地段,將粗碎石地卸在路段內(nèi),卸料間隔應(yīng)嚴(yán)峻操縱,防止料過稀或過多。用機(jī)器某人工將粗碎石料按松鋪厚度平均攤鋪在預(yù)定的寬度上,并按規(guī)矩的路拱停頓整平跟整形,外表力圖平坦。在整平、整形進(jìn)程中,設(shè)一個(gè)三人小組共同停頓功課,實(shí)時(shí)停頓減料或補(bǔ)料任務(wù)。碾壓用8t兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍,使粗碎石波動(dòng)就位。在直線跟不設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從兩側(cè)路肩開始,逐步錯(cuò)輪向路核心停頓;在設(shè)超高的平曲線段上,碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始,逐步錯(cuò)輪向外側(cè)路肩停頓。錯(cuò)輪時(shí),每次堆疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后,再次尋平。初壓終了時(shí),外表應(yīng)平坦,并存在懇求的路拱跟縱坡。三、5%水泥波動(dòng)碎石下層下層施工采納流水功課法,使各工序嚴(yán)密連接,施工中只管延長(zhǎng)從拌跟到實(shí)現(xiàn)碾壓之間的耽擱時(shí)間。備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒構(gòu)成跟塑性指數(shù)均要滿意打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求。材料出場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥堆棧內(nèi),各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌停頓標(biāo)識(shí)?;祀s料嚴(yán)峻按共同比,采納強(qiáng)迫式攪拌機(jī)停頓會(huì)合拌跟。在正式拌制混雜料之前,先調(diào)試裝備,停頓試樣,使混雜料的顆粒構(gòu)成跟含水量都到達(dá)規(guī)矩的懇求;每次施工拌制時(shí),按照集料跟混雜料含水量的巨細(xì),實(shí)時(shí)調(diào)劑加水量。拌制后,盡快將拌成的混雜料輸送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸、攤鋪跟整形混雜料采納自卸汽車停頓運(yùn)輸,在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混雜料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸間隔較遠(yuǎn)時(shí),車內(nèi)的混雜料應(yīng)采納響應(yīng)方法,以增加水分的喪掉。按照鋪筑層的厚度跟懇求到達(dá)的壓實(shí)干密度,盤算每車混雜料的攤鋪面積,而后將混雜料平均地卸在鋪筑路段內(nèi),卸料間隔嚴(yán)峻操縱,防止料過稀或過多。用高山機(jī)將混雜料按松鋪厚度攤鋪平均。用高山機(jī)將混雜料按松鋪厚度攤鋪平均,并按規(guī)矩的路拱停頓整平跟整形。在整平、整形進(jìn)程中,設(shè)一個(gè)3~5人的小組,攜帶一輛裝有新拌混雜料的小車,共同高山機(jī)功課,實(shí)時(shí)鏟除粗集料“窩〞跟粗集料“帶〞,補(bǔ)以新拌的平均混雜料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混雜料,并與粗集料拌跟平均。整形時(shí),在直線段由兩側(cè)向路核心停頓刮平,在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)停頓刮平,需要時(shí)再前往刮一遍。而后用壓路機(jī)在初平后的地段疾速碾壓一遍,以裸露埋伏的不平坦。再用高山機(jī)停頓整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松,并用新拌跟的混雜料停頓尋平,再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直截了當(dāng)刮前途外,不該構(gòu)成薄層補(bǔ)助景象。每次整形都要到達(dá)規(guī)矩的坡度跟路拱,并留意接縫的順適平坦。在整形進(jìn)程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。人工致形時(shí),用鍬跟耙先將混雜料鋪平,用路拱板停頓開端整形,而后用壓路機(jī)初壓1~2遍,再按照實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)斷定縱橫斷面的標(biāo)高,并設(shè)置標(biāo)記跟掛線。應(yīng)用鍬耙按線整形,再用路拱板校訂成型。碾壓整形后,破刻用輕型壓路機(jī)并共同12t以上壓路機(jī)在構(gòu)造層停頓全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路核心碾壓,設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩停頓碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)堆疊1/2輪寬,后輪要超越兩段的接縫處,一般需碾壓6~8遍。壓路機(jī)的碾壓速率,~,~。碾壓進(jìn)程中,要留意水泥波動(dòng)碎石的外表,使其不斷保持潮濕,如水分蒸發(fā)過快,實(shí)時(shí)補(bǔ)撒年夜批的水,但不要灑少量水碾壓;碾壓進(jìn)程中,假設(shè)有“彈簧〞、松懈、起皮等景象,實(shí)時(shí)打開從新拌跟或用其余方法處置,使其到達(dá)質(zhì)量懇求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)斷定的耽擱時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn),并到達(dá)懇求的密實(shí)度,同時(shí)不清楚的輪跡。施工進(jìn)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已實(shí)現(xiàn)的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保障水泥波動(dòng)碎石層外表不受毀壞。接縫跟調(diào)頭處的處置。A、同日施工的兩任務(wù)段的連接處,采納搭接處置。前一段整形后,留5~8m不停頓碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未碾壓部分,再加部分水泥從新拌跟,并與后一段一同碾壓。B、當(dāng)天天施工的最初一段以及鋪筑中綴時(shí)間超越2小不時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)設(shè)橫向接縫〔任務(wù)縫〕。在已碾壓實(shí)現(xiàn)的水泥波動(dòng)碎石層末了,沿波動(dòng)土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽與路的核心線垂直,靠波動(dòng)土的一面切成垂直面,并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面,而后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在從新鋪筑水泥波動(dòng)層時(shí),撤除方木,用混雜料回填。整平常,接縫處的水平波動(dòng)土要比已實(shí)現(xiàn)斷面超過約5cm,以利構(gòu)成一個(gè)平順的接縫。在新混雜料碾壓進(jìn)程中,要留意將接縫修整平順。C、對(duì)機(jī)器必須到已壓成的水泥波動(dòng)碎石層上調(diào)頭時(shí),一般在用于調(diào)頭的波動(dòng)層上掩蓋一張塑料布或油氈紙,而后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待毗鄰功課水泥波動(dòng)層整平后,撤除布上的土并收起布??v縫的處置水泥波動(dòng)層的縱向接縫采納垂直相接方法。在前一幅施工時(shí),在靠地點(diǎn)一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與波動(dòng)土層的壓實(shí)厚度一樣,而后攤鋪、整形、碾壓跟攝生。攝生終了后,在鋪筑另一幅之前,撤除支撐木〔或板〕,而后開始鋪筑,并要保障碾壓到位。攝生及交通操縱每一段碾壓實(shí)現(xiàn)并經(jīng)壓實(shí)度反省及格后,破刻開始攝生。采納灑水車常常灑水停頓攝生。天天灑水的次數(shù)視氣象而定,全部攝生時(shí)期不斷保持波動(dòng)土層外表潮濕。攝生期特別多于7天。攝生時(shí)期,除灑
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