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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)某市湘江四大橋施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-03-14 23:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工程部一致和諧批示。工程駐地設(shè)在西岸橋位南側(cè),樁號為K2+040~K2+110段,長100 m,寬45m。在東岸安排部分職工宿舍跟鋼筋加工區(qū)。西岸砼攪拌站設(shè)在樁號K1+870~K1+960橋位北側(cè)、東岸砼攪拌站設(shè)在拆遷后的某市光榮日用化工廠內(nèi),預(yù)制場設(shè)在接0#橋臺200 m內(nèi)引路途基范疇。材料堆放場、鋼筋加工廠設(shè)在砼攪拌站及預(yù)制場內(nèi)。鋼圍堰加工園地設(shè)在橋位南側(cè)湘江堤內(nèi)淺灘處。場外由堤壩路途收支,場內(nèi)西岸在橋邊線南側(cè)2~8m范疇填筑施工便道,便道懇求滿意施工機(jī)器、材料等的收支。東岸由于陣勢較陡,必須通過U型拉坡接通東岸鋼棧橋。貨色岸鋼棧橋設(shè)在橋位卑鄙17m處。生涯用水及施工用水?dāng)M打井用抽水機(jī)抽水供應(yīng),并在駐地及拌跟站內(nèi)設(shè)置蓄水池。與外地供電部分聯(lián)絡(luò)在西岸駐地左近設(shè)置800KW變壓站引入高壓電,再配一臺250KW發(fā)電機(jī)備用;在東岸設(shè)置500KW變壓站引入高壓電,再配一臺250KW發(fā)電機(jī)備用。施工用電纜、水管安排在橋位南側(cè)施工征地范疇內(nèi)。在各施工現(xiàn)場及臨時裝備處都按規(guī)矩設(shè)置消防裝備。駐地樹破計(jì)劃在二個月內(nèi)實(shí)現(xiàn),確保工程各天性機(jī)能機(jī)構(gòu)畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。附《施工總破體安排圖》。表5臨時用地點(diǎn)案表。按照現(xiàn)場的地形前提,貨色岸拌跟站及預(yù)制場施工排水經(jīng)積淀池積淀后由排水溝引至左近小河涌排走。在沿線施工便道兩側(cè)設(shè)置排水溝與外地澆灌零碎相結(jié)合,雨水通過現(xiàn)有的排水溝、管領(lǐng)導(dǎo),如施工需求可采納抽水機(jī)器停頓部分強(qiáng)排,但強(qiáng)排時應(yīng)留意弗成淹浸別的地區(qū);新建的排水管零碎實(shí)現(xiàn)后即可應(yīng)用新建排水零碎,但須留意須經(jīng)積淀后才可排放,免得堵塞下水道。在施工園地出進(jìn)口設(shè)置洗車槽,洗車槽采納磚砌,容積為351m,上設(shè)鋼格柵供車輛沖刷應(yīng)用。園地圍蔽工程部駐地采納磚墻圍蔽,施工園地圍蔽視現(xiàn)場實(shí)踐情況,部分采納高的圍蔽板圍蔽,湘江堤岸邊采納全圍蔽施工,圍蔽防止阻礙施工及交統(tǒng)統(tǒng)行。圍蔽懇求整齊、劃一、雅不雅。保安各施工封蔽處設(shè)置門衛(wèi)值班室,門衛(wèi)擔(dān)任車輛、職員收支注銷反省及保安任務(wù)。施工現(xiàn)場安排6名保安靈敏巡查,擔(dān)任現(xiàn)場的平安保衛(wèi)任務(wù)。交通構(gòu)造西岸場外收支只要一條堤岸路,擬與外地堤管所協(xié)議采納堤岸路,并活期養(yǎng)護(hù)、維修。東岸場外路途經(jīng)板竹路收支。場內(nèi)交通由修建便道收支。由于東岸板竹路、西岸堤岸路車輛行人浩繁,工程施工時代,成破交通疏解和諧小組結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐情況施行交通疏解:〔1〕加強(qiáng)鼓吹,施工時代在施工現(xiàn)場及工地左近豎破交通疏解的行車跟警示標(biāo)記。施工時代在各路段跟路口均設(shè)置明白的施工車輛通行標(biāo)記及行車平安警示牌、警示燈、提高行車速率戰(zhàn)爭安性,防止構(gòu)成交通混亂?!?〕工程部成破交通批示小組,組員裝備有對講機(jī)、反光衣、叫子、旌旗跟交通警示燈。組員每2人一組,施工時代在各出進(jìn)口、穿插路口、交通繁忙路段均設(shè)置值班崗;組員服從組長批示,協(xié)助交警部分做好交通批示領(lǐng)導(dǎo)任務(wù);履行緊迫組合調(diào)理,處理突發(fā)事情。批示小組派專人停頓施工現(xiàn)場的洗車、路面潔凈以及相關(guān)的和諧、處理任務(wù)?!?〕添加照明裝備、夜間警示、領(lǐng)導(dǎo)車流標(biāo)記,改良夜間照明前提,確保夜間行人、行車平安?!?〕加強(qiáng)與地點(diǎn)當(dāng)局、城監(jiān)部分、交警部分、衛(wèi)生部分、堤管所等相關(guān)部分的的一樣及和諧任務(wù),需要時約請交警部調(diào)共同領(lǐng)導(dǎo)交通。、施工方法主橋的施工主橋長度640m,為120m+400m+120m歪拉飛燕式鋼管混凝土拱橋。其要緊施工次序如下表。施工階段說明一施工預(yù)備:丈量操縱網(wǎng)的復(fù)測與布設(shè),填筑施工便道,搭設(shè)鋼棧橋,鋼平臺,雙壁鋼圍堰制造并浮運(yùn)就位,裝置鋼護(hù)筒,灌注封底混凝土.根底施工:鉆孔灌注樁,承臺施工,留意預(yù)埋防雷接地零碎.拱座及橋塔施工:分層澆注拱座混凝土,預(yù)埋拱足預(yù)埋件,搭設(shè)橋塔施工支架及橋塔施工勁性骨架,.二施工邊拱肋X12,裝置邊拱6號橫撐.施工邊拱肋X13,裝置邊拱7號橫撐.三施工邊梁X5梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉頂板預(yù)應(yīng)力筋T41,張拉橫梁HL13—HL15的橫向預(yù)應(yīng)力筋.施工邊梁X4梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉頂板預(yù)應(yīng)力筋T51,張拉橫梁HL9—H12L的橫向預(yù)應(yīng)力筋.施工邊梁X3梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉頂板預(yù)應(yīng)力筋T42,張拉橫梁HL6—HL8的橫向預(yù)應(yīng)力筋.施工邊梁X2梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉頂板預(yù)應(yīng)力筋T52,張拉橫梁HL3—HL5的橫向預(yù)應(yīng)力筋.施工邊梁X1梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉頂板預(yù)應(yīng)力筋T43,T53張拉橫梁HL1—HL2的橫向預(yù)應(yīng)力筋.四施工邊梁X9梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉橫梁HL24的橫向預(yù)應(yīng)力筋.同時施工邊梁X8,X10梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋T1,張拉橫梁HL21—HL23,HL25—HL27的橫向預(yù)應(yīng)力筋.3,施工邊梁X7梁段,待混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%張拉橫梁HL16—HL20的橫向預(yù)應(yīng)力筋.澆注合攏段X6,張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋T8,T9,B4.搭設(shè)主跨橋面以下拱肋實(shí)腹段的施工支架.五裝置拱足臨時鉸.支架上拼裝主拱拱足0號段,灌注拱足0號段腹板內(nèi)混凝土.待拱足腹板內(nèi)混凝土強(qiáng)度抵達(dá)85%拼裝主拱I號段拱肋,裝置主拱5號橫撐.六支架上拼裝主拱Ⅱ,施工纜索吊錨碇或錨柱,架設(shè)纜索吊.七應(yīng)用纜索吊起吊第Ⅲ段主拱拱肋及臨時橫撐.對稱裝置主跨歪拉索MC4跟邊跨歪拉索SC7.八應(yīng)用纜索吊起吊第Ⅳ段主拱拱肋及臨時橫撐.對稱裝置主跨歪拉索MC6跟邊跨歪拉索SC5.九應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅴ段主拱拱肋及主拱第4號橫撐.對稱裝置主跨歪拉索MC8跟邊跨歪拉索SC3.十應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅵ段主拱拱肋及臨時橫撐.對稱裝置主跨歪拉索MC10跟邊跨歪拉索SC1.十一應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅶ段主拱拱肋及臨時橫撐.張拉1臨時扣索.十二應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅷ段主拱拱肋及主拱第3號橫撐.張拉2號臨時扣索.十三應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅸ段主拱拱肋及臨時橫撐.張拉3號臨時扣索.十四應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅹ段主拱拱肋及主拱第2號橫撐.在X1梁端壓重6400KN,張拉4號臨時扣索.十五應(yīng)用纜索吊起吊第Ⅺ段主拱拱肋及臨時橫撐.張拉5號臨時扣索.十六應(yīng)用纜索吊拼裝第Ⅻ段主拱拱肋及臨時橫撐.將X1梁端壓重加至10400KN,張拉6號臨時扣索.十七通過調(diào)劑歪拉索,臨時扣索索力,使拱軸線形滿意計(jì)劃懇求,而后拼裝主拱剎時合攏段合攏主拱.焊逝世主拱臨時鉸運(yùn)動部分,將0號段上上弦管分不與拱座內(nèi)的預(yù)埋鋼管焊接,灌注拱座封鉸混凝土,凝聚主拱拱足臨時鉸.撤除主拱臨時橫撐.十八撤除扣索6.撤除扣索5,將X1梁端壓重減至6400KN,裝置主跨歪拉索MC9跟邊跨歪拉索SC2.撤除扣索4,撤除X1糧端壓重.撤除扣索3,裝置主跨歪拉索MC7跟邊跨歪拉索SC4.撤除扣索2.撤除扣索1跟背索,裝置主跨歪拉索MC5跟邊跨歪拉索SC6.裝置主跨歪拉索MC3跟邊跨歪拉索SC8.十九灌注拱足實(shí)腹段弦管,綴板及腹板內(nèi)混凝土.二十澆筑梁部X11梁段混凝土.張拉橫梁HL28—HL30內(nèi)的橫向預(yù)應(yīng)力筋.二十一張拉邊拱梁部剩余頂板預(yù)應(yīng)力鋼束T2,T3,T6,T7跟底版預(yù)應(yīng)力鋼束B1—B3.張拉邊拱梁豎向預(yù)應(yīng)力束.二十二裝置主跨歪拉索MC2跟邊跨歪拉索SC9.裝置主跨歪拉索CM1跟邊跨歪拉索SC10.二十三順次調(diào)劑主跨MC1—MC10索力,同時對稱調(diào)劑邊跨SC1—SC10索力,調(diào)索過程中撤除邊梁部分臨時支架.二十四撤除主拱臨時支架.裝置吊桿.吊裝鋼橫梁,裝置鋼縱梁.二十五,:N=7125KN.二十六泵奉上弦管混凝土.澆筑上綴板內(nèi)混凝土.二十七,:N=7125KN.二十八順次調(diào)劑主跨MC1—MC10索力,同時對稱調(diào)劑邊跨SC1—SC10索力.二十九泵奉上弦管內(nèi)混凝土.澆筑下綴板內(nèi)混凝土.三十第三次張拉系桿,張拉系桿編號X6,:N=7125KN.撤除邊拱臨時支架.三十一從主跨兩頭向跨中沿順橋向按上,卑鄙對稱裝置橋面п形板.三十二,:N=7125KN.三十三對稱澆筑橋面板縱向濕接縫.對稱澆筑橋面板橫向濕接縫及8cm現(xiàn)澆層.對稱施工橋面鋪裝等隸屬工程.撤除臨時纜索吊.按照需求調(diào)劑歪拉索索力跟系桿力.主橋開工驗(yàn)收..1主橋樁基的施工.1鋼棧橋及鋼平臺施工由于河床掩飾層厚度差異特別年夜,結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)踐情況,對湘江貨色兩岸的施工便道跟施工鋼便橋分述如下:西岸鋼棧橋及鋼平臺結(jié)合引橋施工便道,跨河堤后在19~24墩卑鄙側(cè)搭裝備工鋼便橋,鋼便橋?qū)?米。在24號墩靠西側(cè)搭設(shè)20m寬鋼平臺,用以擺放吊機(jī)跟做樁基鋼筋籠加工園地。鋼棧橋跟鋼平臺根底采納F6008mm鋼管樁,鋼管樁橫向間距5m,縱向間距6米。橫梁應(yīng)用I56工字鋼,縱梁應(yīng)用I36工字鋼,上鋪[14槽鋼,面板10mm厚A3鋼板。由于21~24墩掩飾層較淺,為保障便橋全部動搖性,保障年夜水時代鋼棧橋的平安,施工時,每隔1排在鋼管樁內(nèi)鉆孔灌注樁,并配鋼筋籠,鋼平臺每隔2排在鋼管樁內(nèi)鉆孔灌注樁,采納灌注樁的鋼管樁用牛腿支撐工字鋼。鋼棧橋采納從岸邊向河核心逐跨搭設(shè)的方法施工,鋼管樁采納45T汽車吊配90kW振動錘施打,水中部分鋼管樁采納30t浮吊配90kW振動錘施打。西岸鋼棧橋及鋼平臺安排詳見。東岸鋼棧橋及鋼平臺應(yīng)用岸邊修建施工便道至26墩。東岸鋼棧橋亦搭設(shè)在橋梁卑鄙側(cè),鋼棧橋?qū)?米。在25號墩泊岸側(cè)搭設(shè)20m寬鋼平臺,用以擺放吊機(jī)跟作樁基鋼筋籠加工園地。,鋼棧橋標(biāo)高以3%坡度向岸邊逐步舉高。鋼棧橋及鋼平臺構(gòu)造同西岸鋼棧橋及鋼平臺。由于東岸邊跨河床全然無掩飾層,為保障便橋及全部動搖性,保障年夜水時代的平安,施工時,每隔1排在鋼管樁內(nèi)鉆孔灌注樁,并配鋼筋籠,鋼平臺每隔2排在鋼管樁內(nèi)鉆孔灌注樁,采納灌注樁的鋼管樁用牛腿支撐工字鋼。東岸鋼棧橋及鋼平臺安排詳見。東岸鋼便橋施工由船吊共同運(yùn)輸船、方駁等構(gòu)造施工。施工前均需報(bào)航道等有關(guān)部分審批,宣布施工告示,設(shè)破響應(yīng)通航、助航標(biāo)記。施工時及實(shí)現(xiàn)后要在適外地位設(shè)破夜間警示燈,以領(lǐng)導(dǎo)過往船舶通行,確保過往船只的通航跟施工平安。23#墩施工平臺23墩需搭設(shè)水中結(jié)實(shí)鋼構(gòu)造平臺停頓施工。,兩排6根樁,樁柱由承臺系梁相連。按照23墩位樁基安排及下部構(gòu)造計(jì)劃特色并結(jié)合鋼便橋搭設(shè),鋼平臺采納鋼管樁根底,上鋪型鋼搭設(shè)構(gòu)成。鋼平臺橫橋向設(shè)四排F6008mm鋼管樁,每排6條,縱橋向間距m。為有利于承臺系梁鋼套箱施工。鋼平臺主梁順橋向安排,采納工字鋼I45,上鋪工字鋼I3槽鋼[16mm厚A3鋼板構(gòu)成鋼平臺。23#鋼平臺如所示。鋼管樁沉放沉放前先盤算出每條鋼管樁的坐標(biāo),在兩岸年夜堤上針對各墩分不安排一條基線,基線上的每一個不雅察點(diǎn)用全站儀精確丈量其坐標(biāo)地位,并用水準(zhǔn)儀測出其高程;而后盤算出每個墩中每一根樁上不雅察點(diǎn)的坐標(biāo)及交會角,并匯總成表供不雅察沉樁應(yīng)用。沉放時在正面設(shè)置一臺全站儀不雅察定位,正面設(shè)置二臺經(jīng)緯儀校核。鋼平臺搭設(shè)方法同鋼棧橋,并同鋼棧橋一同采納逐跨搭設(shè)的方法停頓搭設(shè)。鋼管樁沉放應(yīng)留意:振動錘重心跟樁核心軸應(yīng)只管保持在同不斷線上;每一根樁的下沉應(yīng)連續(xù),弗成半途停頓過久,免得土的摩阻力規(guī)復(fù),接著下沉艱辛;沉放過程加強(qiáng)不雅察,鋼管樁偏位不得年夜于10cm,垂直度不得低于1%;鋼管樁施打終了后,破刻用[20a或φ219小鋼管縱、橫向聯(lián)絡(luò),以防水流打擊傾歪,保障平臺的抗扭才能。鋼平臺搭設(shè)鋼管樁沉放終了后,開始停頓鉆孔平臺型鋼布設(shè),其詳細(xì)步調(diào)如下:各鋼管樁在逆水流向適外地位啟齒,割平鋼管樁頭―→裝置已拼接好的I56工字鋼橫梁,與鋼管樁〔啟齒〕壁點(diǎn)焊―→裝置工字鋼調(diào)配縱梁,并與I56橫梁焊接〔設(shè)加勁板〕―→在縱梁工字鋼上鋪設(shè)[14a槽鋼―→在槽鋼上鋪設(shè)δ=10mm厚A3鋼板,加設(shè)平安雕欄。平臺施工開始時即設(shè)置航標(biāo),吊掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo)記,并打設(shè)鋼管樁防撞墩,以策平安。〔雙壁鋼圍堰施工〕主墩施工平臺采納在雙壁鋼圍堰上搭設(shè)平臺的計(jì)劃。采納雙壁鋼圍堰施工的要緊長處有:〔1〕圍堰能接受較洪流壓,因此可盡可以提高抽水水位,按照湘江的水文情況,整年絕年夜部分時間均可停頓施工;〔2〕其構(gòu)造剛性年夜,能受能向內(nèi)跟向外的壓力,因此不怕年夜水吞沒圍堰,施工平安牢靠;〔3〕雙壁鋼圍堰工序龐雜,施工便利,圍堰在水中是以灌水下沉,要緊任務(wù)確實(shí)是拼裝圍堰鋼殼;〔4〕雙壁鋼圍堰頂部的施工平臺能接受較年夜的施工荷載。〔5〕雙壁鋼圍堰構(gòu)造龐雜,計(jì)劃快,制造便利。但雙壁鋼圍堰施工需求較多的船機(jī)〔要緊是方駁〕。雙壁鋼圍堰施工工藝流程先將雙壁鋼圍堰按計(jì)劃懇求下沉到位,在圍堰頂搭裝備工平臺,再下護(hù)筒,封底,鉆孔成樁,最初抽水后干施工承臺。其要緊施工流程如所示。雙壁鋼圍堰構(gòu)造,假設(shè)采納圓形構(gòu)造,那么其尺寸及首節(jié)鋼圍堰分量太年夜,吊裝艱辛,因此本工程應(yīng)采納異形雙壁鋼圍堰。雙壁鋼圍堰形狀與承臺形狀一樣,鋼圍堰除作為臨時擋水構(gòu)造外,也作承臺的模板,思索到鋼圍堰加工及沉放就位偏向,鋼圍堰計(jì)劃尺寸比承臺全部年夜10cm。雙壁鋼圍堰構(gòu)造詳見附圖:《湘潭四橋225號主墩鋼圍堰施工圖計(jì)劃》。:雙壁鋼圍堰施工工藝流程圖施工鋼平臺、預(yù)備定位船拋設(shè)定位錨碇零碎調(diào)劑定位錨碇零碎,定位船初定位首節(jié)鋼圍堰自浮拼裝接高圍堰,灌水下沉鋼圍堰精斷定位,圍堰著床,吸泥下沉是否下沉接著接高圍堰或在雙壁間灌注混凝土接著下沉到位、清基澆注封底混凝土抽水干施工承臺下鋼護(hù)筒施工鉆孔灌注樁否是鋼圍堰加工
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