【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 等任務(wù)，調(diào)速器集油箱跟壓力油罐根底與空中結(jié)實(shí)的地足螺栓，各部位與機(jī)組LCU的電氣連接、裝置跟調(diào)試，也屬本標(biāo)任務(wù)范疇。4．調(diào)速器為雙重調(diào)理電液調(diào)速器，調(diào)速器型號(hào)為WST—80—；油壓裝置型號(hào)為HYZ——。5．在調(diào)速器制造商技巧職員的指點(diǎn)下，進(jìn)展調(diào)速器零碎裝備的裝置與調(diào)試。.裝置流程圖調(diào)速器零碎裝置與調(diào)試工藝流程圖見(jiàn)圖67。.要緊工序裝置方法及工藝方法1．施工預(yù)備⑴圖紙、材料的熟習(xí)、會(huì)審，體例施任務(wù)業(yè)指點(diǎn)書(shū)，為保障參加裝置施工的技巧職員跟施工職員理解調(diào)速器零碎裝備裝置的要緊裝置次序及質(zhì)量懇求，所有參加裝置施工的技巧職員跟施工職員必需細(xì)心閱讀調(diào)速器零碎裝備裝置所需的圖紙跟技巧材料，熟習(xí)裝置次序及質(zhì)量懇求；并按照裝置次序、現(xiàn)場(chǎng)前提及質(zhì)量懇求，體例實(shí)在可行的調(diào)速器零碎裝備裝置施任務(wù)業(yè)指點(diǎn)書(shū)跟制造裝置公用東西。⑵施工職員的培訓(xùn)跟裝置前的技巧交底：為保障參加調(diào)速器零碎裝備裝置施工職員都理解調(diào)速器零碎裝備裝置的要緊裝置次序、裝置方法及質(zhì)量懇求。要在正式裝置前構(gòu)造對(duì)所有參加裝置的施工職員由主管調(diào)速器施工的技巧職員就調(diào)速器零碎裝備裝置次序及質(zhì)量懇求、調(diào)速器零碎裝備裝置施工構(gòu)造計(jì)劃意圖進(jìn)展需要的技巧培訓(xùn)跟詳細(xì)的技巧交底。⑶裝置基準(zhǔn)點(diǎn)及丈量樣點(diǎn)確實(shí)定與放置：為保障調(diào)速器零碎裝備裝置的基準(zhǔn)點(diǎn)與已由別的的承包商裝置的調(diào)速器零碎裝備埋件分歧，必需在本工程調(diào)速器零碎裝備部件裝置前在監(jiān)理工程師掌管下并在制造商現(xiàn)場(chǎng)代表的指點(diǎn)下，對(duì)換速器零碎裝備裝置的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展從新斷定跟轉(zhuǎn)化。⑴按照調(diào)速器零碎裝備裝置現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)情況，調(diào)速器集油箱、壓力油罐等裝備的吊裝應(yīng)用廠房橋機(jī)裝置。⑵為便于配裝調(diào)速器管路，在發(fā)電機(jī)層靠卑鄙墻就近安排一個(gè)任務(wù)鉗臺(tái)。⑶焊機(jī)、東西柜就近安排在發(fā)電機(jī)層。⑷裝管路的清掃園地選擇在工程工地后方配管車(chē)間。一期埋件反省、裝置基準(zhǔn)點(diǎn)放置、轉(zhuǎn)移壓力油罐、集油箱、電氣柜開(kāi)箱集油箱、壓力油罐、電氣柜等年夜件裝備吊裝就位、調(diào)劑水平與高程漏油箱、壓力油罐、集油箱等裝備根底二期澆筑主動(dòng)補(bǔ)氣跟油位旌旗燈號(hào)裝置舉措試驗(yàn)管路預(yù)裝、清掃、壓力試驗(yàn)電纜縛設(shè)、配線同步進(jìn)展油管零碎注油、油輪回試驗(yàn)集油箱、壓力油罐、漏油箱等油壓零碎裝備及附件清掃、封蓋油零碎升壓至額外壓力管路正式裝置調(diào)速器本體注油、通電透平油的過(guò)濾及試驗(yàn)油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)、試驗(yàn)；油壓裝置舉措試驗(yàn)閥組調(diào)試、導(dǎo)葉、開(kāi)關(guān)試驗(yàn)調(diào)速零碎模擬試驗(yàn)；導(dǎo)葉開(kāi)、閉時(shí)刻斷定、調(diào)劑開(kāi)、閉時(shí)刻測(cè)定、調(diào)劑調(diào)速器特點(diǎn)測(cè)試與電站盤(pán)算機(jī)零碎結(jié)合調(diào)試、近程操縱試驗(yàn)機(jī)組充水調(diào)試圖65調(diào)速器零碎裝置流程圖2．施工工藝細(xì)節(jié)說(shuō)明、壓力油罐、電氣柜的吊裝就位與裝置⑴任務(wù)內(nèi)容集油箱的清掃、吊裝、就位調(diào)劑與根底砼的澆筑；壓力油罐的清掃、吊裝、就位調(diào)劑與根底砼的澆筑；電氣柜的吊裝、就位調(diào)劑。⑵預(yù)備任務(wù)清掃反省集油箱、壓力油罐、電氣柜一期埋件的埋設(shè)地位，并放置裝置丈量基準(zhǔn)樣點(diǎn)或地樣；從裝備堆棧領(lǐng)出集油箱、壓力油罐、電氣柜及其附件，進(jìn)展反省盤(pán)點(diǎn)與需要的清洗與清掃；⑶吊裝、就位、調(diào)劑用汽車(chē)將集油箱、壓油罐及漏油箱等運(yùn)至裝置間，而后用廠房橋機(jī)將其吊裝就位。壓力油罐調(diào)劑時(shí)以壓力油管出口法蘭為準(zhǔn)，水平用水平尺丈量，同時(shí)，在油罐互相垂直的兩側(cè)掛線錘校核油罐的垂直度應(yīng)滿(mǎn)意懇求，地位以丈量樣點(diǎn)為基準(zhǔn)，檢測(cè)X、Y線垂直間隔要滿(mǎn)意圖紙懇求。集油箱調(diào)劑時(shí)以各油管的出口地位為軸線基準(zhǔn)，水平以裝置在集油箱上的主配壓閥閥座為基準(zhǔn)，用框式水平儀進(jìn)展丈量，水平要在/m以?xún)?nèi)。電氣柜調(diào)劑時(shí)地位以事前放置好的地樣為準(zhǔn)，垂直度以柜門(mén)為基準(zhǔn)用水平尺進(jìn)展丈量。裝入壓力油罐、集油箱等根底結(jié)實(shí)用的螺栓并擰緊后反省壓力油罐、集油箱的裝置地位及水平度、垂直度要契合制造商計(jì)劃懇求。⑷集油箱、壓力油罐等裝備的清掃工藝集油箱、壓力油罐的清掃在就位當(dāng)行進(jìn)展，清掃終了后要進(jìn)展封鎖跟需要的保護(hù)。將集油箱的進(jìn)人門(mén)翻開(kāi)，翻開(kāi)集油箱的排油閥將集油箱內(nèi)的殘油排干，由鞋子上綁扎潔凈的白布的施工職員進(jìn)入集油箱內(nèi)，先用不易起毛的潔凈白布將集油箱內(nèi)的殘油吸干，再用潔凈的面粉團(tuán)細(xì)心腸將集油箱各個(gè)部位從闊別進(jìn)入門(mén)的一側(cè)往進(jìn)人門(mén)偏向依次全部清掃一遍。清掃終了，經(jīng)制造商技巧指點(diǎn)職員跟監(jiān)理工程師代表反省承認(rèn)后將進(jìn)人門(mén)封鎖。將壓力油罐的進(jìn)人門(mén)翻開(kāi)，翻開(kāi)壓力油罐排油閥將壓力油罐內(nèi)的殘油排干，由鞋子上綁扎潔凈的白布的施工職員進(jìn)入壓力油罐內(nèi)，先用不易起毛的潔凈白布將壓力油罐內(nèi)的殘油吸干，再用潔凈的面粉團(tuán)細(xì)心腸將壓力油罐各個(gè)部位從闊別進(jìn)人門(mén)的一側(cè)往進(jìn)入門(mén)偏向依次全部清掃一遍。清掃終了，經(jīng)制造商技巧指點(diǎn)職員跟監(jiān)理工程師代表反省承認(rèn)后將進(jìn)人門(mén)封鎖。⑴　任務(wù)內(nèi)容壓力油罐、集油箱之間的管路的配裝、清洗及裝置；集油箱與接力器、受油器之間的管路配裝、清洗及裝置；電站透平油總管與裝置機(jī)組段調(diào)速器之間的連接收路的配裝壓力油管主動(dòng)補(bǔ)氣裝置及管路的配裝、清洗及裝置；附件裝備的裝置⑵　預(yù)備任務(wù)預(yù)備管路配裝用的管路、法蘭、螺栓、墊片、管路支架及附件裝備等可應(yīng)用橋機(jī)吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)各裝置地位。反省壓力油罐、集油箱、漏油箱的地位要與計(jì)劃圖紙應(yīng)符合。反省電站透平油零碎管路已構(gòu)成，并將供、排油總管連接至裝置的機(jī)組段。將焊條、焊劑存放在透風(fēng)、單調(diào)跟室溫不低于5℃的專(zhuān)設(shè)庫(kù)房?jī)?nèi)，設(shè)專(zhuān)人保存、烘焙跟發(fā)放，并實(shí)時(shí)作好實(shí)測(cè)溫度跟焊條發(fā)放記載跟接納。烘焙溫度跟時(shí)刻嚴(yán)峻按廠家說(shuō)明書(shū)的規(guī)矩進(jìn)展，烘焙后的焊條保持在100～150℃的恒溫箱內(nèi)，反省藥皮應(yīng)無(wú)零落跟清晰的裂紋。將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的焊條裝入保溫筒，焊條在保溫筒內(nèi)的時(shí)刻不宜超越4h，超當(dāng)時(shí)，要從新烘焙，從新烘焙次數(shù)不宜超越2次。⑶管路預(yù)配裝及清掃丈量裝置管路接口之間的地位尺寸，按照計(jì)劃圖配裝走向盤(pán)算配裝管路的下料尺寸，φ80以上的不銹鋼管路用等離子切割機(jī)切割，φ80以下的管路用砂輪切割機(jī)切割。對(duì)切割后的管口要用砂輪機(jī)進(jìn)展打磨，并按制造商技巧文件懇求打磨構(gòu)成對(duì)接坡口。按照計(jì)劃圖的配裝走向盤(pán)算配裝管路支架的地位并放樣，裝置管路結(jié)實(shí)用的支架及其根底板。逐段配裝管路跟裝置閥門(mén)，管子裝置地位(座標(biāo)及標(biāo)高)的偏向，一般室外的偏向不年夜于15mm，室內(nèi)的偏向不年夜于10mm。水平管曲折跟水平偏向：%且最年夜不超越20mm；破管垂直度偏向，%且最年夜不超越15mm。成排安排的管道應(yīng)在統(tǒng)一破體上，偏向不年夜于5mm，法蘭接口要成路徑狀安排，且法蘭錯(cuò)開(kāi)的間隔要分歧；管道間間距偏向應(yīng)在0～177。5mm范疇內(nèi)。閥門(mén)裝置前應(yīng)清算潔凈，保持封鎖形態(tài)。止回閥應(yīng)按計(jì)劃規(guī)矩的管道零碎介質(zhì)流淌偏向精確裝置。裝置閥門(mén)與法蘭的連接螺栓時(shí)，螺栓應(yīng)顯露螺母2～3扣，螺母宜位于法蘭的統(tǒng)一側(cè)。平焊法蘭與管道焊接時(shí)，應(yīng)采納表里焊接，內(nèi)焊縫不得超過(guò)法蘭任務(wù)面，所有法蘭與管道焊接后應(yīng)垂直，一般偏向不超越1%。法蘭密封面及密封墊不得有阻礙密封功用的缺點(diǎn)存在，墊圈尺寸應(yīng)與法蘭密封面符合，內(nèi)徑贊同年夜2～3mm，～‰，且不年夜于2mm，螺栓緊力應(yīng)平均。預(yù)裝管路撤除時(shí)運(yùn)用鋼字碼跟扁鏟進(jìn)展標(biāo)記，以便正式裝置時(shí)按原位回裝。⑷焊接從事焊接施工的職員必需持有無(wú)效地滿(mǎn)意條約規(guī)矩的資歷證書(shū)。焊接按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)跟制造廠的有關(guān)規(guī)矩進(jìn)展，焊條、焊絲均應(yīng)契合有關(guān)焊接部位的技巧懇求。焊接部位的反省應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)跟制造廠的懇求進(jìn)展，并提交由監(jiān)理單位具名的測(cè)驗(yàn)及格的文件。管路焊接時(shí)：管路與法蘭的焊接、管路的對(duì)接按照差異的焊接?xùn)|西選擇恰當(dāng)?shù)钠驴谛褪礁叽?，管路與法蘭、管路的對(duì)接全部采納氬弧焊焊接，來(lái)獲得精良的管路內(nèi)壁成形跟增加焊接變形對(duì)配裝尺寸的阻礙；管路與法蘭焊接時(shí)要特不留意保護(hù)法蘭密封面，不使其被焊渣破壞。⑸焊接測(cè)驗(yàn)焊縫要按制造商的懇求作響應(yīng)的探傷反省。探傷反省實(shí)現(xiàn)后要按技巧文件的懇求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展清算，不得遺留任何阻礙裝備運(yùn)轉(zhuǎn)的貨色。管路在焊接終了正式裝置前均要進(jìn)展水壓強(qiáng)度耐壓試驗(yàn)跟嚴(yán)密性試驗(yàn)，保持10min，無(wú)滲漏及裂紋等異常景象。做水壓強(qiáng)度耐壓跟嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，要提早24小時(shí)告訴監(jiān)理單位進(jìn)展反省驗(yàn)收。⑹　管路的清掃工藝不銹鋼管路運(yùn)用硝酸進(jìn)展清洗，碳鋼管運(yùn)用鹽酸進(jìn)展清掃，酸液與中跟用堿液濃度按制造商的懇求或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)制。為保障酸洗跟中跟的速率及防止中跟后的敏捷返銹，酸洗跟清掃時(shí)要加溫至60℃以上，并連續(xù)沖刷。酸洗終了的管路要破刻在其內(nèi)壁涂抹潔凈的透平油并用潔凈的白布跟塑料布進(jìn)展綁扎封口，在裝置前不克不及翻開(kāi)。將經(jīng)耐壓跟清掃終了的油管路及附件加密封墊片、逐段裝置就位。油管路要按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂刷防銹漆跟色彩標(biāo)記。c．調(diào)速器本體注油、通電、本體調(diào)試⑴　任務(wù)內(nèi)容調(diào)速器本體注油；油泵試驗(yàn)；油壓裝置舉措試驗(yàn)；主動(dòng)補(bǔ)氣裝置跟油位旌旗燈號(hào)裝置舉措試驗(yàn)；電調(diào)柜與油壓裝置帶接力器及受油器聯(lián)動(dòng)操縱以及參數(shù)調(diào)劑。⑵　預(yù)備任務(wù)反省壓力油罐、集油箱等部件已通過(guò)細(xì)心清掃并己封蓋，管路及附件己清掃完好、裝置到位并涂漆終了；電纜線路已對(duì)線反省終了，油泵及電氣操縱柜已通電反省并送電；反省電站透平油零碎油罐內(nèi)的油已充分過(guò)濾并經(jīng)化驗(yàn)及格。油位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)按計(jì)劃懇求校驗(yàn)、整定終了。電調(diào)PLC軟件灌注實(shí)現(xiàn)。集油箱、壓油罐、漏油箱、反響裝置及轉(zhuǎn)速裝置等至電調(diào)柜的旌旗燈號(hào)已校驗(yàn)終了。⑶　本體注油、通電及調(diào)試本體注油：先通過(guò)電站透平油零碎供油總管跟到裝置機(jī)組段調(diào)速器零碎的連接支管用透平油庫(kù)的油泵進(jìn)展注油，將集油箱注油至設(shè)定的高油位；進(jìn)展油泵舉措試驗(yàn)后，將油用調(diào)速器零碎油泵從集油箱充入壓力油罐；當(dāng)集油箱油位落低到最低油位時(shí)，通過(guò)電站透平油零碎供油總管跟到裝置機(jī)組段調(diào)速器零碎的連接支管用油泵向集油箱補(bǔ)油。注油時(shí)要進(jìn)步展無(wú)壓注油逐段細(xì)心反省有無(wú)滲漏景象，覺(jué)察滲漏景象要實(shí)時(shí)停頓注油進(jìn)展反省處置。油泵試驗(yàn)：先手動(dòng)滾動(dòng)油泵反省油泵滾動(dòng)是否靈敏，否那么要在制造商技巧代表的指點(diǎn)下進(jìn)展反省處置；通電反省在無(wú)油形態(tài)下點(diǎn)動(dòng)反省各油泵電機(jī)電源的相序的精確性；反省油泵舉措操縱回路的精確性并進(jìn)展模擬舉措；依次分不將各油泵任務(wù)形態(tài)設(shè)定為手動(dòng)，操縱油泵往壓力油罐注油，并逐步添加壓力至額外壓力，反省各油泵的功用。丈量并記載每臺(tái)泵的三相電壓、啟動(dòng)電流、空載電流跟負(fù)載電流；調(diào)劑泵出口平安閥至計(jì)劃值，且能牢靠舉措；油壓裝置舉措試驗(yàn)：分不將各油泵置于手開(kāi)任務(wù)形態(tài)，手動(dòng)啟動(dòng)與停頓每臺(tái)油泵要畸形；分不單獨(dú)將各油泵置于自開(kāi)任務(wù)形態(tài)，當(dāng)壓力油罐油壓落到起動(dòng)地位時(shí)，每臺(tái)油泵應(yīng)能主動(dòng)啟動(dòng)，啟泵后當(dāng)油壓上升至停泵油壓時(shí)，油泵應(yīng)能主動(dòng)停頓，假設(shè)油壓接著下落至備用泵啟動(dòng)地位時(shí)，備用泵應(yīng)能啟動(dòng)；壓油罐平安閥調(diào)劑至計(jì)劃值，且能牢靠舉措；主動(dòng)補(bǔ)氣裝置跟油位旌旗燈號(hào)裝置舉措試驗(yàn)：采納從壓力油罐手動(dòng)排油跟由泵站從回油箱向壓力油罐補(bǔ)油的方法進(jìn)展；壓力油罐壓力落低至設(shè)定補(bǔ)氣壓力或壓油罐油位上升至計(jì)劃油位時(shí)，補(bǔ)氣電磁閥應(yīng)舉措，自意向壓力油罐補(bǔ)氣，當(dāng)壓力上升至設(shè)定停頓補(bǔ)氣壓力時(shí)，補(bǔ)氣裝置主動(dòng)停頓補(bǔ)氣；每一個(gè)油位旌旗燈號(hào)必需通過(guò)調(diào)劑，保障油位旌旗燈號(hào)裝置在設(shè)定的油位時(shí)精確發(fā)旌旗燈號(hào)，能精確感化于油泵的啟、停以及高、低油位的報(bào)警。、零碎升壓⑴任務(wù)內(nèi)容；油輪回調(diào)試：零碎注油、升壓。⑵預(yù)備任務(wù)反省調(diào)速器本體注油及油泵、油壓裝置調(diào)劑試驗(yàn)已實(shí)現(xiàn)：反省調(diào)速器零碎的全部油管路已正式裝置終了并經(jīng)歷收及格，至接力器及受油器的主操縱油管已用油輪回結(jié)合管路短接，集油箱油輪回零碎已構(gòu)成。反省接力器、受油器已裝置終了同時(shí)接力器已與操縱環(huán)結(jié)合終了。用排氣方法將壓力油罐油壓卸壓為零。⑶油輪回試驗(yàn)及零碎注油與升壓開(kāi)啟主供油閥從壓力油罐通過(guò)主配壓閥向調(diào)速器零碎操縱油管路注油，注油時(shí)要進(jìn)步展無(wú)壓注油逐段細(xì)心反省有無(wú)滲漏景象，覺(jué)察滲漏景象要實(shí)時(shí)停頓注油進(jìn)展反省處置，反省確認(rèn)無(wú)滲漏后逐步加壓至輪回油壓(按制造商次序文件規(guī)矩)。加壓至輪回壓力后重復(fù)操縱配壓閥進(jìn)展油輪回，清洗操縱管路；同時(shí)對(duì)回油箱內(nèi)的油進(jìn)展連續(xù)濾油，活期清掃調(diào)速器本體的油過(guò)濾器，翻開(kāi)回油箱進(jìn)入孔蓋板不雅看從操縱油管排入回油箱的油。當(dāng)確認(rèn)操縱油管內(nèi)的污物已全部清算終了并對(duì)回油箱內(nèi)的油進(jìn)展化驗(yàn)及格后，、，在獲得制造商技巧代表與監(jiān)理工程師贊同后，封鎖主供油閥，停頓油輪回試驗(yàn)。管路卸壓后，用挪動(dòng)式臨時(shí)油泵從結(jié)合管的排油接口將操縱油管內(nèi)的油排入回油箱；撤除結(jié)合管，將至接力器的操縱油管拆卸到接力器上。開(kāi)啟主供油閥，操縱主配壓閥向操縱油管及接力器、受油器送油，并逐步加壓至額外任務(wù)油壓，再次反省各管路接口應(yīng)無(wú)滲漏。3．零碎調(diào)試、模擬試驗(yàn)在廠家技巧指點(diǎn)職員的指點(diǎn)下實(shí)現(xiàn)以下調(diào)劑試驗(yàn)任務(wù)：(1)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及調(diào)速器零碎試驗(yàn)在流道內(nèi)無(wú)水形態(tài)分不將調(diào)速器置于手動(dòng)跟主動(dòng)形態(tài)，操縱調(diào)速器開(kāi)停機(jī)回路，開(kāi)關(guān)導(dǎo)葉，導(dǎo)葉應(yīng)能開(kāi)閉自假設(shè)，調(diào)劑調(diào)速器上數(shù)字表唆使的開(kāi)度應(yīng)與接力器行程及導(dǎo)葉實(shí)踐開(kāi)度相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)葉最年夜開(kāi)度應(yīng)在接力器行程的80%以上，導(dǎo)葉開(kāi)、關(guān)進(jìn)程中，舉措應(yīng)膩滑，無(wú)顫抖。在接力器全關(guān)形態(tài)下反省所有導(dǎo)葉破面空隙及端面空隙，并按照丈量后果與制造商工地技巧代表商定調(diào)劑接力器壓緊行程，再次操縱調(diào)速器將接力器關(guān)至全關(guān)地位丈量所有導(dǎo)葉破面空隙與端面空隙要滿(mǎn)意制造商懇求。(2)過(guò)速裝置校驗(yàn)，導(dǎo)葉反響裝置調(diào)劑；(3)透平油的過(guò)濾及試驗(yàn)；(4)調(diào)速器各部件的絕緣測(cè)定及介電強(qiáng)度試驗(yàn)；(5)操縱回路反省及模擬舉措試驗(yàn)；(6)導(dǎo)葉開(kāi)度對(duì)應(yīng)接力器行程關(guān)聯(lián)曲線校驗(yàn)；(7)接力器行程及導(dǎo)葉開(kāi)度對(duì)應(yīng)于電調(diào)柜反響量的關(guān)聯(lián)；(8)協(xié)聯(lián)關(guān)聯(lián)曲線的校驗(yàn)；(9)功率縮小器的調(diào)劑；(10)導(dǎo)葉開(kāi)啟時(shí)刻、第一段封鎖時(shí)刻、第二段封鎖時(shí)刻的調(diào)劑；(11)調(diào)速器轉(zhuǎn)速操縱方法、開(kāi)度操縱方法、流量操縱方法、負(fù)載操縱方法以及平安連桿操縱方法的模擬試驗(yàn)；(12)導(dǎo)葉開(kāi)度限度操縱功用的測(cè)試；(13)調(diào)速器手主動(dòng)切換試驗(yàn)；(14)調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)，斷定最優(yōu)空載PID參數(shù)組合；(15)接力器不動(dòng)時(shí)刻Tq的測(cè)定；(16)導(dǎo)葉開(kāi)度負(fù)荷給定跟蹤功用測(cè)試；(17)轉(zhuǎn)速人工逝世區(qū)測(cè)試與給定；(18)與電站盤(pán)