20xx年建筑行業(yè)工程—號(hào)車間預(yù)應(yīng)力鋼筋砼構(gòu)件制作安裝施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-03-14 23:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 劑，綁扎鋼筋，留設(shè)預(yù)應(yīng)力筋孔道。預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留方法，可用鋼管抽芯、橡膠管抽芯跟預(yù)埋管法等多種方法。本工程在施工中選用的是四支鋼管抽芯方法，采納的鍍鋅鋼管直徑為φφ6鋼筋焊接的“〞字架，把固鍍鋅鋼管定在鋼筋“〞字架上。鍍鋅鋼管裝置完后反省有無破壞，討論能否嚴(yán)密，防止呈現(xiàn)澆筑混凝土?xí)r把鍍鋅鋼管凝聚構(gòu)成拔管不出，在混凝土初凝前要不斷地滾動(dòng)鍍鋅鋼管防止不克不及拔管不測(cè)情況。每個(gè)孔道留灌漿孔四個(gè)，排氣孔二個(gè)，在屋架設(shè)置的預(yù)埋鐵件或支模板留灌漿孔、排氣孔時(shí)，可用響應(yīng)直徑鋼管留設(shè)，鋼管緊貼鍍鋅鋼管，另一端伸出預(yù)埋鐵件或模板。拔管時(shí)要警覺，防止混凝土陷塌。(6)預(yù)應(yīng)力鋼筋施工預(yù)應(yīng)力鋼筋本工程采納的是碳素鋼絲，鋼絲直徑ФS5mm，規(guī)格為155mm，抗拉強(qiáng)度≥1570MPa，屈服強(qiáng)度≥1410MPa，伸長率≥4%，預(yù)應(yīng)力筋的下料長度滿意張拉懇求，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前應(yīng)核查鋼筋數(shù)目并反省外表質(zhì)量，及格前方可張拉，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)不得有斷絲、滑絲景象發(fā)作，如呈現(xiàn)上述景象時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)改換，張拉時(shí)應(yīng)有專職質(zhì)檢員在場(chǎng)并填寫張拉記載。(7)預(yù)埋件及外露鋼筋的預(yù)埋施工前應(yīng)按照?qǐng)D紙懇求制造預(yù)埋件及外留鋼筋，綁扎時(shí)要重復(fù)校核其地位及尺寸，并加以結(jié)實(shí)，不得有位移景象。(8)砼制造、澆筑砼、砼養(yǎng)護(hù)本工程運(yùn)用C50商品混凝土。混凝土應(yīng)提早由實(shí)驗(yàn)室按照種種原材料作共同比實(shí)驗(yàn)，實(shí)踐施工中應(yīng)按照實(shí)驗(yàn)室的配比進(jìn)展砼拌制，并按規(guī)則留取砼試塊。并協(xié)助質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理公司做好砼試件的抽檢任務(wù)。砼的澆搗應(yīng)從屋架兩頭向兩頭連續(xù)進(jìn)展，澆筑進(jìn)程應(yīng)對(duì)砼振搗密實(shí)，澆筑中運(yùn)用的振動(dòng)棒應(yīng)快插、慢拔，振搗平均，不得有漏振景象發(fā)作。澆筑混凝土?xí)r，留意不要使振動(dòng)棒切近鍍鋅鋼管，免得構(gòu)成其破壞或地位偏移，澆筑完后，在澆筑混凝土初凝前，每隔十五分鐘往返滾動(dòng)鍍鋅鋼管，防止鋼管與混凝土粘結(jié)，混凝土初凝后把鋼管撥出。屋架采納平臥疊澆，疊澆五榀，當(dāng)下層屋架到達(dá)充足強(qiáng)度后，即可貼聚脂薄膜，澆筑上一榀屋架。由于本屋架制造時(shí)氣象炎熱，砼澆搗終了后，應(yīng)在12小時(shí)閣下砼到達(dá)終凝落后展淋水養(yǎng)護(hù)，淋水次數(shù)應(yīng)能堅(jiān)持構(gòu)件充足的潮濕，且屋架面運(yùn)用麻袋掩蓋，以利保濕。屋架制造時(shí)要做好防雨方法，以防砼澆搗時(shí)年夜雨沖淋。(9)預(yù)應(yīng)力筋的張拉、錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，必需供應(yīng)混凝土試塊的強(qiáng)度講演，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)在圖紙上說明，如打算無懇求，不該低于打算強(qiáng)度品級(jí)的75%。錨具的選用，按照打算跟圖紙懇求跟施工前提來斷定。本工程選用的是YM型錨具，其外表為短圓柱形，夾具為歪圓柱形塞錨。錨具外環(huán)強(qiáng)度為HRC2232，塞錨硬度為HRC5665，每孔錨固15根鋼絲，其特色是十五根鋼絲一齊張拉。張拉裝備選用YZ1200型千斤頂。預(yù)應(yīng)力筋的張拉次序，應(yīng)使混凝土不發(fā)生超應(yīng)力，構(gòu)件不改動(dòng)、不側(cè)彎，因此，分批、分階段、對(duì)稱及兩頭同時(shí)張拉是一項(xiàng)主要原那么。屋架為平臥疊澆，應(yīng)先上后下，逐層張拉，以增加下層屋架分量發(fā)生的程度摩阻力，落低預(yù)應(yīng)力喪掉。我們按照打算懇求，屋架兩頭同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉次序?yàn)?σcon持荷三分鐘錨固張拉次序。張拉終了后，進(jìn)展錨固，預(yù)應(yīng)力鋼筋外露長度不小于30mm，超長部位用電鋸堵截，切弗成用電氣焊燒割，免得構(gòu)成錨具跟預(yù)應(yīng)力鋼筋退火。(10)孔道灌漿、封錨2，稍后再封鎖灌漿孔。封錨運(yùn)用強(qiáng)度不低于45＃水泥砂漿，封固要密實(shí)。七、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸、裝置運(yùn)輸由于本工程屋面板、吊車梁在佛山制造，且其單件分量最重達(dá)4噸閣下，因此，要用四臺(tái)10噸平板車運(yùn)輸二十車次，現(xiàn)場(chǎng)歸堆擬采納一臺(tái)不小于12噸的汽車吊進(jìn)展歸堆。屋面板、吊車梁運(yùn)輸、歸堆時(shí)必需按照?qǐng)D紙及標(biāo)準(zhǔn)懇求堆放。屋架扶直、堆放(1)屋架由平臥扶直、起吊、堆放運(yùn)用一臺(tái)50汽車吊，扶直、起吊、堆放前應(yīng)將園地壓實(shí)，堆放前屋架上弦兩頭底運(yùn)用枕木支墊。(2)屋架由平臥扶直或起吊，宜采納滑輪裝置，以保每點(diǎn)受力平均。扶直跟起吊時(shí)，屋架必需顛簸，勿使其受扭或曲解，亦不得急速打擊起吊，并應(yīng)設(shè)置桿件臨時(shí)加固上弦。(3)屋架、吊車梁堆放要靠北墻柱呈垂直形態(tài)，并設(shè)置臨時(shí)支持以防傾倒，曲解。吊車梁、屋架、鋼支持、屋面板裝置運(yùn)用一臺(tái)50噸汽車輪胎吊進(jìn)展吊裝就位。裝置時(shí)按照?qǐng)D紙懇求跟有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工，吊裝時(shí)應(yīng)留意平安。(1)勘察現(xiàn)場(chǎng)、理解施工前提、熟習(xí)圖紙及相關(guān)的施工技巧標(biāo)準(zhǔn)。(2)起重機(jī)出場(chǎng)前，按照施工破體安排圖平坦園地，鞏固的園地要用枕木或厚鋼板墊鋪。(3)構(gòu)件裝置前，要對(duì)支座軸線及標(biāo)高進(jìn)展校核好，反省無誤前方可進(jìn)展吊裝。(4)反省構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)目、混凝土強(qiáng)度等能否契合懇求。(5)反省構(gòu)件有無斷裂、變形等；假設(shè)有不契合質(zhì)量懇求者，不
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