20xx年建筑行業(yè)完整版第二章施工進(jìn)度安排(編輯修改稿)
2025-03-14 23:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程有關(guān)的綜合接地、打仗網(wǎng)根底、聲屏蔽根底、種種電纜溝槽等相關(guān)工程伴隨路根本體同步施工。綠化工程在路根本體實(shí)現(xiàn)后合時(shí)進(jìn)展。橋梁下部工程施工進(jìn)度按照預(yù)制箱梁架打算劃并結(jié)合橋梁建立范圍以及重點(diǎn)、難點(diǎn)，首批布置9座重點(diǎn)特年夜橋跟離梁場(chǎng)近來(lái)的墩臺(tái)根底開(kāi)工，并參照架梁次序進(jìn)展施工，總工期打算23個(gè)月，2007年10月1日開(kāi)工，8月31日全體橋梁下部構(gòu)造實(shí)現(xiàn)。哈年夜鐵路客運(yùn)專(zhuān)線正線上獨(dú)一的一座拱橋?yàn)樾麻_(kāi)河特年夜橋上1孔138m的拱橋，拱橋打算為下承式鋼箱疊拱，下部采納鋼混凝土結(jié)合梁，吊桿采納實(shí)心圓鋼吊桿，拱肋分高低兩肋，采納等截面鋼箱，拱軸為二次拋物線。，6月1日～11月15日。本標(biāo)段共設(shè)制梁場(chǎng)10處，共預(yù)制雙線簡(jiǎn)支箱梁8782孔，2007年8月1日～10月10日。此中2007年8月1日最早一個(gè)梁場(chǎng)開(kāi)始建立，6月5日最晚一個(gè)梁場(chǎng)建立完畢；箱梁預(yù)制17個(gè)月，5月6日～10月10日。為了保障架梁工期，在箱梁架裝備工中按照梁場(chǎng)設(shè)置情況、架梁數(shù)目、運(yùn)梁半徑及與無(wú)碴軌道鋪設(shè)工期束縛前提等要素，公正裝備運(yùn)、架梁裝備?？偣て诖蛩?7個(gè)月，7月1日～11月28日。本標(biāo)段共有涵洞115座。，2007年8月15日～12月31日。每個(gè)預(yù)制場(chǎng)投入模子57套，每月按28天無(wú)效任務(wù)日盤(pán)算，軌道板預(yù)制1塊/天模，月消費(fèi)才能為1596塊。無(wú)碴道床施工每個(gè)任務(wù)面全套機(jī)器化單班制造業(yè)進(jìn)度目的320單延米/天。本標(biāo)段共設(shè)無(wú)碴軌道板預(yù)制場(chǎng)6處，共預(yù)制軌道板約143667塊。總工期打算27個(gè)月。此中軌道板預(yù)制23個(gè)月，夏季8個(gè)月，無(wú)效工期15個(gè)月，7月1月～5月31日；軌道板鋪設(shè)13個(gè)月，夏季4個(gè)月，無(wú)效工期9個(gè)月，4月1日～4月30日。本標(biāo)段無(wú)碴道床施工分10個(gè)功課隊(duì)，每個(gè)功課隊(duì)擔(dān)任一個(gè)任務(wù)面，設(shè)置一套施工裝備，軌道板根底、軌道板鋪設(shè)等相關(guān)工序按流水功課施工，軌道板根底先于軌道板鋪設(shè)一個(gè)月施工。道床施工在橋梁地段均按從架梁終點(diǎn)開(kāi)始到架梁終點(diǎn)的次序施工。序號(hào)段落長(zhǎng)度(K
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