20xx年建筑行業(yè)完整版第2章施工總體布置定(編輯修改稿)
2025-03-14 23:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機進展施工，在單頭長度小于800m時采納純壓式透風，當單頭長度800m時采納混雜式透風，詳細有關(guān)施工透風見施工破體安排有關(guān)章節(jié)。施工支洞跟引水隧洞洞身開挖采納單臂鑿巖臺車鉆孔，核心直眼掏槽、周邊光面爆破的全斷面開挖法施工，由于斷面比較小，長度年夜，不宜采納汽車運輸，故而洞內(nèi)采納窄軌出渣，應用電動扒渣機裝渣，8t電瓶機車托運3V型斗車之洞外集渣平臺，在洞外采納15t自卸汽車轉(zhuǎn)運到棄碴場。關(guān)于一般不良地段采納減小雙方耗藥量，落低爆破震撼阻礙，并采納“短進尺，弱輪回”的新奧法進展施工，開挖后按照斷層破裂段的詳細情況拔取恰當?shù)闹ёo方法，實時加強支護，同時留意加年夜有關(guān)排水力度。關(guān)于嚴峻的不良地段，施工中可采納超前注漿加固、超前錨桿等超前支護的方法進展加固處置，同時采納鋼支襯的方法進展隧洞支護。歪井開挖歪井開挖采納人工開挖1m直徑的小導井進展施工，而后采納自上而下的擴孔，采納手風鉆鉆孔爆破，人工扒渣，通過導井落渣于下部平直段，高程480m以上部位的歪井段渣料有高程480m平洞段經(jīng)5施工支洞出渣；高程480以下部位的歪井段渣料由高程257m平洞段經(jīng)6施工支洞出渣。隧洞支護：錨噴支護滯后開挖面不年夜于30m，與開挖施工平行功課，部分波動性差的巖體在開挖后實時進展隨機砂漿錨桿支護。錨桿采納單臂液壓鑿巖臺車造孔，平臺車共同人工裝置、注漿機注漿，人工掛鋼筋網(wǎng)，混凝土濕噴臺車放射混凝土。引水隧洞平段混凝土襯砌平段襯砌采納針梁鋼模臺車分段晨起，分段長度約12~15m閣下，襯砌混凝土采納泵送方法施工。壓力鋼管外包混凝土施工（歪井）鋼管外包混凝土要緊是結(jié)合鋼管裝置分段澆注，按施工順序，進步展鋼管裝置，應用鋼管作為模板分段施工。.2廠房混凝土施工廠房混凝土施工采納組合鋼模板支模，部分應用木模板，采納泵送入倉的慣例法施工。其余排架、梁、柱混凝土采納一般組合鋼模板，舉座足手架支持，混凝土采納10t自卸汽車運輸,C5530型塔機吊1m3罐入倉。.3混凝土攙和及運輸本標段制定打算設置兩個混凝土攪拌零碎，一個設置在廠區(qū)左近卑鄙陡峭地帶，設置JS1000型攪拌機，采納PLD1200的電子配料機,其消費才能為50m33。，另一個設置在3支洞左近采納JS500型攪拌機拌跟，采納PLD600的電子配料機進展配料，要緊供給引水隧洞4支洞部分的混凝土襯沏任務。混凝土的程度運輸要緊采納自卸汽車跟混凝土攪拌車運輸。隧洞襯砌采納泵送的方法進展施工，廠房的垂直運輸采納門機吊裝運輸。.4金屬構(gòu)造及機電裝置施工打算簡述1）壓力鋼操縱作：按照本工程的特色，思索到交通運輸，打算現(xiàn)場進展制造。按照現(xiàn)場調(diào)研打算在廠區(qū)卑鄙的恰當?shù)匚粯淦茐毫︿摬倏v作加工廠，以便利運輸。2）壓力鋼管及金屬構(gòu)造裝置：擬在廠區(qū)左近安排一500m2金結(jié)堆放場及機電裝備堆棧，進展鋼管、金屬構(gòu)造、水力機器裝備的存儲。尾水檢驗閘門及起閉機可全體精裝后運到尾程度臺，用汽車吊裝置，埋件有土樹破備裝置。尾水門及其閉機在010年2月底程度臺到頂落后展裝置，在01年的8月前調(diào)試終了。引水壓力鋼管采納分節(jié)裝置，分節(jié)長度約4m。其裝置方法是在引水隧放開挖實現(xiàn)后，在洞內(nèi)下部預埋滑軌及滑輪，滑輪延長全部襯砌部位，并在上平段恰當?shù)匚谎b置卷揚機裝備。洞內(nèi)壓力鋼管裝置按照施工支洞分3段進展裝置。G+000m——G+0434m段鋼管采納鋼管公用運輸車分節(jié)從4支洞跟5支洞運輸，洞內(nèi)采納卷揚機就位，鋼管裝置從下彎段1管節(jié)開始，向兩段柞逐節(jié)焊接裝置，在G+0434左近設置錯跟節(jié)；G+0434——G+1260m段鋼管采納公用鋼管運輸分節(jié)從5支洞跟6支洞運入，洞內(nèi)采納卷揚機牽引就位，鋼管裝置從下彎段2管節(jié)開始裝置，向兩段焊接裝置，在G+1260m左近設置錯合節(jié)；G+1260——G+1428m段鋼管采納鋼管公用運輸車分節(jié)從6支洞跟引水隧洞出口運入，洞內(nèi)采納卷揚機就位牽引，鋼管裝置從卑鄙向卑鄙逐節(jié)焊接裝置。壓力鋼管于09年1月開始到010年1月進展裝置施工，鋼管裝置需跟混凝土澆筑瓜代進展，最初澆筑洞外鋼管外包混凝土。3）機電裝置后期預埋隨土建進度進展，在土建混凝土倉號交付后破刻進展埋件裝置任務，確保土建的施工進度施行。土樹破備裝置層交付機電裝置后，按工序開展機電裝置任務，主機間的裝備均由廠房125t/25t橋機進展吊裝就位。公正分配人力資本跟施工裝備，只管多開任務面，確保機電裝置進度打算的施行，保障全部工程的準期投運奏效益。擬投入本條約任務的要緊職員及休息力我公司擬派決議層初級治理職員5人，此中：工程司理1人、工程副司理2人、總工程師1人、總經(jīng)濟師1人進展該工程施工的現(xiàn)場治理任務，治理層各天性機能治理部分安排12人，施工技巧職員安排35人，共52人構(gòu)成構(gòu)成現(xiàn)場治理機構(gòu)。按照制定的現(xiàn)場構(gòu)造機構(gòu)跟施工總進度安排，本標施工頂峰期人數(shù)為550人閣下，－1。－1要緊休息力打算表年度 工種初級管理職員中級管理職員一般技術(shù)職員技工（包含工長）普工合計人數(shù)工日一季度2612
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