20xx年建筑行業(yè)一期人貨梯安裝方案(編輯修改稿)
2025-03-14 22:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 其額外載分量。 上班后升落機(jī)應(yīng)停靠在空中站臺上，將極限開關(guān)鎖住，并堵截電源。 必需始堅(jiān)持升落機(jī)一切零部件完全、殘缺。 按懇求活期進(jìn)展反省，頤養(yǎng)及做墜落實(shí)驗(yàn)。三、活期反省天天反省： 反省電源電壓。滿載運(yùn)轉(zhuǎn)電壓動搖不年夜于177。5%。 反省上、上限位開關(guān)，上、下極限開關(guān)平安牢靠。 逐一進(jìn)展以下開關(guān)的平安實(shí)驗(yàn)。a、 翻開吊籠單開門；b、 翻開吊籠雙開門；c、 翻開吊籠板門；d、 震動斷繩保護(hù)開關(guān)；按下急停扭。以上每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)吊籠應(yīng)不克不及起動。 不雅看吊籠及對分量運(yùn)轉(zhuǎn)通道應(yīng)無阻礙。 當(dāng)風(fēng)速超越10m/Sjf以及惡劣氣象下，不得開動升落機(jī)。 反省齒輪與齒條嚙合空隙，~,.每周反省: 反省傳動底板螺栓緊固情況。 反省各光滑部位，應(yīng)光滑精良。反省加速機(jī)光滑油，假設(shè)有漏油或液缺乏等情況，應(yīng)擰緊螺栓或或彌補(bǔ)光滑油。 反省小齒輪、導(dǎo)軌及滾輪，一切附墻架聯(lián)接部位，一切標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銜接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)合實(shí)。 反省電纜托架及電纜保護(hù)架，應(yīng)無螺栓松動或緊固精良，反省對重導(dǎo)向輪應(yīng)滾動靈敏。四、
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