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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)上海國際航運(yùn)中心地基加固工程施工方案(編輯修改稿)

2025-03-14 22:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 天數(shù)按每月22天計。按照施工經(jīng)歷三管砂樁船平均天天打70根,兩管砂樁船平均天天打50根,單管砂樁船天天打30根。按此盤算,平均每月可實現(xiàn)5000根閣下的砂樁義務(wù)。,并結(jié)合潛水員停頓水下探摸,查清海底外表的地質(zhì)情況,指點后續(xù)施工。,船埠前沿往東偏向為Y軸正偏向,與船埠前沿垂直往海偏向為X軸正偏向的施工坐標(biāo)系,設(shè)置坐標(biāo)原點O施工坐標(biāo)為〔2000,3500〕,施工坐標(biāo)系X軸在打算坐標(biāo)系中的方位角為140186。樹破施工坐標(biāo)系后,盤算樁心在施工坐標(biāo)系中的坐標(biāo),把丈量操縱點的打算坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成施工坐標(biāo)〔圖3〕,運(yùn)用盤算機(jī)軟件盤算樁位丈量放樣角。盤算后果需工程總工復(fù)核并報監(jiān)理工程師考核。XXY為打算坐標(biāo)系xy為施工坐標(biāo)系圖3坐標(biāo)轉(zhuǎn)換表示圖〔圖4〕破體地位由岸上一臺全站儀、一臺經(jīng)緯儀按后方恣意角交匯法操縱。拔取丈量操縱點時,要保障交會角在60176。~120176。之間。關(guān)于兩管跟三管砂樁船,船上設(shè)1臺經(jīng)緯儀停頓破體扭角的不雅察。定位時,只要當(dāng)一切丈量儀器不雅察后果分歧時,才能下樁。下樁后,假設(shè)偏位較年夜,那么起樁,從新定位,只管增加沉樁偏位。圖4砂樁定位表示圖。施工預(yù)備丈量基線布砂樁船就位丈量定位沉管停錘灌砂拔管運(yùn)砂船就位砂質(zhì)反省圖5砂樁施工工藝流程圖丈量職員跟施工員批示砂樁船移位,到達(dá)實際盤算地位,校核準(zhǔn)確后,收緊錨纜,預(yù)備沉管?!?〕瓣活頁,確?;铐搯㈤]靈敏牢靠?;铐撚娩摻z繩串聯(lián)后從管內(nèi)引至卷揚(yáng)機(jī),下樁前用卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩封閉活頁。樁位經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并贊同沉管后,松套管吊鉤,壓錘,套管停頓下沉后開啟振動錘,使套管接著下沉。沉管時使樁管堅持垂直。為了保障使砂樁打至打算標(biāo)高,施工中我們對砂樁管停頓了改良,在采納罐干砂工藝的3艘砂樁船〔三航起重10號、三航砂樁1號及三航砂樁2號〕的管壁開假設(shè)干個單向進(jìn)水孔,以此增添沉管進(jìn)程中的阻力。套管改良后砂樁施打后果精良,砂樁樁尖標(biāo)高根天分到達(dá)打算懇求。,沉管時留意不雅察套管下沉速率,當(dāng)套管下沉速率突然減緩以致停頓下沉,說明套管已進(jìn)入粉質(zhì)黏土層,接著振動60s砂樁管下沉量在30cm以內(nèi)即可停錘,即加固已滿意打算懇求。按照砂樁實踐的入土長度盤算需求灌砂的量。用吊車把砂料吊至砂樁船上的集料箱內(nèi),再用皮帶機(jī)運(yùn)至計量料斗內(nèi),晉升計量料斗,開啟閘門灌至砂樁管內(nèi)。在以往的施工進(jìn)程中,我們覺察上料斗的砂料不易進(jìn)入砂樁管,我們剖析要緊緣故是由于料斗出料口較小,而砂料又有必定的含水率,為此,本工程我們在砂樁船上料斗正面設(shè)置了附壁式振搗器,鄙人料時開啟振搗器,振動上料斗,使砂料能順?biāo)爝M(jìn)入砂樁管內(nèi)。,而后邊起邊拔,拔管的速率操縱在以內(nèi),平均地振動拔管,以保障樁身的連續(xù)性跟密實度。當(dāng)砂樁管尖離砂墊層頂面2m時再留振20s,以保障砂樁頂部的密實度及與砂墊層相連通,而后再往上拔出砂墊層頂面?!?00mm,垂直度≤%,成樁直徑偏向不小于打算樁徑的105%。每延米灌砂量不小于;沉裝備工中不得中綴、擺脫、縮徑、陷口,否那么重打。樁尖標(biāo)高操縱是通過在砂樁管外壁標(biāo)上刻度,應(yīng)用岸上全站儀不雅察棱鏡所放刻度處標(biāo)高,以此掉掉在沉管進(jìn)程中砂樁管尖的標(biāo)高。~8cm的碎石,以防止砂體散掉,〔B標(biāo)〕接岸構(gòu)造及西駁岸深水段地基加固范疇內(nèi)碎石的實際量約為60000m3。我部擬在砂樁某區(qū)段終了后存在必定任務(wù)面的前提下,破刻構(gòu)造拋投。拋投最年夜強(qiáng)度為2000m3/d。詳細(xì)做法同袋裝中粗砂墊層,這里不再贅述。平安治理我局不時以進(jìn)步工程質(zhì)量作為企業(yè)的性命,保障工程質(zhì)量作為治理的前提,積極開展技巧質(zhì)量任務(wù),并于2002年6月通過中國船級社公司ISO9001〔2000年版〕質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證任務(wù)。在該工程施工進(jìn)程中,我公司將按照《質(zhì)量保障手那么》、《質(zhì)量系統(tǒng)次序文件》運(yùn)做,以確保質(zhì)量系統(tǒng)的無效運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)心施工、產(chǎn)物優(yōu)秀、主顧滿意、畢生效勞。“優(yōu)秀〞,詳細(xì)分部、分項工程分別
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