20xx年建筑行業(yè)0垂直運輸安全技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-03-14 22:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 重物時，要確認重物的實在分量，要做到不超越規(guī)則荷載，不得超載功課。（58） 禁絕起吊被埋住、凍粘的物件，否那么因分量不清，發(fā)作超載事變。（59） 禁絕歪吊重物，防止構(gòu)成塔吊掉穩(wěn)。（60） 起重臂改動仰角時，必需空載進展，變幅時，不克不及同時做其余舉措。（61） 制止做疾速反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)，由于反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)速渡過快會構(gòu)成：構(gòu)件就位艱辛，塔身過年夜扭矩跟重物的過年夜向心力輕易發(fā)作風(fēng)險。（62） 兩臺塔吊在統(tǒng)一條軌道功課時，應(yīng)堅持平安間隔。（63） 操縱中遇和風(fēng)〔六級以上〕等惡劣氣象，應(yīng)停頓功課，將吊鉤升起，夾好軌鉗，當風(fēng)力抵達十級閣下時，吊鉤落下勾住軌道，并在塔身構(gòu)造架上拉四根鋼絲繩，結(jié)實在地錨上。（64）（65） 任務(wù)終了，起重機開到軌道兩頭地位停放，吊鉤升到距起重臂端部2～3米處，松開反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)制動裝置，一切把持器開到零位，堵截電源，夾緊軌鉗。（66） 四限位、兩保險平安裝置：起重力矩限位裝置：是用來限度起重機荷載超越規(guī)則荷載裝置。在功課中由于荷載發(fā)生的顛覆力距瀕臨額值時收回警報旌旗燈號。（67） 起分量限度裝置：是用來限度荷載分量超越同意值的裝置，當荷載超越同意值時，限度器就舉措，堵截吊鉤上升電源停頓起重功課，還可以作下落舉措，把重物卸下。（68） 變幅限位裝置：對俯仰架式起重機，是限度起重機臂落極限地位的裝置。起臂時，當仰角達60度以上時，下限位舉措，堵截起臂電源，使起重臂爺仰的不致太高構(gòu)成背桿事變。落臂時，當臂桿仰角到10～0度某一地位時，下限位舉措，堵截落臂電源，免得臂桿受力不勻構(gòu)成摔桿事變。（69） 吊鉤超高限位裝置：是把持起重機在軌道上最年夜行走極限地位的裝置，是防止跺鉤發(fā)作沖頂，拉斷鋼絲繩等事變發(fā)作。（70） 行程限位裝置：是把持起重機在軌道上最年夜行走極限地位的裝置，防止出軌傾翻事變。（71） 吊鉤保險裝置：是防止掛在吊鉤上的吊索主動零落的保險裝置。（72） 卷筒保險裝置：是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。（73） 塔式起重機除四限位兩保險以外還應(yīng)安設(shè)幅度表現(xiàn)器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險、改變限位裝置等。（74） 、撤除功課（75） 初次投入運用的新型塔吊起重機在裝置前，施工技巧擔任人或工地擔任機器裝備的工程技巧職員要熟習(xí)“運用說明書〞有關(guān)內(nèi)容，而后體例裝置施工計劃，并跟安技職員體例裝置與撤除的工藝跟平安技巧方法文件，保障裝置進程中要害環(huán)節(jié)平安技巧方法落實。需要時可向消費廠家聯(lián)絡(luò)協(xié)助裝置、調(diào)試。塔式起重機裝置終了，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)則構(gòu)造驗收，及格前方可運用。（76）（77） (1)結(jié)實式起重機根底必需按照計劃懇求設(shè)置混凝土根底，該根底必需能接受任務(wù)形態(tài)下的最年夜荷載并滿意起重機波動性懇求。（78） (2)碎石根底：起重機
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