20xx年建筑行業(yè)混凝土公路施工方案(編輯修改稿)
2025-03-09 22:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 按照攪拌機的功能跟拌跟物的跟易性斷定，時間不宜過長也不宜太短。同時攪拌第一盤混凝土攙和物時，應(yīng)先用過量的混凝土攙和物或砂漿攪拌后排棄，而后再按規(guī)則的共同比進展攪拌。六、混雜料運輸混凝土運輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運距較遠時，宜采納攪拌運輸車運輸。輸送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，免得漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間平日夏季不宜超越30分鐘，夏季不宜超越60～90分鐘，需要時采納保溫方法。出料及鋪筑時的卸料高度不該年夜于米，天天任務(wù)完畢后，裝載用的種種車輛要實時用水沖刷潔凈。七、攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的混雜料，一般直截了當?shù)瓜蜓b置好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工尋補平均，有清楚離析時應(yīng)從新拌勻。攤鋪時運用年夜鐵鈀子把混雜料鈀散，而后用鏟子、刮子把把料鈀散、攤平，在模板左近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混雜料并拔出搗多少次，使砂漿搗出，免得發(fā)作空泛蜂窩景象。攤鋪時的松懈混凝土應(yīng)略高過模板頂面計劃高度的10％閣下。施工間歇時間不得過長，一般不該超越1小時，因故停工在1小時以內(nèi)，可將已搗實的混凝土外表用麻袋掩蓋，規(guī)復(fù)任務(wù)時將此混凝土耙松，再接著鋪筑；如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處置。施工時應(yīng)搭壞事前備好的運動雨棚架，如在半途遇雨時，一面停頓鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操縱職員可接著在棚下進展抹面等任務(wù)。八、混凝土振搗關(guān)于厚度不年夜于22cm的混凝土板，靠邊角先用拔出式振搗棒振搗，再勤奮率不小于的平板振搗器縱橫交錯片面振搗，且振搗時應(yīng)堆疊10～20cm，而后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一地位振
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