【文章內容簡介】 方臺車的配置應考慮隧道斷面、隧道曲線和隧道坡度；根據所安裝設備的數量與 空間尺寸并考慮維護管理的方便；根據渣土的運出和管片的運入方式；各種作業(yè)施工場所、各種安全設施如安全通道和扶手、欄桿等。 2. 在曲線半徑小或陡坡施工區(qū)間，后方臺車行駛需確保臺車與管片間的距離 , 牽引時需防止臺車傾覆、脫軌等； 鉸接裝置的設計原則和要求 1. 鉸接裝置應根據隧道軸線、地質條件、盾構機形式等條件 設計，宜在隧道軸線曲率半徑小于 250m時采用。 2. 鉸接 裝置應裝有密封裝置，并通過集中潤滑系統(tǒng)注入潤滑油脂，使其保持一定的密封壓力，抵御盾構機外部土砂和泥水的侵入。 管片吊運機構 的設計原則和要求 1. 管片吊運機構 的性能參數包括：起吊力、適應坡度、升降速度、最小起吊高度、行走小車行走速度、行走小車最大行走距離 2. 管片吊運機構 的設計和計算可參照機械工程手冊和起重機械設計手冊中的有關章節(jié)等進行設計和計算。 同步注漿系統(tǒng)的設計原則和要求 1. 同步注漿設備應根據注漿材料、注漿方法、注漿量等選用能連續(xù)向盾尾空隙處注漿的機械裝置。 2. 同步注漿系統(tǒng)宜配置清洗裝置。 皮帶輸送機的設計原則和要求 1. 皮帶輸送機的選擇除應滿足 盾構機 掘進施工條件、最大掘進速度（即 盾構機 最大出土量）、隧道開挖曲率半徑，輸送渣土的特性等要求外，尚應滿足 現(xiàn)行國家標準 《帶式輸送機基本參數與尺寸》 GB/T987 和《帶式輸送機技術條件》 GB/T10595 的規(guī)定。 2. 皮帶輸送機應設置緊急停車裝置。 人行閘 1. 人行閘應由壓力容器、加減壓管路系統(tǒng)、監(jiān)控、通訊、報警和照明等設備組成。 2. 人行閘必須由具備專業(yè)資質的廠家設計、制造，并符合 現(xiàn)行國家標準 《鋼制壓力容器》 GB150 中的壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程的規(guī)定。 3. 人行閘的 兩 艙均應設置獨立的加、減壓管路系統(tǒng) 。 4. 盾構機的制造和安裝 一般規(guī)定 盾構機 制造廠家應有相應的生產技術 規(guī)程 、健全的質量管理體系及質量控制和質量檢驗制度。 應確保盾構機的 制造質量、 技術性能符合設計要求。 盾構機中鋼材的質量應符合現(xiàn)行國 家標準《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》 GB709和 《碳素結構鋼和低合金結構鋼 熱軋厚鋼板和鋼帶》 GB3274的有關規(guī)定，并根據鋼材廠家的檢查合格證予以確認。 盾構機 殼體、刀盤等結構件制作應符合 現(xiàn)行國家標準 《鋼結構設計規(guī)范》 GB50017的 有關 規(guī)定。結構件焊縫質量應符合 現(xiàn)行國家標準 《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB50205的 有關 規(guī)定。 圖紙、技術工藝文件未表述的內容，應符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定：《重型機械通用技術條件 第 3部分 焊接件 》 JB/、 《重型機械通用技術條件 第 5部分 有色金屬鑄件》 JB/、《重型機械通用技術條件 第 6部分 鑄鋼件》 JB/、《重型機械通用技術條件 第 8部分 鍛件》 JB/?！吨匦蜋C械通用技術條件 第 9部分 切削加工件》JB/。 盾構 機 中所有的標準件和外購件，應具備制造廠家的產品合格證 或相關技術文件 。 除應符合本規(guī)程外，尚應符合 國家現(xiàn)行標準 《φ ～φ 7m土壓平衡盾構機（軟土）》CJ/T 284的相關規(guī)定。 殼體的 制造和安 裝 盾構機 殼體的主要尺寸極限偏差和形位公差應按表 。 表 盾構機殼體 尺寸 極限偏差和形位 公差 應控制切口環(huán)、支承環(huán)、盾尾的焊接質量，拼接焊縫應按 30％比例 采用 PT（著色探傷）或 MT（磁粉探傷）檢查 。 盾尾刷 安裝以及盾尾 密 封油脂加注系統(tǒng) 的 管路 安裝 應符合設計要求 。 刀盤和 刀盤驅動 裝置 的 制造和安裝 刀盤 盤體的結構件制作應將焊接變形控制 在設計規(guī)定的范圍內， 盤體金加工后應符合設計圖的公差要求。 切削刀具安裝應牢固，并能滿足刀盤正反轉及全斷面切削的要求 。最外緣的刀具安裝應符合刀盤切削直徑的公差要求 。 刀盤驅動裝置中的傳動齒輪應嚙合良好。刀盤驅動中的土 砂 密封裝置安裝，應保證密封可靠。 土砂 密封 中 集中潤滑 裝置的安裝， 管路應布置合理、準確，管 道清潔、無泄漏、無管路堵塞 ， 確保加油脂工作正常 ， 集中潤滑中的報警裝置 安裝 ，應 確保 工作可靠。 推進裝置 的 制造和安裝 推進液壓缸的安裝應符合設計要求，當 設計 要求推進液壓缸 平行于 盾構機 軸線安裝 時， 兩軸線的 平行度 公 差 應為 1mm。 推進液壓缸 在盾構機內安裝前， 應按 現(xiàn)行國家標準 《液壓缸試驗方法》 GB/T15622進行試驗，符合 國家現(xiàn)行標準 《液壓缸 技術條件》 JB/T10205的要求，確保液壓缸的密封性、運動平穩(wěn)性和耐用性。 管片拼裝機 的 制造和安裝 管片拼裝機的 傳動機構 安裝 應 使 嚙合良好 ，確保 回轉平穩(wěn) 。 檢驗項目 公差 （ mm） 檢驗地點 切口環(huán)與支承環(huán)的總長度 177。 13 廠內 盾尾長度 177。 9 廠內 切口環(huán)和支承環(huán)直徑 +15 0 廠內、施工現(xiàn)場 盾尾直徑 +15 +5 廠內、施工現(xiàn)場 切口環(huán)和支承環(huán)范圍的直線度 14 廠內 殼體總長度的直線度 28 施工現(xiàn)場 殼體外徑局部突出及拼接錯縫 ＜ 4 施工現(xiàn)場 管片拼裝機的 提升、平移、回轉、 夾持 等 裝置 安裝 應可靠， 確保提升高度、平移距離、 旋轉角度等 達到 技術參數的要求 。 螺旋輸送機 的 制造和安裝 螺旋輸送機筒體的內徑 與 螺桿的外徑 配合間隙應均勻，在盾構機內的 安裝位置及 安裝 角度應 正確 。 螺旋輸送機的閘門安裝應確保 開 閉靈活，閘門開和 閉 的限位正確，閘門緊急關閉動作可靠。 液壓系統(tǒng)的制造和安裝 液壓 元件安裝應滿足操作方便， 各液壓元件定位時，必須保持管口清潔 ；壓力表應固定 牢固， 便于觀察。 液壓管路應配管正確、布置合理、固定可靠。硬管的彎曲半徑應正確，軟管應避免急轉或 扭轉。 硬管制作后必須清洗，不得用纖維狀物封堵管口。當 管子放樣拆卸后，再次安裝前，必須封堵各管口 。 注入油箱的油液均須經過精細濾油車過濾，須對刀盤驅動、推進、拼裝機、螺旋機等液壓系統(tǒng)進行清洗。 除應符合本規(guī)程外，尚應符合 現(xiàn)行 國家標準 《液壓系統(tǒng)通用技術條件》 GB/T3766的相關規(guī)定 。 電氣系統(tǒng)的制造和安裝 基本要求 1. 電氣設備的選擇應符合設計要求，并采用質量可靠的成熟產品。 2. 電氣設備均應配件完整、無損傷。 3. 電氣箱柜的表面油漆應清潔、無傷痕，色標應協(xié)調。 4. 電 氣箱柜及現(xiàn)場安裝元器件的防護等級應達到設計要求。 5. 電氣箱柜及現(xiàn)場安裝元器件的固定位置應考慮到操作、維護的方便，避免受到物理撞擊，固定應牢固并便于拆卸。安裝在后方臺車上的設備，應滿足通道的運輸和隧道轉彎半徑的要求。 6. 動力、控制箱柜應在安裝前進行控制功能和安全保護功能的單機調試，調試合格后方可安裝。 7. 用于電氣連接的螺栓的緊固力矩值應符合 現(xiàn)行國家標準 《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范》 GBJ 149的要求。 8. 電氣設備的制造及安裝除應符合本標準外，還應符合 國家現(xiàn)行標準《 φ ～φ 7m土壓平衡盾構機（軟土）》 CJ/T 2842020的相關要求。 高壓開關柜的制造、安裝要求 1. 高壓開關柜應按設計要求由有資質的單位制造。 2. 高壓開關柜電源的進線與出線位置，應有明顯的標記，并安裝有安全 警示標志 。 3. 高壓開關及保護裝置在制造階段應按照設計要求進行參數整定和校核。 電力變壓器柜的制造、安裝要求 1. 電力變壓器柜制作在機械結構上應有一定的強度，在起吊時能承受變壓器的自重。 2. 電力變壓器在柜內的定位要合理，高、低壓側的安全距離應符合 現(xiàn)行國家標準 《電氣裝置安裝工程母線裝置施工驗收規(guī)范》 GBJ149的要求。 動力柜、控制箱的制造、安裝要求 1. 對柜內進線方式為下進上出的電源開關，在進線側必須設置明顯的警示標志。 2. 柜內的母排、接線柱等在操作、檢修時易接觸到人體的裸露帶電導體，須加裝絕緣擋板。 3. 箱、柜內的元器件布置合理、美觀，應滿足設備的安全間距和散熱要求。應在顯著位置標注電氣元器件的名稱或編號。 4. 箱、柜內的導線應布置整齊、合理，在進入設備端時留有一定的余量。 5. 導線終端宜采用冷壓接線接頭，使用專用工具壓 接牢固，導線終端應套標志套管，標號清晰，不易擦去，屏蔽線的屏蔽層應單端接地。 檢測器件的安裝要 求 1. 傳感器 在安裝前必須進行校對，檢測值應符合設計要求。 2. 各類傳感器 的電纜屏蔽層一端應可靠接地 。 3. 檢測器件的導線引出接口應作密封處理。 4. 各類傳感器應符合 照明燈具的安裝要求 1. 照明燈具安裝時應考慮位置的合理性和維修的方便。 2. 照明燈具固定應牢固，帶金屬外殼的燈具應可靠接地。 橋架、電纜的安裝要求 1. 應根據所敷設電纜的截面、種類及敷設方式來確認電纜橋架的形式和規(guī)格。 2. 電纜橋架安裝位置要適當，要便于電纜的敷設，不應裝在易受外力破壞的部位。 3. 電纜橋架安裝后，橋架的二端宜加裝弧度保護板或絕緣保護套，二端口應光滑、 無毛刺。 4. 電纜的敷設應排列整齊，每根電纜應有清晰的標志。 5. 電纜的敷設時后方臺車之間應留有適當長度的余量。 6. 電纜的敷設時兩端應留有適當長度的余量。進入箱、柜內電纜的外皮應剝至電纜防水夾緊接頭的上方。 7. 電纜固定用的綁扎材料規(guī)格選擇應合理，電纜 綁扎固定的間距應均勻。 8. 通信及傳感器電纜與動力電纜在平行敷設時，應分組敷設。 接地裝置的安裝要求 1. 后方臺車和 盾構殼體之間的接地方式應符合設計要求。 2. 所有的箱、柜、接線盒、電動機等金屬外殼均應可靠接地。 3. 盾構機在安裝時， 變壓器低壓側中心點應