20xx年交警工作心得文章(編輯修改稿)
2025-01-25 05:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 幅11條，在隆安報媒體設置宣傳專欄等載體，使廣大群眾掌握文明安全出行的基本要求，養(yǎng)成遵章守法的良好習慣，營造文明交通的濃厚氛圍。
三是強化智能交通系統(tǒng)建設運用，積極爭取當?shù)卣С?，在縣城設紅綠燈交通指揮監(jiān)控系統(tǒng)3處，施劃各類標線余平米，設置標志標牌192塊，有效渠化了一批路口、優(yōu)化了通行環(huán)境。此外，大隊還投資10萬余元增購了一批測速儀、酒精檢測儀、錄音筆、對講機等科技執(zhí)法裝備，提高了交管科技含量，促進了工作開展。四是以強化交管信息化建設為重點，成立了專門的信息中心，建立了集信息采集、錄入、研判、決策、運用于一體的良性運作機制，確立信息在領導決策、警力投放和各項警務工作中的主導地位，同時加強大(中)隊網(wǎng)站和交警隊信息平臺建設，強化運用管理，實現(xiàn)“警力跟著勤務走、勤務跟著警情走”的良好局面。五是強化事故研判，認真落實交通事故和安全形勢研判制度，找出事故發(fā)生規(guī)律、特點，有針對性采取預防措施，推進事故預防工作前置。六是科學勤務模式，積極采取部門聯(lián)動、多警種配合、集中行動、區(qū)域聯(lián)勤、錯時管理、卡口把守、異地交叉執(zhí)法等勤務模式，增強工作實效和管事率。七是將一般事故處理權(quán)限下放中隊，提高出警速度和處置效率，及時維護保障群眾合法權(quán)益等等，這些，都為創(chuàng)建和諧平安交通奠定了扎實的基礎。
(三)扎實推進公正廉潔執(zhí)法，維護社會公平正義
大隊循序漸進，從解決執(zhí)法不公正、不廉潔等社會關(guān)注的熱點問題和群眾反映強烈的突出問題為抓手，通過“抓教育、抓規(guī)范、抓監(jiān)督、抓懲處”有效措施，著力推進民警公正廉潔執(zhí)法。一是抓教育。把教育訓練作為提高交警隊伍職業(yè)素質(zhì)和實戰(zhàn)本領的重要途徑，制定落實了黨員和交管業(yè)務大教育大培訓工作體系，并切實增強教育訓練工作的針對性和實效性，嚴格落實民警一月一訓一考制度，充分發(fā)揮基層黨支部的堡壘作用，常規(guī)化、規(guī)律性的開展黨風廉政教育，把規(guī)范執(zhí)法、廉潔執(zhí)法的內(nèi)容貫穿于教育訓練工作各個環(huán)節(jié)，使廣大民警真正把公正廉潔執(zhí)法牢牢記在心里、扎根在腦中。
二是抓規(guī)范。從基層民警日常執(zhí)法中最容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)入手，結(jié)合執(zhí)法任務分工，細化、明確具體的執(zhí)法程序和裁量標準，不斷完善執(zhí)法、執(zhí)勤、處突工作規(guī)范，突出實用性和操作性，加強日常教育訓練，讓民警清楚地知道每一項工作、每一個環(huán)節(jié)的具體要求，確保在各項執(zhí)法活動中、各個執(zhí)法環(huán)節(jié)上都有法可依、有章可循。
三是抓監(jiān)督。進一步健全權(quán)責明確、相互配合、制約有效的監(jiān)督制約機制，采取專職督察與社會層面、民警家庭相結(jié)合的立體監(jiān)督機制，做到權(quán)力行使到哪里，監(jiān)督的觸角就延伸到哪里，力爭使民警在執(zhí)勤執(zhí)法服務過程中少發(fā)生不規(guī)范行為或過失、少發(fā)生過錯。四是抓懲處。在隊伍管理中堅決克服失之于寬、失之于軟的問題，認真結(jié)合實際健全一套工作精細化管理機制，同時制定系列相應的獎懲制度，在日常工作中一旦發(fā)現(xiàn)民警違法違紀違規(guī)問題，決不姑息遷就，堅決一查到底，嚴肅追究相應責任。今年以來，大隊未發(fā)生一起因民警責任造成的執(zhí)法投訴事件以及公路三亂事件，并涌現(xiàn)了一批以事故中隊長蘇發(fā)興、凌小靜，宣傳中隊李成林、車管中隊覃建峰等同志為代表的“邕城規(guī)范執(zhí)法標兵”，充分展現(xiàn)社會公平正義交警排頭兵良好形象。
二、基層交警部門推進“三項重點工作”遇到的問題
自開展“三項重點工作”以來，在當?shù)攸h委政府的高度重視支持下，在上級交警機關(guān)的悉心指導幫助下，客觀的講，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某尚Вw效果還不容樂觀，離上級要求以及群眾意愿還有不少的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)思想認識不高，工作思路不清。表現(xiàn)為部分民警對中央、政法委、部領導講話及相關(guān)文件會議精神領會不透徹，三項重點工作實質(zhì)把握不到位，在工作開展中責任壓力不到位、項目攻堅不到位、措施落實不到位，部分民警存在滿足現(xiàn)狀、不思創(chuàng)新進取、疲戰(zhàn)懈戰(zhàn)情緒、思想認識不高的現(xiàn)象，認為不管什么活動都是圍繞“老三樣”轉(zhuǎn)，進而安于現(xiàn)狀，按部就班，照搬照套。
(二)推進力度不大，整體步伐不快。在當前推進三項重點工作中，有些基層中隊多以強調(diào)警力不足、經(jīng)費不足、任務繁多等客觀原因，致使既定工作項目建設步伐緩慢，導致三項重點工作整體推進力度不大，影響進程，滯后發(fā)展。
(三)工作細節(jié)不細，特色亮點不亮。在推進“三項重點工作”中，我們雖然也健全完善了矛盾化解工作機制、創(chuàng)新了各類管理措施等，但與玉林兄弟單位相比，相差甚遠。部分民警在工作中重于完成任務而忽視了工作細節(jié)，例如在接待來訪工作中，注重事件來龍去脈和處置，忽視了簡單的善后走訪慰問，就這一個細節(jié)，效果自然減半。實踐證明，細節(jié)決定成敗。
三、堅持以”三項重點工作”引領交管工作的幾點思考
(一)爭取黨政重視，提高思想認識
三項重點工作是是新形勢下黨中央對政法系統(tǒng)切實維護社會和諧穩(wěn)定，全力服務經(jīng)濟社會發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署，也是全面推進政法工作的重要載體，意義非同尋常，而交通管理工作是一項綜合性強、涉及面廣、復雜而又艱巨的系統(tǒng)工程，需要黨委政府的重視支持，需要相關(guān)部門的協(xié)作配合，需要社會各界的理解參與。有鑒于此，我們交管部門要緊密依靠黨委政府
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