【文章內(nèi)容簡介】 站班子初建，各項工作剛剛起步，沒有搞奢侈浪費現(xiàn)象 。
四、存在的問題 。
由于班子初建，再加上我們車站管理工作經(jīng)驗少，特別是從事黨建方面的經(jīng)驗更少，因此基礎(chǔ)工作還需要扎實過硬，雖然制訂了一些支部制度和廉政建設(shè)方面的制度，但還不完善，形不成體系，如考核的辦法與責任追究的具體操作方法等需要進一步健全。
沒有形成有自身特色的系統(tǒng)工作方法和議事規(guī)則，有些事項還在處于被動應(yīng)付，工作缺乏超前意識，過細的群眾工作做的不好。
領(lǐng)導(dǎo)班子成員普遍需要提高理論素養(yǎng)和水平。
五、今后的努力方向
加強學(xué)習，保持清醒。不斷學(xué)習黨的有關(guān)廉政建設(shè)的重要論述，深刻認識搞好廉政建設(shè)的重要性，貫徹落實有關(guān)廉政建設(shè)的紀律、規(guī)定，以“三個代表”為指導(dǎo)，以黨員干部的標準嚴格要求自己，在廉政建設(shè)中作表率。
抓好班子、帶好隊伍。做為一個領(lǐng)導(dǎo)班子的帶頭人，要圍繞建立一支政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業(yè)務(wù)精通、作風優(yōu)良的車站干部隊伍，來加強內(nèi)部管理制度建設(shè)。對干部要嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督、嚴格紀律，又要在工作、生活、政治上足夠的關(guān)心。班子領(lǐng)導(dǎo)成員要按照“政治過硬、作風扎實、勤政廉潔”的要求，帶頭遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，以實際行動當好先鋒模范。要求全體黨員干部要自覺加強黨性鍛煉，加強業(yè)務(wù)鍛煉，提高素質(zhì)，養(yǎng)成無私奉獻、吃苦耐勞的精神。
嚴以律已，接受監(jiān)督。 嚴格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，要求班子成員做到的，自己首先要做到，要求黨員做到的，自己首先要帶頭。虛心地接受上級黨組織、 班子成員和廣大職工群眾監(jiān)督，認真做好自己的本職工作。
二○○四年十二月一日
第三篇：客運站長述職述廉報告
200ｘ年黨風廉政建設(shè)述職述廉
客運總站
xx
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習黨的十六屆四中全會和省、市、局有關(guān)黨風廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責任和義務(wù)。
一、認真學(xué)習，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
200x年x月份以前，我是xxx辦公室一名普通的黨員，從200x年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學(xué)習，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“xxx”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王懷忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的認真學(xué)習，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為腐敗分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢腐敗的警惕性和遠離腐敗的自覺性。加深了自己向先進人物學(xué)習，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。
200x年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好”雙評”的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面?！半p評”工作是客運總站新班子上任后所面對的一項重要工作，客運總站不但是市交通局的“窗口”形象單位，也是全市的一個“窗口”，“雙評”工作的效果關(guān)系到全局“雙評”工作的成敗，為此站領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)一致，統(tǒng)一思想，積極行動，制訂措施，以抓好回頭看為出發(fā)點，開展自查、互查和征求意見活動，與聘請的27名行風監(jiān)督員召開專題座談會3次，召開經(jīng)營車戶座談會6次，與行風監(jiān)督員、經(jīng)營車戶進行面對面對話，共征得5個方面，26類68條意見和建議。我們從系統(tǒng)整理征求到的各方面意見入手，以落實制訂的各項整改措施為重點，從基礎(chǔ)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、站務(wù)秩序、環(huán)境整治、安全管理等五個方面進行整改，推出了八項便民服務(wù)措施和“六心”“五勤”“四要”“十不準”的服務(wù)人員工作標準。通過整改總站的各項基礎(chǔ)工作和職工人員的精神面貌發(fā)生很大的變化，在“雙評”過程中總站的各項基礎(chǔ)管理得到了加強，員工受到了教育，環(huán)境得到了整治，站務(wù)設(shè)備設(shè)施得到了完善，規(guī)章制度得到了健全。管理上健全了35項管理制度，制訂了44個崗位的工作職責，完善了5個管理辦法，出臺了2類服務(wù)語言標準，規(guī)范了11類服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求標準。安全上采取了嚴格的管理措施，落實了“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理制度，建立了進站車輛安全檔案，進站車輛的安全運行情況隨時能得到體現(xiàn)，確保了進站車輛運營的安全。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上，旅客至上，服務(wù)第一的宗旨得到了體現(xiàn)，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經(jīng)營違章違約簡單粗暴的現(xiàn)象沒有了，沒有收到過一起站務(wù)人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。文明服務(wù)慰然成風，好人好事不斷涌現(xiàn)，一年來，車站站務(wù)人員陸續(xù)撿拾到旅客丟失的現(xiàn)金10965元；存款折2個、1147元，存有大額款項的銀行卡4張，,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。
三、不斷嚴格要求自己，遵守各項制度紀律，帶頭廉潔從政
。
從新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任到目前約四個月的時間，我們車站黨支部x名黨員干部，緊密團結(jié)，分工協(xié)作，時刻牢記自己肩上的責任，真正做到了分工不分家，齊心協(xié)力共同為搞好車站的建設(shè)而努力。上任以來，我們班子成員，沒有吃過經(jīng)營戶一頓請，沒有收過經(jīng)營戶一分錢，沒有利用手中權(quán)力為自己謀過任何私利，有的是沒有休息過一個節(jié)假日，沒有耽誤過一天的集體衛(wèi)生清掃日工作，從七月份到十月底的防洪值班，三名站領(lǐng)導(dǎo)一個月每人值10天夜班，沒有拿過一分錢的加班費。但我認為這只僅僅是個開始，今后的道路漫長，現(xiàn)在我作為一個部門的負責人，手中有了一定的權(quán)力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓(xùn)，嚴守紀律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風廉政建設(shè)的責任制度，充分發(fā)揮班子成員領(lǐng)導(dǎo)集體的作用，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負責相結(jié)合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處于監(jiān)督之下，使每個環(huán)節(jié)都滲透著廉政責任，每項工作都接受廉政責任制的監(jiān)督。認真落實“四大紀律、八項注意”和廉潔自律的各項規(guī)定,自覺遵守《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,始終牢記二個”務(wù)必”,做到廉潔奉公,勤政為民,
堅持黨的群眾路線，把實現(xiàn)群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點和歸宿點，把貫徹落實中央、省、市、局的方針政策和車站的實際相結(jié)合，努力做到“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”，把車站建設(shè)成一流的文明服務(wù)窗口單位。
關(guān)于三項治理工作，我們四個車站領(lǐng)導(dǎo)原來屬于運管處支部領(lǐng)導(dǎo)，因此全部在運管處參加“三項治理”工作
。第一本人及站其它三名領(lǐng)導(dǎo)沒有超標住房現(xiàn)象。第二目前站里沒有公務(wù)用車。第三，車站班子初建，各項工作剛剛起步