【文章內容簡介】 減少，調速汽閥關至空負荷位置；（4）各段抽汽壓力減少。處理：（1）司機將同步器調至空負荷位置，保持機組轉速為3000r/min。（2）司機及時調整軸封供汽，維持凝汽器真空，除氧工監(jiān)視除氧器的器內壓力并做必要的調整。（3）樓下工開啟凝結水再循環(huán)，保持凝汽器的水位，必要時補充軟化水。（4）司機退出高低壓加熱器。（5）司機檢查機組膨脹、脹差、振動及汽缸各部分溫度或溫差等運行參數，確認一切正常后，向主控室發(fā)出“正?！毙盘?，并列發(fā)電機，根據汽缸溫度迅速相應的電負荷，其它正常操作按機組運行規(guī)程規(guī)定進行。二、發(fā)電機解列，調節(jié)系統(tǒng)不能控制轉速，危急保安器動作。原因：由于負荷突甩，汽輪機調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性不好，造成超速，致使保安器動作。象征：（1）電負荷表指示為零。（2）自動主汽閥、調速汽閥、抽汽單向關閉閥關閉，并發(fā)出信號。（3）汽輪機轉速在危急保安器動作后再下降。（4）危急保安器動作并發(fā)出信號。處理方法：（1）轉速降至3000r/min時，司機迅速搖同步器至空負荷位置，重新掛閘，開啟主汽門，用同步器控制轉速至3000r/min。（2）根據油壓的變化和需要，司機啟動和停止電動輔助油泵。（3）司機及時調整軸封供汽，維持凝汽器真空。（4）樓下工保持凝汽器水位，必要時補充軟化水。（5）班長報告有關領導，調節(jié)系統(tǒng)正常后方可重新并列帶負荷。三、發(fā)電機解列，調節(jié)系統(tǒng)不能控制轉速而超速，危急保安器不動作。原因：由于機組負荷突甩，而汽輪機調節(jié)系統(tǒng)不能控制轉速，轉速迅速升高并超過危急保安器動作轉速，而保安器又拒動。象征：（1）電負荷指示為零；（2）汽輪機轉速上升超過3270—3300r/min，機組運行聲音異常。（3）主油泵出口油壓迅速升高。（4）機組振動增大；處理方法：（1）班長立即匯報值長機器危險，要求電氣迅速切除廠用電源。司機手打危急保安器，破壞真空故障停機，主汽門、調速汽門迅速關閉。（2）司機將同步器搖至空負荷位置。（3）根據油壓啟動輔助油泵。（4）退出各段抽汽及停機操作。（5）報告領導，進行全面檢查，確認各部正常后方可恢復運行，危急保安器必須經過試驗調整合格，機組方可并列帶負荷。四、負荷突甩至零，發(fā)電機未解列原因：由于汽輪機保護裝置或調節(jié)系統(tǒng)誤動作，引起汽輪機進汽中斷，負荷甩至零，而發(fā)電機未解列。象征：（1）電負荷表及主蒸汽流量表指示為零。（2）主汽閥、調節(jié)汽閥及抽汽閥關閉，發(fā)出信號。（3）轉速表仍指示為3000r/min。（4）主油壓不變。（5）排汽溫度升高。處理方法：（1）司機迅速檢查機組各種保護信號，核對發(fā)出信號的保護指示儀表數值，同時檢查機組本體情況，若確屬設備發(fā)生故障使保護動作，應立即匯報班長，通知電氣將發(fā)電機解列，故障停機。（2）如果檢查機組本體及有關表計都正常，證實保護誤動作或調節(jié)系統(tǒng)誤動時，可將保護開關斷開，重新掛閘，迅速恢復機組負荷，同時聯系查明保護誤動原因，盡快設法消除。（3）處理過程中，必須迅速分析判斷，因為發(fā)電機未解列，汽輪機在無蒸汽下，以3000r/min轉速運行，不得超過制造廠的規(guī)定時間。（4）缺陷原因未查明或消除前，不允許汽輪機立即啟動并網運行。（5）報告領導，只有在缺陷消除后，各方可重新啟動機組，在整個啟動并列帶負荷過程中，應嚴格監(jiān)視汽輪機各部情況，并根據需要進行有關試驗和調整。突發(fā)性廠用中斷預案一、象征：汽機突甩負荷至零，轉速升高，機組振動增大。監(jiān)視盤、數顯表無指示，機房照明中斷。樓下各種水泵跳閘。二、處理：廠用中斷后各崗位人員必須堅守崗位、集中全部精力正確判斷，聽從指揮，消除不正常情況，維持設備的正常運行。班長：根據就地儀表的指示和機組的象征，迅速檢查危急保安器、軸向位移是否動作，若機器正常，某一保護動作時，可試行。指揮各崗位人員進行自救，將危急保安器或軸向試掛，成功后立即再檢查機組各部有無異常。同時將自己所采取的措施報告值長，聽從值長的指揮安排。司機：（1）立即將同步器迅速搖至下限，減少經汽輪機的進汽量，根據聲音判斷轉速，及時調整汽封。（2）關閉停用I、II、III段抽汽，觀察各軸瓦油壓、油溫。（3）開啟輔抽、維持真空，以防凝汽器安全膜破裂。（4）與電氣聯系恢復廠用。（5）如果保持不住真空，報告班長，征得同意停機后，應手動保安器，啟動直流油泵，必要時手搖油泵停機。樓下工：（1）廠用中斷后，應把所運行的水泵電源開關拉開，把各泵的出口門關閉。（2）廠用恢復后，征得班長同意后，盡快恢復各泵的運行（注意給水泵啟動前必須征得鍋爐同意）。（3）在處理好自己設備的同時，協助司機工作。除氧工：（1）廠用中斷后，退出除氧器二段抽汽，監(jiān)視水位。（2）配合司機、樓下處理故障。（3）廠用恢復后，保證除氧器水位及二段抽汽的投用。備注：在晚上發(fā)生廠用中斷時，應先投運事故照明。 煤電電氣故障應急預案 發(fā)電機頻率、電壓的調整發(fā)電機頻率和電壓是電能的主要質量指標，也是電力系統(tǒng)的重要支撐，頻率、電壓的嚴重降低會導致電力系統(tǒng)崩潰，頻率、電壓的過高會損壞電力系統(tǒng)設備，所以，保證電力系統(tǒng)的頻率、電壓的穩(wěn)定至關重要。一、頻率、電壓緩慢降低至允許值以下時：主值調整勵磁變阻器增加勵磁電流、電壓，以保持發(fā)電機額定電壓。班長聯系機、爐了解汽壓情況，若汽壓允許，可立即增加頻率，若汽壓低時，迅速通知鍋爐調整升高汽壓。班長觀察分析用負荷是否增加。若因鍋爐異常，導致頻率降低時，值長應迅速聯系電石廠緩慢減負荷，使頻率達到額定值為止。若電石廠未生產，值長應立即匯報電調請求調整儲能電極或減少用戶負荷，使頻率達到額定值。二、頻率、電壓急劇下降時：主值觀察各表計、參數，分析查找原因。若為本廠設備故障原因，廠用電工應立即切換廠用電源，做好停機準備（一臺機運行時），同時值長立即匯報電調做好用戶負荷調整，或聯系電石廠（35kV）立即停爐。若為445用電負荷增加導致頻率、電壓降低嚴重時，班長根據判斷斷開241開關足以恢復發(fā)電機頻率、電壓時，令主值立即斷開241開關拉閘限電，恢復正常后，值長應匯報電調241停電原因。若445用電負荷增加，超出我廠發(fā)電功率，值長根據判斷斷開241開關不足以恢復發(fā)電機頻率、電壓時，令主值立即斷開445開關，恢復正常后，值長應匯報電調445停電原因。若為電網系統(tǒng)故障而保護拒動時，主值應迅速斷開故障線路開關，隔離故障點。三、大負荷波動：大負荷波動所導致的頻率、電壓大幅度擺動，主值應嚴密監(jiān)視有功功率，三相定子電流不超允許值。頻率、電壓嚴重擺動時，值長應匯報電調協調處理，并做好可能事故停機的準備工作。大負荷沖擊時的處理預案1號發(fā)電機（或2號）經35kV 445聯絡線與余電并列運行時，因大負荷波動或線路故障可能造成445開關跳閘，使汽輪機突甩負荷超過保護或軸向位移動作時，造成廠用中斷事故。一、現象：1號機或2號機有功功率表指針大幅度擺動，445聯絡線有功功率表、電流表隨發(fā)電機有功功率表擺動有瞬時過負荷現象，隨時有過流跳閘的可能。發(fā)電機周波、電壓表隨有功功率的增加而降低，隨有功功率的減少而增高。發(fā)電機發(fā)出時高、時低的轟鳴聲。445開關跳閘，發(fā)電機突甩負荷，周波、電壓快速升高，而后迅速下降，出現“主汽門關閉”“機器危險”信號，直至所有電力表無指示，交流照明熄滅，事故照明自投?！鞍l(fā)電機電壓回路斷線”光字牌亮，6kV廠用控制盤出現“低電壓閉鎖”信號等，同時伴有警鈴音響，和閃光繼電器聲響。通過以上判斷為汽輪發(fā)電機組與余電解列、停運、廠用電全部中斷。二、處理：班長：在值長的指揮下沉著、冷靜、準確判斷事故并合理的安排各電氣崗位人員對事故處理的有關操作，同時搞好與機、爐的協調配合，立即進行自救。協助值長搞好與