【文章內(nèi)容簡介】 清理倒運。做到現(xiàn)場清潔、文明施工。第三十條 固定資產(chǎn)修理工程的試車和竣工驗收是工程管理全過程的重要環(huán)節(jié)，其程序如下：（一） 主要生產(chǎn)設(shè)備年度定修和重點設(shè)備大中修工程的試車驗收由檢修現(xiàn)場辦公室負責組織管理，其它檢修工程由機動設(shè)備科負責組織管理；（二） 機動設(shè)備科編制試車程序和試車驗收標準，組織生產(chǎn)使用車間、維修車間、施工單位進行研究確認后進行試車驗收工作；（三） 固定資產(chǎn)修理工程試車驗收合格后，由施工單位與機動設(shè)備科辦理竣工資料交接手續(xù)，簽發(fā)工程竣工驗收報告。第五章 固定資產(chǎn)修理項目的費用管理第一節(jié) 修理費用控制和使用原則第三十一條 公司對固定資產(chǎn)修理費用實行“控制費用總額、費用指標分解、定量考核獎懲”的辦法。即根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃安排，結(jié)合固定資產(chǎn)技術(shù)狀況，參照國內(nèi)同行業(yè)單位產(chǎn)品修理費用的先進指標，確定公司年度固定資產(chǎn)修理費用總額，將修理費用分解下達給我廠，對修理費用進行考核獎懲。第三十二條 公司對設(shè)備與工業(yè)建筑大中修費用實行“按計劃提取使用，大中修費直接進入各單位成本，公司控制總額和成本”的辦法。機動設(shè)備科根據(jù)公司下達給我廠修理費用總額，結(jié)合設(shè)備與工業(yè)建筑技術(shù)狀況，按照保證重點、兼顧一般的原則，統(tǒng)籌安排我廠設(shè)備與工業(yè)建筑大中修項目所需費用和其它維修項目所需費用。第三十三條 固定資產(chǎn)修理費用總額的確定程序（一） 機動設(shè)備科會同生產(chǎn)計劃科、財務(wù)科等部門對上年度各車間成本費用中的實際修理費用含量進行綜合分析，根據(jù)我廠下年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃安排，結(jié)合我廠固定資產(chǎn)技術(shù)狀況和主要生產(chǎn)設(shè)備大中修項目費用預(yù)測等情況，編制年度固定資產(chǎn)修理費用總額控制計劃，報送廠長審批后，報送機械動力處。（二） 機械動力處下達費用指標后，機動設(shè)備科會同計劃科、財務(wù)科等部門，核定各車間固定資產(chǎn)修理費用年度控制計劃，列入經(jīng)濟責任制進行考核。第二節(jié) 固定資產(chǎn)修理費用項目組成與核算范圍第三十四條 固定資產(chǎn)修理費用由下列費用項目組成（一） 施工費實行定額預(yù)算價的外委及內(nèi)包修理項目： 實際更換的備品備件、構(gòu)件、機電儀表設(shè)備費； 實際用于修理項目的主要工程材料費； 按建筑安裝工程取費標準，取得的施工費； 經(jīng)公司批準發(fā)放的采用內(nèi)包方式重點熱線設(shè)備檢修工程考核獎金； 其他應(yīng)列入修理項目費用核算的費用項目。（二） 施工費實行定額預(yù)算價的自營修理項目： 實際更換的備品備件、構(gòu)件、機電儀表設(shè)備費； 實際用于修理項目的主要工程材料費； 按審定的工程決算中由定額給定的消耗性輔助材料費； 按公司規(guī)定核發(fā)的自營大中修工程勞務(wù)補助費，或經(jīng)公司批準發(fā)放的重點熱線設(shè)備檢修工程考核獎金； 租用外單位吊裝機械或其他施工機械的租用費； 其他應(yīng)列入自營修理項目費用核算的費用項目。（三） 修理費實行市場價或招標價的外委及內(nèi)包修理項目： 實際更換的備品備件、構(gòu)件、機電儀表設(shè)備費； 實際用于修理項目的主要材料費； 按照市場價或招標中標價并在修理合同中確定的修理費； 其他應(yīng)列入修理項目費用核算的費用項目。（四） 定額預(yù)算價之外的自營修理項目的費用項目： 實際更換的備品備件、構(gòu)件、機電儀表設(shè)備費； 實際用于修理項目的主要工程材料費和輔助材料費； 其他應(yīng)列入自營修理項目費用核算的費用項目。第三十五條 下列費用不得列入固定資產(chǎn)修理費用（一） 大宗工藝消耗件購置及其修理費用；（二） 各類生產(chǎn)工藝消耗材料（件）購置及其修理費用；（三） 不屬固定資產(chǎn)范圍的大型工、器具、低值易耗品的購置及其修理費用；（四） 未用備件、材料的費用；（五） 未構(gòu)成固定資產(chǎn)的辦公用品購置及修理費，以及其他由辦公費列支的費用；（六） 屬民用建筑范圍的維修費用；（七） 其他不應(yīng)由固定資產(chǎn)修理費列支的費用（如廠區(qū)道路維修之外的綠化美化、工業(yè)建筑維修之外的裝飾裝修等）。第三節(jié) 修理項目的工程預(yù)決算管理第三十六條 工程預(yù)決算管理是固定資產(chǎn)修理費用管理的重要環(huán)節(jié)，是加強固定資產(chǎn)修理的經(jīng)濟管理的重要手段。機動設(shè)備科和相關(guān)車間應(yīng)配備持證的專職或兼職的檢修工程預(yù)算專業(yè)人員，加強固定資產(chǎn)修理項目的工程預(yù)決算管理。第三十七條 采用外委、內(nèi)包及自營方式的設(shè)備與工業(yè)建筑大中修工程和采用外委方式的設(shè)備與工業(yè)建筑維修工程的施工費或修理費，均實行工程決算書核算方式。工程決算書的編審應(yīng)按照“一編兩審”程序，即：施工單位于工程竣工驗收后30天內(nèi)，編制工程決算書一式4分，并加蓋單位及負責人印章，報送我廠，機動設(shè)備科于15天內(nèi)初審并簽章后報送公司機械動力處。機械動力處于30天內(nèi)進行終審后，簽發(fā)機動設(shè)備科、財務(wù)部門、施工單位各1份，作為工程款結(jié)算和財務(wù)核算的依據(jù)。第三十八條 采用內(nèi)包方式的設(shè)備與工業(yè)建筑維修工程施工費或修理費，亦應(yīng)實行工程決算書核算方式。工程決算書的編審按照“一編一審”程序，即：施工單位于工程竣工驗收后30天內(nèi)，編制工程決算書一式3分，并加蓋單位及負責人印章，報送我廠。機動設(shè)備科初審并簽章后，簽發(fā)財務(wù)部門、施工單位各1份，作為工程款結(jié)算和財務(wù)核算的依據(jù)；對采用內(nèi)包方式的設(shè)備與工業(yè)建筑維修工程決算中的爭議和問題，機動設(shè)備科提交機械動力處協(xié)調(diào)處理。第六章 附 則第三十九條 本規(guī)定與上級規(guī)定不符時，依照上級規(guī)定。第四十條 本規(guī)定解釋權(quán)歸屬機動設(shè)備科。第四十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。煉鐵廠設(shè)備管理辦法第一章 總則第一條 為加強設(shè)備（含工業(yè)建筑、構(gòu)筑物，以下同）管理，保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟、連續(xù)運行，依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條 設(shè)備管理是以設(shè)備一生為研究對象，追求設(shè)備綜合效率最高和設(shè)備周期費用最低，應(yīng)用現(xiàn)代先進的管理理論和方法，通過一系列技術(shù)、經(jīng)濟、組織措施，對設(shè)備的物質(zhì)形態(tài)和價值運動形態(tài)進行全過程的管理。第三條 設(shè)備管理的主要任務(wù)是對設(shè)備進行綜合管理，充分發(fā)揮設(shè)備的綜合效能，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。第四條 我廠的設(shè)備管理工作，實行廠和車間兩級管理。第五條 設(shè)備管理堅持的原則：（一）堅持系統(tǒng)思考、超前工作的原則；（二）堅持設(shè)計、制造和使用維修相結(jié)合的原則；（三）堅持技術(shù)管理和經(jīng)濟管理相結(jié)合的原則；（四）堅持專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的原則；（五）堅持使用維護和 “點檢” 、“定修”相結(jié)合的原則；（六）堅持修理和更新改造相結(jié)合的原則。（七） 鼓勵積極采用先進的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)水平。第六條 本辦法使用范圍：廠及車間、科室。第二條 管理內(nèi)容第七條 設(shè)備管理要實行全面、全員、全過程的管理，主要內(nèi)容包括：（一） 設(shè)備的規(guī)劃、選型、購置（或設(shè)計制造）、調(diào)試安裝、驗收、轉(zhuǎn)資 ；（二） 設(shè)備的使用維護和點檢 ；（三） 設(shè)備的維修；（四） 設(shè)備的技術(shù)狀況管理；（五） 設(shè)備的經(jīng)濟管理；（六） 設(shè)備的改造與更新；（七） 備件管理；（八） 設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作；（九） 員工的設(shè)備管理知識教育和培訓(xùn)；（十） 設(shè)備管理工作的考核。第三章 管理職責第八條 機動設(shè)備科是我廠設(shè)備管理的主管部門，主要職責：（一） 設(shè)備的前期管理。協(xié)助機械動力處搞好設(shè)備的規(guī)劃、選型、購置（設(shè)計制造）、安裝調(diào)試、驗收、“轉(zhuǎn)資” ；（二） 設(shè)備改造更新和一般技措技改項目、方案的提報，委托設(shè)計和施工、試車、驗收、“轉(zhuǎn)資” ；（三） 設(shè)備修理費的管理；（四） 設(shè)備技術(shù)狀況管理；（五） 設(shè)備修理管理；（六） 主要作業(yè)文件的編制，一般作業(yè)文件的審查、批準； （七） 機電設(shè)備、備品備件的計劃管理；（八） 設(shè)備點檢定修管理；（九） 設(shè)備潤滑管理；（十） 設(shè)備隱患管理；（十一） 設(shè)備事故管理；（十二） 特種設(shè)備使用管理；（十三） 設(shè)備管理統(tǒng)計分析上報；（十四） 設(shè)備修舊利廢管理；（十五） 設(shè)備小改小革方案的審批、驗收；（十六） 設(shè)備管理工作的檢查和考核。第九條 各車間是本單位設(shè)備的直接管理者、使用者、維護者或維修者，要管好、用好、維護好、修理好設(shè)備。主要職責是：（一） 設(shè)備的看管、使用、維護管理；（二） 設(shè)備技術(shù)狀況管理；（三） 設(shè)備修理費用管理；（四） 設(shè)備修理管理；（五） 設(shè)備點檢定修工作的實施；（六） 機電設(shè)備和備品備件計劃的提報；（七） 設(shè)備小改小革方案的提報、設(shè)計、施工、試車、驗收；（八） 一般作業(yè)文件的編制；（九） 設(shè)備潤滑管理；（十） 設(shè)備隱患管理；（十一） 設(shè)備事故管理；（十二） 特種設(shè)備管理；（十三） 設(shè)備修舊利廢管理；（十四） 設(shè)備管理統(tǒng)計分析上報；（十五） 設(shè)備管理工作的檢查和考核。第四章 管理程序第十條 根據(jù)生產(chǎn)工藝變化要求，設(shè)備管理部門和設(shè)備管理人員要學(xué)習新的理念，采取新的管理方法，采用新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新方法，不斷提升設(shè)備的技術(shù)指標，用最低的投入換取設(shè)備最大的產(chǎn)出。第十一條 機動設(shè)備科嚴格控制、完成機械動力處下達給我廠的年度修理費用指標（大、中修費用和維修費用），將維修費用分解下達到各車間并嚴格考核。要嚴格控制外委修理項目。第十二條 設(shè)備的技措技改及相關(guān)科室提出的改造方案，經(jīng)機動設(shè)備科參與論證后上報公司，項目批準后由機動設(shè)備科組織實施，竣工后會同相關(guān)科室一起驗收；設(shè)備的小改小革方案由各車間提出，經(jīng)機動設(shè)備科批準后，由各車間組織實施，機動設(shè)備科參加驗收。第十三條 設(shè)備技術(shù)狀況管理（一） 機動設(shè)備科定期對我廠設(shè)備技術(shù)狀況進行研究、匯總、分析，提出對策。組織各車間制定設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書、點檢標準（含定修模型）、給油脂標準、維修作業(yè)標準、維修技術(shù)標準。并對車間設(shè)備技術(shù)狀況進行考核。（二） 各車間要定期對本單位設(shè)備技術(shù)狀況進行研究、匯總、分析，提出對策。制定設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書、點檢標準（含定修模型）、給油脂標準、維修作業(yè)標準、維修技術(shù)標準。并對工段、班組設(shè)備技術(shù)狀況進行考核。（三） 機動設(shè)備科和各車間要加強設(shè)備隱患的管理，及時發(fā)現(xiàn)和治理設(shè)備隱患，防止設(shè)備隱患演變?yōu)樵O(shè)備事故。對于不按設(shè)備隱患治理責任書辦事、釀成重大責任事故的單位和個人要嚴格考核處理。（四） 設(shè)備事故管理，執(zhí)行“三不放過”原則，做到及時、準確、逐級上報。（五） 特種設(shè)備的管理，嚴格執(zhí)行國家、各級政府和公司的有關(guān)規(guī)定。第十四條 設(shè)備修理（一） 機動設(shè)備科提出年度設(shè)備大、中修計劃，報機械動力處審批下達后，組織實施。（二） 設(shè)備定期檢修由機動設(shè)備科提出計劃，報機械動力處批準后，組織實施。各車間提出自己的檢修項目，由機動設(shè)備科綜合平衡、統(tǒng)一下達檢修作業(yè)票。各單位要按時、保質(zhì)保量完成任務(wù)，確保檢修命中率。（三） 設(shè)備緊急檢修由機動設(shè)備科會同生產(chǎn)調(diào)度室協(xié)商后，報請機械動力處同意后，組織實施。（四）日常維修由各車間組織實施。（五） 設(shè)備大、中修、技措、技改和定修項目需要外委的，由機械動力處招標、簽訂合同；機動設(shè)備科負責施工管理、驗收及預(yù)決算初審工作；有關(guān)車間配合。第十五條 設(shè)備作業(yè)文件的建立及組織實施（一） 機動設(shè)備科組織各車間制定符合生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)裝備水平的設(shè)備操作、維護、檢查和修理等作業(yè)文件，并監(jiān)督檢查其實施。（二） 各車間按有關(guān)作業(yè)文件的要求，使用、維護、修理生產(chǎn)設(shè)備，保持并不斷提高設(shè)備有效作業(yè)率。第十六條 機電設(shè)備和備品備件由各車間提出計劃，經(jīng)機動設(shè)備科綜合上報機械動力處采購，并辦理領(lǐng)用手續(xù)。第十七條 設(shè)備的監(jiān)督管理：（一） 機動設(shè)備科根據(jù)設(shè)備狀況，組織策劃提高設(shè)備有效作業(yè)率的途徑和方法，通過改善設(shè)備技術(shù)狀況，減少事故等活動，適應(yīng)生產(chǎn)工藝需要。（二） 機動設(shè)備科每月組織一次設(shè)備工作檢查，對各單位設(shè)備管理情況進行考核。（三） 各車間要按照有關(guān)要求，結(jié)合本單位設(shè)備實際情況，開展有效的管理活動，提高設(shè)備的技術(shù)狀況和有效作業(yè)率。第十八條 設(shè)備技術(shù)狀況管理。機動設(shè)備科及車間要建立設(shè)備技術(shù)狀況臺帳，對設(shè)備的完好狀況、設(shè)備隱患、修理情況詳細記錄。協(xié)助檔案室對設(shè)備的技術(shù)檔案文件進行管理，建立主要設(shè)備與工業(yè)建筑的技術(shù)檔案。新設(shè)備和技術(shù)改造項目要及時歸檔。第十九條 設(shè)備的修舊利廢由各車間組織實施，機動設(shè)備科組織驗收并按有關(guān)規(guī)定給予獎勵。第二十條 機動設(shè)備科根據(jù)設(shè)備復(fù)雜程度和自動化水平以及對生產(chǎn)影響程度，確定設(shè)備維護要求和維護分工，實行動態(tài)管理，作好記錄，進行考核。第五章 附 則第二十一條 本辦法與國家有關(guān)法規(guī)、股份公司有關(guān)制度有沖突時，以國家有關(guān)法規(guī)、公司有關(guān)制度為準。第二十二條 本辦法解釋權(quán)歸機動設(shè)備科。第二十三條 本辦法自發(fā)布之日起實行。煉鐵廠設(shè)備點檢管理規(guī)定第一章 總 則第一條 設(shè)備點檢制是以點檢為核心，實行全員設(shè)備管理的一種綜合性的基本制度，實行點檢制是我廠設(shè)備管理工作的一項基本管理制度。第二條 點檢的分類（一）固定周期的點檢 日常點檢 在設(shè)備運轉(zhuǎn)中和運轉(zhuǎn)前后，點檢人員靠“五官”對設(shè)備進行短時間的外觀點檢，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象，如振動、異音、發(fā)熱、松動、損傷、腐蝕、異味、泄漏等，以防止和避免設(shè)備在非正常狀態(tài)下工作，點檢周期一般不超過一星期。定期點檢為預(yù)測設(shè)備內(nèi)部工作情況，點檢人員靠“五感”或簡單工具、儀表對設(shè)備重點部位仔細地進行外觀的靜（動）點檢，點檢周期一般為：一至四周。定期點檢中還包括重合點檢項目。所謂重合點檢是指專職點檢人員對日常點檢中的重點項目重合進行詳細外觀點檢，用比較的方法確定設(shè)備內(nèi)部工作情況，點檢周期一般不超過一個月。長期點檢為了解設(shè)備磨損情況和劣化程度必須對設(shè)備進行的詳細檢查，檢查周期一般在一個月以上。這種點檢主要包括兩個方面。（１）在線解體檢查按規(guī)定的周期，在停機情況下進行全部或局部的解體，并對機件進行詳細測量檢查，以確定其磨損變形的程度。（２）離線解體檢查有計劃地或故障損壞時對更換下來的單體設(shè)備或分部設(shè)備、重要部件進行離線解體檢查（修復(fù)），留待以后作為備品而循環(huán)使用。精密點檢 用精密儀器、儀表對設(shè)備進行