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正文內(nèi)容

20xx開題報告-船用自動供水油系統(tǒng)的設(shè)計(編輯修改稿)

2025-01-17 02:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 統(tǒng),形成了帶有各種應(yīng)用宏的變頻器,由于PID運算在變頻器內(nèi)部,這就省去對可編程存控制器存貯容量的要求和對PID算法的編程,而且PID參數(shù)的在線調(diào)試非常容易,這不僅降低了生產(chǎn)成本,而且大大提高了生產(chǎn)效率。由于變頻器內(nèi)部自帶的PID調(diào)節(jié)器采用了優(yōu)化算法。所以使水(油)壓的調(diào)節(jié)十分平滑,穩(wěn)定。同時,為了保證水(油)壓信號反饋信號值的準(zhǔn)確、不失信,可對該信號設(shè)置濾波時間常數(shù),同時還可對反饋信號進(jìn)行換算,使系統(tǒng)的調(diào)試非常簡單、方便。隨著科技的發(fā)展,相信在不久的將來船用自動供水(油)系統(tǒng)將會由變頻器控制來取代。
鑒于此,決定利用繼電控制系統(tǒng)來控制自動供水(油)系統(tǒng)。這類自動控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電路簡單、功能針對性強、價格較低、實用性強,符合目前船舶電氣的發(fā)展現(xiàn)狀。以繼電器和接觸器為主的電氣設(shè)備具有可靠性、抗干擾性等特點,所以在船舶電氣中仍是主流元器件。通過這些電器元件實現(xiàn)了船舶電氣、電機拖動的自動控制,讓船舶在正常航行的同時,確保了船舶的安全性、可靠性、簡單性及現(xiàn)代特色。
本課題以現(xiàn)代船舶普遍應(yīng)用自動供水(油)系統(tǒng)為模型,重點研究自動供水(油)系統(tǒng)的自動控制方法及手動控制方式設(shè)計。船用自動供水(油)系統(tǒng)是船舶輔機自動控制系統(tǒng)的重要組成部分,也是輪機自動化的重要部分。研究船用自
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