20xx長(zhǎng)沙開(kāi)元互通片區(qū)建設(shè)條件分析(編輯修改稿)
2025-01-17 02:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 居民消費(fèi)能力、教育資源和經(jīng)濟(jì)活躍程度上已完全達(dá)到高品質(zhì)的現(xiàn)代化城區(qū)水平，寬松的政策環(huán)境，活躍的市場(chǎng)環(huán)境，強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐，充裕的資金資源，完善的城市設(shè)施，為片區(qū)的發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境?！ ∫酝恋貎r(jià)值最大化為原則，在長(zhǎng)沙市、長(zhǎng)沙縣城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，綜合考慮長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等周邊用地的開(kāi)發(fā)情況，結(jié)合長(zhǎng)沙開(kāi)元互通片區(qū)發(fā)展方向，建筑密度宜40%左右，建筑限高100m，綠地率約30%?！ ￠L(zhǎng)沙開(kāi)元互通片區(qū)交通條件得天獨(dú)厚。以開(kāi)元互通片區(qū)為起點(diǎn)，以長(zhǎng)沙繞城高速公路為載體，極易構(gòu)建長(zhǎng)沙1h經(jīng)濟(jì)圈，使片區(qū)與長(zhǎng)沙全域進(jìn)行高質(zhì)高效的經(jīng)濟(jì)交流，而地鐵與公交線路將進(jìn)一步加強(qiáng)片區(qū)與長(zhǎng)沙市區(qū)的聯(lián)系。對(duì)外聯(lián)系上，通過(guò)高速公路、城市主次干道，向東可達(dá)瀏陽(yáng)，向西可達(dá)長(zhǎng)沙縣城、長(zhǎng)沙市區(qū)，向南可達(dá)株洲、湘潭，向北可達(dá)益陽(yáng)、岳陽(yáng)，進(jìn)而連通全省全國(guó)。而方便通達(dá)的各交通樞紐，將大大拓展片區(qū)的服務(wù)范圍，加強(qiáng)片區(qū)與全國(guó)、全世界的聯(lián)系。便利通達(dá)的交通條件，能極大降低經(jīng)濟(jì)交流的成本，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的今天，為片區(qū)深耕長(zhǎng)沙，走出湖南，走出中國(guó)，面向世界，提供了發(fā)展可能性。 開(kāi)元互通片區(qū)所在的長(zhǎng)沙縣各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施已成體系，基本完善，而片區(qū)周邊的給水、排污、電力、燃?xì)?
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