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正文內(nèi)容

特種設(shè)備管理制度(編輯修改稿)

2025-01-16 22:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 檢測檢驗站登記備案,起重機械檢測檢驗站到市技術(shù)監(jiān)督部門辦理開工審批手續(xù)(特種設(shè)備安裝改造維修告知書),經(jīng)批準(zhǔn)后方可安裝施工。在安裝過程中,安裝單位必須嚴(yán)格按照制定的《施工方案》和安裝技術(shù)規(guī)范施工,做好各項安裝原始記錄。安裝結(jié)束后,安裝單位必須按照國家規(guī)定的自檢標(biāo)準(zhǔn)進行自檢,自檢完成后填寫《自檢報告書》,并整理好各項記錄。第十四條 起重機械驗收管理起重機械安裝結(jié)束后,由機動科組織裝備部和相關(guān)單位進行驗收,由起重機械檢測檢驗站向省技術(shù)監(jiān)督檢驗部門申報安裝監(jiān)督檢驗。安裝監(jiān)督檢驗時,提供安裝單位參加并提供驗收時必要的資料。機動科收集、整理并提供資料:(一) 安裝許可證;(二) 自檢報告;(三) 開工審批表;(四) 施工方案;(五) 設(shè)計變更和修改等有關(guān)資料;(六) 重要部位的焊接、高強螺栓連接檢驗記錄;(七) 試運轉(zhuǎn)和試驗記錄;(八) 工程質(zhì)量評定資料;(九) 軌道安裝施工檢查記錄;(十) 出廠隨機資料。第十五條 經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督檢驗部門進行安裝監(jiān)督檢驗并取得《安全檢驗合格證》后,安裝單位方可辦理交工手續(xù)。第十六條 安裝單位交工時,各類安裝原始資料、技術(shù)文件一并交于新泰第一軋鋼廠機動科存檔。第四章 使用維護與點檢第十七條 起重機械必須有使用許可證,并將登記標(biāo)志及額定負荷和編號銘牌置于或附著于該設(shè)備的顯著位置。第十八條 每臺起重機械都要建立健全起重機械維修檔案、臺賬及車間內(nèi)的安裝位置平面圖,建立操作使用維護的各項規(guī)章制度,并要嚴(yán)格執(zhí)行。第十九條 起重機械的安裝基礎(chǔ)、房架結(jié)構(gòu)、軌道及其它建筑物必須穩(wěn)固,能安全承受運行的最大負荷,軌道大梁地基承載噸位必須與起重機械噸位相符。第二十條 對新安裝及大修革新改造、重大隱患修復(fù)和進行重要性能改變的起重機械,必須有公司主管部門專業(yè)人員參加,進行可行性研究改造方案和組織技術(shù)鑒定,符合有關(guān)規(guī)定后,方可實施。第二十一條 操作起重機械的司機和地面指吊人員必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)安全考試合格,取得操作證和指吊證,方可獨立操作和指揮。第二十二條 連續(xù)作業(yè)的起重機械必須開展設(shè)備點檢定修工作,嚴(yán)格執(zhí)行起重機械月檢查制度,檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況,必須及時處理,嚴(yán)禁帶故障運行。第二十三條 起重機械每兩年定檢一次,由機動科向起重機械檢測檢驗站上報檢驗申請,并組織實施。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的不得繼續(xù)使用。第二十四條 起重機械存在嚴(yán)重隱患,無改造、維修價值或者超過使用年限,要按照設(shè)備報廢管理程序及時予以報廢,并向公司主管部門提出申請,鑒定同意后,到起重機械檢測檢驗站辦理注銷手續(xù)。第二十五條 起重機械過戶移裝時,調(diào)出單位應(yīng)提供設(shè)計、制造、安裝的原始資料和使用、檢驗、修理、改造、事故等記錄,并辦理注銷手續(xù);調(diào)入單位應(yīng)重新登記辦證。第二十六條 起重機械一旦發(fā)生設(shè)備事故,車間必須采取緊急救援措施,防止災(zāi)害的擴大,并按照有關(guān)規(guī)定及時向上級管理部門報告。第二十七條 起重機械操作與維護要嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)定實施,具體規(guī)定見《起重機械安全使用要求》(附件一)。第二十八條 起重機械日常維護、保養(yǎng)工作要嚴(yán)格執(zhí)行《起重安全規(guī)程GB606785》。起重機械要保持設(shè)備清潔整齊,各部聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固,無短缺,減速機、傳動機構(gòu)運行平穩(wěn)無漏油,各潤滑位置應(yīng)便于安全接近,使用中應(yīng)按設(shè)計要求定期潤滑,保證潤滑良好。第二十九條 起重機械的聯(lián)軸器、制動輪、吊鉤、鋼絲繩、滑輪、卷筒等,應(yīng)有制造單位的合格證作為使用依據(jù),否則禁止使用。其磨損量不得超標(biāo)使用,具體規(guī)定見《起重機械主要部件報廢暫行標(biāo)準(zhǔn)》 (附件二)。第三十條 起重機械所配套的電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路,以免安全裝置失效。第三十一條 起重機械安全裝置齊全、靈敏、可靠,起升、行走機構(gòu)必須有可靠的制動系統(tǒng)。各機構(gòu)必須設(shè)置限位器,保證靈活可靠。第三十二條 起重機械金屬結(jié)構(gòu)無變形、裂紋、腐蝕、開焊等現(xiàn)象,主起升系統(tǒng)的主要受力部件安全可靠,并進行定期探傷檢查;鋼絲繩卡子的方向應(yīng)保持一致,嚴(yán)禁卡環(huán)二次使用。第三十三條 起重機械更換的零部件應(yīng)與原零部件性能、材料相符;結(jié)構(gòu)焊接所用的焊條應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件技術(shù)要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn);吊鉤上的缺陷不得補焊。第三十四條 起重機械點檢管理按新泰第一軋鋼廠“點檢管理作業(yè)文件”執(zhí)行。 第三十五條 起重機械事故管理按新泰第一軋鋼廠“設(shè)備事故、故障管理作業(yè)文件”執(zhí)行。第五章 資料的保存第三十六條 以下資料需交機動科檔案室長期保存:(一)出廠資料(包括起重機械監(jiān)督檢驗證書、合格證證明書、檢驗資料、使用維護說明書等)及安裝原始資料、技術(shù)文件(二)檢驗、檢測記錄以及有關(guān)檢驗的技術(shù)文件和資料;(三)重機械重要性能的改造及重大隱患的修復(fù)方案的情況記錄以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。 第六章 月檢查制度第三十七條 起重機械專業(yè)檢查實行月檢查制度,具體如下:(一)組織辦法檢查前,由機動科組織,生產(chǎn)技術(shù)科、各職能科室和機械車間參加,成立檢查組。(二)檢查內(nèi)容設(shè)備有無重大缺陷、隱患;安全保護裝置是否齊全、靈敏可靠;機械部分有無松動、磨損、漏油等缺陷;結(jié)構(gòu)部分有無開焊、開裂、變形、扭曲等;電氣驅(qū)動、控制系統(tǒng)有無違章現(xiàn)象;消防設(shè)施是否齊全、有效;使用中有無違章現(xiàn)象。(三)檢查時間起重機械專業(yè)檢查每月進行一次,具體時間由機動科確定。(四)檢查分工檢查時,機動科負責(zé)機械、電氣及結(jié)構(gòu)部分,生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化操作部分,安全職能負責(zé)安全設(shè)施及違章現(xiàn)象部分,消防職能負責(zé)消防設(shè)施部分。對檢查出的問題由檢查組匯總,并要求機械車間按期認真整改。(五)考核辦法對無故不參加檢查的人員,每次考核50元;對所查出的問題,機械車間沒有按期整改的,每項次考核100元。第七章 評價與考核第三十八條 機動科每月對全廠起重機械評價。評價內(nèi)容包括:靜態(tài)方面,包括管理標(biāo)準(zhǔn)完善;設(shè)備運行、交接班、點檢等記錄;維修檔案記錄,主要受力部件定期探傷檢查記錄,重大隱患的記錄、措施及處理方案;技術(shù)檔案等。動態(tài)方面,包括現(xiàn)場設(shè)備維護、操作等。第三十九條 對于評價不符合項,參照新泰第一軋鋼廠 “設(shè)備能源管理標(biāo)準(zhǔn)及獎懲考核細則”執(zhí)行。第八章 附 則第四十條 本標(biāo)準(zhǔn)自下發(fā)之日起執(zhí)行,同時原有制度作廢。 附件一起重機械安全使用要求一、起重機械應(yīng)有清晰的音響或警示。二、傳動機構(gòu)有可能傷人的活動零部件,要設(shè)置安全罩。三、司機室必須安全可靠,其懸掛或支承部分的連接必須牢固,一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸露滑線側(cè)。四、欄桿高度應(yīng)為1055mm,并應(yīng)設(shè)有間距350mm的水平橫桿,底部設(shè)置高度不小于70mm的圍護板。五、接觸器應(yīng)經(jīng)常檢查維護,保證動作靈敏可靠、鐵芯端面清潔、觸頭光潔平整、接觸緊密,防止粘連卡阻。六、過流繼電器和延時繼電器不能任意短接。七、起重機械必須設(shè)置緊急開關(guān),在緊急情況下應(yīng)能切斷起重機械總控制電源。緊急開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機操作方便的地方。八、進入司機室的通道口、上橋架的艙門口都要設(shè)置聯(lián)鎖保護裝置,當(dāng)門打開時起重機械各機構(gòu)不能開動。九、起重機械大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置防護板,防止吊具或鋼絲繩與滑線接觸。十、露天作業(yè)的起重機械電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨棚,大車運行機構(gòu)應(yīng)有夾軌器或鍥鐵,當(dāng)工作結(jié)束時應(yīng)將起重機械錨定住。十一、運行中的兩臺車之間距離要保持3m以外,靠近時要鳴信號,避免撞車。若兩車吊運同一重物時,各臺所承受的載荷不得超過各自的額定載荷。十二、吊鉤上掛有重物時司機不許離開操作室,更不準(zhǔn)修理和調(diào)整制動器。十三、“十不吊”:(一)指揮信號不明或亂指揮不吊;(二)超負荷不吊;(三)工件捆綁不牢不吊;(四)吊物上有人或有浮物不吊;(五)安全裝置不齊全、不靈敏不吊;(六)埋設(shè)物不吊;(七)歪拉斜拽不吊;(八)光線不好,看不清不吊;(九)帶棱角重物沒有采取措施不吊;十四、司機接班時應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時應(yīng)在操作前排除,嚴(yán)禁帶病運行。十五、開車前必須鳴鈴或報警,操作中接近人時,也應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報警。十六、操作應(yīng)按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。十七、當(dāng)起重機械上或其周圍確認無人、無警示時,才可以閉合主電源。閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。十八、工作中突然斷電時應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機械操作是否正常。十九、司機維護保養(yǎng)時應(yīng)切斷主電源并掛牌或加鎖。二十、司機操作時不得利用極限位置限位器停車;不得進行檢查和維修;吊運的物體不得從人頭上空通過;。二十一、吊鉤在最低工作位置時卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。二十二、起重機械維修時應(yīng)符合下述要求:(一)將起重機械移到不影響其它起重機械的位置,對因條件限制不能做到以上要求時,應(yīng)有可靠保護措施和監(jiān)護人員;(二)將所有控制器手柄置于零位;(三)切斷主電源,加鎖或懸掛標(biāo)志牌,標(biāo)志牌應(yīng)放置在有關(guān)人員能看清的位置。 附件二起重機械主要部件報廢暫行標(biāo)準(zhǔn)一、金屬結(jié)構(gòu)的報廢:(一)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時,應(yīng)報廢;(二)主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時,應(yīng)進行檢查測量。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87﹪時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的10﹪時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢;(三)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時,應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴展的措施,并采取加強或改變應(yīng)力分布的措施或停止使用;(四)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形,使工作機構(gòu)不能正常地安全運行時,如不能修復(fù)應(yīng)報廢;(五)對于一般橋式起重機械,當(dāng)小車處于跨中,并且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€以下,達到跨度的1/700時如不能修復(fù)應(yīng)報廢。二、吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn):(一)裂紋;(二)危險斷面磨損達原尺寸的10﹪;(三)開口度比原尺寸增加15﹪;(四)扭轉(zhuǎn)變形超過10176。;(五)危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;(六)板鉤襯套磨損達原尺寸的50﹪時應(yīng)報廢襯套;(七)板鉤心軸磨損達原尺寸的5﹪時應(yīng)報廢心軸。三、鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)參照GB606785安全規(guī)程及GB597286報廢規(guī)范執(zhí)行。四、卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)筒壁磨損達原壁厚的20﹪。五、金屬鑄造滑輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)輪槽壁磨損達原壁厚的20﹪;(三)輪槽不均勻磨損達3mm;(四)因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50﹪;(五)其它損害鋼絲繩的缺陷。六、制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50﹪;(三)彈簧出現(xiàn)塑性變形;(四)銷軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5﹪。七、制動輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二),應(yīng)報廢;(三)起升機構(gòu)的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的40﹪;(四)其它機構(gòu)的制動輪,輪緣厚度磨損達原厚度的50﹪。八、車輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)輪緣厚度磨損達原厚度的50﹪;(三)輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20﹪;(四)踏面厚度磨損達原厚度的15﹪;(五)當(dāng)運行速度低于50m/min,橢圓度達1mm時;當(dāng)運行速度高于50m/min。九、傳動齒輪出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)斷齒;(三)齒面點蝕損壞達嚙合面的30﹪,且深度達原齒厚的10﹪時;(四)齒厚的磨損,起升機構(gòu)第一級嚙合達原齒厚的10﹪,其它級嚙合達原齒厚的20﹪;其它機構(gòu)第一級嚙合達原齒厚的15﹪,其它級嚙合達原齒厚的25﹪;開式齒輪傳動的齒厚磨損達原齒厚的30﹪;(五)吊運熾熱金屬或易燃易爆的冶金專用起重機起升機構(gòu)的傳動齒輪磨損限度達本條(三)、(四)項中數(shù)值的50﹪。十、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢:(一)裂紋;(二)斷齒;(三)齒厚的磨損量,起升機構(gòu)在原齒厚的15﹪,其它機構(gòu)在原齒厚的20﹪。 附件三維護檢修安全操作規(guī)程一、維護與檢修人員必須持有省級技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證。二、處于檢查或修理時,不允許乘客和載貨,各層廳門口,應(yīng)掛“檢修停用”的牌示。三、當(dāng)不需要轎廂運行時,應(yīng)斷開相應(yīng)位置的開關(guān);(一)在機房時應(yīng)將電源總開關(guān)斷開;(二)在轎頂時將安全鉗聯(lián)動開關(guān)和轎頂檢修箱的急停開關(guān)斷開;(三)在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤上電源開關(guān)斷開;(四)在底坑時應(yīng)將限速器張緊裝置的安全開關(guān)或其他急停開關(guān)斷開。四、更換熔斷器,只能使用相同額定安培的新的熔斷器,禁止使用修復(fù)的或更大電流的熔斷器。五、工作時應(yīng)有主持和助手協(xié)同進行。六、工作時如需有司機配合進行,司機要精神集中。嚴(yán)格服從維修人員的指令。七、嚴(yán)禁維修人員在井道邊和探身到轎廂地檻上、各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。八、嚴(yán)禁對起重機在運行途中進行維護、檢修工作(不論在底坑或轎頂有無防護柵欄),當(dāng)必須在該處工作時,應(yīng)有專人負責(zé)看管轎廂停止運行開關(guān)的條件下進行。九、檢修時,如果拆掉電源總開關(guān)兩側(cè)或電機進口導(dǎo)線,當(dāng)恢復(fù)接線時,必須保證相序相同,并要試運行。檢查曳引機轉(zhuǎn)向是否正確。十、如在機房用手輪盤車,使作短程升降時,必須先將主電源斷開。十二、使用手燈必須用帶有護罩的36V及以下的安全電壓。 吊具管理標(biāo)準(zhǔn)目 錄第一章 總則第二章 管理職責(zé)與分工第三章 定義與分類第四章 選型與驗收第五章 使用維護第六章 報廢及其標(biāo)準(zhǔn)第七章 資料第八章 檢查與考核第一章 總 則第一條 為了進一步搞好吊具的管理,杜絕事故發(fā)生,保障安全生產(chǎn),特制定本標(biāo)準(zhǔn)。第二條 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了新泰第一軋鋼廠吊具的管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。第三條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新泰第一軋鋼廠吊具的管理科室及使用的車
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