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正文內(nèi)容

工作總結(jié):公路治超工作總結(jié)(編輯修改稿)

2024-12-16 22:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 新意識(shí),從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律,提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展,切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象,我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī),組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí),以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí),全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的原則。在行動(dòng)上,通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性,采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí),多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流,努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求,進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí),強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念,培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì),以良好的習(xí)慣,文明的舉止,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),展示高速公路路政人員的風(fēng)采,我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練,并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案,進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。 三、廉潔自律,樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩,餞行社會(huì)主義榮辱觀教育,不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去,廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度,同時(shí),嚴(yán)格辦案程序,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,,這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象,看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化,一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象,隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論,讓大家各抒己見,談體會(huì)、寫心得,力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線,堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。 四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》,我站成立了安全工作小組,認(rèn)真做好春運(yùn)工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問題,還對(duì)車容、車貌作出了要求,使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。提高認(rèn)識(shí),健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育,每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神,我站成立了由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全委員會(huì),明確工作職責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,健全制度,確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全,車輛安全,辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作,重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé),確保責(zé)任事故的發(fā)生。提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》,并成立了安全工作小組,進(jìn)一步明確職責(zé),把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí),組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)我們工作的重要性,從思想上予以高度重視。認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來,小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群,我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉,提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí),并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液,增強(qiáng)自身免疫力??茖W(xué)有序開展甲流防控工作。 五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日,在k480處發(fā)生一起交通事故,郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷,我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后,我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作,確保了橋梁維修期間道路平安暢通。 六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求,為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展,切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口,我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī),為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境,我站對(duì)辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整,設(shè)立了站長(zhǎng)室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、文明標(biāo)語(yǔ),建立了便民窗口,為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。 七、全力以赴,做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督,進(jìn)一步提高執(zhí)法水平,省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作,這次的執(zhí)法檢查主要是針對(duì)執(zhí)法人員對(duì)行政處罰程序的了解程度,特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用,為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評(píng)議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng);②對(duì)今年以來的各類案卷、文書進(jìn)行整理,做到規(guī)范統(tǒng)一,符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后,組織全體隊(duì)員對(duì)今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查,對(duì)不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ),順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。 八、豐富業(yè)余生活,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容,隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對(duì)政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語(yǔ)言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競(jìng)賽、辯論搶答賽等形式,有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多,針對(duì)此情況我們邀請(qǐng)了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對(duì)周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì),同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系,并開展對(duì)周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。 九、好人好事,10月31日,小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛,經(jīng)過檢測(cè)該牌照為皖k35386的半掛車超長(zhǎng)3米,在高速公路行駛時(shí)沒有辦任何通行證,按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州,途中因車輛故障修車就花了好幾千,身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元,正焦急萬(wàn)分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難,先嚴(yán)肅對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育:你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性,你們不能只顧自己個(gè)人的利益,而不顧及國(guó)家和人民的利益,也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測(cè)屬于超限車輛,應(yīng)該辦好行駛公路通行證件,再?zèng)]有辦證得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好,也很積極配合我們的工作,但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢,這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款,并對(duì)司機(jī)貨主們說:我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正,絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督,也希望你們配合治超站工作,杜絕超限超載運(yùn)輸,也為了您和家人的幸福。司機(jī)對(duì)我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng),說到:“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事,治超工作一定能搞得好,對(duì)我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰??!碑?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載,并對(duì)廖俊華同志表示萬(wàn)分的感謝。 十、存在的問題 ,我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī),但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固,稍有松懈,即可反彈。二是源頭治超有所放松,導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬,短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件,經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī),還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站,并從中收取暴利,嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行,我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況,從思想上高度重視,采取強(qiáng)有力的措施,針對(duì)性的加以解決。 十一、下一步工作安排 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效,我站將定期召開治超工作專題會(huì)議,并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思,認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因,針對(duì)存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施,明確每一步工作目標(biāo),確保治超工作取得扎實(shí)成效。 二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作,努力打造一支“政治過硬,作風(fēng)優(yōu)良,業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國(guó)交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測(cè)站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删€湖南段的南大門,與全國(guó)各地的司乘人員打交道,也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成,就必須要有一支過硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成,有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性,明確要求突出重點(diǎn),扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。 我站要做以下幾點(diǎn)工作: 1)班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者,班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績(jī)。明確班會(huì)制度,定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí);加強(qiáng)站長(zhǎng)、班長(zhǎng)與班員之間的溝通,深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。 2)定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性,不搞個(gè)人主義,不搞小集體,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一政策,共同把工作做好。 三、強(qiáng)化爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài),增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。 四、通過平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介,多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī),向廣大車主宣傳治超的意義。 五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“,為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力,我站計(jì)劃明年積極開展“星級(jí)班組和治超之星”評(píng)選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評(píng)選等各項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。 六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作,正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系,爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣?、政法委、公安部門的支持,促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。 七、開源節(jié)流,抓好財(cái)務(wù)管理,做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管,嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度,做到庫(kù)存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額,妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等,謹(jǐn)防盜竊。 八、認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站,是湖南車流量最大的收費(fèi)站之一。車流量大,復(fù)雜情況發(fā)生頻率高,我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。 在新的一年里,計(jì)劃與小塘站、宜章站建立24小時(shí)不間斷聯(lián)系網(wǎng)。同時(shí)總結(jié)回顧治超一年多來的工作經(jīng)驗(yàn),采取行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合,圓滿完成好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交負(fù)的各項(xiàng)工作任務(wù),以品牌隊(duì)伍的風(fēng)姿搞好度的各項(xiàng)工作。 治超工作總結(jié)治雙超保安全保暢通 治超工作總結(jié)治雙超保安全保暢通 “雙超”緣何而起考察經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象離不開市場(chǎng)與環(huán)境,導(dǎo)致貨運(yùn)車輛超限超載的因素是多方面的。在經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌過程中,在正在發(fā)育的運(yùn)輸市場(chǎng)上,運(yùn)力與運(yùn)量的供求關(guān)系、總量和結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化。開放后的貨運(yùn)市場(chǎng),運(yùn)力增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于運(yùn)量增長(zhǎng)速度。市場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)也變了,大量的個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主形成了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主流。運(yùn)輸市場(chǎng)陳舊的規(guī)則和更新的滯后,產(chǎn)生了一系列畸形的結(jié)果,運(yùn)輸市場(chǎng)陷入無節(jié)制的惡性競(jìng)爭(zhēng)怪圈:車主剎價(jià)以爭(zhēng)奪貨源,以超限超載來降低成本和追逐利潤(rùn),形成了“競(jìng)爭(zhēng)—?jiǎng)x價(jià)—超限超載”的惡性循環(huán)。今天的貨運(yùn)市場(chǎng)上,運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)則和手段顯得蒼白而無力。同樣,宏觀的經(jīng)濟(jì)大市場(chǎng)上,車輛制造市場(chǎng)上的大噸小標(biāo)車,車輛改裝市場(chǎng)上的車廂增高、加長(zhǎng)、加鋼板等推波助瀾,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)約束“雙超”的規(guī)則和手段也同樣地蒼白無力。這就導(dǎo)致了“雙超”的滋生和蔓延。 是“抗超”,還是治超對(duì)“雙超”這個(gè)重大的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)事項(xiàng),其治理要進(jìn)行充分估計(jì)和衡量。一般而言,應(yīng)付重大事件,若對(duì)方一時(shí)強(qiáng)大,且需長(zhǎng)期應(yīng)對(duì),則曰抗擊??箵敉幱诒粍?dòng)的地位,如抗擊“sars”病毒。那么,對(duì)付“雙超”這個(gè)疾患,“抗”有“抗”的方法,“治”有“治”的手段。是蓄積力量逐步“抗擊”,還是成竹在胸有序“治理”?整治“雙超”是需五年八年,還是十年二十年?我們需要有充分地認(rèn)識(shí),要有明確的目標(biāo)定位。但是,在我國(guó)目前的體制和機(jī)制下,很難判斷社會(huì)經(jīng)濟(jì)承受能力能“容忍”超限超載多久。 僅從全國(guó)交通系統(tǒng)建設(shè)治超檢測(cè)站點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)來看,顯然是進(jìn)入長(zhǎng)期持久作戰(zhàn)的軌道。這是喜,因?yàn)橹纬蔀橐粋€(gè)保護(hù)公路的強(qiáng)大屏障;這也是憂,治超很難,耗費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力。 重心是“治運(yùn)”,還是保路“雙超”本身是一種運(yùn)輸現(xiàn)象,治超應(yīng)是“治運(yùn)”?!半p超”最明顯、最直接的危害是損害公路,所以治超也是保路。然而,熟視畸形車輛、畸形裝載運(yùn)輸現(xiàn)象,卻不堪承受實(shí)實(shí)在在的物質(zhì)傷害,這種重現(xiàn)實(shí)的價(jià)值觀在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中并不鮮見。哪里最“痛”就重點(diǎn)關(guān)注哪里,這也無可非議。所以,令人遺憾的是,治超戰(zhàn)役差不多已演化成了“保路戰(zhàn)”,我們的大力氣放在了保路上。而按這種思路邏輯,治超也可以成為“治車戰(zhàn)”,只要盯住非法車輛,重懲嚴(yán)罰,沒有了“大噸小標(biāo)”車,沒有了違規(guī)改裝車,何以載物,何有“雙超”?治超也可以成為“安全戰(zhàn)”,從安全的角度切入治超,這樣也有更多的、更強(qiáng)的執(zhí)法手段。但現(xiàn)實(shí)是,“雙超”行為已經(jīng)發(fā)生,卻主要靠交通路政部門來卸載,以“守門”把關(guān)。然而,車輛的源頭、貨物集散源頭、車輛和運(yùn)
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