【文章內容簡介】 2 瀝青混合料 7 攤鋪 3 8 4 9 5 10 查 閱 Ⅲ 溫 度 覆 蓋 裝車噸位 前后移動 測 量 觀 察 地 坪記 錄 試 驗 檢 查 測 量 基 層 中 線 標 高 橫 坡 寬 度 Ⅳ 厚 度 花 白料 離 析 溫 度 平整度 觀 察 測 量 1 2 3 4 5 6 瀝青混合料 碾 壓 7 8 9 10 11 12 接 縫 初壓溫度 處壓遍數(shù) 處壓速度 碾壓方法 外 觀 復壓溫度 終壓溫度 電腦記錄 復壓速度 復壓遍數(shù) 觀 察 測 量 計 Ⅴ 終壓溫度 終壓速度 秒 表 核子儀檢測 取芯樣抽驗 觀 察 Ⅵ 切 割 涂粘層油 接縫平整 攤鋪碾壓 觀 察 拉線 Ⅱ 、 施工質量 監(jiān)理 控制 采取計劃、實施、檢查、處理的系統(tǒng)流程對熱拌瀝青混凝土 路面進行質量控制。如下圖所示。 計 劃 實 施 檢 查 處 理 瀝青路面系統(tǒng)流暢 ①、檢查施工單位的人員技術管理，拌和、運輸、攤鋪、碾壓的機械數(shù)量與性能，試驗室儀器的配備等應與路面工程的等級、規(guī)模相適應。 ②、嚴格按 規(guī)定頻率對原材料進行見證取樣并送檢，防止不合格材料混入拌和場內。對商品瀝青混凝土，應與業(yè)主一起進行拌和站現(xiàn)場考察。瀝青混合料的配合比設計必須符合規(guī) 定的技術指標要求。 ③、 對拌制的瀝青混合料的監(jiān)理應做到三個及時、兩個堅持、一個保證。三個及時是每臺拌和機在拌制 3~5 車混合料后，及時取樣、及時試驗、及時反饋（將油石比、級配情況及時通知施工方及有關部門、單位）。 兩個堅持是堅持開盤證制度和堅持每天上、下午各抽測一次油石比與級配（由于拌和機供應的各路段、層次不同，所用配合比也不相同，每天由施工方技術負責人開出開盤證，通知拌和機控制室人員與施工路段負責人，以免出現(xiàn)差錯）。一個保證是保證好施工各環(huán)質量管理目標 質量控制點設置 幾何尺寸厚度平整度 改進施工措施 質量情況分析 鉆芯取樣試驗 人員配置 設備配置 全天候、方法、過程旁站施工 監(jiān) 理 細 則 質量檢驗標準 外觀 檢查 落實施工組織 節(jié)的瀝青混合料的溫度在規(guī)定的范圍內。溫度的保證體系是：瀝青及集料 加熱溫度 瀝青混合料拌和溫度 瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度 瀝青混合料攤鋪溫度 瀝青混合料 初壓溫度 瀝青混合料復壓溫度 瀝青混合料終壓溫度。 ④、 在攤鋪前，應對基層或下面層認真檢查，包括透層或粘層、封油層的澆灑、缺陷的處理、柴油污染的清除等。在施工安排上，盡可能在下面層攤鋪后，繼續(xù)中、上面層攤鋪，防止下、中面層外露時間過長，受自然及人為因素的損壞，這一點應充分重視。 ⑤、 為防止瀝青混合料在攤鋪后溫度的損失，碾壓長度不可過長，宜控制在 30m范圍。對路面標高的要求應以 保證路面厚度為原則。通過對初壓、復壓、終壓的遍數(shù)檢查，確保路面壓實度符合要求。注意對攤鋪中出現(xiàn)的篩眼、離析現(xiàn)象的處理。 ⑥、對于小半徑的彎道，在施工中應特別注意路面施工的層厚、壓實度。必要時應作特殊的處理，使瀝青混合料能承受較大的集中應力與抗剪力的作用而不致破壞。 ⑦、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完成自然冷卻，混合料表面溫度低于 50。 C后，方可開放交通。 Ⅲ 、 雨季施工 監(jiān)理 控制 ①、注意氣象預報，加強攤鋪現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)系，盡量縮短施工路面長度，工序要求緊密銜接。 ②、運料車和工地應備有防雨設施，并做好基 層及路肩的排水。 ③、當遇雨或下層潮濕時不得攤鋪瀝青混合料，對未經壓實好遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新料。 Ⅳ 、 質量動態(tài)監(jiān)理控制 對每天的瀝青混合料的試驗數(shù)據(jù)，應繪制成質量動態(tài)控制圖，每周分析一次。按檢測結果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混合料物量力學指標的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產是否正常。 考慮到抽提法檢測瀝青用量還不夠精確，故應建立試驗室拌制瀝青混合料中實用油石比與抽提法得出的油石比之間的相關修正系數(shù)。對礦料級配中 、 三種粒徑通過率應盡量達到級配范圍中值， 及 16mm 料通 過率應接近級配范圍中值，其他級粒徑料應不超出規(guī)定級配范圍。 Ⅴ 、 問題匯總 為便于全面地對熱拌瀝青混合料路面施工進行細致的監(jiān)理檢查，下面從施工準備、瀝青拌和、攤鋪現(xiàn)場三個方面，監(jiān)理工程師應檢查的 55 個問題進行匯總。 1）、 施工準備階段 ① 、按規(guī)范及設計文件取樣檢驗各種原材料的技術指標是否符合要求？ ② 、目標配合比 設計、生產配合比設計及其驗證，試拌試鋪是否按規(guī)定完成？最終確定的標準配合比是否經過總監(jiān)批準？ ③ 、 施工組織設計與開工報告內容是否完整，并經過總監(jiān)批準？ ④ 、 施工機械設備的性能與數(shù)量 是否滿足連續(xù)攤鋪的要求？ ⑤ 、 施工機械設備是否經過保養(yǎng)和試運轉，狀態(tài)是否良好？ ⑥ 、 已鋪層和基層是否通過驗收，局部缺陷（如離析、油污、泥水污染等）是否作了認真處理？ ⑦ 、 試鋪完成后試鋪總結是否報監(jiān)理工程師審查？ ⑧ 、 開工前的測量放樣 是否完成并監(jiān)理驗收？ ⑨ 、 試驗儀器是否完善并經計量標定？ ⑩ 、 全員是否經過技術交底與培訓，是否明確了崗位職責與質量要求？ 2）、 瀝青拌和場 ① 、 到場石料質量是否合格？與做 試驗配合比時的用料（石質類別、級配、軟弱顆粒含量、針片狀含量、含泥量等）是否相同？ ② 、 各種規(guī)格石料是否隔開存放，有無混料現(xiàn)象？堆放石料的場地是否硬化并有排水設施，細集料及礦粉是否有防雨設施？ ③ 、 拌和機械的性能、產量是否符合要求？ ④ 、 瀝青指標檢驗是否 符合要求？抗剝離劑摻量是否準確， 與瀝青混合是否均勻？ ⑤ 、 拌和料是否均勻，有無結塊成團及花白料現(xiàn)象？ ⑥ 、 出場溫度是否符合要求，有無冒青煙及枯料？ ⑦ 、 出料取樣，所做馬歇爾試驗、抽提試驗，結果是否在允許范圍之內？ ⑧ 、 運料車是否前后移動裝料，有無覆蓋？ ⑨ 、 每日試驗的頻率是否達到要求？ ⑩ 、 原始生產記錄是否正確完整？ 3）、 攤鋪現(xiàn)場 ① 、 待攤鋪 的路面下層有無松散料，是否清掃，有無水車進行必要的清潔沖洗，如有下封層或者透層、粘層是否澆灑均勻，有無漏灑處？ ② 、 放樣（高程、中線、寬度、橫坡等）是否正確？ ③ 、 走鋼絲的鐵針是否牢固，扣件是否扣緊，鋼絲是否拉緊？ ④ 、 運料車料溫是否正常？ ⑤ 、 攤鋪前，是否適時將攤鋪機燙平板加熱到 85。 C 以上？ ⑥ 、 走雪橇時，有無專人清掃？ ⑦ 、 攤鋪厚度（計入松鋪系數(shù)）是否滿足要求？ ⑧ 、 攤鋪機是否保持緩慢、勻速、連續(xù)不間斷的攤鋪？ ⑨ 、 兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪時，前后距離是否在 30cm 以內？ ⑩ 、 攤鋪層與下面層的縱縫是否達到錯 開 15cm 以上，相鄰 兩幅及上、下層的橫向接縫錯位是否達到 1m 以上？ ○1 攤鋪的瀝青混合料有無花白料、離析料？ ○1 壓路機的噸位、數(shù)量、型號是否符合要求？ ○1 輪胎壓路機的作業(yè)線壓力是否調整為規(guī)定數(shù)值，全機輪胎氣壓是否一致？ ○1 鋼輪壓路機噴水裝置是否有效，膠輪壓路機人工涂油水混合液是否適宜？ ○1 碾壓速度是否是否適當，有無過快現(xiàn)象，行駛中有無急彎、 小彎行駛？ ○1 初壓、復壓、終壓遍數(shù)是否符合要求？ ○1 碾壓各階段瀝青混合料溫度是否符合要求？ ○1 碾壓有無中途停車、剎車現(xiàn)象？ ○1 壓路機錯輪寬度是否符合要求 ? ○ 初壓、復壓、終壓各段有無插旗標示？ ○2 在互通區(qū)彎道（匝道橋上）碾壓，是否由低處向高處進行？ ○2 橫向接縫是否順直平整， 碾壓方法是否符合規(guī)范？ ○2 橫向接縫位置是否距橋頭伸縮縫 20m 以上？ ○2 運輸車輛噸位、數(shù)量是否滿足攤鋪，有無不正常的停機待料？ ○2 攤鋪后檢測厚度、平整度、壓實度是否滿足設計要求？ ○2 當天完工后，施工機械是否退出攤鋪地段？ ○2 次日施工準備工作是否做好，擬鋪段是否再次檢查？ ○2 核對當天瀝青混合料用量與實鋪面積，計 算平均攤鋪厚度是否符合要求？ ○2 ○ 攤鋪現(xiàn)場有無專職質檢、測量、測溫及機械修理人員？ ○3 施工現(xiàn)場領導是否堅守崗位，嚴格按規(guī)范要求組織施工，管理上是否做到統(tǒng)一、高效、文明及安全？ ○3 施工地段是否