5篇有關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易合同范文(編輯修改稿)
2024-12-15 00:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 3%以內(nèi)多裝或少裝。 上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金____%按FOB價(jià)格計(jì)算。 第三條 裝運(yùn)期限 第四條 裝運(yùn)口岸 第五條 目的口岸 第六條 保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保。 第七條 付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。 第八條 單據(jù)：賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單。如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。 第九條 裝運(yùn)條件：，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。 ，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報(bào)通知買方。 第十條 因執(zhí)行本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。 如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。 賣 方：____________(蓋章) 代表人：____________ 買 方：____________(蓋章) 代表人：____________ ____年__月__日訂立 5篇有關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易合同范文(四) 甲方(賣方)： 乙方(買方)： 雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進(jìn)貨物： 第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝：， 出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。 第二條貨物數(shù)量： 第三條貨物單價(jià)：。 第四條買賣貨物總值： 第五條貨物裝運(yùn)期限： 第六條貨物裝運(yùn)口岸：。 第七條目的口岸： 第八條貨物保險(xiǎn)：由甲方按fa票金額投保。 第九條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。 該信用證必須在前開出。 信用證有效期為裝船后天在中國到期。 第十條單據(jù)：甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票，裝箱單/重量單。第十一條裝運(yùn)條件： ①載運(yùn)船只由甲方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船， ?、诩追接谪浳镅b船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。 第十三條人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負(fù)責(zé)任。但甲方必須立即以電報(bào)通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號(hào)函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故證明文件。第
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