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正文內(nèi)容

實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文通用五篇(編輯修改稿)

2024-12-07 04:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上網(wǎng)查的,老師雖然向我們做了介紹,但不至于這么詳細(xì)?! ∪缓缶褪墙o我印象最深刻的船舶操作的輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室了,輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室的老師很負(fù)責(zé)的在介紹船上有什么設(shè)備,分別是什么作用,雖然我們是船舶與海洋工程,不是輪機(jī)工程,按道理來(lái)說(shuō)我們更關(guān)注的應(yīng)該是船舶構(gòu)造,但是我們還是聽得很有意思。輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室主要系統(tǒng)有:主推進(jìn)系統(tǒng),船舶管系,船舶電站系統(tǒng),機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng),柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)。其中我們?cè)敿?xì)認(rèn)識(shí)了船舶管系,有機(jī)艙燃油系統(tǒng),機(jī)艙潤(rùn)滑油系統(tǒng)主海水和主淡水管系,壓縮空氣系統(tǒng),機(jī)艙艙底水,壓載水,消防水系統(tǒng)。首先向我們介紹的是機(jī)艙燃油系統(tǒng),船上一般有柴油和燃油當(dāng)然還有潤(rùn)滑油,老師在這里提出了一個(gè)問(wèn)題,為什么不用汽油而是用柴油呢?汽油要點(diǎn)燃,柴油是壓燃,為了安全起見所以選用柴油。離岸的時(shí)候耗能量少,靠岸的時(shí)候耗能量多,原因是靠岸的時(shí)候需要調(diào)用多種系統(tǒng),但是離岸的時(shí)候就不用這么多,所以靠岸的時(shí)候耗能量比較多。還有我們了解到原來(lái)還有重油和輕油之分,重油通過(guò)管道的時(shí)候要加熱,這樣才能順利在管道中游走,否則就會(huì)凝固在管道中,所以在離岸的時(shí)候通常是用重油,在靠岸的時(shí)候通常用輕油,為的是保護(hù)機(jī)器,如果用了重油,凝固在管道中將為下次啟動(dòng)帶來(lái)很大的麻煩。接下來(lái)介紹的是主海水和主淡水系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)主要是為了冷卻機(jī)器。為什么還分海水和淡水,原來(lái)海水中鹽含量高,容易腐蝕機(jī)器,于是要把海水先進(jìn)行淡化,首先我們想到的是鹽水分離,但是老師說(shuō)這樣鹽分還是太高了,最后他告訴我們,一般來(lái)說(shuō),是用蒸餾這種方法將鹽水轉(zhuǎn)化成淡水。冷卻本來(lái)目的是要帶走能量的,但是柴油機(jī)主要靠獲得高溫來(lái)為系統(tǒng)提供能量,如果能量被都帶走了,那就不符合經(jīng)濟(jì)效益,所以是用高溫淡水對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫。高溫淡水用完之后鹽水再對(duì)其進(jìn)行降溫,之后循環(huán)利用,達(dá)到降溫目的。油水系統(tǒng)介紹完畢后,我們看到壓縮空氣系統(tǒng),壓縮空氣系統(tǒng),顧名思義是通過(guò)空氣壓縮機(jī)來(lái)產(chǎn)生的熱量,供其他部件使用?! ∽詈笪覀兒?jiǎn)單了解了一下船舶種類,通常按用途分類:一般運(yùn)輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運(yùn)輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當(dāng)然就是豪華游輪,超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在100,000噸以上的超級(jí)游輪,截止到2010年年底,這樣的超級(jí)游輪已經(jīng)超過(guò)15艘,其中的游輪要數(shù)2010年12月進(jìn)行處女航的皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)。該游輪長(zhǎng)約360米,寬約47米,吃水線以上高約65米,共16層甲板,設(shè)有2700間客艙,能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。,被譽(yù)為“活動(dòng)城市”。真是非常向往這樣的超級(jí)豪華游輪!  此次的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)我收獲了很多,從以前到現(xiàn)在任何科研無(wú)一不是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證的,也可以說(shuō),實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)理論的標(biāo)準(zhǔn),作為一名大學(xué)生,我們決不能容忍自己讀死書,死讀書,只是在理論上去分析而缺乏實(shí)踐,我相信,只要我們肯動(dòng)手動(dòng)腦,再輔之以勤奮和堅(jiān)持,必能不斷提高我們的實(shí)干能力,必能不斷的創(chuàng)新,為我國(guó)的造船事業(yè)發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文通用【四】  高校實(shí)驗(yàn)室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,學(xué)校對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力是十分重視的,這一問(wèn)題近年來(lái)也越來(lái)越受到我國(guó)教育界人士的廣泛重視。為了提高學(xué)生的動(dòng)手能力,讓學(xué)生做相關(guān)實(shí)訓(xùn)并完成單片機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告,在實(shí)驗(yàn)的形式上注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技能和動(dòng)手能力。從單片機(jī)實(shí)驗(yàn)心得中學(xué)生就可以總結(jié)出大量的經(jīng)驗(yàn)以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展?! W(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程,要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編
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