【正文】 成與管身弧度密貼的弧形管座，安裝管節(jié)時(shí)應(yīng)注意保持完整。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。但雨后或土基過分潮濕時(shí)，不得用 12t以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿。 ③各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。攤鋪時(shí)應(yīng)使粗細(xì)顆料分布均勻，并清除超徑粒料 及其它雜物。 ⑤橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留 5m～ 8m 不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。 ②各種規(guī)格的礦料到達(dá) 工地后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級(jí)配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。 ⑤壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向 、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 d、開始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前不得少于 5 輛運(yùn)料車，盡量保證來料立即進(jìn)行攤鋪。 f、嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。鋼支撐結(jié)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和《道路交通標(biāo)線》 (GB5786)的規(guī)定制作和安裝。 （ 3）、為達(dá)到按期竣工，全面交付使用，建設(shè)單位應(yīng)及早明確設(shè)計(jì)變更和“三通”條件，為此做出相應(yīng)安排。 目標(biāo)提前或及時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，滿足工程需要，并將工期目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)掛鉤，層層簽定進(jìn)度獎(jiǎng)罰責(zé)任書，從而保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 (12)、尊重地方習(xí)俗，注重協(xié)調(diào)外部關(guān)系，做好當(dāng)?shù)厝罕姽ぷ?，避免施工中的外部干擾，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 （ 3）、在各個(gè)階段結(jié)束 (月末、季末、一個(gè)工程階段結(jié)束 )后按各活動(dòng)的完成程度對(duì)比計(jì)劃，確定整個(gè)項(xiàng)目的完成程度，并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動(dòng)生產(chǎn)率、材料的 實(shí)際進(jìn)貨、消耗和存儲(chǔ)量等指標(biāo)，評(píng)定項(xiàng)目進(jìn)度狀況，分析項(xiàng)目的原因，保證關(guān)鍵線路上的工作順利實(shí)施。 （ 8）配足設(shè)備、人員，確保工期 ①設(shè)備管理： 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定本工程施工設(shè)備的 配備，共分為施工機(jī)械設(shè)備和檢驗(yàn)測(cè)量設(shè)備兩大類。 （ 9）、施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理 ①以施工設(shè)計(jì)和投標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化和及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及各工序的施工工藝細(xì)則，報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審批，并根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的配備更趨于合理和完善。 （ 13）、技術(shù)、工藝保證 ①中標(biāo)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的詳細(xì)資料，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工組織方案并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并據(jù)實(shí)情況及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整，使工序銜接、勞力組織、機(jī)械配備、工期安排更趨合理。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的具體控制，把 ISO9002質(zhì)量體系中各要素落實(shí)到相應(yīng)職能部門，并督促、指導(dǎo)檢查其執(zhí)行情況。 其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保安、衛(wèi)生工作。 6 項(xiàng)目部必須遵守國(guó)家和行業(yè)及地區(qū)的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。 (5)做好坑周圍的排水，防止積水沖垮坑壁。 在指定料場(chǎng)采料，規(guī)范采挖料坑及取料場(chǎng)，做好環(huán)保措施，不隨意堆放被棄的土石方，盡量減少植被破壞，保護(hù)沿線草地。 拌和場(chǎng)布局合理，環(huán)境優(yōu)美。 （二）、橋涵基坑防護(hù)措施 (1)沿基坑周圍搭設(shè)防護(hù)欄桿，欄桿高度不小于 。 負(fù)責(zé)聯(lián)系和協(xié)調(diào)勞動(dòng)監(jiān)察部門的監(jiān)督與檢查，促使企業(yè)安全 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)制定修改安全制度，及時(shí)寫出安全生產(chǎn)工作總結(jié)。 生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)計(jì)劃，組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施。 ⑦路基每層填筑完畢，及時(shí)修好排水路拱和排水溝，以利排水，防止雨水浸泡路基表層，利于雨后及時(shí)恢復(fù) 施工。 （ 12）、資金投入保證 ①根據(jù)本工程的資金使用計(jì)劃安排，按期向業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，積極籌措資金，確保各項(xiàng)生產(chǎn)物資的采購(gòu)供應(yīng)，保證工程順利進(jìn)行。 各式起重機(jī)械、牽引及輔助工具標(biāo)明最大負(fù)荷量，超高、低限位以及力矩限位、傳感、漏電保護(hù)、指示器、停靠裝置必須靈敏、齊全、可靠，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)由專職人員停機(jī)維修。 （ 7）組織機(jī)構(gòu)及人員選配 ①組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，其人員由具有豐富的路基、路面、橋梁施工和路基機(jī)械化施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成，以便對(duì)施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題能夠科學(xué)、快速的解決，并做到超前謀算，保證工程的快速順利進(jìn)行。 工程進(jìn)度的監(jiān)控方法 （ 1）、工程開工后，根據(jù)施工圖紙和業(yè)主下達(dá)的計(jì)劃指令，編制實(shí)施性施工組織方案。 (8)、做到?？顚Ｓ茫ＷC資金到位。在勞力調(diào)配、資金使用、材料供應(yīng)上均按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。按分部控制工期，通過平衡協(xié)調(diào)和調(diào)度，確保按計(jì)劃工期組織施工。反光膜盡可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符不允許拼接，當(dāng)標(biāo)志板的長(zhǎng)度或?qū)挾?、圓形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時(shí)，底膜不得有拼接縫。 c、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，用二臺(tái) DD－ 130 壓路機(jī)靜壓2～ 4 遍，直至消除輪跡為止，但溫度不低于 80℃，以插綠旗為界限。 b、攤鋪機(jī)開始工作前，熨平板提前預(yù)熱，受料前受料倉(cāng)內(nèi)涂刷少量柴油防止粘料。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。有時(shí)根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測(cè)試項(xiàng)目。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓 4～ 5 遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次進(jìn)行 測(cè)量整型（通常需進(jìn)行 1～ 2 次），直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)不多時(shí)，宜低不宜高，因?yàn)榈土颂罨旌狭希?xì)料）比較方便，如果高了，刨挖比較費(fèi)時(shí)。壓實(shí)厚度 人工攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為 ～ ：平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為 ～ 。 （ 8）、底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法 外觀要求：表面平整、密實(shí)、無細(xì)顆粒集中、無雜物和松散現(xiàn)象，用重型壓路機(jī)碾壓， 無明顯輪跡（輪跡小于 3mm）。 ④拌和過種程中，用分散水流灑足所需水 分，一般要拌 6遍。 松鋪厚度 =壓實(shí)厚度松鋪系數(shù) ②中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)底基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出底基層設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪高度，這樣做是為了使底基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 5）管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度，相同的管節(jié)應(yīng)堆置在一處，以 便于取用，防止弄錯(cuò)。 2）鋼筋要求 ①鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鮮銹等清除干凈。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。當(dāng)土料含水量過大時(shí)，可采用曬干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土等方法來降低含水量。 ①設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性 土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于 100m 時(shí)選用推土機(jī)； 100500m或 500m 時(shí)選自卸車運(yùn)土。 ④路基 縱橫斷面核對(duì) 路基施工前，詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要進(jìn)行復(fù)測(cè)。當(dāng)導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)布設(shè)完畢后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算，精度要求后，報(bào)監(jiān)理審批。 （ 2）、交接樁工作程序 待本工程交樁后，項(xiàng)目部測(cè)量技術(shù)組對(duì)所交樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)成果上報(bào)上級(jí)主管部門，經(jīng)上級(jí)部門檢測(cè)無誤后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)樁。公路等級(jí)為三級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 40km/h。 第二部分 主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法 施工測(cè)量 工程測(cè)量的依據(jù)：施工圖紙、《工程測(cè)量規(guī)范》（ GB50026－ 93）、《城市測(cè)量規(guī)范》 CJJ899。這就是測(cè)量的“先整體后局部，先控制后碎步”的外業(yè)原則。 ③校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn) 使用設(shè)計(jì)單位所交的水準(zhǔn)點(diǎn)之前要仔細(xì)校核，超出允許誤差范圍時(shí)，查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。每一個(gè)坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)機(jī)械施工班組進(jìn)行作業(yè)。 ③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作、駕駛、保養(yǎng)、安全各項(xiàng)規(guī)章制度和交通部已頒布《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)范》 （ 5）土路床施工 ① 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，本工程土路床施工為填方施工回填之前進(jìn)行土樣試驗(yàn)，在試驗(yàn)結(jié)果滿足回填要求后方可使用，填土滿足強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求。因此公路進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基壓實(shí)的最佳方案。 ②盡可能地采用組合鋼模板或大模板，以節(jié)約木材，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。 2）管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如有蜂窩，每處面積不得大于30mm 30mm，其深度不得超過 l0mm；總面積不得超過全面積的 1％并不得露筋，蜂窩處應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。 （ 6）、拌和 ①通常采用平地機(jī)等機(jī)械拌和。 ⑥縱縫的處理。 ③卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 ③碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用拖拉機(jī)或輕型壓路機(jī)碾壓 1～2 遍，然后用重型壓路機(jī)碾壓（一般 6～ 8遍）。 （ 1）瀝青材料 對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。 ①灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無障礙，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈 150~250的夾角。 e、除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 b、復(fù)壓：油溫控制在 100℃～ 80℃之間，用 2 臺(tái) DD－ 130 壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，速度控制在 3Km/h，以插黃旗為界限。所有標(biāo)志板的槽鋼必須在粘貼定向反光膜之前焊接或鉚固好。 二、工期保證措施 成立高效精干的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前期準(zhǔn)備工作；根據(jù)施工特點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，做好各個(gè)工序之間的配套和銜接工作，并 在實(shí)施過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；施工組織不斷優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理；加強(qiáng)施工管理，實(shí)行責(zé)任承包；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；后勤保障和物資供應(yīng)迅速、及時(shí)、高效；全面安排，保障勞動(dòng)力出勤工日；排除各種不利因素，保證施工順利進(jìn)行。 （ 8）、尊重當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T及群眾的意見，注意協(xié)調(diào)外部關(guān)系，做好當(dāng)?shù)厝罕姽ぷ?，避免施工中的外部干擾，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 (5)、進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械機(jī)具、車輛要進(jìn)行場(chǎng)前的維修保養(yǎng)，確保上的快、展的開，保證施工正常進(jìn)行。 （ 5)、項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行階梯統(tǒng)一管理模式。優(yōu)先安排測(cè)量隊(duì)伍提前到達(dá)，為了全 面展開施工做好扎實(shí)的基本工作，其它人員及機(jī)械設(shè)備隨即就位，確保按時(shí)（或提前）開工。 機(jī)械動(dòng)力工程師每周對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，公司每月組織一次設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （ 11）、保障后勤和材料供應(yīng) ①對(duì)本工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。 ④增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量，防止因下雨而停工待料的情況發(fā)生。 第五部分 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理是安全施工的責(zé)任核心，負(fù)責(zé)組織安全施工教育，召開安全生產(chǎn)會(huì)議，開展現(xiàn)場(chǎng)安全施工活動(dòng)。 7 在編制、審批施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，堅(jiān)持安全第一的原則，審核安全措施。 在土方開挖時(shí)，設(shè)醒目的警示牌，并設(shè)置有效的防護(hù)欄桿， 在挖土過程中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不 挖土?xí)r注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員 本工程機(jī)械挖土，挖土自上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。 第六部分 環(huán)境保護(hù) 、文明施工 及保證措施 一、 環(huán)境保護(hù)措施 遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)法和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定。 2）施工人員佩帶明顯標(biāo)牌。 模板接縫應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿，并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處具有必要的緊密性和可靠性。 （ 2）有關(guān)職能部門實(shí)行旬檢制，每旬組織本部門有關(guān)人員對(duì)公司各項(xiàng)目部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題寫出書面整改通知書，定人、定時(shí)間、定措施及限期整改。 （ 2）重傷事故為 0。 二、質(zhì)量保證措施 要求按 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確保完工工程合格率 100%。 ④加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格各項(xiàng)技術(shù)管理制度，促進(jìn)技術(shù)工作超前到位，防止影響施工生產(chǎn)。應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，及時(shí)掌握進(jìn)度，分析調(diào)整，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制各類機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程，并做好各類設(shè)備的技術(shù)交底工作，確保設(shè)備的安全操作、正常使用和文明施工。 ②、已經(jīng)產(chǎn)生的拖延，通過調(diào)整后期計(jì)劃，采取措施趕工。 本工程因?yàn)楸容^分散，且各分項(xiàng)工程量比較大，特制定如下制度： （ 1)、現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工工長(zhǎng)應(yīng)從施工機(jī)械的有效利用及操作著手合理、科學(xué)的調(diào)配勞動(dòng)力，各工種、各作業(yè)班組應(yīng)本著局部服從整體原則；輔助工序、穿插工序給關(guān)鍵工序讓路的原則，服從項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。 (2)、建立例會(huì)制度，每星期召開一次生產(chǎn)例會(huì)，使項(xiàng)目管 理人員、各班組長(zhǎng)及時(shí)了解情況，及時(shí)反饋相關(guān)信息，通