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八十四團托里公路施工組織-預覽頁

2025-09-11 10:03 上一頁面

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【正文】 求,除另有規(guī)定外,一般要壓至輪子的下沉量不超過1~ 2cm 為宜。 b、根據(jù)土壤性質,選擇確定壓實機械 土壤的性質不同,有效的壓實機械也不同。 c、含水 量的檢測與控制 強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地壓實到壓實度標準。開始時宜用慢速,最大速度 不宜超過 4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊 ~,對三輪壓路機一般重疊后輪寬的 1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)宜縱向重疊 ~。機械開挖用挖掘機按設計基坑尺寸挖除設計挖方量土方,然后用不合格 振動式壓路機碾壓(分層) 承包人質量自檢(壓實度) 填報《填方質量驗收通知單》 填方路基質量認可 路堤基底碾壓 填方材料物理指標試驗復檢 填方,推土機推平 含水量檢測 平地機分層整平 挖方路基利用方或料場借方 不合 格 翻松晾曬或其它措施 合格 不合格 合格 合格 合格 合格 人工掛線清除及找平基坑底面及側壁土方。 ③模板板面平整,接縫嚴密不漏漿。 ③采用冷拉法調直鋼筋時, I 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%, II級鋼筋的冷拉率不超過 1%。 3)混凝土及其澆筑 材料的選用 :主要采用商品混凝土。 4)配合比組成設計 按施工監(jiān)理管理辦法,進行試配,且保證混凝土級配合理,盡可能達到粒料適當,砂率低,水泥用量少。 3)管節(jié)各部尺寸不得超過下表規(guī)定的允許偏差。 7)當管涵設計為混凝土或砌體基礎時,基礎上面應設置混凝土管座,其頂部弧形面應與管身緊密貼合,使管節(jié)受力均勻。 ( 2)安裝管節(jié)時應注意下列事項: 1)應注意按涵頂填土高度取用相應的管 節(jié)。 底基層施工方法 ( 1)、工藝流程圖 ( 2)、施工準備 ①向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“底基層開工報告單”,經同意后方可進行底基層施工。 ④底基層 正式施工、應鋪筑試驗段,其目的: a、確定集料的配合比例; b、確定材料的松鋪系數(shù); c、確定標準施工方法; d、確定每天作業(yè)段的長度; e、確定一次鋪筑的合適厚度; f、培訓管干優(yōu)化勞動組合。 ( 5)、運輸和攤鋪集料 ①在攤鋪段兩側先培土(除挖方段路槽部分)以控制底基層的寬度和厚度。 ④卸料及攤鋪通常由遠而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 ⑦采用兩種集料摻配時,應先運送攤鋪主要集料,然后及時運送攤鋪另一種集料。 ②每段作業(yè)長度,平地機拌宜 300m~ 500m。 ( 7)、整型、碾壓 ①根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進行初步整型,整型作業(yè)可采取機械配合人工進行。碾壓 時由低處向高處、由邊緣向中間進行,且應適當重疊;輕型壓路機重疊 15cm 左右;重型壓路機宜重疊 1/2輪寬。 ④整型過程中,車輛和 其他機械不得通行。應避免縱向接縫。 級配礫石基層 基層施工方法 ( 1)、工藝流程圖 ( 2)、施工準備 ①向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”,經同意后方可進行基層施工。 ④基層正式施工、應鋪筑試驗段,其目的: a、確定集料的配合比例; b、確定材料的松鋪系數(shù); c、確定標準施工方法; d、確定每天作業(yè)段的長度; e、確定一次鋪筑的合適厚度; f、培訓管干優(yōu)化勞動組合。 ( 5)、運輸和攤鋪集料 ①在攤鋪段兩側先培土(除挖方段路槽部分)以控制底基層的寬度和厚度。 ④卸料 及攤鋪通常由遠而近,全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 ⑦采用兩種集料摻配時,應先運送攤鋪主要集料,然后及時運送攤鋪另一種集料。 ②每段作業(yè)長度,平地機拌宜 300m~ 500m。 ( 7)、整型、碾壓 ①根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進行初步整型,整型作業(yè)可采取機械配合人工進行。碾壓時由低處向高處、由邊緣向中間進行,且應適當重疊;輕型壓路機重疊 15cm 左右;重型壓路機宜重疊 1/2輪寬。 ④整型過程中,車輛和其他機械不得通行。應避免縱向接縫。 乳化瀝青封層 在已建成的基層上灑布石油瀝青,石油瀝青層采用瀝青灑布車噴灑,用量為 ,使瀝青充分滲透到基層中。對每批瀝青進行抽樣檢測,試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時,應加倍抽樣做試 驗,如仍不合格,則退貨并索賠。 ②臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內。 選擇集料料場時十分重要的,對粗集料料場,重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求,如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力,以確定石料料場。 細集料的質量是確定料場的重要條件。 ②礦料撒鋪車應檢查其傳動和液壓調整系統(tǒng),并應事先進行試撒,以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時應控制的間隙 和行駛速度。檢查運輸車輛是否符合要求,保溫設施是否齊全。 ②外觀控制和來料溫度控制: 瀝青混合料到場溫度控制在 140℃~ 160℃之間,混合料外觀必須均勻一致,無花白料,無粗細料分離和結團成塊現(xiàn)象。 c、連續(xù)攤鋪過程中,運料車應在攤鋪機前 1030CM 處停住,不得撞擊攤鋪機。否則,多余的混合料不得用于本工程。 c、攤鋪機起步后,瀝青混凝土的松鋪厚度以試驗段總結出的攤鋪系數(shù)乘以設計厚度為準。 f、攤鋪機兩滑靴必須由專職人員控制高程,導軌高程由專職測量人員控制。碾壓方法為驅動輪在前,向著攤鋪方向行駛。當油溫降至 80℃~ 90℃時,以二臺 YL- 16輪胎碾進行碾壓,以消除裂紋、并追密。 e、碾壓過程中,壓路機行駛必須平穩(wěn),起、停車時必須緩慢,嚴禁突然剎車。在二次攤鋪前用新料在接縫處預熱 5 分鐘后再進行攤鋪作業(yè)。 交通安全設施 交通安全設施產品須經有資質的檢測機構檢測,取得合格證,并經工地檢驗確認滿足設計要求后方可使用。反光膜用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼到標志板上,交通標志的形狀、圖案、顏色及字體必須嚴格按照《交通標志和標線》(GB5768)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。金屬構件鍍層均勻、顏色一致,不得有流掛、滴瘤或多余結塊,鍍件表面要求無漏鍍、露鐵等現(xiàn)象。 ( 2)路面標線施工 采用機械施工法(噴射式施工) 標線施工要求安全、耐久、醒目。 ( 3) 里程碑及界碑樁施工 里程碑及界碑應根據(jù)設計圖紙進行預制與設置安裝,安 裝時碑體應垂直,露出地面部分的高度應保持一致,埋設里程碑及界碑的回填土應壓實,使碑體穩(wěn)固。 施工組織部署 ( 1)項目部組織施工以土建為主,水電、綜合布局、消防、設備安裝配合施工。 施工部署原則和要求: ( 1)、充分利用平面,空間和時間組織立體交叉作業(yè),做到均衡施工。 ( 2)、確保材料、設備、人員提前或及時進場,嚴格按照施工組織設計施工,使工程有組織,有計 劃有安排地進行施工作業(yè)。 ( 6)、加強技術指導,利用晚上及不能施工的時間組織職工進行技能培訓,不斷提高工人的技術素質和質量意識,確保工程優(yōu)質高速順利完 成。 ( 9)、尊重建設單位、設計單位意見,理順建設、設計、監(jiān)理、質監(jiān)各方的關系,做到協(xié)調統(tǒng)一,使工程順利進行,確保如期完工。 ( 2)、項目成立由項目經理、技術負責人、主辦施工員、專業(yè)施工員、作業(yè)班組長及內業(yè)技術員組成的工期實施小組,層層定量、定時、定位下達計劃任務,及時調整和補充速度快慢的應急措施,確保階段進度計劃進行。對每分部、分項檢驗批進行計劃和落實,同時,進行進度分析,通過分析總結經驗,找出進度偏差產生的原因,提出解決的辦法,使工期達到計劃目標。為控制進度計劃實施,達到施工目標應做到的工作 :組織所有參加施工的人員進行教育,把階段施工目標分解到班組及個人。 (6)、加強技術指導,利用晚上及不能施工的時間組織職工進行技能培訓,不斷提高工人的技術素質和質量意識,確保工程優(yōu)質高速地順利完成。 (10)、按 照天氣氣候實行年度調整節(jié)假日,將星期日、節(jié)假日調整為不能進行施工作業(yè)的風雨天、休息天、刮風天,保證有效施工天數(shù)達到日歷天數(shù)的 95%以上,因此一切施工都將實施連續(xù)作業(yè)。 施工協(xié)調配合措施 我公司對工程資金實行專款專用的管理辦法,實行“一支筆審批制”,工程資金一律由項目經理批準后方可動用,確保本工程資金??顚S谩f(xié)調會由項目經理主持,廣泛聽取各工種負責人的匯報、要求和意見。現(xiàn)場施工由項目經理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調。 ( 2)、根據(jù)總體施工工期,編制施工進度計劃。 ( 5)、解決進度拖延的措施 ①、對可能引起進度拖延的原因采取措施,消除或降低它的影響,保證它不繼續(xù)造成拖延或造成更大的拖延。 ( 6)、成立高效精干的指揮機構,抓緊抓好施工前期的準備工作 ①、我單位已經為參加本工程的建設做好了充分的思想準備和技術準備、機械設備和人員準備。 ③、先行組織施工隊伍完成施工便道的修筑,為設備進場作好準備,確保設備按時投入使用。 ③以總部為大后方,堅持“后方服務于前方”的指揮原則,以生產需要為前提,必要時抽派施工等業(yè)務部門力量充實前方,確保施工生產的順利進行。 現(xiàn)場設備管理員全面負責現(xiàn)場機械設備檢查維護、保養(yǎng)、管理。同時為便于對加工場地施工機具的管理,加工場地布置相對集中,但是其用電負荷必須小于設計負荷。項目部對機械設備進行掛牌標識,確保機械設備完好。 ③自卸車等非控制機械設備盡量選用當?shù)刭Y源。 ③根據(jù)項目全過程的網(wǎng)絡計劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡計劃,及時發(fā)現(xiàn)關鍵工序的轉化,確定階段工作重點。 ③實行工期目標管理責任制,嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度,加強施工安全協(xié)調工作。由于部分材料需遠運,要早作計劃,提早準備,并預先儲備,確保用料及時供應。同時在施工中嚴格實行和落實經濟承包責任制,加強成本核算,及時進行承包兌現(xiàn),利用經濟手段調動職工的生產積極性,促進施工生產的快速進展。 ③針對工程施工的難點和關鍵項目,提前確定科研課題進行技術攻關,做好技術儲備,以強有力的技術支持促使施工生產的快速、順利進行。 ( 14)、克服環(huán)境及氣候對 工期影響的措施 ①在雨季來臨之前,認真做好施工場地及主體工程的防水、防洪、排水工作。 ⑤隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對破損之處及時修補。 保質量、保安全、加強環(huán)境保護工作,以保證工期。 質量控制的措施:項目經理部實行施工自檢自控制度,執(zhí)行事前控制,事中控制,事后控制,改變以往的單一事后檢查,達到防患于未然,預防為主的原則。 事前質量控制按 ISO9002 質量體系要求,經原材料、施工機械的性能,施工人員的技術素質,施工方法、施工方案、施工 新技術為主。 安全技術負責人負責監(jiān)督施工全過程的安全生產,配合有關部門排除安全障礙,進行安全教育。 消防管理負責人負責消除火災隱患,管理日常消防工作。 二、安全生產保證措施 安全管理體系及安全目標 為了認真 貫徹執(zhí)行國家有關勞動保護的法令、法規(guī)和制度,把“安全第一、預防為主“的思想貫穿施工生產的全過程,搞好安全檢查生 本項目部在本項工程施工中,制定以下安全目標施工目標: ( 1)輕傷事故頻率控制在 5‰以下。 安全檢查網(wǎng)絡圖 (一)、企業(yè)正職領導責 認真貫徹執(zhí)行國家、上級的有關安全生產的政策、法令、規(guī)安全檢查評分、考核標準 JGJ59— 99 工地制度安全檢查崗位安全檢查 安全員、安全值日人員巡回安全檢查 項目部定期安全檢查考核 專業(yè)安全檢查及安全設備驗收制度 公司定期安全檢查考核 安全分析 安全檢查評分考核與經濟責任制掛鉤 信息反饋 隱患登記 整改 復查 銷案 信息處理 章制度,制定本單位安全生產目標,對本單位的安全生產負全面責任。 1 制定安全工作計劃,制定安全目標,健全保證體系,實施具 負責施工目標的具體安全與監(jiān)督,針對存在的問題,提出整 對廣大職工進行安全、生產意識教育,進行安全生產培訓, 及時填報安全生產報表,參加傷亡事故調查,進行傷亡事故 對機械和設備進行安全檢查 ,落實安全防護措施落實情況。 領導組織安全生產檢查,定期研究分析承包項目施工中存在的不安全生產問題,并加以落實解決。同時進行檢查、總結、評比、獎罰。 (5)對專業(yè)性比較強的項目實行專檢制。 5 配合挖土機的清坡、清底工人不準在機械回轉半徑下工作,操作人員之間要保持安全距離一般不得小于 。 (3)坑壁 2m 的范圍內不允許堆物、施工機具或過車。 (三)、橋涵模板工程 該工程模板工程量相應較大,必須嚴格按模板的施工組織設計進行支拆模 板。 支柱全部安裝完畢后,應及時沿橫向和縱向加設水平撐和垂直剪刀撐,并與支柱固定可靠。 采取針對性措施防止空氣污染。 對司機進行教育,盡可能的減少噪音,在人口密集區(qū)應減速慢行。 二、 文明施工措施 施工現(xiàn)場規(guī)劃 1)施工期間保持現(xiàn)場文明、有序、交通順暢。 2)讓職工
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