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白巖桂2號左線大橋施工組織設(shè)計(留存版)

2024-10-08 15:39上一頁面

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【正文】 ,不得小于 ,以免造成斷樁事 故。3隔水栓。 (2)漏斗、溜槽、儲料斗 ① 漏斗 導(dǎo)管頂部設(shè)漏斗,其上設(shè)溜槽、儲料斗和工作平臺。解去后,杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木,以免粘上泥土。 清孔采用征循環(huán)清孔 ,即將相對密度為 ~ 的泥漿注入 ,把孔內(nèi)懸浮鉆渣換出。在掏渣后或其他原因停鉆后再次開鉆時 ,應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。 (3)鉆進 ① 整個鉆進過程中,始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ~ ,并低于護筒頂面 ,掏 碴 后應(yīng)及時補水。 護筒埋設(shè)采用挖埋法,先將樁位處挖出比護筒外徑大 50cm的圓坑。 三 、 鉆孔樁施工工藝和方法 (一) 鉆孔樁施工工藝 施工工藝詳見 圖 44。豎向主筋或其它鋼筋的搭接應(yīng)避免設(shè)在土石分界處和滑動面處設(shè)置。 放炮后應(yīng)迅速排煙,用高壓風(fēng)管或電動鼓風(fēng)機放入孔底吹風(fēng),測定孔內(nèi) 有無 有毒氣體 及其濃度 ;可將敏感性強的小動物先吊入孔底 試 驗,數(shù)分鐘后取出觀察,如其活動正常,人員方可下孔施工。 cm302012520 10 2020 43 挖孔樁出碴示意圖及開挖護壁大樣圖 (四) 土層及砂質(zhì)泥巖層開挖 在雜填土、素填土、砂粘土和砂質(zhì)泥巖地層段每開挖深 ~ , 當(dāng)設(shè)計為要求時, 灌注壁厚為 的鋼筋混凝土護壁。若 樁孔為梅花式布置時,宜先挖中孔, 再 開挖其他各孔。 第二節(jié) 施工工期安排 該項目計劃 4 月 1 日開工, 五 個月內(nèi)完成,具體安排 詳見 圖 31。 ( 六 ) 臨時設(shè)施及便道 臨時設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置,以滿足施工生產(chǎn)需要,并盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,減少臨時占地,施工臨時用地以選擇旱地和既有道路為主。 0、 5臺 為明挖擴大基礎(chǔ), 人工填土覆蓋基礎(chǔ) 。白巖桂 2左線大橋 實施性施工組織設(shè)計 1 第一章 編制說明及工程概況 第一節(jié) 編制說明 一、編制依據(jù) (一)襄渝線安康至重慶增建第二線工程 XYNS05 標(biāo)段白巖桂 1左線大橋設(shè)計圖、設(shè)計資料。 1#、 4為樁基礎(chǔ)(其中 3樁為鉆孔樁),鉆孔樁樁徑為Φ 150cm, 樁基礎(chǔ) 最深 為 13m, 挖孔樁Φ 150cm、Φ 125cm 兩種 。 ( 五 ) 施工場地 結(jié)合本工程施工特點,在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前 提下,本著“少占地、少拆遷、少擾民、注重環(huán)保和減少對既有道路交通的干擾”的原則,施工場地的布置應(yīng)與所選施工方案相統(tǒng)一,以能滿足施工生產(chǎn)的需求為根本,統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理地布置。 第 三 步:收尾配套工程施工,以及編制竣工文件、工程驗交等。樁間距較大、地層緊密不需爆破時,可對角開挖,反之宜單孔開挖。為了井底施工人員的安全,用 5cm 的厚木板做成半圓形,擱在距井底開挖面 2m高處的護壁上,作為安全板,防止落石傷及井下施工人員 , 護壁形式詳見圖 43。 護壁混凝土強度尚未達到 ,不宜爆破作業(yè)。 (2)每次孔壁開挖及襯砌立模,均應(yīng)從孔口吊線,以防 止超欠挖及偏斜。 (5)樁身施工前應(yīng)設(shè)置觀測設(shè)施,有專人負責(zé)觀測,發(fā)現(xiàn)有不利于安全的滑動情況,及時通 知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,并迅速疏解通行車輛。護筒埋深 ,護筒頂高出地面 30cm。 開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿,泥漿 相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定,如孔中有水,可直接投入粘土,用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 ⑧ 樁孔的鉆進應(yīng)連續(xù)作業(yè),不得中途停止,應(yīng)經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)采取渣樣,判斷土層,記入記錄表中的鉆渣情況欄,并與地質(zhì)剖面圖核對 , 為正確提升鉆錐的沖程 ,在 鋼絲繩上用油漆標(biāo)志長度。 (六) 成孔與清孔 當(dāng)成孔深度達到設(shè)計深度,清孔換漿后,由質(zhì)檢員進行成孔質(zhì)量檢驗,符合設(shè)計、規(guī)范要求,報請監(jiān)理工程師簽證認可。制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點。導(dǎo)管滾動數(shù)次,經(jīng)過 15min 不漏水即為合格。2漏斗。砼采用溜槽輸入料斗內(nèi),砼骨料粒徑 ~ 4cm,坍落度控制在 18~ 22cm。穿過傾斜巖層過程中,應(yīng)采用自重較大的復(fù)合式牙輪鉆、沖擊鉆,以慢速鉆孔。 (2)鉆孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時,應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度,將旋轉(zhuǎn)鉆頭放入安全的深度范圍攪動泥漿以加強鉆孔壁,而后,采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥,確認鉆頭已露出后再實施鉆頭的打撈工作。 ③ 斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的三分之一與三分之二之間的,應(yīng)對各種處理方法進行對比,選擇經(jīng)濟、可行的處理方法。接長部分混凝土的強度應(yīng)比原設(shè)計提高一個等級,新舊混凝土的接合面必須作好混凝土的接茬處理。 混凝土的配制、組織供應(yīng)、澆注及養(yǎng)護。采用插入式振動搗固,砼搗固密實,不得漏振、重振和過振。 二、保證措施 (一) 施工組織 施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃,周密安排,全方位有序協(xié)調(diào),強化計劃管理、網(wǎng)絡(luò)管理、目標(biāo)管理和成本管理。 加強外部協(xié)調(diào),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 施工過程中,堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢 。 白巖桂 2左線大橋 實施性施工組織設(shè)計 31 成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。 (三)避免橋臺臺后填筑沉陷的措施 橋臺背采用砂礫石和砼填筑,施工嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進行,砂礫石填料要分層夯實,每層松鋪厚度不超過 20cm,用專門的手扶振動打夯機進行夯實;錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時間后再進行施工,讓錐體填土充分自由沉降,避免錐體砌筑后出現(xiàn)開裂。根據(jù)設(shè)計圖制作大塊定型整體鋼模板,模板 具有足夠的強度和剛度,能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工產(chǎn)生的荷載。 鑿除樁頭、支立模板 樁頭采用 人工風(fēng)鎬 鑿除, 樁體埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺的長度應(yīng)符合設(shè)計要求, 樁徑大于 1m 時,承臺邊緣與樁徑外緣凈距不小于 倍樁徑,且不小于 500mm。接長施工前,先清理干凈混凝土以上的浮碴和松散混凝土等,將頂面人工鑿修平整。 (3)斷樁 由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷(下雨、停電、機械故障等)或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷,無法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。發(fā)生“掉鉆”后,應(yīng)及時采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽嵤┐驌啤? (1)因鉆機傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機,檢查鉆孔壁情況,如果鉆孔壁比較穩(wěn)定,則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機的支撐面積,而后,重新安裝鉆機恢復(fù)施工;鉆孔壁隨時有坍塌可能的,應(yīng)將鉆孔回填至原地面,待地層靜置穩(wěn)定后重新開始鉆孔。 水下砼封底。此后向?qū)Ч苓B續(xù)灌注砼。 (1)導(dǎo)管 所用導(dǎo)管內(nèi)壁光滑圓順,內(nèi)徑一致,為 鋼管 ,壁厚 4mm, 中間 每節(jié)長度 宜為 2m, 底節(jié)長度 4m, 導(dǎo)管兩端采用快速接頭連接 , 連接螺栓的螺母宜在上, 導(dǎo)管在使用前需做拼接 , 過球和 水密、承壓接頭、抗拉等試驗。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。 鉆孔漏漿時,如護筒內(nèi)水頭不能保持,宜采用將護筒周圍回填土筑白巖桂 2左線大橋 實施性施工組織設(shè)計 19 實、增加護筒埋置深度、適當(dāng)減小水頭高度或加稠泥漿、倒入黏土慢速轉(zhuǎn)動等措施;用沖擊法鉆孔時,還可以填入片石、碎卵石土,反復(fù)沖擊以增強護壁。用新鑄或新焊補的鉆錐時,應(yīng)先用檢孔器檢孔到底后,才可放入新鉆錐鉆進。在松軟土層每 次可松繩 5cm~8cm,在密實堅硬土層每次可松繩 3cm~ 5cm。 圖 45 泥漿循環(huán)工藝圖 (四) 鉆孔 鉆機就位 鉆機就位時,地基應(yīng)平整、牢固,以防鉆進過程中鉆機產(chǎn)生位移或沉陷。當(dāng)使用旋轉(zhuǎn)鉆機時應(yīng)大于 20cm,使用沖擊鉆機時應(yīng)大于 40cm。 (3)鎖口必須澆筑平整,其頂面不得低于原地面。采取插入式振動器振搗密實,振動器移動間距不應(yīng)超過振 動器作用半徑的,插入下層砼 5~ 10cm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,應(yīng)避免振動鋼筋。為確保樁基四周巖層的整體性,嚴(yán)格控制炸藥用量,以松動為主,中間炮眼裝硝銨炸藥 1/2 節(jié),邊眼裝藥 1/3節(jié)~ 1/4節(jié)。 圖 42 挖孔樁施工工藝流程圖 孔內(nèi)防護 為確??變?nèi)施工作業(yè)的安全,開挖時分段開挖。 除在區(qū)間橋墩中線兩側(cè)一定范圍的帶狀施工區(qū)域進行封閉外,在樁基四周設(shè)置鋼管腳手架和安全網(wǎng)作為臨時封閉網(wǎng)墻,設(shè)置警示標(biāo)志,夜間開設(shè)紅燈,并派專人晝夜值班巡邏,以防行人和車輛誤入施工場地發(fā)生危險。附屬工程5 #臺0 #臺道碴槽3 #墩2 #墩1 #墩5 #墩0 #臺主要項目挖孔樁基礎(chǔ)時 間工日10擴大基礎(chǔ)四月 五月 六月 七月 八月二0 0 六年4 #臺10鉆孔樁基礎(chǔ)5 #墩3 #墩2 #墩1 #墩4 #臺0 #臺實體墩臺252530202010序號 設(shè)備名稱及描述 (類別、型號 ) 數(shù)量 功率 /能力 14 風(fēng)槍( YT27) 8 臺 15 砼拌合站( HZD50) 1 臺 50m3/h 16 砼拌合運輸車(三菱) 2 臺 6m3 17 變壓器 (S9630) 1 臺 500kvA 18 發(fā)電機 (75kw) 1 臺 75kw 19 鋼筋彎曲機 (CW40) 2 臺 20 鋼筋切割機 (CQ40) 2 臺 21 鋼筋調(diào)直卷揚機 () 2 臺 22 電焊機 (BX600) 4 臺 23 小型軸流式通風(fēng)機 2 臺 第三章 工序及工期安排 第一節(jié) 施工工序安排 本工程開工后,總體施工順序安排的總原則是: 合理布局,精心安排;突出重點,全面展開;科學(xué)組織,均衡生產(chǎn);確保工期,力爭提前。 ( 三 ) 施工用水條件 該橋附近 地表水、地下水 水質(zhì)較好 ,且水源豐富 ,經(jīng)化驗符合施工用水條件,且 儲量豐富,能滿足 施工用水 需要。 (七) 結(jié)合該 橋 特點,搞好勞力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝,做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進,確保實現(xiàn)設(shè)計意圖。 (五)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事鐵路建設(shè) 所積累的豐富的施工經(jīng)驗。 表 11 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 序號 內(nèi)容 標(biāo)準(zhǔn) 1 鐵路等級 Ⅰ級 2 正線數(shù)目 單線 3 坡度 ‰ 4 設(shè)計速度 140km/h 5 線形 圓曲線 6 長度 7 規(guī)模及跨徑 大橋, 2 24+2 32+24m 8 基礎(chǔ) 擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ) 9 建筑限界 橋限 2A 四 、 主要工程數(shù)量 詳見“ 主要 工程數(shù)量表 12。 圖 22 白巖桂 2左線大橋施工場地平面布置圖 二、測量及試驗工作安排 組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測工作,對線路中線、高程進行貫通閉合。 第 二 節(jié) 主要施工工藝和方法 一、 明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝和方法 (一) 明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝 明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝 詳 見 圖 41。裝運碴作業(yè)盡量安排在夜間進行,以減少交通擁擠和降低各種干擾。灌注護壁時在孔深方向每間隔 30cm預(yù)埋供施工人員上下的爬梯。若地質(zhì)情況與設(shè)計不符,應(yīng)及時通知設(shè)計單位進行變更,以便采取相應(yīng)的措施,確保工程質(zhì)量。 20mm,垂直度偏差不大于 1% 。將場內(nèi)雜物清除并換除軟土整平夯實。泥漿具有防止坍孔、懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、增大靜水壓力并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流的作用,所以要選擇良好的原材料和相對密度、粘度及膠體率。 ④ 開孔或鉆進遇有流砂現(xiàn)象時,宜 加大粘土減少片石的比例,按上述方法進行處理,力求孔壁堅實。 ② 在開 孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,可待鉆進 4m~ 5m后再掏渣。坍孔嚴(yán)重時,應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或者小礫石夾黏土回填,暫停一段時間后,查明坍孔原因,采取相應(yīng)的措施重鉆,坍孔部位不深時,可采取深護筒法,將護筒周圍土夯實,重新鉆孔。 鋼骨架起吊就位 (1)起吊方法 鋼筋骨架利用 16t 汽車吊起吊。其后撤下吊繩,用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上。 導(dǎo)管下放及二次清孔 成孔的清孔方法采用換渣、換漿法,并不斷保持孔內(nèi)水位,注入新鮮泥漿或清水 ,將石渣或泥漿換出。如導(dǎo)管法蘭卡掛白巖桂 2左線大橋 實施性施工組織設(shè)計 22 鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。針對發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理: (1)由于“探頭石”引起的卡鉆現(xiàn)象,可以適當(dāng)往下放鉆頭,而后,強力快速往上提,使“探頭石”受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鉆頭。 ② 地層穩(wěn)定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應(yīng)及時拆除導(dǎo)管、拔除鋼筋籠,將鉆機安裝到位,將未灌注混凝土部分鉆孔回填,待地層沉積穩(wěn)定后用
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