【正文】 所取得 的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象、情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況，以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。 ，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為支架現(xiàn)澆法施工。 門(mén)洞內(nèi)設(shè)置照明燈，在門(mén)框（來(lái)車(chē)方向）涂刷紅白相間的反光油漆，并設(shè)置頻閃燈。 每排立柱 內(nèi)側(cè)焊接牛腿 與工字鋼 縱梁 焊接，并采用定位鋼筋加強(qiáng)連接。 （二） 鋼管 立柱施工 鋼管 立柱按設(shè)計(jì)尺寸在場(chǎng)地加工成型后運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng) 吊裝，采用 25T吊車(chē)起吊，人工配合安裝。 一般接地電阻＜ 30Ω。 ⑻ 棚架拆除時(shí)要建立調(diào)度制度，實(shí) 行每日匯報(bào)制度。安全長(zhǎng)既要負(fù)責(zé)安全工作，又要做好跨路施工的協(xié)調(diào)工作。 ⑾ 在施工期間，對(duì)施工機(jī)械和施工機(jī)具進(jìn)行必要的加固，確保施工機(jī)械和機(jī)具不侵入施工區(qū)域外。 ⑷ 在施工范圍內(nèi)，安排一名責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任專職檢查員，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)措施的執(zhí)行情況。 7． 文明施工，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放整齊，材料堆放有序。 3）應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意監(jiān)視公路行車(chē)與施工情況。 長(zhǎng)昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標(biāo)段 騾馬洞大橋跨 320 國(guó)道安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案 12 ⑺ 施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，定期 進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。 ⒇ 雨天嚴(yán)禁施工。 ⑷ 連接體系的焊接、鉸接要牢固，不能漏焊或鉸接不牢。 棚架安裝完畢后，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進(jìn)行 長(zhǎng)昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標(biāo)段 騾馬洞大橋跨 320 國(guó)道安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案 8 現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后再報(bào)請(qǐng) 公路部門(mén) 驗(yàn)收，經(jīng)再次驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入 現(xiàn)澆 梁的施工。 施工中若有雜物掉進(jìn)棚架頂部， 定期安排 專 人在上面清掃干凈。為方便基礎(chǔ)與立柱的連接，在基礎(chǔ) 頂面 每根鋼管柱的位置 預(yù)埋 60 鋼板 ， 鋼板底部加焊錨筋。 防護(hù) 棚采用與 320 國(guó)道 斜交方式搭設(shè)， 防護(hù)棚頂部距離支架底部的間距不小于 2m， 棚架凈跨為 9m、 凈高為 6m，滿足安全行車(chē)要求 。根據(jù)區(qū)段工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效、安全。 2．遵循技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 （二） 總體設(shè)計(jì)方案 防護(hù)棚經(jīng)過(guò)綜合考慮，充分利用箱梁的現(xiàn)澆支架，在跨路兩側(cè)的鋼管立柱內(nèi)側(cè) 焊接牛腿，整個(gè)防護(hù)棚架完全支承在牛腿上。 防護(hù)棚與320省 176。 4． 頂部防護(hù)設(shè)計(jì) 長(zhǎng)昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標(biāo)段 騾馬洞大橋跨 320 國(guó)道安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案 6 為承接連續(xù)梁施工過(guò)程中 的墜落物以及對(duì)墜落物能起到緩沖作用，在分配梁上滿鋪 2 ㎝厚膠合板，膠合板采用 8 號(hào)鐵絲綁扎，木板上再滿鋪白鐵皮（防水和防火功能） 。 鋼管 立柱安裝前檢查預(yù)埋件的位置、標(biāo)高和平整度情況，檢查鋼管立柱的長(zhǎng)度，根據(jù)檢查情況及時(shí)調(diào)整，將鋼管柱和預(yù)埋底座進(jìn)行編號(hào)。 六、棚架施工注意事項(xiàng) ⑴ 正式施工前要和公路相關(guān)管理部門(mén)、運(yùn)營(yíng)單位、施工單位簽訂 長(zhǎng)昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標(biāo)段 騾馬洞大橋跨 320 國(guó)道安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案 9 《施工安全協(xié)議書(shū)》。 ⒀ 請(qǐng)示公路有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件的應(yīng)急搶救、搶修措施。值勤期間嚴(yán)格按照管理規(guī)定進(jìn)行工作，工作期間嚴(yán)禁喝酒，上路巡邏嚴(yán)禁穿拖鞋，尊重交通管理部門(mén)和交警部門(mén)的檢查，并做好請(qǐng)示匯報(bào)工作 。門(mén)洞內(nèi)設(shè)置照明燈，在門(mén)框（來(lái)車(chē)方向）涂刷紅白相間的反光油漆，并設(shè)置頻閃燈。 八、環(huán)保措施 本合同段已經(jīng)對(duì)現(xiàn)澆梁施工做好了全面規(guī)劃，對(duì)環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，具 體措施如下： 1． 成立環(huán)保小組，制訂環(huán)保項(xiàng)目，建立環(huán)保措施，項(xiàng)目部、隊(duì)分級(jí)管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。 3． 在跨線施工中，項(xiàng)目部成立養(yǎng)護(hù)保潔小組，專門(mén)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)保潔。 在距離防護(hù)棚兩端各 50m、 5m 處分別設(shè)置減速帶，并在距離防護(hù)棚 10 米 范 長(zhǎng)昆（滬昆）鐵路客專湖南段 9 標(biāo)段 騾馬洞大橋跨 320 國(guó)道安全防護(hù)專項(xiàng)施工方案 13 圍內(nèi) 設(shè)置混凝土防撞墩。 ⑶ 做好安全教育和培訓(xùn)工作。 ⒂ 縱、橫梁就位后立即與其支