【正文】 調(diào)角器分為機(jī)械調(diào)角器和電動(dòng)調(diào)角器，機(jī)械調(diào)角器包括機(jī)械板式調(diào)角器、機(jī)械桿式調(diào)角器、雙聯(lián)調(diào)角器等。 主要生產(chǎn)工藝流程 本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品為汽車(chē)座椅。 （ 3）車(chē)間面積 沖壓車(chē)間含原材料庫(kù)、模具存放區(qū)和產(chǎn)品沖壓區(qū)，車(chē)間面積 為4416 平方米。 （ 3）工藝設(shè)備投資 總裝檢測(cè)車(chē)間新增設(shè)備投資 6532 萬(wàn)元人民幣。各車(chē)間四周道路呈環(huán)狀布置，廠區(qū)主干道道路面寬為 8 米，次干道道路面寬為 4 米，且各處轉(zhuǎn)彎半徑均不小于 9 米，以利于車(chē)輛順暢通行。新建廠房均為 5 連跨鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)合廠房（ 5 跨24 米 116 米，局部 2 層），輔助區(qū)為二層，一層為更衣室、餐廳、員工休息室等，建筑面積為 864 平方米；二層為辦公區(qū)，建筑面積為 864 平方米；焊接車(chē)間總面積為 960 平方米；沖壓車(chē)間總面積為4416 平方米；總裝車(chē)間總面積為 5184 平方米；倉(cāng)庫(kù)總面積為 2496平 方米； （ 3）配電房及空壓站布置在廠區(qū)的北側(cè)，為一層磚混結(jié)構(gòu)，配電房面積為 320 平方米，空壓站面積為 144 平方米；配電房和空壓站的布局充分合理地利用了廠區(qū)內(nèi)的區(qū)域位置，也使得工藝流程網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 33 安排更流暢，生產(chǎn)效益更高。 ④ 本項(xiàng)目廠區(qū)距離最近的消防中隊(duì)在 5 公里以 內(nèi)，故廠區(qū)消防采用低壓消防制。辦公區(qū)線路均穿半硬塑料管暗敷，辦公區(qū)照明燈具采用熒光燈。 歷年平均氣溫 ~18℃ ， 歷年最高氣溫為 ℃ ， 歷年最低氣溫為 － ℃ 。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 40 （ 4）管材和管件應(yīng)保證接合緊密，無(wú)泄漏現(xiàn)象，采用不銹鋼管。 配電及照明 （ 1）車(chē)間電源電壓為 380/220V，本項(xiàng)目配電采用兩回路供電。并根據(jù)該規(guī)范 條、 條規(guī)定，廠房鋼結(jié)構(gòu)部份均可不刷防火涂料，均滿足建筑物二級(jí)耐火等級(jí)要求。 倉(cāng)庫(kù) 本項(xiàng)目的原材料及輔料存放在原材料庫(kù)內(nèi)，成品存在成品庫(kù)內(nèi)，成品庫(kù)面積為 2496 平方米。 總平面布置原則 （ 1）執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 （ 1）設(shè)備方 案 總裝、檢測(cè)工序直接影響和決定產(chǎn)品的質(zhì)量。 本項(xiàng)目產(chǎn)品的加工、組裝、檢測(cè)分在三個(gè)車(chē)間進(jìn)行，三個(gè)車(chē)間分別為：沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間、總裝檢測(cè)車(chē)間。 （ 3）合理進(jìn)行工藝平面布局，減少物料運(yùn)輸?shù)挠鼗亍＠纾寒?dāng)安全帶固定點(diǎn)不在座椅上時(shí)，一般是選用單鎖止滑道；當(dāng)安全帶固定點(diǎn)在座椅上時(shí)，一般是選用雙鎖止滑道；滑道位移的尺寸及座椅前后調(diào)整的距離需根據(jù)相應(yīng)人體尺寸和人機(jī)工程學(xué)原理確網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 23 定，一般前后調(diào)整范圍 0~177。 汽車(chē)座椅研發(fā)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及機(jī)械、化工、熱處理、涂裝、美學(xué)、力學(xué)、人體工程等多門(mén)學(xué)科，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)人機(jī)工程原理綜合考慮座椅的舒適性、減震性以及座椅的合理布置，主要注意以下幾點(diǎn)： （ 1）安全：首先要絕對(duì)保護(hù)乘員的安全，這就要求座椅要有足夠的強(qiáng)度，在發(fā)生碰撞時(shí)，座椅不會(huì)或可以減輕對(duì)乘員造成傷害，并能起到一定的保護(hù)作用。本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)突出武漢武漢公司汽車(chē)零部件產(chǎn)品主業(yè)、提高自主創(chuàng)新能力和樹(shù)立知名品牌、形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力都具 有重要的意義。未來(lái)5 年里，東風(fēng)乘用 車(chē)武漢工廠產(chǎn)能提升 15 萬(wàn)輛，東風(fēng)渝安年產(chǎn)微型車(chē)提升 20 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值 140 億元。 預(yù)計(jì) 20xx20xx 年中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)速度 810%，年產(chǎn)能達(dá)到 2300萬(wàn)輛。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，今天中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)僅趨成熟，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入到了多元化的時(shí)代，汽車(chē)企業(yè)也將由以量取勝轉(zhuǎn)到以優(yōu)越的性價(jià)比和適應(yīng)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展需要的新產(chǎn)品取勝的時(shí)代。大部分中國(guó)廠商均重視產(chǎn)品造型的變化，比如推出 2 色或 3 色的產(chǎn)品，或運(yùn)用藍(lán)與黃，黑與紅，藍(lán)與黑等對(duì)比色。 研究表明，我國(guó)未來(lái)的乘用車(chē)座椅行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)整車(chē)企業(yè)培養(yǎng)多個(gè)供應(yīng)商、自主品牌產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、外資企業(yè)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、本土企業(yè)逐步與外資合并等的發(fā)展趨勢(shì)。座椅記憶器一般配置在豪華車(chē)型上，摩托羅拉、西門(mén)子等國(guó)際知名公司生產(chǎn)的記憶器在市場(chǎng)上占有很大份額，幾乎壟斷著座椅記憶器市場(chǎng)，其價(jià)格亦高居不下。為了達(dá)到這一目的，通常要采用精密沖壓技術(shù)。 我國(guó)在汽車(chē)微、小型電機(jī)方面的研究起步較晚，大多數(shù)是根據(jù)國(guó)外大電機(jī)的研究資料再展開(kāi)微小電機(jī)的研究工作，這就不可避免產(chǎn)生很多的錯(cuò)誤計(jì)算。愷博公司有著 90 年的歷史，是集生產(chǎn)、計(jì)劃、控制、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)金屬座椅骨架的跨國(guó)性公司。和世界其他國(guó)家相比，無(wú)論是汽車(chē)銷(xiāo)售量絕對(duì)值還是增長(zhǎng)速度，中國(guó)均遙遙領(lǐng)先。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 2 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 汽車(chē)座椅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 乘用車(chē)座椅系統(tǒng)由座墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成，座椅除滿足乘坐的功能外，在發(fā)生交通事故時(shí)能最大限度地起到保護(hù)乘人的作用。這些核心技術(shù)尚掌握在博澤、武漢、佛吉亞、江森、愷博等外資和合資企業(yè)手中。這就對(duì)滑軌截面形狀的設(shè)計(jì)和滑軌原材料本身提出了非常高的要求，需要科學(xué)合理的設(shè)計(jì)滑軌截面，特別是滑軌原材料本身 需要抗拉強(qiáng)度達(dá)到 600MPa以上，而國(guó)內(nèi)企業(yè)的鋼材還不能滿足原材料如此高的抗拉強(qiáng)度。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)主要有湖北中航精機(jī)科技股份有限公司、上海交運(yùn)股份有限公司兩家企業(yè)生產(chǎn)加工中檔汽車(chē)座椅所用調(diào)角器，但其核心技術(shù)仍被國(guó)外企業(yè)所掌握。寧波雙林汽車(chē)部件股份有限公司生產(chǎn)的座椅驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品特點(diǎn)包括體積小、噪聲低、振動(dòng)小、使用壽命長(zhǎng)。福州華昆賽車(chē)配件技研有限公司，萌拓公司以及江陰市德鑫汽車(chē)零部件座椅有限公司對(duì)汽車(chē)座椅造型進(jìn)行了改良，使其更符合人體工學(xué)，同時(shí)安全性也得到加強(qiáng)。碳纖維較之普通鋼材，質(zhì)地較輕，強(qiáng)度更高，網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 10 抗腐蝕以及耐高溫性能更出色。 20xx 年底，20xx 年底，從公安部交管局獲悉，目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá) 億輛，其中汽車(chē) 7500 多萬(wàn)輛，每年新增機(jī)動(dòng)車(chē)近 20xx 多萬(wàn)輛； 汽車(chē)需求量和保有量出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，汽車(chē)在中國(guó)日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品，將直接推動(dòng)中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，20xx 年，廣東、山東和吉林是汽車(chē)產(chǎn)值突破 3000 億元大關(guān)僅有的3 個(gè)省份。按湖北及周邊地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量計(jì)算，汽車(chē)座椅的需求在 30003650 萬(wàn)套左右。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 19 4 物料供應(yīng) 主要原材料 本項(xiàng)目建設(shè)中所需要的主要原材料為各種規(guī)格的鋼板、型材等。座椅骨架常用鋼制管材焊接制成或用鋼板沖壓后焊接而成，座椅骨架使用螺釘直接固定或通過(guò)座椅調(diào)節(jié)裝置固定在車(chē)身上。機(jī)械板式調(diào)角器一般是采用棘輪棘爪或齒輪齒條工作原理及板簧式復(fù)位機(jī)構(gòu)，最大能夠?qū)崿F(xiàn) 180176。主要生產(chǎn)工藝包括沖壓、焊接、封裝、檢驗(yàn)、包裝等；生產(chǎn)性質(zhì)屬批量生產(chǎn)。 （ 4）車(chē)間人員 沖壓車(chē)間需新增人員 38 人，其中生產(chǎn)工人 24 名、輔助工人 6名、技術(shù)管理人員 8 人。 （ 4）車(chē)間面積 總裝檢測(cè)車(chē)間 建筑面積 5184 平方米。詳見(jiàn)《廠區(qū)總平面布置圖》。 給水、排水 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）企業(yè)提供的市政給水及排水現(xiàn)狀資料； （ 2）工藝、建筑等相關(guān)專(zhuān)業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料； （ 3）國(guó)家現(xiàn)行的給水、排水、消防設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。 投資估算 （ 1）室內(nèi)給排水工程費(fèi)： 100 萬(wàn)元 （ 2）廠區(qū)管網(wǎng)（含工程費(fèi)）： 90 萬(wàn)元 （ 3）消防給水系統(tǒng)： 70 萬(wàn)元 合計(jì)： 260 萬(wàn)元 供電 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）武漢武漢公司提供的供配電方案的意見(jiàn)和其對(duì)節(jié)能、用電計(jì)量等方面的要求。 （ 4）在規(guī)范規(guī)定的有 關(guān)場(chǎng)所設(shè)計(jì)應(yīng)急照明，供事故情況下人員疏散或繼續(xù)工作之用，在公共出入口和疏散走道設(shè)置安全出口燈和疏散指向標(biāo)志燈。 冬季較暖和，極端最低氣溫小于 7℃ 的機(jī)會(huì)只有 5% （ 2）《采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》《 GB5001920xx》 （ 3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB5001620xx （ 4）《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施》（《暖通空調(diào) 動(dòng)力管道設(shè)計(jì)要點(diǎn) （ 1）壓縮空氣管道，氣體輸送壓力為 ～ ； （ 2）主管道架空 敷設(shè)，支管道沿立柱安裝，離地 1 米設(shè)分配閥； （ 3）車(chē)間內(nèi)動(dòng)力干道沿內(nèi)墻（或柱）架空敷設(shè)，各支管埋地接至各用氣設(shè)備（或軟管相連）。其電源引自各車(chē)間總配電箱，呈樹(shù)干式配電給各照明配電箱。 （ 3） 消防措施 ① 本次設(shè)計(jì)的主要生產(chǎn)分廠火災(zāi)危險(xiǎn)性，根據(jù) GB5001620xx《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第 及 條規(guī)定均屬丁、戊類(lèi)。 車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品先裝入轉(zhuǎn)運(yùn)箱，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，避免產(chǎn)品在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生磕碰。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 30 廠址四周環(huán)境好，交通條件便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善，雙回路電源供應(yīng)，通訊、網(wǎng)絡(luò)、視頻信號(hào)、水源供應(yīng)等均有保障；土地冬季不凍結(jié)。 總裝檢測(cè)車(chē)間 總裝檢測(cè)車(chē)間主要承擔(dān)項(xiàng)目產(chǎn)品組裝、檢測(cè)工作。 工藝設(shè)計(jì)方案 工藝布局及劃分 本項(xiàng)目生產(chǎn)線廠房柱網(wǎng)尺寸為 5 跨 24 116（ 13 柱 8 米 +12米）米，廠房建筑面積 12288 平方米。關(guān)鍵生產(chǎn) 工序引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的加工設(shè)備，以提升生產(chǎn)效網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 24 率和產(chǎn)品質(zhì)量。座椅滑道是調(diào)整座椅在車(chē)廂縱向水平位置前后位移的機(jī)構(gòu)，有單鎖止滑道與雙鎖止滑道之分；滑道的選用一般根據(jù)所止強(qiáng)度確定。 產(chǎn)品特點(diǎn)及產(chǎn)品性能 汽車(chē)座椅是汽車(chē)中的重要部件，它的任務(wù)是支承人的身體、緩和路面不平傳給人體的沖擊和衰減由此而引起的振動(dòng)，給駕駛員和乘員創(chuàng)造舒適和安全的乘坐條件，他對(duì)汽車(chē)的行駛平順性、舒適性、安全性以及操作方便性有較大的影響，所以汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)制造越來(lái)越受到人們的重視。 根據(jù)國(guó) 家“十二五”發(fā)展規(guī)劃，必須提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，要依靠科技進(jìn)步，形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、知名品牌和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。未來(lái) 5 年，許多整車(chē)項(xiàng)目早已板上定釘：前不久，東風(fēng)本田第二工廠開(kāi)建，投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)值 500 億元，年產(chǎn)轎車(chē) 24 萬(wàn)輛；網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 16 20xx 年初，神龍第三工廠也將開(kāi)建，計(jì)劃年產(chǎn)轎車(chē) 60 萬(wàn)輛。由此可見(jiàn)，我國(guó)汽車(chē)正走向家庭70109204231277387480 5047470100200300400500600700800900100020xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx萬(wàn)輛年份 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁(yè) 14 消費(fèi)的階段，市場(chǎng)潛力巨大。進(jìn)入新世紀(jì)，又用了 10 年時(shí)間，汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)能增加到 1 千多萬(wàn)輛；在滿足人民大眾對(duì)出行活動(dòng)的需求方面，汽車(chē)工業(yè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。鑒于目前的汽車(chē)座椅生產(chǎn)水平，造型設(shè)計(jì)是對(duì)客戶最具吸引力的因素。目前我國(guó)的乘用車(chē)座椅 市場(chǎng)主要集中在以江森、武漢、佛吉亞、英提爾、提愛(ài)斯等幾家外資為主體的系列合資企業(yè)里，國(guó)內(nèi)本土企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力比較低，生產(chǎn)的產(chǎn)品檔次比較低，市場(chǎng)占有率也較小，合資趨勢(shì)明顯，未來(lái)的本土企業(yè)將會(huì)逐步與外資企業(yè)合資 合作，純粹的本土企業(yè)將會(huì)消失。此外，座椅記憶器的各模塊之間采用 LAN 總線技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，這樣可大大降低汽車(chē)線束的使用量。齒形設(shè)計(jì)的核心就是齒面的順滑嚙合，以及任意位置較高的接觸齒對(duì)數(shù)，其最終目的是提高傳動(dòng)效率和最大的齒形強(qiáng)度?？梢酝茰y(cè)，未來(lái)汽車(chē)座椅電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是朝著體積小巧、輸出功率大、噪聲低、振動(dòng)小以及安裝簡(jiǎn)易和快速的方向發(fā)展。 愷博 (上海 )車(chē)輛座椅技術(shù)有限公司