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[武漢]20xx年汽車廠房建設(shè)項目可行性研究報告-預(yù)覽頁

2025-09-06 03:30 上一頁面

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【正文】 。能解決現(xiàn)有產(chǎn)品占用車內(nèi)座椅空間大的缺點??梢哉f,誰先掌握了這些核心技術(shù),誰就能夠奪得未來市場競爭的主動權(quán),誰也就能夠獲得更大的市場份額。 我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展,未來一段時期還將穩(wěn)步發(fā)展,這對座椅有大量的需求,因此乘用車座椅行業(yè)未來仍有巨大的發(fā)展空間。過去三年,我國汽車座椅制造行業(yè)增長率保持在 20%左右,目前年銷售額已達 40 億美元左右。萌拓公司為產(chǎn)品添加了肩部護套以實現(xiàn)側(cè)面支撐,從而大大降低受傷的風(fēng)險。 座椅框架焊接點的牢固程度是影響產(chǎn)品安全性的另一重大因素,相應(yīng)的廠商利用強度測試儀進行框架強度的測試。萌拓公司的 MPRS504RD 型汽車座椅采用了鋼架結(jié)構(gòu),并特別添加了肩部護套以實現(xiàn)側(cè)面支撐,從而大大降低受傷的風(fēng)險; ( 2) 新產(chǎn)品注重舒適度 除了安全性能的提升,廠商還通過提高產(chǎn)品舒適度以及造型設(shè)計等取勝于競爭對手。 20xx 年,中國廠商將把更多的精力放在改進產(chǎn)品造型以及人體工學(xué)方面的設(shè)計,推出更多色彩鮮艷的產(chǎn)品,豐富座椅面料的類型,從而使產(chǎn)品更加舒適、時尚。用作主要填充材料的海綿密度在。中低檔產(chǎn)品的 座椅框架多采用了鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),高端產(chǎn)品則多為碳纖維框架配以真皮面料。改革開放以來,中國汽車工業(yè)的發(fā)展一直是在竭盡全力的為滿足國內(nèi)市場的需求量 而努力,上世紀(jì) 90 年代,汽車工業(yè)用了 10 年的時間使產(chǎn)能增加了 100 多萬輛。 汽車零部件宏觀市場 據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計, 20xx 年,汽車需求更加旺盛,全年汽車銷量為 1806 萬輛,中國汽車產(chǎn)銷連續(xù)第二年全球第一;同比增長%。 今后相當(dāng)長時間里,我國汽車增長幅度將有所降低,但會保持在 810%左右,到 20xx 年,我國的汽車年產(chǎn)量將超過 2300 萬輛,汽車保有量將超過 億輛。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 12 圖 31 20xx20xx 年全球汽車產(chǎn)量及增長率 由圖 31 可知: 20xx20xx 年全球的汽車產(chǎn)量的平均增速是%。 圖 34 20xx20xx 年我國私人汽車保有量及其占總量的比例 由圖 3圖 34 可知:我國乘用車在汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的比重由 1978 年的 %增加到 20xx 年的 %;產(chǎn)量從 20xx 年的 70萬輛增加到 20xx 年的 萬輛;私人汽車保有量由 20xx 年的 768萬輛增加到 20xx 年的 7500 萬輛。預(yù)計汽車座椅的需求 量在“十二五”期間將以 11%左右的速度增長,到 20xx 年有望達到 7416 萬只左右。業(yè)內(nèi)專家認為, 20xx 年湖北邁入“三千億俱樂部”,也意味著湖北省汽車產(chǎn)業(yè)位列于中國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的第一方陣。 從湖北省汽車生產(chǎn)來看,在 20xx 年 萬總產(chǎn)量中,武漢神龍公司產(chǎn)量 萬輛、東風(fēng)本田 萬輛、東風(fēng)風(fēng)神 萬輛;襄陽地區(qū) 萬輛,十堰地區(qū) 萬輛;由此看出,湖北省汽車生產(chǎn)成三足鼎立的局面明顯。 20xx 年,武漢開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成第一個千億元產(chǎn)業(yè) —— 汽車整車產(chǎn)業(yè)。屆時,武漢開發(fā)區(qū)年整車產(chǎn)能達到150 萬輛。因此,未來五年,湖北省及周邊地區(qū)汽車座椅系統(tǒng)及其零部件的市場需求強勁。 本項目符合國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化升級導(dǎo)向, 對于增強湖北汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力、提升湖北汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 17 生產(chǎn)水平都具有重要意義,具有良好的發(fā)展前景。武漢武漢公司積極順應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展規(guī)劃,在“十二五”期間自主品牌業(yè)務(wù)的規(guī)劃目標(biāo):努力提升資源集成能力、技術(shù)開發(fā)能力,完善業(yè)務(wù)體系,快速提升規(guī)模,發(fā)展成為國內(nèi)汽車座椅及零部件領(lǐng)先水平的自主品牌。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,尤其是湖北地區(qū)乘用車(客車)的迅猛發(fā)展,為武漢武漢公司進一步拓寬產(chǎn)品領(lǐng)域提供了良好的發(fā)展機遇。 輔助材料 本項目所需各種輔助材料(件)有二類:一是焊絲、二氧化碳類;二是包裝材料、外購配套件等。 項目所需主料和輔料都是普通的常規(guī)材料,均可從市場上采購,且市場貨源充足,因此本項目主要原、輔材料供應(yīng)和能源有可靠的保障,能滿足項目的需求,保證項 目的實施。 ? 年時基數(shù) 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 21 設(shè)備年時基數(shù): 3820 小時;工人年時基數(shù): 1790 小時。 ( 3)乘坐舒適性:座椅必須能使乘員保持良好的坐姿,使其脊柱自然彎 曲,保證合理的體壓分布。座椅作為汽車的安全件之一,其骨架的強度對整車的安全起著重要的作用,能在汽車受到撞擊時很好地保持乘員一定的姿態(tài),使其它安全件(如安全帶、安全氣囊等)可以充分發(fā)揮保護功能,由此可見,汽網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 22 車座椅骨架對汽車的行駛平順性、乘坐舒適性、安全性有很大影響,因此汽車座椅骨架的設(shè)計越來越受到人們的重視。調(diào)角器裝置目前廣泛使用的是行星齒輪式,可以調(diào)節(jié)駕駛時的靠背角度;滑道總成主要是由上滑道、下滑道、鎖止機構(gòu)、回復(fù)彈 簧、羅拉等部件組成,可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置;座椅調(diào)高機構(gòu)的作用主要是調(diào)節(jié)座椅坐墊的高度,以適應(yīng)不同身高的乘客。 調(diào)節(jié)機構(gòu):主要包括座椅高度調(diào)節(jié)機構(gòu)和前后位移調(diào)整機構(gòu)(座椅滑道)、靠背仰角調(diào)整機構(gòu)(調(diào)角器)、坐墊前傾調(diào)節(jié)機構(gòu)等。 調(diào)角器:是對靠背、坐墊夾角進行調(diào)整和鎖止的機構(gòu)。范圍有級調(diào)節(jié)及折疊,適用于各類汽車駕駛員座椅。具有傳動平穩(wěn)、強度高、調(diào)節(jié)范圍大等優(yōu)點,適用于高檔汽車駕駛員座椅。 ( 2)通過性價比論證選購新設(shè)備,優(yōu)先采用國內(nèi)成熟可行的工藝設(shè)備。 ( 5) 所選擇的設(shè)備滿足節(jié)能環(huán)保方面的要求。典型產(chǎn)品的主要生產(chǎn)工藝流程如下(圖 5圖 52): 1. 沖壓工藝流程: 鋼板上料 — 沖壓成形 2. 調(diào)角器裝配流程: 圖 51 調(diào)角器裝配工藝流程 3. 滑軌裝配流程: 圖 52 滑軌裝配工藝流程 重點工藝簡介 由于本項目產(chǎn)品所具有的特點和結(jié)構(gòu)要求,須采用激光焊接等特殊加工工藝。 ( 5)單面焊接。由于它是一種非接觸工藝,因此點焊中伴有的機械扭曲和波浪邊緣在激光焊接中不會產(chǎn)生; ( 7)激光束可聚焦在很小的區(qū)域,可焊接小型且間隔相近的部件; ( 8)焊接薄材或細徑線材時,不會像電弧焊接般易有回熔的困擾; ( 9)可焊接不同物性( 如不同電阻)的兩種金屬。 ( 2) 工藝設(shè)備及投資 為了提高沖壓車間工藝水平及效率,沖壓車間新增主要設(shè)備有滑軌沖壓線 1 條、 800 噸連續(xù)沖 床 2 臺,設(shè)備投資 2250 萬元。 焊接車間 ( 1)生產(chǎn)任務(wù):焊接車間主要承擔(dān)項目產(chǎn)品的焊接工作。 圖 53 焊接機器人示意圖 主要目的:減少生產(chǎn)人員編制、提高勞動生產(chǎn)率、降低勞動強度及提高產(chǎn)品質(zhì)量,同時減少焊接時的火花及煙霧等對人體造成的危害。 ( 4)車間面積 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 28 焊接車間根據(jù)工藝要求,生產(chǎn)面積 960 平方米。 ◆ X, Y, Z 三向空氣軸承均為“全封閉”氣 墊設(shè)計,極大地提高了整機的運動剛度,進而提高了測量機的測量精度, Y、 Z 兩向為全剛性氣墊設(shè)計,提高了測量機的運動平穩(wěn)性; ◆此型測量機的支撐部件采用“三點復(fù)式支撐方式”,提高了支撐的剛性及穩(wěn)定性,保證了測量機運動的平穩(wěn)性; ◆獨特的氣墊設(shè)計,精密氣墊配以小孔節(jié)流技術(shù)、合理的氣室和導(dǎo)氣槽,使得測量機運動平穩(wěn)、重復(fù)性精度高; ◆檢測結(jié)果的快速處理使得測量任務(wù)可以快速變換; ◆便于進行手動工件的裝夾,可選配自動工件上下料系統(tǒng),因此測量機 也可以集成為自動化生產(chǎn)線的組成部分; ◆最優(yōu)化的設(shè)計理念,保證了更長的使用壽命和無故障操作; ◆簡捷、用戶友好的操作界面。 工藝設(shè)備投資: 本項目新增各類生產(chǎn)及其輔助共 34 臺(套),設(shè)備總投資為9777 萬元,詳見新增設(shè)備明細表。公司西側(cè)為佛祖嶺二路、公司南部為流芳園路。 航空:武漢天河機場為國際機場,是中國第四大貨運航空港。 ( 3)總平面布置充分考慮公司中長期的發(fā)展需要,并符合城建對廠區(qū)的整體規(guī)劃要求。 廠區(qū)綠化 本項目生產(chǎn)性質(zhì)為汽車零部件生產(chǎn),公司廠區(qū)位于武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū) F 區(qū)內(nèi), 對環(huán)境保護要求高;本項目除采取切實可行的措施使廢氣、廢水、廢渣、噪音等經(jīng)過治理后達到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)外,還擬在廠房周圍的綠化方面采取措施。地面雨水排至廠區(qū)道路,由路面匯集后排入市政雨水管網(wǎng)。在各生產(chǎn)工段之間的零部件和半成品的轉(zhuǎn)運采用行車、 電瓶叉車 、手推車 或人工轉(zhuǎn)載 。 設(shè)計方案 ( 1)本次項目堅持近期建設(shè)與長遠發(fā)展相結(jié)合,一次規(guī)劃、分步實施的原則。 本項目采用的主要規(guī)范: 《室外給水設(shè)計規(guī)范》( GB5001320xx) 《室外排水設(shè)計規(guī)范》( GB5001420xx) 《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》( GB5001520xx) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》( GB5001620xx) 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》( GB5014020xx) 廠區(qū)給排水概況 ( 1)公司廠區(qū)用水由武漢市水務(wù)集團提供,由一根 DN150 的給水管,與城市自來水管網(wǎng)相接,供水壓力為 ,其水質(zhì)、水壓、水量均能滿足全廠生產(chǎn)、生活及消防用水要求;管道進入廠區(qū)后呈枝狀敷設(shè)。 室內(nèi)給水系統(tǒng): ① 各生產(chǎn)車間根據(jù)工藝要求設(shè)有生產(chǎn)、生活共用的給水系統(tǒng),采用市政管網(wǎng)直接供水方式。 消防 ( 1) 設(shè)計依據(jù): ① 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB5001620xx ② 《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB5014020xx ③ 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005797( 20xx 年版) ( 2) 設(shè)計范圍 針對廠區(qū)廠房、新增設(shè)施和配套公用設(shè)施在生產(chǎn)使用過程中所產(chǎn)生的火災(zāi)和安全隱患進行評估,并采取切實可行的防范措施,以網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 35 滿足消防的要求。 ② 廠區(qū)主干道寬 8 米,次要道路寬 4 米,轉(zhuǎn)彎半徑不小于 9 米,滿足消防車輛通暢運行;各廠房間距滿足防火間距不小于 12 米的要求。 ( 2)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》( GB5005220xx) ( 3)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》( JGJ/T1620xx) 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 36 ( 4)《低壓配 電設(shè)計規(guī)范》( GB5005495) ( 5)《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》( GB5003420xx) ( 6)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》( GB5005794) 20xx 版 ( 7)土建、工藝、公用等專業(yè)提供的用電資料及要求。 ? —— 年平均有功負荷系數(shù)( ~ )取 ? = jP —— 有功功率 Cq —— 無功功率補償率,查表和內(nèi)插法求得 補償容量 CQ == 本項目年電能耗量的計算 武漢汽車零部件(武漢)有限公司生產(chǎn)制度為雙班制,則年實際工作小時數(shù) 3820 小時,全公司有功功率消耗 n j nW P T?? ? ? , n? ——年平均有功負荷系數(shù)取 。 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 38 照明線路均穿鋼管明敷,照明燈具采用金屬節(jié)能鹵化物燈,辦公區(qū)域燈具采用熒光燈。主要工藝設(shè)備負荷采用密集母線槽(大容量)或電纜放射式供電,小容量負荷采用放射式配電和鏈?zhǔn)脚潆娤嘟Y(jié)合方式。 ( 5)電力配電箱選用 XL21 型,照明配電箱選用 PXT 型。 ( 3)做好無功補償,保持功率因數(shù)在 以上。 根據(jù)新增用氣設(shè)備分布和用氣量分布,空壓房設(shè)在廠區(qū)北側(cè),供氣壓力 ~ ,空壓站建筑面積 144 平方米。 工作人員 本項目空壓動力不新增工作人員,由車間技術(shù)人員承擔(dān)運營和日常維護工作。動力》分冊)與(《節(jié)能專篇 暖通空調(diào) 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻, : 332985688,個人主頁 41 暖通投資估算 ( 1)恒溫空調(diào)系統(tǒng): 80 萬元 ( 2)機械通風(fēng)設(shè)備: 70 萬元 合計: 150 萬元 查看全文網(wǎng)友 ( 洪楓 ) 傾情為您奉獻,
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