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正文內(nèi)容

關(guān)于沖壓品質(zhì)、模具提案改善管理辦法(留存版)

2024-11-14 18:07上一頁面

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【正文】 1萬元 >5000提案類型 一等獎 二等獎 三等獎 四等獎 五等獎 六等獎獎金額度 1000元 500元 300元 100元 50元 20,同由該新產(chǎn)品線(各工序)平均分配; :分配比例 獎 金 參與人員 發(fā)現(xiàn)問題者提出解決總體方制定具體實施方實施者案者 案者20%20%40%23%附件附表1:《一次沖壓合格申報表》 附表2:《模具改善提案表》 附表3:《模具改善提案獎勵申報表》附側(cè)5.1本管理辦法由鈑金分廠制定,有修訂、最終解釋權(quán);5.2目前對沖壓品質(zhì)問題、模具問題的主要影響交貨瓶頸因素,以獎勵方式推動改善,希望全員積極參與自主改善,本辦法試行至6月份,8月將制定公司全面生產(chǎn)經(jīng)營改善體系,推動公司持續(xù)改善;5.3 本管理辦法,自簽發(fā)即日起執(zhí)行。為加強各單位對改善提案的重視,每月各單位改善提案數(shù)量不低于員工人數(shù)的50%。工藝員:負責統(tǒng)計、實施、驗證、采集信息、收集提案改善的相關(guān)資料。,或時間久的項目,待工程結(jié)束后,給予一次性獎勵。如發(fā)現(xiàn)弄虛作假者可向總經(jīng)理舉報。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具,已基本達到國際水平。通過對比,故采用方案三,比較適合該零件。由于零件圖未注公差,為了降低工作難度,所以在實際生產(chǎn)中按照IT14等級確定制件各尺寸公差,查文獻【3】附錄一 標準公差數(shù)值和表217 磨損系數(shù)x得:落料部分:尺寸R11,取x=;尺寸19,取x=;沖孔部分:尺寸R3 ,,取x=;尺寸6,取x=。模架具體結(jié)構(gòu)尺寸,參照文獻【5】表46后側(cè)導向模柱、表338導柱和表339導套設(shè)計。模具是高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)工具,模具開發(fā)周期占整個產(chǎn)品開發(fā)周期的主要部分。如果項目組之間有資源需求的沖突而調(diào)度員不能解決時由廠領(lǐng)導仲裁。DFMA工具的開發(fā)是并行工程的工作重點之一。結(jié)構(gòu)相對獨立的部件按結(jié)構(gòu)進行劃分,設(shè)計出所謂的結(jié)構(gòu)模塊;而在空間上離散或結(jié)構(gòu)變化大的部件則按功能劃分,設(shè)計出所謂的功能模塊。標準零件的定義只需進行后兩步驟。UDFs的生成方法及參數(shù)驅(qū)動實現(xiàn)自動建模的程序見參考文獻[4]。如果不滿意該結(jié)果,用戶可指定模塊名稱。 模具模塊化設(shè)計的實施為了實施模塊化設(shè)計,并證明以上方法的可行性,筆者基于Pro/E二次開發(fā),開發(fā)出一套模具模塊化CAD系統(tǒng)。與其它種類的機械產(chǎn)品相比,模具的模塊化有幾項明顯特點?;诮y(tǒng)一的產(chǎn)品三維特征模型,設(shè)計員利用CAD工具進行模具設(shè)計;工藝師利用CAM功能進行數(shù)控編程及CAPP進行工藝設(shè)計;審核者利用CAE功能進行沖壓或注射成型過程模擬,利用DFX工具進行可制造性與可裝配性分析。沖模工程部管轄四個項目組,塑模工程部為三個。其次要感謝和我一起作課程設(shè)計的謝現(xiàn)龍同學,在本次設(shè)計中他給了我極大的幫助。它包括凸凹模修磨量、凸凹模進入凹模的深度(~1mm)、凸凹模固定板與卸料板之間的安全距離等,一般取10~20mm。經(jīng)計算得L1=,L2=,x2=, x1=8。方案三:落料和沖孔復合沖壓,采用復合模生產(chǎn)。這些主要表現(xiàn)在飛行器鈑金件、高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面,無論在設(shè)計還是加工工藝和能力方面,都有較大差距。、管理方面等具有建議性的提案,由車間主任填寫獎勵申請表。,改善組給予口頭或書面鼓勵,并形成文件歸檔。:由生產(chǎn)部副部長擔任,負責工藝類相關(guān)工作。如提案無法實施或?qū)嵤┻^程中產(chǎn)生了新的問題,實施部門須向生產(chǎn)改善項目組報告,待落實后確定停止或變更提案。管理內(nèi)容3.1組織職能:、模具分廠進行改善以及申報評獎;,負責對沖壓品質(zhì)問題、模具問題進行技術(shù)指導以及組織對沖壓車間、模具分廠提交改善項目進行評審,對優(yōu)秀項目、方法形成技術(shù)或標準作業(yè)標準進行推廣;,根據(jù)評審結(jié)果,落實獎勵。盈特金屬制品有限有公司 二00八年五月九日發(fā):鈑金分廠、模具分廠送:品質(zhì)工藝部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部報:管理部呈:夏總、何副總?cè)掌?設(shè)備 產(chǎn)品名稱 一次沖壓合格數(shù)量 操作員 檢驗確認編制/日期:提案人 班組/一次沖壓合格申報表車間主任審核: 廠長審批:所在部門崗位提交日期聯(lián)系方式改 善 建模具名稱議 內(nèi) 容原有缺失詳細改善方法及措施預期效果品質(zhì)工藝具體意見: 可行性評評定人/日期: 定結(jié)果模具改善提案表 模具改善提案獎勵申報表項 目日 期申報獎級改善前 改善后 改善前存在問題描述:改善措施及效益:改善 前 的 照 片以下內(nèi)容由品質(zhì)工藝相關(guān)人員填寫提案改善現(xiàn)場核實:提案實施提案者提案單位參與成員改 善 后 的 照 片確認日者期投入經(jīng)費確認者日期品質(zhì)工藝部意見欄:評定結(jié)果:簽字:第二篇:5s改善提案管理辦法5S改善提案管理辦法為進一步提升5S管理水平,降低勞動強度,提高工作效率,充分調(diào)動和發(fā)揮員工的聰明才智,激發(fā)員工的改善熱情。對各單位改善提案的數(shù)量,列入對各單位的5S考核評比內(nèi)容。、負責對所有的提案改善資料進行分類、整理、存檔、會議記錄等工作。,在條件具備時經(jīng)重新審核后實施的,實施后給予獎勵 、在其他部門或車間已經(jīng)運用的可以借鑒,當有兩人同時提出同一個內(nèi)容的提案時,獎勵只按照提交時間靠前的計算(若無法區(qū)分則平分獎勵)。7評審會議制度、邀請相關(guān)部門人員對上周的改善項點進行評審、指導。因此我們在學習完《飛機鈑金成形原理和工藝》等模具相關(guān)基礎(chǔ)課程后,安排了模具設(shè)計課程設(shè)計,以幫助我們掌握模具設(shè)計的過程,為以后參加工作打下基礎(chǔ)。三、模具結(jié)構(gòu)形式的確定(一)模具類型及卸料方式分析因制件材料較薄,為了保證制件的平整度,所以采用正裝式復合模,即凸凹模安裝在上模,這樣,從模柄中穿入導桿可以直接把嵌在凸凹模里的廢料從刃口中打下,卡在凸凹模凸模刃口上的材料可以用彈性卸料板卸料;沖孔凸模與落料凹模安裝于下模,用頂件器帶動卸料板頂出制件。1)落料 尺寸RDd=(DmaxxΔ=(=Dp=(DdZmin=(= 尺寸 Dd=(DmaxxΔ=(=Dp=(DdZmin=(=2)沖孔 尺寸R dp=(dmin+xΔ=(+=dd=(dp+ Zmin=(3+=尺寸 dp=(dmin+xΔ=(+=dd=(dp+ Zmin五、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(一)凹模設(shè)計=(+=因制件形狀簡單,輪廓近似圓形,且總體尺寸不大,選用整體式圓形凹模較為合理。(四)模柄設(shè)計本例采用凸緣模柄,尺寸與模柄孔配做。因此客戶對模具開發(fā)周期要求越來越短,不少客戶把模具的交貨期放在第一位置,然后才是質(zhì)量和價格。廠內(nèi)員工可通過競職方式擔任項目經(jīng)理,選拔項目經(jīng)理有三項標準:(1)了解模具開發(fā)的所有工序內(nèi)容;(2)熟悉模具開發(fā)過程中的常見問題及解決方法;(3)有較強的判斷和決策能力,善于管理和用人。在以往的DFMA方法研究與系統(tǒng)實現(xiàn)中[2],DFMA工具被動地對CAD輸出的產(chǎn)品特征進行評價,而不能在CAD系統(tǒng)產(chǎn)
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