【正文】 所以維護(hù)較困難，維護(hù)費(fèi)高，但施工速度快，貫通時(shí)間短，可為集中運(yùn)輸大巷定向掘進(jìn)出境起到探巷的作用。帶區(qū)運(yùn)料回風(fēng)斜巷與煤層群最下部煤層有一交點(diǎn)，自交 點(diǎn)沿最下部煤層施工一回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與處在最下部煤層中的集中回風(fēng)大巷相連，構(gòu)成回風(fēng)回路，這條回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷始終擔(dān)負(fù)回風(fēng)的任務(wù)。 所以本設(shè)計(jì)井筒支護(hù)形式為 混凝土整體灌注式， 主井井硐支護(hù)：基巖段 450mm 砼，表土層 10001500mm 砼 副井井硐支護(hù)：基巖段 500mm 砼，表土層 10001400mm 砼 30 井 筒 布置及裝備 井筒斷面布置應(yīng)綜合考慮井筒圍巖性質(zhì)、運(yùn)輸方式、通風(fēng)安全等因素，具體遵循原則如下： (1)符合《煤礦安全規(guī)程》 《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》 ，對(duì)通風(fēng)、運(yùn)輸、管線布置的要求，滿足施工需要 ， 有利于人員通行安全； (2)當(dāng)提升容器發(fā)生掉道或跑車事故，對(duì)井筒中各種管線或其他設(shè)備的破壞減小到最低程度 ， 合理使用斷面空間，減少井筒工程量。 帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷和帶區(qū)運(yùn)料回風(fēng)斜巷傾角相同、層位相同、各自的下部車場工程量相同，從而保證了每層煤仰、俯斜工作面采止線能順暢地貼近，避免了在采止線附近維護(hù)采空 區(qū)巷道和 Z 形通風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生?？刹涣艋蛏倭糇o(hù)巷煤柱，煤的損失少，安全條件好，受煤和瓦斯突出以及自燃發(fā)火影響較小。方案 1大巷長度 很大，工程量增加，費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)上不合理。 各水平均 仰斜開 采。方案 2工作的環(huán)節(jié)少，人員上下較方便，以及方案2 在通風(fēng)方面優(yōu)于方案 3，所以決定采用方案 1。 由于本井田地勢平坦，表土較厚，若斜井開拓則傾向過長，不宜采用。 (5)合理開發(fā)國家資源，減少煤炭損失。 13 第 3 章 井田開拓 概述 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開拓方式概述 本井田 位 于雞西市雞西車站 北約五公里，往東至正陽煤礦，礦內(nèi)有運(yùn)煤專用鐵路與鐵林線雞西車站相接，交通便利，井田 東、 西 兩 側(cè)及井田內(nèi)無礦井。 保安煤柱 參照 保護(hù)煤柱的設(shè)計(jì)原則 如下： (1)一般情況下，保護(hù)煤柱應(yīng)根 據(jù)受護(hù)面積邊界和移動(dòng)角值進(jìn)行圈定 ； (2)地面受護(hù)面積包括受護(hù)對(duì)象及周圍的受護(hù)帶 ； (3)當(dāng)受護(hù)邊界與煤層走向斜交時(shí)，洋感根據(jù)基巖移動(dòng)角求得垂直與受護(hù)邊界方向的上山方向移動(dòng)角和下山方向移動(dòng)角，然后再確定保護(hù)煤柱 ； (4)立井保護(hù)煤柱應(yīng)按其深度，用途，煤層賦存條件和地形特點(diǎn)留設(shè)，立井深度大于或等于 400m 的以邊界角圈定，小于 400m 的以移動(dòng)角圈定 。 2 對(duì)于落差小于 30m 的斷層，未作評(píng)價(jià)，控制不夠，給設(shè)計(jì)帶來一定困難，如 F F2斷層控制程度不夠，有一定擺動(dòng)，對(duì)井筒位置的選擇有一定影響。 表 13 可采煤層特征表 序號(hào) 煤層名稱 煤層厚度（ m） 層間距 （ m） 傾角（度） 圍巖 煤的牌號(hào) 硬度（ f） 容重（ t/ 3m 煤層構(gòu)造及穩(wěn)定性 最大－最小 頂板 底板 平均 1 3A＃ .－ 2 10? 石英砂巖 石英砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層較穩(wěn)定 2 3B＃ － 11? 中砂巖 粉砂巖及細(xì)砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層較穩(wěn)定 3 4＃ － 48 11? 中砂巖 粉沙巖及細(xì)砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層穩(wěn)定 4 29＃ － 27 11? 中砂巖 粉砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層穩(wěn)定 5 煤層號(hào)柱狀 巖石名稱 巖性描述粗砂巖煤粉砂巖中粗砂巖粉砂巖中砂巖粉細(xì)互層粉砂巖煤中砂巖粉砂巖煤中砂巖粉砂巖煤粉砂巖煤粗砂巖淺灰色、石英顆粒、曾狀構(gòu)造、泥質(zhì)膠結(jié)黑色、半亮型、無夾矸、媒質(zhì)好灰色、水平層理、致密堅(jiān)硬灰白色、粒度不均勻灰白色、快狀、粒度分選不均勻黑色、上部夾0 . 0 5 泥頁巖、粉度松軟灰色、水平層理、致密堅(jiān)硬淺灰色、快狀、層理不明顯黑灰色、石英為主、膠結(jié)致密、堅(jiān)硬、層理發(fā)育較好灰白色、石英粒粉、堅(jiān)硬、層理不明顯黑灰色、半亮型煤、玻璃光澤黑灰色、堅(jiān)硬、水平層理灰白色、以石英為主、堅(jiān)硬、層理明顯黑色、較硬、半亮型、具有玻璃光澤灰色、石英砂巖硅質(zhì)膠結(jié)、堅(jiān)硬黑灰色、堅(jiān)硬黑灰色、半亮型、瀝青光澤灰白色、以石英顆粒為主堅(jiān)硬、水平層理深灰色、以石英為主、堅(jiān)硬、層理不明顯層號(hào)中砂巖煤層厚度( m ) 圖 12 煤層 綜合柱狀圖 6 沼氣煤塵及煤的自燃性 本井田瓦斯取樣的控制濃度在 ～ ，在 以上，甲烷成分為 ～ ％ ，在 ～ 深為 ～ ％ ，平均為～ ％ ，二氧化硫一般為 ～ ％ ，瓦斯成分及含量均很低，由于地質(zhì)報(bào)告沒有明確提出礦井的瓦斯等級(jí)所以，本設(shè)計(jì)只能根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，同時(shí)參考集賢礦井的煤塵瓦斯情況，初步確定本礦井瓦斯等級(jí)為低沼氣礦井，并有煤塵爆炸危險(xiǎn)和自然發(fā)火傾向 。二是走向近北東或北西方向的剪切斷裂。 礦內(nèi)有運(yùn)煤專用鐵路與鐵林線雞西車站相接，距離為 公里，往東至正陽煤礦 公里。 帶區(qū)工作面接續(xù) ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 開采順序 ................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 井底車場主要硐室 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 帶區(qū)硐室簡介 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 我希望通過本次設(shè)計(jì)，鞏固以往的知識(shí)以及學(xué)到更多的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的運(yùn)用他們，從而為以后了工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 1 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置 城子河礦其地理座標(biāo)為東經(jīng) 130o33＇ 40＂ ，北緯 45o20＇ 40＂ ,位于雞西車站北約 5 公里。 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造 雞西煤盆地的古構(gòu)造輪廓受近于南北向壓應(yīng)力的影響，大體上可分為二組：一是位于盆地中央的平陽 — 麻山古背斜，在古背斜軸部發(fā)育一條逆沖斷裂稱平 — 麻斷裂，將雞西煤盆地的基底分成了中間凸起，走向近東西的南北兩個(gè)凹陷盆地。 3 井田內(nèi)的主要隔水層有第四系頂部黏土，亞黏土，中部黏土，亞黏土層和第三系泥巖，砂巖層。 存在問題 : 1 瓦斯取樣雖然不少，但是，未作礦井瓦斯涌出量的祥述，也未指出礦井的瓦斯等級(jí)。 計(jì)算得： Z=（ ） = 詳見表 21可采煤層儲(chǔ)量總表。 依據(jù)以上擬定的礦井生產(chǎn)能力，服務(wù)年限的確定現(xiàn)提出三種方案，具體如下： 方案 A： （ A k） =（ ） =； 方案 B： （ A k） =（ ） = 方案 C： （ A k） =（ ） =； 參照 《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》 規(guī)定，方案 B 較為合理，即：礦井生產(chǎn)能力為 Mt/a；礦井服務(wù)年限為 T=。 (4)貫徹執(zhí)行有關(guān)煤炭工業(yè)的技術(shù)政策 ,為多出煤、早出煤、出好煤、 14 投資少 、成本低、效率高創(chuàng)造條件．要使生產(chǎn)系統(tǒng)完善、有效、可靠，在保證生產(chǎn)可靠和安全的條件下減少開拓工程量，尢其是初期建設(shè)工程量，節(jié)約基建工程量，加快礦井建設(shè)。因此，平硐開拓方式對(duì)本設(shè)計(jì)井田不適用，排除采用平硐開拓方式。粗略的估算。 方案二： 井田劃分三個(gè)開采水平，一水平標(biāo)高 100 m，二水平標(biāo)高 350 m，三水平標(biāo)高 650 m。 針對(duì)上述情況，方案 2集中大巷布置 ，較為合理。大巷方向、坡度可根據(jù)運(yùn)輸?shù)裙δ芤筮x定，而較少受地質(zhì)構(gòu)造的影響。 上述帶區(qū)下部車場、帶區(qū)煤倉和帶區(qū)運(yùn)輸斜巷的布置方式，是一種最佳組合，以最少的工程量實(shí)現(xiàn)了集中運(yùn)輸大巷與各煤層的聯(lián)系并保障了各項(xiàng)功能的完善。依據(jù)井筒特征及裝備情況，參考地質(zhì)及 水文地質(zhì)資料，對(duì)本設(shè) 計(jì)礦井井硐支護(hù)形式提出 以下 兩種 技術(shù) 可行 方案： 方案一：砌筑式（砂漿砌體） 方案二：整體灌注式 經(jīng)比較，方案二較方案一相比，有如下優(yōu)點(diǎn)： (1)整體性好，強(qiáng)度較高； (2)防水性能好； (3)便于機(jī)械化，施工方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低。同理帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷在類似位置也有一回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷，其功能是在帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷僅擔(dān)負(fù)掘進(jìn)任務(wù)時(shí)為掘進(jìn)工作面回風(fēng)；當(dāng)帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷擔(dān)負(fù)運(yùn)輸、入風(fēng)和掘進(jìn)任務(wù)時(shí)，回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷中的風(fēng)門關(guān)閉，分帶運(yùn)輸巷的掘進(jìn)工作面的回風(fēng)與兩個(gè)回采工作面串聯(lián)。大巷與石門服務(wù)年限較長，運(yùn)輸能力要求大，所以大巷和石門的斷面和支護(hù)設(shè)計(jì)基本相同，斷面尺寸詳見斷面圖 有關(guān) 大巷 及 石門斷面 技術(shù)特征 如下 所示。主井井深 729 m，副井井深 704 m，兩井筒中心線間距為 60 m，主井井筒直徑 m，副井井筒直徑 m，均采用整體式混凝土井壁，井壁厚度 450 mm。 根據(jù)煤層的數(shù)目和間距，大巷的布置方式分為單煤層布置（稱分煤層運(yùn)輸大巷），分煤組布置（稱分組集中運(yùn)輸大巷）和全煤組集中布置（稱集中運(yùn)輸大巷）．采用集中運(yùn)輸大巷時(shí)，各煤層（組）間用 帶區(qū) 石門聯(lián)系．當(dāng)煤層傾角太大時(shí)，層間聯(lián)系也可用溜井或斜巷。 (2)地面條件 ① 井筒位置應(yīng)選在比較平坦的地方，并且滿足防洪 、 避開地面滑坡、巖崩、雪崩、泥石流、流砂等危險(xiǎn) ； ② 井口及工業(yè)場地位置必須符合環(huán)境保護(hù)的要求， 工業(yè)場地不占或少占用良田； ③ 井口位置要布局協(xié)調(diào)，使之有利生產(chǎn)、方便生活。 方案三：立井 加 暗斜井開拓方式 優(yōu)點(diǎn)： ①掘進(jìn)速度快； ②可滿足最大風(fēng)量的通風(fēng)要求； ③有助于輔助運(yùn)輸。 ② 斜井開拓：對(duì)于表土層較薄、煤層賦存較淺、水文地質(zhì)條件簡單的煤田，一般都可以采用斜井開拓。 本井田煤層系緩傾斜中厚煤層，平均傾角在 11176。由于技術(shù)水平所限，儲(chǔ)量計(jì)算設(shè)計(jì)所得到的各種儲(chǔ)量與實(shí)際可能有一定的誤差。傾角在 25176。 2 發(fā)熱量 各煤層煤的平均發(fā)熱量（ QfD）為 65007500 大卡 /kg。 本井田儲(chǔ)量較 好 ，煤層均是全井田發(fā)育的可采煤層，可采厚度從 ～ ， 煤層頂板為 中 沙巖，細(xì)砂巖，底板 為粉沙巖及含炭質(zhì)粉沙巖。 氣象和地震 礦區(qū)屬于大陸性氣候，最高氣溫 38oC,最低溫度零下 35oC,結(jié)凍期由 11 2 月初至次年 4 月末。 選擇和決定回采工作面的工藝過程 ...... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 V 帶區(qū)位置邊界及范圍 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 I 摘 要 本設(shè)計(jì)礦井為 雞西 礦業(yè)集團(tuán) 城子河 煤礦 ，共有 4 層可采煤層，煤層平均 厚度為 ，煤層工業(yè)牌號(hào)為肥氣煤。 帶區(qū)地質(zhì)和煤質(zhì)情況 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 選擇采煤工作面循環(huán)方式和勞動(dòng)組織形式 ............... 34 第 6 章 井下運(yùn)輸和礦井提升 ...................................... 37 礦井井下運(yùn)輸 ........................................... 37 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸系統(tǒng)的確定 ........................... 37 礦車的選型與數(shù)量 ................................... 37 帶區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選擇 ................................. 39 礦井提升系統(tǒng) ........................................... 40 提升方式 ........................................... 40 礦井主提升設(shè)備的選擇 ............................... 40 第 7 章 礦井通風(fēng)與安全 .......................................... 42 通風(fēng)系統(tǒng)的確定 ......................................... 42 概 述 .............................................. 42 風(fēng)量計(jì)算和風(fēng)量分配 ..................................... 43 礦井風(fēng)量計(jì)算的規(guī)定 ................................. 43 采掘工作面及硐室所需風(fēng)量的計(jì)算 ..................... 43 礦 井總供風(fēng)量 ........................................ 46 VI 風(fēng)量分配 ............................................ 46 風(fēng)量的調(diào)節(jié)方法與措施 ................................ 46 風(fēng)速驗(yàn)算 ....