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鋼結(jié)構(gòu)施工方案(鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì))(留存版)

2024-11-04 12:45上一頁面

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【正文】 (1)焊接后邊緣30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。:號料前應(yīng)詳細(xì)熟悉樣板上的符號和號料的數(shù)量。:鋼結(jié)構(gòu)部分:材料檢驗(yàn)—材料矯直—放樣—號料—切割—加工(矯正、成型、制孔)對接(焊接)X光檢驗(yàn)—校正—組裝—焊接—校正—劃線—制孔—除銹—試裝—裝配—質(zhì)量檢驗(yàn)涂層編號、發(fā)送—現(xiàn)場檢驗(yàn)—單片現(xiàn)場組裝—鋼柱吊裝—水平支撐吊裝鋼屋架吊裝—鋼檁條吊裝—斜支撐安裝—拉條安裝—校正—補(bǔ)漆—天溝安裝—中間驗(yàn)收—墻面彩鋼板安裝—屋面板安裝—門窗安裝—驗(yàn)收。根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃和合同,擬定運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案。嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝規(guī)范、施工操作規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)交底,執(zhí)行“三檢”制度。當(dāng)安裝孔吻合時,迅速裝螺栓初步固定,再對稱地擰緊高強(qiáng)度螺栓。埋弧焊是主要對鋼梁類的焊接。明確項(xiàng)目管理職責(zé)和人員分工,調(diào)動一切積極措施,優(yōu)質(zhì)快速如期完成施工任務(wù)。二、工程概況及特點(diǎn),屋面為單層彩鋼板,屋面自由排水形式。施工完畢后,各種材料、下腳料、廢棄物及時清理出現(xiàn)場,丟棄物要傾倒在指定場所。主要措施(1)細(xì)部計(jì)劃:方案編制時應(yīng)認(rèn)真分析總體計(jì)劃。柱吊裝方法:柱鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用20T左右的汽吊,主要采用旋轉(zhuǎn)法,即起重機(jī)邊起吊,邊回轉(zhuǎn)起重臂,使柱成直立狀態(tài)后就位。準(zhǔn)備好照明燈具和線纜,以確保在加夜班時有充分的照明,為夜班工作創(chuàng)造條件。③ 所有的材料堆場、小型機(jī)械的布置均按平面圖要求布置,如 有調(diào)整應(yīng) 有書面的平面修改通知。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,且 總分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。b、框架中心鋼梁先吊裝,再由中心向兩端安裝。⑨、按施工程序辦事,組織合理施工,文明施工,下達(dá)任務(wù)時要 明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,并應(yīng)認(rèn)真到“四個堅(jiān)持”“四個不準(zhǔn)”、。本工程構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水,鋼構(gòu)件應(yīng)按各種 類、型號、安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉,相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件支點(diǎn)應(yīng)在 同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。(5)注意事項(xiàng) a、彩色鋼板切割時,其外露面應(yīng)朝下,以避免切割時產(chǎn)生的銼 屑貼附于涂膜面,引起面屑?xì)饣?。b、第一片板安置完畢后,沿板下緣拉準(zhǔn)線,每片依準(zhǔn)線安裝,隨時檢查不使發(fā)生偏離。(3)材料吊運(yùn)至屋架前,應(yīng)以鋼帶捆扎束緊。噴涂涂料后應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定和施工規(guī)程進(jìn)行檢查,且應(yīng) 對各項(xiàng)工序逐項(xiàng)檢查,哪一道不合格哪一道就應(yīng)及時修補(bǔ),最后檢查 涂層總厚度和外觀至合格為止。 5%和177。項(xiàng)次 1 項(xiàng)目 支座表面(1)標(biāo)高(2)水平度允許偏差177。(3)與監(jiān)理公司的配合 ①監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場中對工程實(shí)際全過程監(jiān)理,在施工過程中如 發(fā)現(xiàn)材料及施工質(zhì)量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,處理辦法經(jīng)現(xiàn)場 監(jiān)理工程師簽名同意后實(shí)施。(4)鋼結(jié)構(gòu)制作施工過程中,應(yīng)注意各種資料的收集、整理工作。施工范圍大:各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放,盡量減少材 料的二次搬運(yùn),同進(jìn)須合理安排起重機(jī)行走路線,以提高工效,鋼結(jié) 構(gòu)在安裝過程中,須做好雨季施工安全措施。(3)安全文明施工:采取有效措施,杜絕工傷、死亡及一切火災(zāi)事 故的發(fā)生,創(chuàng)文明標(biāo)化工地。(4)安裝過程中,各工序相互交接時應(yīng)有驗(yàn)收記錄,并且對存在的 不合格 、竣工驗(yàn)收:(1)由現(xiàn)場管理部門作好建設(shè)單位及有關(guān)部門的協(xié)調(diào),確定竣工驗(yàn)收 的時間、地點(diǎn)、方式。②由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)會,以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。起重機(jī)械選擇: 本工程計(jì)劃選用 QY1616T 汽車式起重機(jī)分別承擔(dān)主鋼梁、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構(gòu)件的裝卸及安裝。再擰到與細(xì)直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭 矩的177。根據(jù)涂層厚度,鋼結(jié)構(gòu)型材選擇適宜的涂裝方法。(4)吊升過程中,彩色鋼板垂直系帶如有松脫,應(yīng)放下重新調(diào) 整后再吊升。d、收邊板施工固定方式,依其現(xiàn)場丈量需做變更時,以確認(rèn)后 制做圖為準(zhǔn)。e、每日收工時,應(yīng)將留置屋架、地面之彩色鋼板材料用尼龍繩 或麻繩摜綁牢固。本工程的梁、屋架支撐等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行 校正、固定,當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。B: “四個不準(zhǔn)”為: ①、沒有做好施工準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)開工。11 為保證本工程質(zhì)量能達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),必須做到以下幾點(diǎn): a、首先建立健全的工程管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量管理制度,明確鋼結(jié) 構(gòu)工程施工同各方面的關(guān)系: 項(xiàng) 目 管 理 部 主 要 管 理 對 象細(xì) 化 設(shè) 計(jì) 圖鋼 材 供 應(yīng)鋼 構(gòu) 件 加 工鋼 結(jié) 構(gòu) 吊 裝相 關(guān) 部 門b、從深化設(shè)計(jì)開始,深化設(shè)計(jì)人員必須熟悉圖紙,能深化各種 節(jié)點(diǎn),使其具有可操作性,深化設(shè)計(jì)完成后必須有專業(yè)工程師負(fù)責(zé)校對、審核,對施工圖的修改必須有依有據(jù),且必須由設(shè)計(jì)人員簽字。特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。⑤捆綁不牢或重心不明不吊。標(biāo)準(zhǔn)化管理要求本工程在施工中我們將大力推行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi) 生管理,從小處著眼,發(fā)動全體人員參與,以使本工程能形成一個 體現(xiàn)現(xiàn)代文明的窗口。主骨架采用焊接型鋼鋼梁,屋面采用HV450壓型彩鋼板,檁條用鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18,外墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用HV450壓型彩鋼板,鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18墻梁。如此類推,把本排全數(shù)裝配好,然后檢查吊點(diǎn),對位基準(zhǔn)及中心線,同時在柱上端搭一個小型站人架子,以便空中拼接站人安全。(5)必要時現(xiàn)場人員加班加點(diǎn)作業(yè),甚至增加人員、設(shè)備等資源。嚴(yán)禁打架、罵人及其他不文明行為。并力爭提前完工的工期目標(biāo)。現(xiàn)場安裝作業(yè),根據(jù)選用的機(jī)械設(shè)備,進(jìn)場時間,組織陸續(xù)進(jìn)場,并按構(gòu)件編號對照圖紙就位放置。為確保鉆孔的精度和質(zhì)量,零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后做上合格標(biāo)識才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。再根據(jù)平面布置核對檁條間距,采用人工吊裝時應(yīng)注意安全。九、進(jìn)度保證措施 按照本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表,配備足夠勞動力,各工種密切配合,互相協(xié)調(diào),在條件許可情況下,加班施工,并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投入和實(shí)行三班制提高工作效率,使工程順利地進(jìn)行以確保工期。在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,應(yīng)對各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn),并對其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底,預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。在氣割鋼板和型材時,厚度在14mm以下時縫寬為2mm;厚度在16~,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)的規(guī)定。:,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。(1)施工準(zhǔn)備①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,選用油漆。②鋼構(gòu)件涂裝后,在4小時之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時,則加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣,影響涂層的附著力。在安裝時嚴(yán)格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土?xí)r不發(fā)生偏移,在澆筑混凝土基礎(chǔ)前,應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)要求位置卡住,在加固螺栓時采用鋼板鑿孔固定(鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致)。墻面檁條安裝:檁條截面較小,重量較輕。金屬面夾芯板的安裝施工,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并進(jìn)行工序驗(yàn)收。,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。超過1~2米以內(nèi)時,須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。在同一連接面上,高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入,高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。起吊和平移應(yīng)緩慢。本工程吊裝采用15t的吊車進(jìn)行吊裝,鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸。,再刷第二遍,第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。:本工程施涂的方法采用噴涂法。;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。放樣時首先應(yīng)在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。:本工程遵循“先地下、后地上;先結(jié)構(gòu)、后裝修”的原則安排施工。:根據(jù)施工預(yù)算和分部分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度的安排,組織貨源,確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式,簽訂物資供貨合同。做好質(zhì)量記錄控制和統(tǒng)計(jì),各種記錄應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確,字跡清晰,能正確辨認(rèn)。鋼梁吊裝:當(dāng)鋼梁組裝完畢,必須按編號檢查一遍,連接點(diǎn)高度螺栓終擰值必須達(dá)到要求,起吊速度需勻速平衡。組立:組立是指方型鋼材弧焊前的點(diǎn)焊定位固定,組立是在組立機(jī)上進(jìn)行,組立前應(yīng)對翼緣板和腹板去除毛刺、割渣、并應(yīng)及時進(jìn)行矯直,由放樣人員劃出中心線、定位線,待檢驗(yàn)合格后才能上組立機(jī)進(jìn)行組立點(diǎn)焊固定。認(rèn)真研究制作加工等施工部署安排(分解圖紙,采購材料,落實(shí)安裝隊(duì)等)。1,3我公司同類的施工經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)場施工按總包單位的統(tǒng)一組織、調(diào)度進(jìn)行,搞好平行、立體交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)。四、確保工期的措施目標(biāo):按施工進(jìn)度計(jì)劃表執(zhí)行。把柱按編號分別運(yùn)至確定位置并按規(guī)定擺放,擺放位置是其柱腳中心應(yīng)基本與基礎(chǔ)面中心形成一個同心弧,柱應(yīng)適當(dāng)高20~30cm,并準(zhǔn)備好適當(dāng)規(guī)格的方木。嚴(yán)格完成當(dāng)日施工計(jì)劃工作量,不完成不收工,必要時可適 當(dāng)加班加點(diǎn)或加夜班完成,管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題 并采取對策。② 嚴(yán)格按平面圖所示標(biāo)識的電、進(jìn)水、排水系統(tǒng)的布置而設(shè)置。(5)吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不 準(zhǔn)站人。明確安全目標(biāo):杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。⑥本工程質(zhì)量控制點(diǎn) A、鋼梁安裝關(guān)鍵控制點(diǎn)的保證措施: a、用先進(jìn)的測量儀器定位,確保鋼梁的安裝符合規(guī)范要求。⑧、進(jìn)行工序交底工作,上道工序結(jié)束,對下道工序應(yīng)建立交接 制度,首先由上道工序人員進(jìn)行交底,下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格 者,有權(quán)拒絕施工,在上級部門對此核實(shí)前,應(yīng)保證下道工序的正常 要求,以證實(shí)后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工,否則,不能進(jìn)行下道工序的施工。本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,安裝程序必須保證結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。e、完工后應(yīng)檢查彩色鋼板表面,其受污染部分應(yīng)清洗干凈。(1)屋面 a、以山墻邊做起點(diǎn),由左而右(或同右而左)依順序鋪設(shè)。(2)地面堆放材料時,為保持干燥必須鋪設(shè)枕木(枕木高 6 公 分以上),材料不得接觸地面,枕木間距不得大于 3 公尺。(3)、施工方法與質(zhì)量檢驗(yàn): 本防腐系統(tǒng)涂料以噴涂為主,以提高工效并使涂層厚度均勻,表 面平整美觀。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。C 基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板做為梁的支承面,其支承面、預(yù)埋板的允許 偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。③ 主動接受建設(shè)單位施工過程中的監(jiān)督,定期向建設(shè)單位匯報工 程進(jìn)度狀況;對于施工中需要建設(shè)單位協(xié)調(diào)工作,應(yīng)立即向有 關(guān)負(fù)責(zé)人匯報并請求解決。(3)因本工程鋼構(gòu)件為廠內(nèi)制作,廠外安裝,所以鋼構(gòu)件制作應(yīng)詳 細(xì)區(qū)分 各安裝單元構(gòu)件,制作完工后根據(jù)(GB502052001)驗(yàn)收簽發(fā)構(gòu)件合 格證。根據(jù)中國現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求:(1)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)(2)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ8191)(3)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、《 施工及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ8291)((4)《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》(DBJ0821695)(5)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(GBJ1887)(6)《壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程》(YBJ21688)(7)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ1687)(8)《鋼砼組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(YB923892)(9)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:98)編制依據(jù)第二章 工程概況及特點(diǎn)一、工程概況(1)建設(shè)單位:(2)項(xiàng)目編號:(2)工程名稱:二、工程特點(diǎn): 工程特點(diǎn):工期緊:本工程根據(jù)計(jì)劃,從施工到交工驗(yàn)收共計(jì) 45 天,所 以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間,且明確各工序的 最遲交接時間,以保證工程如期竣工。、(4)科技進(jìn)步目標(biāo):為實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量、工期、安全文明施工等目標(biāo),充分發(fā)揮科技的作用,在施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術(shù)。(2)竣工驗(yàn)收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作,安裝工程的資 料匯總及整理工作并出具《竣工報告》《工程綜合評定表》及其它資、料。③本項(xiàng)目管理部門以周為單位編制工程簡報,向業(yè)主和有關(guān)單位反 映、通報工程進(jìn)展及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工作進(jìn)行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。鋼結(jié)構(gòu)的吊裝起重機(jī)吊車行駛路線鋼梁 起重機(jī)行車示意圖 A、鋼架的吊裝 ①鋼架現(xiàn)場拼裝,采用立拼。10%范圍內(nèi)為合格,扭矩檢查應(yīng)在終擰 1 小時后進(jìn)行,并在終 擰后 24 小時之內(nèi)完成檢查。(4)防銹漆應(yīng)分二次涂裝,鋼構(gòu)件除銹后,先刷二道醇酸紅丹 防銹底漆,現(xiàn)場安裝完后再刷二道淺灰色醇酸調(diào)和面漆。(5)彩色鋼板緩緩下降,待吊車人員控制定位(檐口擋板)后,依序放下。(3)施工原則與自攻螺絲施工方法相同,僅板固定方式改變(以 固定座),其固定方法: a、第一排第一個固定座,以自攻螺絲固定于檁條最左邊,然后于檁條彈墨線做基準(zhǔn)線,接著固定同排固定座。f、自攻螺絲必須垂直支撐面,迫緊墊圈必須完整。本工程頂緊的節(jié)點(diǎn)、接觸面應(yīng)有 70%的面緊貼,用 厚塞尺檢查,可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30%,邊緣 最大間隙不應(yīng)大于 。②、沒有保證措施不準(zhǔn)開工。c、材料的采購嚴(yán)格按照 ISO9001 質(zhì)量保證體系采購程序執(zhí)行,在制作期 間可邀請監(jiān)理工程師及業(yè)主單位來制作生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督,以利于制 作質(zhì)量的進(jìn)一步提高。建立工傷事故處理檔案,認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)行處理報告,做好 “三 不放過”工作。⑥施工用的臨時電路應(yīng)采用 TNS 三相五線制,PE 線有可靠重復(fù) 接地,施 工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)停 工檢查,不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。我們會落實(shí)業(yè)主制訂的規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí) 行。二、工程的施工組織部署施工管理機(jī)構(gòu)本公司為強(qiáng)化此工程的管理建立項(xiàng)目經(jīng)理部管理體系,見下表。吊裝方法:本工程主梁采用帶鐵扁擔(dān)二點(diǎn)吊裝法,吊裝時有笏扁擔(dān)二頭吊索與梁吊點(diǎn)綁扎
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