【正文】 階段提供工作方向和數(shù)據(jù)支持。 工作內(nèi)容： ? 培訓實施方法論 ? 撰寫實施計劃書 ? 制定項目實施的總目標 ? 明確各階段的目標、工作步驟和工作方式 ? 估算各階段目標的時間表及費用預算表 ? 確定各階段所需要的資源保證，和與每一個目標有關的部門、人員和責任人。 驗收方法 本項目采用分階段提交成果和驗收的方法。 對于階段性成果的審核應由客戶方項目經(jīng)理簽字，確認提交的階段性成果已審核，并滿足項目實施方案的要求和客戶方能接收的標準。 ? 評估改變部分對項目進程可能的影響。 建議廣州地鐵項目組織結構如下圖。收集項目文檔至少應包括： ? 項目管理文檔 ? 客戶提交的需求文檔 ? 漢普提交并由客戶確認的階段報告及解決方案文檔 ? 客戶需求改變報告和批準書 ? 客戶化文檔和模塊開發(fā)文檔 ? 客戶簽署的階段成果確認書 ? 項目總結報告模塊 5 項目組織形式及項目培訓 項目組織形式 人員的組織是項目成功的關鍵因素之一，人員的組織和合理使用，同樣會影響項目的實施速度、實施質量，甚至會影響項目實施的成敗。項目小組成員必須謹慎考慮項目范圍的改變將對整個項目 進程可能產(chǎn)生的影響，必須在批準后才能進行。 建議廣州地鐵方有專人負責管理每周工作計劃及其執(zhí)行情況的整理和匯總。 ? 挑選合適的雙方人員在項目小組中承擔合適的職責。 報告大綱： ? 廣州地鐵信息系統(tǒng)現(xiàn)狀與信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的差距 ? 建設事業(yè)總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 運營事業(yè)總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 資源開發(fā)總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 人力資源總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 財務總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 企業(yè)管理總部關鍵業(yè)務流程優(yōu)化 ? 《廣州地鐵 IT解決方案設計報告》 IV 解決方案 時間： 20xx年 5月 14日 20xx年5月 25日 工作周： 2周 工作人天數(shù)： 60人天 階段目標： 在明晰業(yè)務策略的基礎上，識別企業(yè)關鍵業(yè)務流程，評估企業(yè)內(nèi)部的各個業(yè)務環(huán)節(jié)（流程）及可改進之處，根據(jù)需求分析和戰(zhàn)略規(guī)劃提出與之相適應的整體解決方案。使得廣州地鐵公司和整個項目小組對廣州地鐵的綜合實力能夠有完整的認識，為以后各階 段的工作奠定基礎。 項目工作內(nèi)容及時間計劃 在本項目中，我們會在不同階段采用如深度訪談、 UC矩陣、問卷調查、標桿瞄準、流程圖等不同的工具和技術。改造過程愈深，改造范圍愈廣，收益也就愈大 至此我們可以看出企業(yè)應用 IT能真正能帶來比較大的收益就必須 結合業(yè)務流程的優(yōu)化，而不是簡單的手工模擬， IT的應用則應從技術驅動轉向業(yè)務驅動。 ? IT應用模式分析 由于眾多企業(yè)在應用信息技術方面難以達到預期目標，一些企業(yè)開始與 研究機構進行合作進行這類問題的研究。在辨別企業(yè)的業(yè)務策略和關鍵成功（ CSF）因素前提下，明確 IT應用的方向；在明晰業(yè)務策略的基礎上，識別企業(yè)關鍵業(yè)務流程 ，評估企業(yè)內(nèi)部的各個業(yè)務環(huán)節(jié)（流程）及可改進之處，構畫企業(yè)未來 IT應用需求和愿景；評估企業(yè) IT能力，從而制定正確的 IT策略和建議。 “八五 ”期間，我國計算機的整機數(shù)量由 1990年的 50萬臺增加到 330萬臺，全國各大中型企業(yè)都基本使用了計算機輔助設計 (CAD)，使工程效益提高了 1～ 3倍，相當于節(jié)約基建投資 100億元，全國 50%以上中等城市自來水公司不同程度地采用計算機控制技術，使水流失率降低 50%；有色金屬行業(yè)配料均由計算機控制。其次，信息網(wǎng)絡作為公用設施還有很重要的一點是隨時可用性，就像打開水龍頭就要有水一樣，這對企業(yè)信息管理流程的負責者來說，是一個很大的挑戰(zhàn)。信息產(chǎn)業(yè)、計算機技術、網(wǎng)絡、通訊、多媒體、 Inter的迅猛發(fā)展，使當今世界進入網(wǎng)絡社會的前沿，集電視 、電話、電腦、傳真為一體的網(wǎng)絡通信方式已成為當今社會的時尚。為此，廣州地鐵特別邀請有相關經(jīng)驗的專業(yè)公司協(xié)助完成以上項目。不難看出，在繼高速公路激增、鐵老大提速、機場擴建、航道疏通之后，重點城市的地鐵建設將掀起又一次城市現(xiàn)代化浪潮。 從 1999年開始，廣州地鐵在專業(yè)管理咨詢公司的協(xié)助下，對公司的業(yè)務和組織機構進行了全面分析，制定了企業(yè)改革的方案。做為國內(nèi)咨 詢行業(yè)領導者，漢普非常榮幸有機會能夠向廣州地鐵提供專業(yè)的咨詢服務。由于各個數(shù)據(jù)信息單獨存放，不便于信息的迅速傳遞、匯總、查詢和加工，因而形成了一個個 “信息孤島 ”。技術落后、管理不善都是我國能耗居高不下的原因。首先需要評估廣州地鐵的業(yè)務策略及關 鍵成功因素，從而識別 IT關鍵作用點及構畫企業(yè) IT愿景；通過從功能、架構、資源、組織等多個角度評估企業(yè)當前 IT體系結構及能力，結合業(yè)務 IT最佳實踐，開發(fā)所需的 IT結構及運作模式；最后確定 IT項目及實施計劃。 MRP II或 ERP系統(tǒng)在我國企業(yè)的應用曾經(jīng)產(chǎn)生過三次熱潮： 1986年和 1991年的MRPII應用高潮以及 1998年的 ERP應用高潮。 從模式 1到模式 2是一個自然發(fā)展的漸進過程，一般發(fā)生在開始應用 IT的一段時間之后。 ? 顯著降低資源消耗和增加經(jīng)濟效益 ? 為公司信息系統(tǒng)的建設提供依據(jù)和藍本。 I 現(xiàn)狀分析 時間： 20xx年 3月 12日 20xx年 4月 19日 工作周： 6周 工作人天數(shù)： 180人 天 驗收標準： ? 一般性標準：（同前階段） ? 《廣州地鐵現(xiàn)狀調查報告》 選取的調查范圍是否恰當； 重點調查事項有無遺漏； 所引用事例是否具有代表性； 結論依據(jù)是否合乎邏輯等。基于計算機特點的流程再優(yōu)化，將為地鐵公司提升管理水平提供基礎保障。 ? 建立明確的階段目標和業(yè)務處理需求。 ? 統(tǒng)計顧問服務時間。遇到特別緊急的問題也可以協(xié)商后臨時召開會議。 質量審查可以對項目設置的一些關鍵控制點（檢視點）進行重點檢視。與此同時，建議廣鐵成立包含各事業(yè)部至少 1名業(yè)務骨干的項目外圍小組，配合廣州地鐵項目核心組和漢普項目組 的工作。 ? 提交廣州地鐵經(jīng)理查閱和簽字批準并內(nèi)部存檔，同時提交項目領導小組、漢普項目經(jīng)理等。 雙方項目經(jīng)理應控制顧問實施時間的合理使用，盡可能按計劃進行，嚴格控制計劃以外的工作。 項目階段驗收將根據(jù)雙方確認的本階段實施目標，工作計劃和提交的階段工作完成報告作出結論。該計劃也可作為實施過程的操作手冊。 ? 《廣州地鐵關鍵業(yè)務流程優(yōu)化方案示例》 關鍵業(yè)務流程的選取是否正確； 示例是否有代表性； III 戰(zhàn)略規(guī)劃 時間： 20xx年 5月 7日 20xx年 5月 11日 工作周： 1周 工作人天數(shù)： 30人天 階段目標： 在辨別企業(yè)的業(yè)務策略和關鍵成功（ CSF）因素前提下，明確 IT 應用的方向；構畫企業(yè)未來 IT 應用需求和愿景；評估企業(yè) IT 能力，從而制定正確的 IT策略和建議 工作內(nèi)容： ? IT規(guī)劃方法論培訓 ? 設計廣州地鐵 IT管理體系 ? 設計廣州地鐵 IT戰(zhàn)略規(guī)劃 階段成果： ? 《廣州地鐵 IT戰(zhàn)略規(guī)劃設計報告》 報告作用： 根據(jù)總公司的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，全面分析廣州地鐵在世界地鐵企業(yè)的位置，通過標桿企業(yè)，量化在各方面存在著的差距。 階段成果： ? 《廣州地鐵現(xiàn)狀調查報告》 ? 資源開發(fā)事業(yè)總部現(xiàn)狀描述 ? 事業(yè)部管理目標、機構編制 ? 二級部門管理目標、機構編制 ? 崗位職責描述 ? 現(xiàn)實工作績效描述 ? 人力資源管理總部現(xiàn)狀描述 ? 人力資源總部管理目標、機構編制 20 I 現(xiàn)狀分析 時間： 20xx年 3月 12日 20xx年 4月 19日 工作周： 6周 工作人天數(shù)： 180人天 階段目標： 通過調研廣州地鐵各部門的業(yè)務現(xiàn)狀、管理現(xiàn)狀，反映已有的工作成果和暴露現(xiàn)存的種種問題。當然，這種開發(fā)技術難度相對簡單多了，系統(tǒng)在靈活性、升級維護方面也不 會存在太多的問題。在應用信息系統(tǒng)前對企業(yè)手工業(yè)務處理流程進行重新改造或調整，以適合計算機信息處理的特點與計算機化工作方式的要求，而不是簡單地模擬手工業(yè)務處理規(guī)程。這 8個元素包含不同的因素且會分別在不同階段處理，如模型元素將包括應用、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)服務、網(wǎng)絡、運行、系統(tǒng)管理等六個方面的因素。 在本章中，我們將簡單介紹在廣州地鐵項目中漢普擬采用的一些原則和方法論介紹。某起重機廠是 1950年創(chuàng)建的一家老廠，是我國最早生產(chǎn)汽車起重機和輪胎起重機的專業(yè)廠。 如何看待企業(yè)信息化 企業(yè)信息化是一 項復雜的系統(tǒng)工程。 廣州地鐵的管理者們之所以會這樣做，正是因為他們有著深遠的發(fā)展目標，要在5年內(nèi)成為世界一流的地鐵 公司，盈利的地鐵公司。香港地鐵還于 20xx年 10月 5日，成功上市集資 300億，使業(yè)內(nèi)無不仰慕。全球地鐵公司中除了香港地鐵之外，其余還談不上盈利，需要政府額外的補貼。 20xx年組織機構重組剛剛完成，隨即著手全公司管理信息系統(tǒng)的建設規(guī)劃，以鞏固和深化變革所帶來的影響，支撐公司的管理目標，服務于未來的公司發(fā)展戰(zhàn)略。漢普管理咨詢公司通過長期的實踐與研究，認為“企業(yè)信息化建設”真正的涵義可概括為： 企業(yè)信息化建設是一個以人為主導的過程，綜合利用計算機硬件、軟件、網(wǎng)絡通信設備以及其他辦公設備，按照不同的建設策略來實現(xiàn)信息的收集、傳輸、加工、儲存、更新和維護，以企業(yè)戰(zhàn)略競優(yōu)、提高效益和效率為目的，從而有效地支持企業(yè)的高層決策、中層控制與基層運作。而企業(yè)自身管理經(jīng)營因素卻占到 %。從另外一個角度，信息技術和信息系統(tǒng)的應用不能簡單做 為一個技術項目，以避免 IT黑洞的出現(xiàn)。信息技術體系結構（ ITA）包含愿景、基本原則、模型、體系結構積木塊、準則、標準、體系結構管理流程和 IT基礎結構規(guī)劃等 8個體系元素。 模式 3：業(yè)務流程重新設計。根據(jù)企業(yè)需求，挑選成熟、有大量成功案例的標準軟件包，在流程優(yōu)化設計的同時，進行軟件功能的匹配，根據(jù)具體情況，來決定是否調整業(yè)務流程或者進行二次化開發(fā)。使得廣州地鐵公司和整個項目小組對廣州地鐵的綜合實力能夠有完整的認識，為以后各階段的工作奠定基礎。 報告大綱： BPR的一般理論 漢普公司的 BPR 漢普 BPR在廣州地鐵的應用示例： A 業(yè)務流程優(yōu)化方案 B 業(yè)務流程優(yōu)化方案 驗收標準： ? 一 般性標準：（同前階段） ? 《廣州地鐵 IT需求報告》 選取的調查范圍是否恰當、完整； 重點調查事項有無遺漏； 層次劃分是否正確； 需求歸納、分類是否合理等。根據(jù)整體解決方案，運用漢普的實施方法論，較好地規(guī)劃實施進度，有助于合理高效地使用公司資源。以保證項目始終在實施雙方意見一致的前提下進行。 為有效地利用顧問實施時間，應及時調整工作計劃以避免由于外部原因 無法按原定計劃執(zhí)行而造成顧問實施時間的浪費。 批準程序 ? 提出實施范圍改變請求報告。 建議廣州地鐵成立 34人組成的項目核心組，與漢普項目組共同開展工作，核心組中需要包括熟悉業(yè)務流程方面的人員，同時包括 IT技術方面的人員。 文檔管理 在項目實施過程中，由于項目實施的復雜性，多方人員參加以及時間跨度等因素，所以有關需求、建議、解決方案和結論都必須文檔化、標準化，以便查閱和引用。 實施范圍控制 保持項目實施范圍的前后一貫性是非常重要的。 ? 項目進展狀況 漢普顧問需提交 ? 月工作計劃 ? 每周工作計劃 ? 每周工作小結 廣州地鐵組需確認以下文檔 ? 階段文檔確認 ? 階段成果確認 工作計劃控制 所有的每周工作計劃都標以日期供查閱。 ? 嚴格控制項目范圍。流程優(yōu)化考慮到未來信息系統(tǒng)的應用，優(yōu)化后的流程應適合 計算機管理。 ? 《廣州地鐵業(yè)務流程描述及分析報告》 關鍵業(yè)務流程的確定是否得到客戶方的認可； 描述關鍵流程是否完整； 流程描述是否反映調查結果； 描述方法是否得當； 分析依據(jù)是否可靠等。 ? 通過關鍵流程描述和分析，結合 IT規(guī)劃的需求和技術特點，進一步優(yōu)化流程。遺憾的是，這一階段的收益也無疑是一個緩慢過程，企業(yè)一般沒有充分發(fā)揮 IT手段的潛能。前兩次均以大面積失敗而告終（應用失敗率高達 90%），至使一大批企業(yè)對 MRP II談虎色變、望而卻步。在第三階段中通常需要結合考慮業(yè)務變革與管理信息系統(tǒng)實施的問題（針對不同的管理信息系統(tǒng)建設方法，將會稍有不同）。目前我國的經(jīng)濟高速增長主要是以高能耗為代價的，經(jīng)對國內(nèi) 12種主要材料的國民生產(chǎn)總值消耗強度比較，我國比發(fā)達國家高 5～ 10倍；能耗指標：我國每噸標準煤消耗實現(xiàn) 的國民生產(chǎn)總值為 710美元，而在發(fā)達國家為 2165～ 6388美元。 如何將這些 ”信息孤島 ”連成一個有機整體，使企業(yè)的信息資源變得易于存取、便于共享，以供企業(yè)領導決策，是企業(yè)信息化面臨的主要課題。 1. 企業(yè)信息化建設的概念與意義 何謂企業(yè)信息化建設 現(xiàn)代社會是一個信息爆炸的社會，信息作為重要的戰(zhàn)略資源，其開發(fā)與利用已成為企業(yè)競爭能力的關鍵標志和企業(yè)發(fā)展的重要推動力。目前， 公司已基本完成機構的重組工作，