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風(fēng)險管理在工程建設(shè)項目中的應(yīng)用探討正文(留存版)

2025-02-05 00:32上一頁面

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【正文】 量與環(huán)境、增強(qiáng)城市美觀與競爭力的產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著十分重要的作用。工程項目自身復(fù)雜性決定了風(fēng)險的不可避免性以及不確定性,而風(fēng)險管理作為工程項目管理體系的重要組成部分,是指對可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測、識別、分析,并在此 基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險,以最低成本實現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法 。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中作了明確說明。 Risk recognition。換句話說,風(fēng)險管理可 以以科學(xué)的方法和工具對項目在各個階段的風(fēng)險進(jìn)行整體的判斷,將損失與收益進(jìn)行比較,提出各種事件發(fā)生的概率水平,指導(dǎo)項目投資更加科學(xué)化,防止投資失誤。在有了許多的管理科學(xué)知識和工具之后,如運(yùn)籌學(xué)、計量經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等,學(xué)術(shù)界不禁開始懷疑傳統(tǒng)理論賦予保險的中心作用,而且也開始發(fā)展了一些 理論來支持這個挑戰(zhàn)。分析相關(guān)資料不難看出,國內(nèi)對 風(fēng)險 管理研究有以下幾種特點。 第三部分: 這一部分以 AAA 工程項目為研究對象,分析其項目背景、風(fēng)險管理相關(guān)組織規(guī)劃,并重點對 AAA 工程項目風(fēng)險管理的識別、分析、應(yīng)對、控制與監(jiān)測進(jìn)行了詳細(xì)分析論述。 一般來說 風(fēng)險由風(fēng)險因素 、 風(fēng)險事故和損失構(gòu)成 , 這些要素的共同作用 ,決定了風(fēng)險的存在 ,發(fā)展和發(fā)生 。 風(fēng)險事故是指造成生命財產(chǎn)損害的偶發(fā)事件 , 是造成損害的直接原因 ,只有通過風(fēng)險事故的發(fā)生 , 才能導(dǎo)致?lián)p失 。 希望成功的概率 風(fēng)險中立者的態(tài)度 反對 冒險者的態(tài)度 冒險者的態(tài)度 0 投入大小 圖 投入與風(fēng)險的關(guān)系 ( 3)風(fēng)險的可變性。 不確定性 極少不確定性 確定性 可行性研究階段 投標(biāo)階段 結(jié)算階段 最大 H 小于 95% M 最大可能 M 實際成本 大約 50/50 超過 95% 最小 L 可行性研究 設(shè)計 投標(biāo) 施工 索賠結(jié)算 圖 成本變化的魚雷模型 ( 4)工程各組成部分之間的關(guān)系復(fù)雜,彼此不想制約、互相依賴。 ( 8)相對性 一方面,對于工程主體,具有相對性。只有認(rèn)真地研究工程、環(huán)境以及兩者之間的關(guān)系,才能全面、充分地識別工程面臨的風(fēng)險。只有這一目標(biāo)實現(xiàn)之后,才能實現(xiàn)各方“ 共贏”。工程項目可行性研究由業(yè)主 /項目法人西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 15 頁 主持,主要從業(yè)主的角度出發(fā)分析工程項目的可行性及其風(fēng)險,而工程項目評估這是國家有關(guān)建設(shè)主管部門委托咨詢機(jī)構(gòu) ,從國民經(jīng)濟(jì)和對社會發(fā)展的影響方面進(jìn)行評估,包括進(jìn)行風(fēng)險分析,此時的風(fēng)險分析對于選擇最佳的工程項目方案影響極大。風(fēng)險估計是對風(fēng)險的定量化分析,可為風(fēng)險管理者進(jìn)行風(fēng)險決策、管理技術(shù)選擇提供可靠的科學(xué)的數(shù)據(jù)。 具體到施工項目 風(fēng)險 管理上存在這對推行現(xiàn)代化項目施工 風(fēng)險 管理重要意義和作用認(rèn)識不足、有些管理者對項目風(fēng)險 管理責(zé)任制的意識淡漠以及施工項目 風(fēng)險 管理組織不健全等問題。風(fēng)險管理沒有建立專門的管理機(jī)構(gòu)來實施,沒有風(fēng)險決策人員,也沒有風(fēng)險分析和風(fēng)險管理專員; (4)缺乏新的風(fēng)險管理思 路以適應(yīng)現(xiàn)代工程項目管理的需要。風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)的、完整的過程,一般也是一個循環(huán)過程。定期做項目風(fēng)險分析、切實地進(jìn)行風(fēng)險管理可增加項目按照預(yù)算和進(jìn)度計劃完成的可能性 (徐進(jìn), 2021;林晨, 2021) 。例如水利水電工程中的截留時間;( 3)工程項目進(jìn)展出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點,或提出變更時。包括宗教信仰、社會治安、勞動力的文化素質(zhì)、社會風(fēng)氣等。在完全沒有信息 時,人們不知道時間發(fā)生的條件和概率,更不清楚事件發(fā)生后造成的后果,所以對于時間的特性只能靠猜測,這些事件被稱為完全不確定事件。即使局部的風(fēng)險也會隨著工程發(fā)展,影響逐漸擴(kuò)大。 工程項目是一個多目標(biāo)復(fù)雜系統(tǒng),是十分復(fù)雜而又繁瑣的活動。風(fēng)險的特征也就是風(fēng)險的屬性: ( 1)風(fēng)險事件的隨機(jī)性。 這些不道德的行為必然促使風(fēng)險發(fā)生的頻率增加和損失幅度的擴(kuò)大 。 風(fēng)險的含義及其基本要素 對于風(fēng)險的含義目前國內(nèi)外學(xué)者有多種解釋和規(guī)定,但是這一基本概念至今沒有適用所有學(xué)科領(lǐng)域的一致公認(rèn)的定義。而作為建筑工程項目管理者,與其它行業(yè)相比,建筑業(yè)面臨著更多的風(fēng)險和不確定性,要想成功地管理項目,就必須成功地管理項目風(fēng)險,即應(yīng)研究項目發(fā)展的各個階段可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險,并要有側(cè)重點地管理好風(fēng)險,分清輕重緩急,研究出防范風(fēng)險的措施,把風(fēng)險損失降到最低程度,從而使項目得以順利實 施,使其發(fā)揮最大的投資效益 (徐東業(yè), 2021) 。協(xié)會的活動為風(fēng)險管理在工商企業(yè)界的推廣、風(fēng)險管理教育的普及和人才培養(yǎng)諸方面做出了突出的貢獻(xiàn),促進(jìn)了全球性風(fēng)險管理運(yùn)動的發(fā)展。早在 20 世紀(jì) 50 年代以前,亨利法約爾就已經(jīng)認(rèn)識到了風(fēng)險管理的重要性。本文正是基于這樣一種出發(fā)點,深入探討風(fēng)險管理在工程建設(shè)項目中的應(yīng)用,以期對建筑企業(yè)風(fēng)險管理起到一定的指導(dǎo)作用。 最后,本文形成了幾點結(jié)論,并指出了研究中的不足以及下一步研究工作的方向。 國內(nèi)圖書分類號 : 密級:公開 國際圖書分類號: 西 南 交 通 大 學(xué) 研 究 生 學(xué) 位 論 文 工程項目風(fēng)險管理理論在 AAA 工程項目中的應(yīng)用分析 年 級 姓 名 申請學(xué)位級別 專 業(yè) 指 導(dǎo) 老 師 二零 一 零年 月 日 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis RISK MANAGEMENT WHICH IS APPLIED IN THE AAA PROJECT MANAGEMENT OF ENGINEERING CONSTRUCTION Grade: Candidate: Academic Degree Applied for : Speciality: Supervisor: ,2021 西南交通大學(xué) 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。這一部分包括 AAA 工程項目背景介紹以及風(fēng)險管理組織規(guī)劃,并依次對 AAA 工程項目的風(fēng)險識別、風(fēng)險分析與評估、風(fēng)險預(yù)防與規(guī)避、風(fēng)險控制與監(jiān)測等進(jìn)行了詳細(xì)分析,開展了 了風(fēng)險識別 及分析 相關(guān)理論、方法 和 工具 的實際運(yùn)用研究 。 因此,研究風(fēng)險管理的相關(guān)內(nèi)容,加強(qiáng)對建筑企業(yè)風(fēng)險管理的認(rèn)識水平及風(fēng)險管理能力,可以適應(yīng)國際市場的發(fā)展,有利于企業(yè)做大做強(qiáng),成為行業(yè)的領(lǐng)跑者;同時也將有利于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”美 國學(xué)者克里斯蒂在《風(fēng)險管理基礎(chǔ)》一書中指出:“風(fēng)險管理是企業(yè)或組織為控制偶然損失的風(fēng)險,以保全所得能力和資產(chǎn)所做的努力” 風(fēng)險管理在國外發(fā)展大致經(jīng)歷四個階段: (一)安全生產(chǎn)階段。美國還設(shè)立了 ARM(Associate in Risk Management)證書,授予通過風(fēng)險管理資格考試者。 且風(fēng)險管理沒有形成系統(tǒng)的全面的管理體系,迄今為止,我國的一些研究成果大多是針對投資風(fēng)險、匯率風(fēng)險及保險風(fēng)險的研究,而缺乏對工程項目建設(shè)過程中的風(fēng)險的系統(tǒng)研究。在現(xiàn)代社會生活中,風(fēng)險同樣無處不在,無時不有。如縱火 , 欺詐 , 放毒等 。 風(fēng)險的特征 風(fēng)險的特征是風(fēng)險本質(zhì)及其發(fā)生規(guī)律的表現(xiàn)。因此,工程風(fēng)險可定義為:造成工程達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)的不確定性,或者影響工程目標(biāo)實現(xiàn)的哪些消極的不確定性。例如反常的天氣造成工程停滯不前,影響后期的計劃,影響后期所有參與者的工作,它不僅會延長工期,還會增加費(fèi)用,損害工程的質(zhì)量。在信息不充分時,人們知道事件在一定條件下發(fā)生的概率擠時間發(fā)生后會出現(xiàn)的各種可能后果,但是不能確切地知道該事件究竟是否發(fā)生和發(fā)生后的發(fā)展與變化結(jié)果,這種就被稱為不確定事件或隨機(jī)事件或風(fēng)險事件。 ( 5)社會環(huán)境。 工程項目風(fēng)險管理的 重點 工程項目風(fēng)險管理貫穿于工程項目的整個壽命周期,而且是一個連續(xù)不斷的過程,但也有其重點: 工程項目風(fēng)險管理的重要時間節(jié)點 從時間上看,下列時間工程項目風(fēng)險要特別引起關(guān)注:( 1)工程項目進(jìn)展過程中出現(xiàn)未曾預(yù)料的新情況時;( 2)工程項目有一些特別的目標(biāo)必須實現(xiàn)時。( 6)工程項目實施期間。風(fēng)險管理是研究風(fēng)險發(fā)生 的規(guī)律,控制風(fēng)險頻率和風(fēng)險幅度的策略、程序、技術(shù)和方法。目前,國外的風(fēng)險管理已在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,而國內(nèi)方面,風(fēng)險管理只是在有限的行業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行嘗試性應(yīng)用,因而造成理論和實踐的脫節(jié)。 我國工程項目風(fēng)險管理存在的問題 目前,我國在許多對經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要影響的大型工程項目 ,如京九鐵路、三峽工程、黃河小浪底工程以及青藏鐵路中已開展了風(fēng)險管理應(yīng)用研究,并且取得了明顯效果和一定的效益,在金融、房地產(chǎn)領(lǐng)域,一些相關(guān)的應(yīng)用研究也得以西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 17 頁 開展。 風(fēng)險評價 它是在風(fēng)險識別和風(fēng)險估計的基礎(chǔ)上,對風(fēng)險發(fā)生的概率、損失程度和其他因素進(jìn)行綜合考慮,得到描述風(fēng)險的綜合指標(biāo) —— 風(fēng)險量,并與公認(rèn)的風(fēng)險指標(biāo)相比較,得到是否采取控制措施的結(jié)論。( 3)工程項目設(shè)計階段。另一方面,工程個參與方之間存在利益沖突。工程的環(huán)境主要有: ( 1)政治風(fēng)險。另一方面,風(fēng)險的大小也是具有相對的。工程內(nèi)容和西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 11 頁 所處的環(huán)境息息相關(guān),只有認(rèn)真地研究風(fēng)險事件本身和環(huán)境,以及兩者的關(guān)系、相互影響和相互作用,才能正確識別所面臨的風(fēng)險。任何事情和矛盾都可以在一定條件下向自己的反面轉(zhuǎn)化。 風(fēng)險事故意味著風(fēng)險的可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實性 , 即風(fēng)險的發(fā)生 。 西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 8 頁 (1)風(fēng)險因素 。 第 四 部分:結(jié)束語。 首先,國內(nèi)學(xué)者對成本管理研究范圍很廣、數(shù)量很大。隨著時間的推移,一些更精明的公司經(jīng)理西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 4 頁 也開始意識到也許還有一些更加符合成本效益原則的方式來應(yīng)對風(fēng)險。如在工程建設(shè)前期,考慮施工分包商違約的風(fēng)險,要求分包商提供履約擔(dān)保,這樣,可以避免一旦分包商違約可能會給項目造成的巨大損失,切實保障施工企業(yè)以及業(yè)主的利益。 Risk analysis and appraisal。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名: 日期: 西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 I 頁 摘 要 當(dāng)前,我國建筑企業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)全球化給我國建筑企業(yè)帶來沖擊的同時,也在無形中 對內(nèi)地建筑企業(yè)在管理理念、管理方法、管理成效上提出了挑 戰(zhàn),直接制約著建筑業(yè)的發(fā)展。 Risk prevention and circumvention 西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 IV 頁 目 錄 摘 要 ..................................................................................................................................... I ABSTRACT ............................................................................
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