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正文內(nèi)容

20xx秋汽修實(shí)訓(xùn)總結(jié)(留存版)

  

【正文】 保管員。⑵整頓(Seiton):組織、整齊;條理擺放,取用快捷。1嚴(yán)禁在實(shí)訓(xùn)車(chē)間(實(shí)訓(xùn)室)內(nèi)吃零食等食品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予打掃車(chē)間一周處理。發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后,其零部件的擺放應(yīng)歸類(lèi)整齊,其清洗時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)和發(fā)動(dòng)區(qū),以免引起火災(zāi)。對(duì)遵守或違反《實(shí)訓(xùn)基地管理制度》應(yīng)按照學(xué)校各級(jí)管理權(quán)限規(guī)定進(jìn)行表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)或給予批評(píng)教育直至處分。1拆裝零部件時(shí),必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零部件。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)保持工具的清潔和整齊,不得隨意亂丟工具,做到文明生產(chǎn)。車(chē)輛中心與 舉升器和轉(zhuǎn)盤(pán)中心重合。在靠近電腦或傳感器的地方進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),應(yīng)倍加注意,以免損壞電腦和傳感器。作業(yè)完成后切斷電源,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),保持設(shè)備、環(huán)境清潔。維護(hù)汽車(chē)應(yīng)在安全合適的場(chǎng)地進(jìn)行、懸掛“正在維護(hù)”字樣的標(biāo)志 牌,同時(shí)用三角墊木塞在車(chē)輪前后,以防發(fā)生滑溜事故。連同滅火器及清洗機(jī)一起放回原位。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干汽修這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。禁止明火接觸清洗機(jī),嚴(yán)禁在高溫烈日下清洗噴油嘴。9)、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有關(guān)零件時(shí),需先切斷電源,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ OFF 檔”,然后拆下蓄電池搭鐵線。輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行,應(yīng)小心掛放車(chē)輪,防止中心軸變 形,確保機(jī)器正常工作,延長(zhǎng)使用壽命。1清洗發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。(2)一個(gè)車(chē)轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。在拆裝過(guò)程中需要專用工具時(shí)必須采用專用工具進(jìn)行拆裝,避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的損壞。1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)檢查各儀表的工作情況是否正常,及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在泄漏現(xiàn)象。并按學(xué)校相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在拆裝過(guò)程中,堅(jiān)持做到零件、工具、油水三不落地。進(jìn)入實(shí)訓(xùn)區(qū)域嚴(yán)禁追跑、打鬧,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即停止實(shí)習(xí),視情節(jié)交德育科處理?!?S管理”是在日本公司原有的“5S管理”中進(jìn)行了進(jìn)一步的升華,現(xiàn)代企業(yè)管理中取得了很好效果,它是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行的系列要求,它是整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seikeetsu)、素養(yǎng)(Shitsuke)、安全(safety)、節(jié)約(save)這7個(gè)實(shí)施項(xiàng)目。禁止盲目蠻干和破壞性操作。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。因此當(dāng)斷裂、磨損或彎曲的部件在不用補(bǔ)丁就修理不好時(shí),應(yīng)該更換整個(gè)部件;對(duì)于可修理的損壞部分,矯正與部件更換不要同時(shí)進(jìn)行。要施加駐車(chē)制動(dòng),用三角木將汽車(chē)輪胎墊好,在夾緊過(guò)程中,防止車(chē)輛滑動(dòng)。(2)了解車(chē)身結(jié)構(gòu)對(duì)于承載式車(chē)身,其主要部件焊接在一起,易于形成緊密的構(gòu)造,乘客艙的強(qiáng)度最大,車(chē)身前后部都屬于潰縮區(qū),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量,有助于在碰撞時(shí)保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。3.教學(xué)效果:絕大多數(shù)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中能綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。3.教學(xué)過(guò)程本學(xué)年每學(xué)期開(kāi)學(xué),汽修部組織教師填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排表,在此基礎(chǔ)上,形成全汽修部的實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排總表,實(shí)驗(yàn)過(guò)程組織周密,指導(dǎo)認(rèn)真,注重學(xué)生能力培養(yǎng)。大部分指導(dǎo)教師能認(rèn)真批閱實(shí)驗(yàn)報(bào)告、準(zhǔn)確評(píng)分,做到有簽字,有日期,實(shí)驗(yàn)報(bào)告歸檔完整,達(dá)到教學(xué)大綱的要求。學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作能力有了很大的提高,優(yōu)秀率也在50%以上。這種車(chē)身側(cè)面沒(méi)有潰縮區(qū),因此A、B柱強(qiáng)度很高,車(chē)門(mén)內(nèi)部通常采用高強(qiáng)度加強(qiáng)筋和加強(qiáng)桿。四、拉伸整形及部件的拆卸、修理和更換(1)拉伸整形的注意事項(xiàng)①對(duì)于整體式車(chē)身,必須用固定的方式,至少需要4個(gè)固定點(diǎn),根據(jù)車(chē)身結(jié)構(gòu),有時(shí)還需要另外的固定點(diǎn)。五、最終檢測(cè)和交接最終檢測(cè)作為承上啟下的一道工序,它既要確保碰撞修復(fù)的質(zhì)量可靠,防止車(chē)輛上路出現(xiàn)故障而返修,又要對(duì)噴漆工序負(fù)責(zé),保證進(jìn)行噴涂工作的正常進(jìn)行,因此檢測(cè)中必須注重細(xì)節(jié)以避免帶來(lái)重復(fù)性工作。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。避免損壞機(jī)件,實(shí)訓(xùn)完畢后應(yīng)及時(shí)復(fù)原。其具體的實(shí)施內(nèi)容如下。實(shí)訓(xùn)部?jī)?nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)或?yàn)槭謾C(jī)充電,嚴(yán)禁攜帶課外書(shū)籍進(jìn)入實(shí)訓(xùn)區(qū)域,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即沒(méi)收,手機(jī)由家長(zhǎng)領(lǐng)取,充電設(shè)施設(shè)備一律不予退還。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在拆裝過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照拆裝工藝要求進(jìn)行,絕對(duì)禁止亂拆、硬砸、硬撬等野蠻作業(yè)。凡進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行教學(xué)時(shí),教師、學(xué)生應(yīng)佩戴胸卡。1發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),不允許打開(kāi)水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。嚴(yán)禁使用拆卸工具代替敲打工具,在拆卸過(guò)程中應(yīng)采用專用的紫銅棒和橡膠榔頭或木榔頭進(jìn)行。輪胎充氣壓力合乎 規(guī)定。1操作汽車(chē)電腦注意事項(xiàng)對(duì)裝有電腦控制系統(tǒng)的汽車(chē)進(jìn)行診斷操作時(shí)注意以下事項(xiàng):(1)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí),決不能斷開(kāi)工作電壓為12V的電器裝備,因?yàn)樵跀嚅_(kāi)時(shí),由于線圈的自感作用,將會(huì)產(chǎn)生很高的瞬間電壓,這種電壓將會(huì)造成傳感器及電腦的損壞。進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。應(yīng)先檢查已儲(chǔ)存的診斷碼,再拆下蓄電池搭鐵線,以免丟失存儲(chǔ)器內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)。在屋內(nèi)清洗要接通尾氣排放裝置。清洗后,連接軟管要控干油并擦拭干凈。工作完畢應(yīng)清點(diǎn)、檢查并擦凈工具,按要求把工具放入工具車(chē)或工具箱內(nèi)。進(jìn)行平衡時(shí),應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量 頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。(3)當(dāng)在汽車(chē)上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),事先應(yīng)切斷電腦系統(tǒng)電源。定位要求(1)將車(chē)輛安置在定痊舉升器上,車(chē)輛應(yīng)倒入舉入器。拆裝過(guò)程中產(chǎn)生的油污應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理,避免流失到工作區(qū)域的地面,如有流失要及時(shí)用拖布進(jìn)行處理,避免因地滑出現(xiàn)安全事故。禁止將金屬工具放置在電池殼體上,以免造成短路及火災(zāi)發(fā)生,正在進(jìn)行充電的電池周?chē)鷳?yīng)避免火花、火苗出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)以指導(dǎo)教師檢查無(wú)誤后,并做好安全防護(hù)措施,無(wú)工具亂放、零部件漏裝、電器錯(cuò)接、緊固不可靠、油水漏加,人員無(wú)撤離、滅火器不到位。1嚴(yán)禁在實(shí)訓(xùn)部?jī)?nèi)亂丟垃圾、果皮、紙屑,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)實(shí)訓(xùn)部公區(qū)打掃一周。將工作地不需要的東西堅(jiān)決清理掉,做到清理、清掃、清爽。學(xué)生臨時(shí)借用,也必須填寫(xiě)借用單,由實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師簽字同意借給,原則上當(dāng)開(kāi)借當(dāng)天還,最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)一周,如需繼續(xù)使用,要還后再借。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。隨著汽車(chē)工業(yè)的縱深發(fā)展,很多先進(jìn)的材料被應(yīng)用在汽車(chē)生產(chǎn)上,從而使車(chē)身上的很多部件都對(duì)駕乘人員起到安全保護(hù)的作用,汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為“車(chē)身二次制造裝配”,經(jīng)過(guò)修復(fù)的車(chē)身應(yīng)該恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。③對(duì)車(chē)身部件進(jìn)行矯正操作時(shí),要使用多點(diǎn)拉伸。(3)定位參數(shù)各種車(chē)型的數(shù)據(jù)參數(shù)是整個(gè)修復(fù)工作的依據(jù),測(cè)量、定位、拉伸和檢測(cè)都是在原車(chē)數(shù)據(jù)參數(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)展的。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。二、實(shí)習(xí)教學(xué)情況1.基本條件:汽修部建設(shè)有7個(gè)實(shí)習(xí)基地,大部分實(shí)習(xí)基地的軟、硬件設(shè)施齊全,其中校內(nèi)萬(wàn)江汽修廠實(shí)習(xí)基地有很好的實(shí)習(xí)條件和專門(mén)的學(xué)生實(shí)習(xí)接待機(jī)構(gòu),本學(xué)期121221221221233等班級(jí)250多名學(xué)生的實(shí)習(xí)取得了很好的實(shí)習(xí)效果。(4)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目更新率:本學(xué)年更新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)5個(gè),%。
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