【正文】 保管員。⑵整頓（Seiton）：組織、整齊；條理擺放，取用快捷。1嚴禁在實訓(xùn)車間（實訓(xùn)室）內(nèi)吃零食等食品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予打掃車間一周處理。發(fā)動機拆解后，其零部件的擺放應(yīng)歸類整齊，其清洗時應(yīng)遠離發(fā)動機檢測和發(fā)動區(qū)，以免引起火災(zāi)。對遵守或違反《實訓(xùn)基地管理制度》應(yīng)按照學(xué)校各級管理權(quán)限規(guī)定進行表揚、獎勵或給予批評教育直至處分。1拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零部件。在拆裝發(fā)動機的過程中應(yīng)隨時保持工具的清潔和整齊，不得隨意亂丟工具，做到文明生產(chǎn)。車輛中心與 舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。在靠近電腦或傳感器的地方進行修理作業(yè)時，應(yīng)倍加注意，以免損壞電腦和傳感器。作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。維護汽車應(yīng)在安全合適的場地進行、懸掛“正在維護”字樣的標(biāo)志 牌，同時用三角墊木塞在車輪前后，以防發(fā)生滑溜事故。連同滅火器及清洗機一起放回原位。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。禁止明火接觸清洗機，嚴禁在高溫烈日下清洗噴油嘴。9)、拆卸發(fā)動機控制系統(tǒng)有關(guān)零件時，需先切斷電源，將點火開關(guān)置于“ OFF 檔”，然后拆下蓄電池搭鐵線。輪胎平衡機安全操作規(guī)程操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變 形，確保機器正常工作，延長使用壽命。1清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。在拆裝過程中需要專用工具時必須采用專用工具進行拆裝，避免對發(fā)動機各部件的損壞。1發(fā)動機起動后，應(yīng)及時檢查各儀表的工作情況是否正常，及時檢查發(fā)動機是否存在泄漏現(xiàn)象。并按學(xué)校相關(guān)規(guī)定進行處理。汽車發(fā)動機在拆裝過程中，堅持做到零件、工具、油水三不落地。進入實訓(xùn)區(qū)域嚴禁追跑、打鬧，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停止實習(xí)，視情節(jié)交德育科處理?！?S管理”是在日本公司原有的“5S管理”中進行了進一步的升華，現(xiàn)代企業(yè)管理中取得了很好效果，它是對現(xiàn)場管理進行的系列要求，它是整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seikeetsu）、素養(yǎng)（Shitsuke）、安全(safety)、節(jié)約(save)這7個實施項目。禁止盲目蠻干和破壞性操作。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔(dān)和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。因此當(dāng)斷裂、磨損或彎曲的部件在不用補丁就修理不好時，應(yīng)該更換整個部件；對于可修理的損壞部分，矯正與部件更換不要同時進行。要施加駐車制動，用三角木將汽車輪胎墊好，在夾緊過程中，防止車輛滑動。（2）了解車身結(jié)構(gòu)對于承載式車身，其主要部件焊接在一起，易于形成緊密的構(gòu)造，乘客艙的強度最大，車身前后部都屬于潰縮區(qū)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，前后部發(fā)生變形以吸收碰撞沖擊能量，有助于在碰撞時保護車內(nèi)乘員安全。3．教學(xué)效果：絕大多數(shù)學(xué)生在實訓(xùn)過程中能綜合運用所學(xué)知識，完成實訓(xùn)任務(wù)。3．教學(xué)過程本學(xué)年每學(xué)期開學(xué)，汽修部組織教師填寫實驗教學(xué)安排表，在此基礎(chǔ)上，形成全汽修部的實驗教學(xué)安排總表，實驗過程組織周密，指導(dǎo)認真，注重學(xué)生能力培養(yǎng)。大部分指導(dǎo)教師能認真批閱實驗報告、準確評分，做到有簽字，有日期，實驗報告歸檔完整，達到教學(xué)大綱的要求。學(xué)生的實訓(xùn)操作能力有了很大的提高，優(yōu)秀率也在50%以上。這種車身側(cè)面沒有潰縮區(qū)，因此A、B柱強度很高，車門內(nèi)部通常采用高強度加強筋和加強桿。四、拉伸整形及部件的拆卸、修理和更換（1）拉伸整形的注意事項①對于整體式車身，必須用固定的方式，至少需要4個固定點，根據(jù)車身結(jié)構(gòu)，有時還需要另外的固定點。五、最終檢測和交接最終檢測作為承上啟下的一道工序，它既要確保碰撞修復(fù)的質(zhì)量可靠，防止車輛上路出現(xiàn)故障而返修，又要對噴漆工序負責(zé)，保證進行噴涂工作的正常進行，因此檢測中必須注重細節(jié)以避免帶來重復(fù)性工作。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。避免損壞機件，實訓(xùn)完畢后應(yīng)及時復(fù)原。其具體的實施內(nèi)容如下。實訓(xùn)部內(nèi)嚴禁使用手機或為手機充電，嚴禁攜帶課外書籍進入實訓(xùn)區(qū)域，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即沒收，手機由家長領(lǐng)取，充電設(shè)施設(shè)備一律不予退還。汽車發(fā)動機在拆裝過程中，應(yīng)嚴格按照拆裝工藝要求進行，絕對禁止亂拆、硬砸、硬撬等野蠻作業(yè)。凡進入實訓(xùn)基地進行教學(xué)時，教師、學(xué)生應(yīng)佩戴胸卡。1發(fā)動機過熱時，不允許打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。嚴禁使用拆卸工具代替敲打工具，在拆卸過程中應(yīng)采用專用的紫銅棒和橡膠榔頭或木榔頭進行。輪胎充氣壓力合乎 規(guī)定。1操作汽車電腦注意事項對裝有電腦控制系統(tǒng)的汽車進行診斷操作時注意以下事項：（1）當(dāng)點火開關(guān)接通時，決不能斷開工作電壓為12V的電器裝備，因為在斷開時，由于線圈的自感作用，將會產(chǎn)生很高的瞬間電壓，這種電壓將會造成傳感器及電腦的損壞。進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。應(yīng)先檢查已儲存的診斷碼，再拆下蓄電池搭鐵線，以免丟失存儲器內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)。在屋內(nèi)清洗要接通尾氣排放裝置。清洗后，連接軟管要控干油并擦拭干凈。工作完畢應(yīng)清點、檢查并擦凈工具，按要求把工具放入工具車或工具箱內(nèi)。進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量 頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。（3）當(dāng)在汽車上進行焊接作業(yè)時，事先應(yīng)切斷電腦系統(tǒng)電源。定位要求（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。拆裝過程中產(chǎn)生的油污應(yīng)及時進行清理，避免流失到工作區(qū)域的地面，如有流失要及時用拖布進行處理，避免因地滑出現(xiàn)安全事故。禁止將金屬工具放置在電池殼體上，以免造成短路及火災(zāi)發(fā)生，正在進行充電的電池周圍應(yīng)避免火花、火苗出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。汽車發(fā)動機起動前，應(yīng)以指導(dǎo)教師檢查無誤后，并做好安全防護措施，無工具亂放、零部件漏裝、電器錯接、緊固不可靠、油水漏加，人員無撤離、滅火器不到位。1嚴禁在實訓(xùn)部內(nèi)亂丟垃圾、果皮、紙屑，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對實訓(xùn)部公區(qū)打掃一周。將工作地不需要的東西堅決清理掉，做到清理、清掃、清爽。學(xué)生臨時借用，也必須填寫借用單，由實訓(xùn)指導(dǎo)老師簽字同意借給，原則上當(dāng)開借當(dāng)天還，最長時間不超過一周，如需繼續(xù)使用，要還后再借。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。發(fā)動機油的更換。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。隨著汽車工業(yè)的縱深發(fā)展，很多先進的材料被應(yīng)用在汽車生產(chǎn)上，從而使車身上的很多部件都對駕乘人員起到安全保護的作用，汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為“車身二次制造裝配”，經(jīng)過修復(fù)的車身應(yīng)該恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。③對車身部件進行矯正操作時，要使用多點拉伸。（3）定位參數(shù)各種車型的數(shù)據(jù)參數(shù)是整個修復(fù)工作的依據(jù)，測量、定位、拉伸和檢測都是在原車數(shù)據(jù)參數(shù)的基礎(chǔ)上開展的。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。二、實習(xí)教學(xué)情況1．基本條件：汽修部建設(shè)有7個實習(xí)基地，大部分實習(xí)基地的軟、硬件設(shè)施齊全，其中校內(nèi)萬江汽修廠實習(xí)基地有很好的實習(xí)條件和專門的學(xué)生實習(xí)接待機構(gòu)，本學(xué)期121221221221233等班級250多名學(xué)生的實習(xí)取得了很好的實習(xí)效果。（4）實驗項目更新率：本學(xué)年更新實驗項目數(shù)5個，%。