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兩級斜齒圓柱齒輪減速器機械設(shè)計課程設(shè)計(留存版)

2025-09-23 14:19上一頁面

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【正文】 s之間。為使套筒斷面能夠頂?shù)烬X輪斷面,軸段 2和軸段 4的長度應(yīng)比相應(yīng)的齒輪輪轂長度略短,故取 mmLmmL 58,100 42 ?? 。取軸承 6307c,由表 61 的軸承內(nèi)經(jīng) mmd 35? ,外徑mmD 80? ,寬度 mmB 21? ,內(nèi)圈定位軸肩直徑 mmda 44? ,機械設(shè)計課程設(shè)計 23 外圈定位內(nèi)經(jīng) mmDa 71? ,在軸向上力作用點與外圈大斷面的距離 mma ? 。 ( 5)齒輪與軸段 5 65 dd 應(yīng)略大于 ,初定 ,mm62d5 ? 齒輪 4 輪轂 寬 度 范 圍 為 ,mm93~)~( 5 ?小齒輪 寬度mm93寬度,取輪轂寬度等于齒輪mm95b 54 ?? L。機體外型簡單,拔模方便 . A 視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔,能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機體上開窺視孔與凸緣一塊 ,有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封,蓋板用鑄鐵制成,用 M6 緊固 B 油螺塞: 放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊,由機械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。 密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng),其表面粗度應(yīng)為密封的表面要經(jīng)過刮研。按軸上零件的安裝順序,從最小軸徑處設(shè)計。帶輪用軸肩固定,軸肩高度mmdh ~)~()~( 1 ???? 。考慮軸承有軸向力的存在,選用角接觸球軸承。 1. 普通 V 帶傳動的設(shè)計計算 ① 確定計算功率 CP P=4KW,由表 查得工作情況系數(shù) KA = 則 :Pc= KA P= 4= ② 根據(jù)計算功率 Pc與小帶輪的轉(zhuǎn)速 nm,查引用教材 圖得,選擇 A 型 V 帶。 第 4 章 軸的設(shè)計計算 ................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 rrn d ?? ,有750r/min,1000r/min,1500r/min,3000r/min 4 種類型,這里選用 Y132M6,具體數(shù)據(jù)如下: 方案 電動機型號 電動機額定功率 同步轉(zhuǎn)速 1 Y112M4 4 1500 2 Y112M2 4 3000 滿載轉(zhuǎn)速 總傳動比 i V 帶轉(zhuǎn)速傳動比 減速器傳動比 1440 2 η 1= η 2= η 3= η 4= η 5= η = P= 選 用 型 號 為Y132M6 的電動機 ?i 機械設(shè)計課程設(shè)計 5 2890 2 (注:表中傳動比按照下面?zhèn)鲃颖确峙涞挠嬎惴椒ǘ茫? 綜合考慮 v 帶傳動,減速器和總傳動比,可見方案 1最佳。 : 因傳遞功率不大,且對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故選取 45 鋼,調(diào)制處理。 ( 2)軸段 1 軸段 1 上安裝帶輪,此軸段的設(shè)計應(yīng)與帶輪輪轂的設(shè)計同步進(jìn)行。 選擇軸的材料 因傳遞的功率不大,并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,故查表 826 選用 常用的材料 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理。孔徑 d=45mm, L=84mm,L1=112mm,許用轉(zhuǎn)速為 3870r/min,故適用。 釘桿端部要做成圓柱形,以免破壞螺紋 . F 位銷: 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度 . G 吊鉤: 在機蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán),用以起吊或搬運較重的物體 . 減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計 : 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? ??? a? 8 8 箱蓋壁厚 1? ??? a? 8 8 箱蓋凸緣厚度 1b 11 ??b 12 箱座凸緣厚度 b ??b 12 箱座底凸緣厚度 2b ? ?b 20 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f ?23.7mm M20 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 4 機械設(shè)計課程設(shè)計 33 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d fdd ? M16 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =( ~) fd M12 軸承端蓋螺釘直徑 3d 3d =( ~) fd 8 視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =( ~) fd 6 定位銷直徑 d d =( ~) 2d 12 fd , 1d , 2d 至外機壁距離 1C 查相關(guān)機械課程設(shè)計指導(dǎo)書 24 20 16 fd , 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查機械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 20 16 外 機壁至軸承座端面距離 1l 1l = 1C + 2C +( 8~12) 48 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 1? 1? ? 10 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 2? 2? ? 10 機蓋,機座肋厚 mm,1 ?? , 11 ?? mm ?1m 8 ,?m 8 機械設(shè)計課程設(shè)計 機械設(shè)計課程設(shè)計 35 設(shè)計小 結(jié) 經(jīng)過 三 個多星期的努力 ,我終于將 機械設(shè)計課程 設(shè)計做完了 .在這次作業(yè)過程中 ,我遇到了許多困難 ,一遍又一遍的計算 ,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的 知識 欠缺和經(jīng)驗不足 .后來在 老師 的指導(dǎo)下 ,我找到了問題所在之處 ,將之解決了 .同時我還對二級直齒圓柱齒輪減速器 結(jié)構(gòu) 分析有了更進(jìn)一步的了解 .至于畫裝配圖和零件圖 ,由于前期計算比較充分 ,整個過程用時不到 5 天 ,在此期間 ,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助 .在此我要向他們表示最誠摯的謝意 . 盡管這次作業(yè)的時間是漫長的 ,過程是曲折的 ,但我的收獲還是很大的 .不僅僅掌握了減速器機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法 。 鍵連接 均采用 A 型普通平鍵連接、查表 831 得其型號分別為鍵14x9x70GB/T1096 和 18x11x80GB/T1096。 通常同一根軸上的兩個軸承取相同的型號,故mmd 357 ? , mmBBL 3617 ??? 。 齒輪 3 左端面與箱體內(nèi)壁距離與高速軸齒輪右端面距箱體內(nèi)壁距離均取 mm101 ?? ,齒輪 2 與齒輪 3 的距離 初 定 為 mm103 ?? , 則 箱 體 內(nèi) 壁 之 間 的 距 離 為mmbbbB x 19522 21331 ???????? ,取 mm103 ?? 。 ⑦ 計算 V 帶的根數(shù) z ? ?00CaLPz P P K K? ?? 查表 查取單根 V 帶能傳遞的功率為 P0= 由公式 計算功率增量 0p? 查表 得 ???bk 查表 得 ?ik 故 kwknkp iwb )/11(*0 ???? 查表 ,得 Ka =,查表 ,得 LK = 故 )( ?????z, 所以取 z=4 根。5%。連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),兩班制工作,使用壽命為 5 年,作業(yè)場塵土飛揚,運輸帶速度允許誤差為177。 ⑤確定 V 帶的基準(zhǔn)直徑和傳動中心距 0a 初選傳動中心距范圍為: (dd1+ dd2)≤ a0≤ 2(dd1+ dd2),取 a0=400mm V 帶的基準(zhǔn)長度: L0=2a0+021221 4 )()(2 a dddd ddd ???π 4004 )100200()20xx00(24002 2??????? π = 查表 ,選取帶的基準(zhǔn)直徑長度 Ld=1400mm 實際中心 a=a0+ 2 0LLd ? =400+ 2 ? = ⑥ 驗算主動輪的最小包角 α 1=180o- 012 ??a dd dd =180o- 100200 ?? =o> 120 o 故主動輪 上的包角合適。其軸肩寬度范圍為 mmd ~)~( 2 ? 取 mmh ? ,故mmd 443 ? 。軸承采用脂潤滑,需要用擋油環(huán)阻止箱體內(nèi)潤滑油濺入軸承座,為補償箱體的鑄造誤差和安裝擋油環(huán),軸承靠近箱體內(nèi)壁的端面距箱體內(nèi)壁距離取 ? ,擋油環(huán)的擋油凸緣內(nèi)側(cè)面凸出箱體內(nèi)壁 mm2~1 ,擋油環(huán)軸孔寬度初定為 mmB 151 ? ,則 mmBBL 36152113 ????? 。 ( 8)軸上力作用點的間距 軸承反力的作用點與軸承大端面的距離 ?? mm 軸的支點及受力點的距離為 ? ? M P aM P ak ldTPP150~ 10004010412210002 3??? ????????? , 34561 ????? abLLl , 4 52 34432 ????? abLLl ???? bLal 。 油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢機械設(shè)計課程設(shè)計 出 . D 通氣孔: 由于減速器運轉(zhuǎn)時,機體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器,以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡 . E 蓋螺釘: 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。標(biāo)記: .20xx5014/84*45 84*45 ?TGBJBJB 十、 10. 潤滑密封設(shè)計 齒輪傳動的圓周速度 smndv / 11 ??? ? 因為: 12 /v m s? ,所以采用浸油潤滑;由表選用 L- AN68全損耗系統(tǒng)用油( GB4431989) ,大齒輪浸入油中的深度大約 12 個齒,單不應(yīng)少于 10mm。 初算軸徑 查 98 表得 C=106118,考慮到軸段只承受轉(zhuǎn)矩,故取小值 C=110,則 6 5 . 8 63 . 5 4x1 1 0nP*d 33 33’min ??? C,軸與聯(lián)軸器連接,還有齒輪,有兩個鍵槽,軸頸增大 5%,則軸段最細(xì)處直徑 )%51(dd ’minmin ??? 。初定軸徑 1的軸徑為 mmd 251 ? ,查表814 電 動 機軸 徑 mmD 250 ? , 帶 輪輪 轂 的寬 度為mmD 56~42)~( 0 ?取 mmL 45帶輪 ? ,軸段 1 的長度略小于轂孔的長度,取 mmL 431 ? 。 : 對于轉(zhuǎn)軸,按按扭矩強度初算軸徑,查表 得135~106?C ,考慮軸端彎矩比轉(zhuǎn)矩小,故取 110?C 則mmnpcd ???? 由于鍵槽的影響, mmdd %)101(minmin ????? 取mmd 33min ?? : ( 1)軸承部件的結(jié)構(gòu)的設(shè)計 軸不長,故采用兩端固定的方式,然后按軸上零件的安裝順序,從 mind 處開始設(shè)計。即選用型號為 Y112M4 的電動機, 查表知電動機的機座中心高為 132mm,外伸軸徑為 38mm,外伸軸長為 80mm。 Hefei University 課程設(shè)計 CO URS E P RO JECT 題目: 兩級斜齒圓柱齒輪減速器 系別: 機械工程系 專業(yè): 機械設(shè)計制造及自動化 學(xué)制: 四年 姓名: 學(xué)號: 導(dǎo)師: 20xx 年 1 月 10 日 i 目錄 第 1 章 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 ..............................................
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